Відео

@@HulioEgleciuc сначала нужно определиться где катать. Есть ли подъёмы. По асфальту или в лесу. Какой мощности двиг.

@@HulioEgleciuc в среднем ориентиры такие. Для 20 радиуса - 1:16-18. Для 26 - 1:26-28. Для 28 я бы подбирал где то 1:34-36

Может дадите адрес почты? а то чувствую возможно придётся и фото выкладывать!!

@@HulioEgleciuc нашли да уже почту. С вами переписываюсь?

@@Алексейг.Ч да у меня был адрес вашей почты мы с вами уже переписывались в комментариях, давно правда..но в комментах писать неудобно..

@@ЮрийБольшаков-ю4ю соглашусь. Я вообще удивлен был что дед так "прилип" к этому старью. Вполне мог купить себе любимому современную электричку, а не то что камеру. Мне было интересно технически попробовать, ну и чем то хотелось помочь деду.

Точно! Упустил этот момент, вилку то поменял 🤦‍♂️ Сейчас пересмотрел, ну и дичь тогда конечно получилась с задней надстройкой. Но в целом эта идея даже на обычный вел переехала. Сочинил разборный багажник. Трансформируется в раму катамарана. В последних роликах.

@@Алексейг.Ч Сейчас доступен карбон и полипропилен. Можно и не такую дичь делать, но будет лёгкой :)

@@Алексейг.Ч Ещё иногда нужно проверить концепт, саму идею. В этом случае тоже подойдут любые материалы. Оптимизация уже позже.

@@АлександрАнащенко-с5т да хотя бы сварку алюминия освоить, уже было бы веселее 😉

Чем меньше диаметр, тем сложнее крутить педали) По феншую если , задняя часть 24" , перед 28" База всё верно пишите, нужна шире. Центр тяжести можно опустить сделав привод сбоку , а днище ниже центра осей.

Как сделана ось в диске что ли? Видео не смогу, нет уже этой табуретки. Движок мощнее для зимы надо, с таким движком это баловство. Только по укатанным дорогам едет. А по ним и на самокате можно.

Приветствую. В этом варианте диск 13 радиуса с шипованной резиной. В диск вварена труба. В трубе подходящие подшипники под ось 16 мм. Ось обычная шпилька резьбовая. К трубе приварена шайба площадка для крепления звезды. Не знаю что нужно подробнее, спрашивайте что конкретно обьяснить, я отвечу.

на амовилке конечно приятнее. Есть на канале ролик. А мне вот интересно, как на таком по городу? Орёт же страшно)) я только в лесах и полях на моторе катаю. Правда сейчас редко. Поднял физуху много кручу педалями. Если поход до100 км то мотор уже и не вешаю.

@@Алексейг.Ч 4т ещё не так страшно орет) на своих 20" при скорости 25-30 не сильно орет, но даже на холостых люди все равно обращают внимание и комментируют) пока только положительно) но про глушитель думаю, пока идей не нашел

@@20engineer02 я пробовал глушитель из термоса. На холостых нормально глушит. Бубнит тихонько . А на рабочих малоэфективно. Орёт из всех щелей. Хотя я смотрю иногда на спортивных или эндуро по городу проносятся и ничего. Выхлоп там тоже дикий. И нНюе стесняются)) Я купил скутер полтинник. Думаю из него что нибудь слелать. Хотя жалко, на нём нормально по городу. Тихий.

@@Алексейг.Ч скутер классно, у меня самого альфа стоит, ждёт пока я права получу) а на бензовелике езжу без прав, благо сотрудникам милиции мой велик не особо интересен. да и глушу я его сразу, чтобы претензий не было. но подвески велосипеду действительно не хватает, на альфе намного приятнее ездить. правда в квартиру ее не затянешь, как вы правильно писали в комментариях - в постройке мотовела у всех свои цели =)

@@20engineer02 это точно. У каждого свои задачи🤝

Здравствуйте. Тогда нужно сделать пром. вал длиннее. При этом ведомый шкив будет дальше от подшипника. Плечо больше, изгибающий момент от натянутого ремня больше. Нагрузка на подшипник больше. Это первое о чем я подумал, хотя наверное это не так критично при таких оборотах и интенсивности пользования мной) И ещё, что более существенно, что бы поставить по центру пришлось бы поднять двигатель выше, а это центр тяжести выше, что даже хуже чем то что он не по центру. Или снимать и выносить бензобак. Прикинув все это я сделал как сделал.

@@Алексейг.Ч спасибо за ответ ! Скажите то что он не по центру не сильно мешает при езде?и нижний ведомый шкив ( на колесе)он к чему прикручен к обгонной муфте? Как она себя показала? Что в итоге сейчас ? Как ездите? Также интересует вопрос почему двигатель не сзади? Спасибо!!

@@HulioEgleciuc передний привод это потому что мне нужен багажник. Мото велосипед мне нужен только для моих велосплавов в одного. Налегке я и соточку могу покрутить, а вот с катамараном и походным шмурдяком столько уже не вытяну. На канале есть видео где можно увидеть как этот все выглядит с грузом. Ну и ещё причина, в самом начале у меня был привод на заднее колесо и даже через каретки педалей. С приводом через родную цепь на трещетку. Был очень удобный 8 скоростной мото велосипед. Но как то в походе у меня попал камушек в переклюк под цепь, а я ехал на моторе. и всю систему загнуло. Я остался без привода, ни мотором, ни педалями. Долго топал пешком. Поэтому раздельный привод ещё и для надежности. Если сломается то хоть на педалях доеду. Если нет такой необходимости с багажником, для езды по городу или посёлку, я бы делал задний привод. Хотя я не представляю как можно с таким шумным мотором катать в населенном пункте.

@@HulioEgleciuc далее по развесовке. Мнение что мотор как то затрудняет управление очень распространенено, но на самом деле этот не так, в движении, это никак не ощущается. Хотя без рук конечно не поедешь,) уведет. Сейчас я здорово поднял физуху и до 100 км кручу ногами мотор не ставлю. За лето бывают 2-3 грандиозных вылазки на сплав, когда возврат к машине более 100 км. Там да, я беру мотор. Тем более что я приспособил его и для катамарана. Сделал редуктор и ногу под гребной винт. Тоже есть видео об этом. А вообще я подостыл к этому двигателю. Уж больно шумный. Прикупил бу скутер, вот думаю что бы сделать из него. Приятный тихий движок, да еще и с вариатором.

​@@HulioEgleciuc шкив из листа прикручен к обычному фривилу. Одно скоростной трещетке. Для того что бы в вилку встало колесо с задней втулкой пришлось вилку расширять. Можно было купить от фетбайка но я нет стал тратить деньги. Трещетка справляется, нареканий нет. Это сейчас так. Начинал я с обычного заднего колеса с обгонной муфтой и на жёсткой передней вилке раздвигал перья. Но на аммортизационной во много раз приятнее ездить.

Да уж. Выздоравливайте

@@Алексейг.Ч Спасибо !

Именно поэтому трёх колёсник это грузовой вариант а не для прогулок. Многие не понимают этого. Вам просто нужен велосипед с деференциалом и независимой подвеской задних колёс. Но такие редко встретишь и стоят почти как скутер.

Приветствую. Это же смотря какой акуммулятор, какая дорога, вес, температура. Очень много факторов. Конкретно у меня акуммулятор от гироскутера, ёмкостью 4ач. Катил свои 20 и мои 75кг по ровному асфальту всего 9-12 км. Если совсем не трогать педали. Начиная со скорости 16-20км/ч и постепенно умирая. Это был просто эксперимент. Хотя потом я установил привод на велосипед жене и она пользуется им в моменты подъёма в горки. Катаемся вместе.

С дифференциалом конечно лучше, но надо было сначала попробовать, понравится ли деду три колеса.

)))

Всём привет. Заметил что на велике с 20 твии колёсами гораздо легче ездить и управлять намного легче чем на велосипеде с большими колёсами . Центр тяжести получается ниже и устойчивость лучше намного особенно при поворотах а так как ноги при меньших колёсах ноги ближе к земле то и безопасность лучше ....

Да знаю знаю, сам в шоке от получившегося.😂

Рад) думаю в конструкции только две опорных трубы интересны, остальное что я там нагородил под боксы жуть.) самому сейчас смешно)) Сейчас у меня на обычном веле конструкция багажника это рама катамарана.

Действительно 74 зубовая не налазит на фривил. На этой табуретке жестко звезда стояла. Сейчас я мотосамокат сделал. Там с фривилом. Сначала из листа сделал большую шайбу, её на фривил к звезде прикрутил а уже на эту шайбу звезду. Звезда уже за плоскостью фривила получается.

Да, к трехколесному приноровиться надо. Специфическое управление. Кто покупает, на ровном полу в магазине сразу и не понять.

В плане лезвия поставить на скользяк лыж? Нет не стал дальше развивать. Движок мощнее бы. А с этим так, баловство.

Приветствую. Нет мачта вставляется в трубу. Труба пятаком прикручена к перекладине. Мачта насквозь не проходит. Удерживается растяжками по бокам и жетским упором в нос. Ранее снимал видео Как собирается рама. Накладки да с магазина охота и рыбалка.

@@Алексейг.Ч Спасибо,я просмотрев видео внимательно,увидел. Я удивлен,что такой большой парус выдерживает такая мачта,я тоже планирую сделать парус и думал чуть ли не ломами укреплять,а тут такое)

@@gunner8333 да неее)). Мачта в основном везде стоит за счёт растяжек. А с этим парусом вообще нет критичных усилий. Ну если конечно не выходить на такой ПВХ в ветер от 7-8 м/с. Когда на воде начинаются барашки от ветра я уже не лезу.

Шипованное же. Добавлять самодельные злые саморезы вроде и смысла нет. Всё равно только по накатанному снегу едет.

Все до смотрел, какой шаг у цепи? Где брали такую звезду и цепь?

@@Фишка56 редуктор цепь звезды всё с Али. Цепь t8f шаг не знаю.

Мотор 2 тактный 3.5 лс.

А шаг у цепи какой?

@@Фишка56 не знаю я шаг. Может в интернете найти можно цепь T8f

Привыкнуть можно конечно. Необычно когда в первой. У вас как привод, на задние? Ось единая?

@@Алексейг.Ч нет,правое колесо ведущие. Мотор на переднем колесе. У меня велосипед покупной,Иж байк фермер.4 года уже.

@@PavelMorgunkov педали на правом? Бывает когда вывешивается колесо в ямке и нет сцепления? У меня ещё с этим проблемы были. Поэтому да, я тоже хотел сделать привод на переднее колесо. Но дедушке уже не понадобилось.

@@Алексейг.Ч Я наверное тоже дедушка 😃 мне 56. Колесо никогда не вывешивалось,и с такой ситуацией не сталкивался.

👍😅

Спасибо! Я думал о низком давлении, но показалось сложным сделать такое колесо. Сейчас сделал мотосамокат.

Видел такие варианты, мне показалось очень сложно состыковать редуктор от болгарки с двигателем. Здесь тоже можно движок на полку опустить, не будет так зад болтать, но я подумал что вдруг буду бродами речки пересекать, или лужи глубокие, вот и вынес мотор наверх.

Да вы правы, КПД у меня никакое. Я изучал тему, общался на форумах, но к сожалению так и не смог разобраться в полу погружных винтах, этот и то получился случайно удачным по тяге и нагрузке на мотор.

Приветствую! Если вопросов не много то можно здесь, если много, ну по электронной почте например. alekcey12051972@mail.ru

Мощи не хватит. В этом сезоне снова к зимней теме вернулся. Сделал самокат, радиус меньше. переднее колесо зашиповал. Нормально держит. Думаю для лыжной темы купить лифан 6-8 л. С.

А видео когда будет?

@@СергейКалитов-о4тдвигатель не купил же ещё. Или про самокат? Про самокаты полно видосов. Ничего нового не придумал. Разве что для истории, для канала да, надо снять.

хорошо.

))) сильно ниже надо делать что бы боком валить. Трайк с мотором.