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@@CarlosGonzalez-qg2fm hola Carlos!! Me alegro mucho que te guste. El filtro de aceite es el mismo en todos los modelos de las Twister. Abrazo!

@@paulosketchup7167 jajaja asies, muy fácil en ese momento

@@hectorjdl14 Hola Héctor! Con paciencia y después siempre con filtro de combustible. Éxitos!!

@@xthedreamerx2626 hola!! Asies, girando hacia uno de los lados abre el traba casco, para el otro lado, libera la cerradura del asiento, después hay que mover el asiento hacia atrás y después para arriba. Espero que te sirva!

Buena Pablito! Muchas gracias!! Le hacía falta un poco de cariño. Abrazo enorme!

@@sebastianlagger3913 jajajja mavale!

Hola Carlos!! Muchas gracias!! Buenisimo! Le hice un mantenimiento full a todo, tardé 30 dias para hacer todo, tuve que esperar que me llegaran unos repuestos. Ahora bien, el trabajo lo querés hacer vos o querés que yo lo haga? Soy de San Francisco, Provincia de Córdoba. Argentina. Éxitos!!

@@DudiLucantis vaya si te llevaste un tiempo quedó muy bien no solo te comento el aproximado que se cobraría es por el motivo de que buscaria en mi país quien lo haga soy de México aún así muchas gracias por tomarte el tiempo de responder te envío un abrazo fuerte desde México

Hola Hernan!! Como va? Todas las cosas que se mueven o vibran en todas mis motos, siempre lo solucioné con un pedazo goma de una cámara de auto o moto. En el caso del asiento de la moto, le puse una vuelta de goma a las "uñas" o "ganchos" de plástico que agarran debajo del asiento delantero. Entra a presión y no se mueve. Cabe también la aclaración que le puse un cubreasiento con mayor grip que el original, que me parece muy resbaloso. Espero que mi respuesta se entienda, sino seguimos hablando. Éxitos!!!

@@DudiLucantis gracias!!

Olá, bom dia! Muchas gracias!! O pneu dianteiro é Rinaldi 110-90-17 e o traseiro também é Rinaldi 130-80-17. Abraços!!

Vamouuuu!!

Hola Juli! La verdad que choca un poco, es verdad, es de otro estilo al común. A mí me gusta mucho. Con respecto a las llantas, que buen ojo que tenés, muchas personas no se dieron cuenta, la delantera es de rayos abiertos, es de la CB300 BRASIL, la cambié en un viaje que hice por allá. La trasera es la original de la Tw. Éxitos!

@@DudiLucantis capas me exprese mal como lo dije pero no fue la intención 👐

Hola, yo justo te iba a decir lo contrario. Me encanta llevarla para un lado un poco más ripio.. te iba a preguntar que cubiertas le pusiste. Cuando tenga la mía le voy a hacer lo mismo para que se banquen mejor caminos de tierra.

Hola man!! Como va? Felicitaciones por la compra!! Muy linda moto. Con respecto a asentar el motor, lo que hago yo, es no hacer que todos los materiales del motor varíen bruscamente la temperatura, es decir, respetar los tiempos a la hora de poner en marcha y no salir acelerando fuerte con el motor frío. no se si me explico. La pata de embrague, también lo que hice yo, fue bajarla desde el pié, para no tener que levantar tanto el empeine. Espero que algo te sirva, sino, seguimos hablando. Éxitos!!

@@DudiLucantis Lo que yo estoy haciendo es no pasar de las 5000rpm aprox, lo que vos dijiste también, y no la llevo más de 60 70km/h no se si la velocidad final importa ? Eso de la pata también me molesta a mi por que soy alto y vi un video de como bajarla, pero no quiero tocar nada por miedo jajaja, cuando la lleve al service le diré. A lo que yo me refería con el embrague, es la manija, no le pasa nada en el funcionamiento a la moto si se regula para que salga más abajo y no tan arriba ?

Bueno, me parece muy bien lo que estás haciendo. Con respecto a la manija del embrague, lo ideal es que tenga 2cm de holgura, pero también lo podes regular para tu conducción más cómoda.

@@DudiLucantis Pero no le causa ningún mal funcionamiento no ? Y lo de la velocidad máxima, a cuanto puedo llevarla sabiendo que es una 300 y llevarla a 50kms en 5 o 6 marcha también seria forzarla mal

No le va a afectar en la vida util, quizás si lo cerras mucho, puede ser que tengan mayor desgaste los discos. Normalmente voy cambiando la regulación del embrague, entre otras cosas, según el tipo de conducción haga. No es lo mismo andar en la ciudad, en la ruta con curvas y en caminos de ripios. Lo que me decís de la velocidad es obvio.

Oi irmão! Eu sou de Argentina! Abraço!

​@@DudiLucantis abraço mano gente boa os argentinos aqui é do brasil da hora esse torno mecânico seu é um pouco antigo da hora eu sou torneiro mecânico as vezes faço peça pra minha Twister que a Honda é muito caro

Empezando

Muchas gracias y felicitaciones para vos por la compra! Estoy seguro que vas a poder hacerlo. Con respecto a las herramientas, no son muchas las necesarias. Todas las medidas son métricas, lo más usado es hexagonal de 12mm y 14mm. Por ahora no tengo video de mis herramientas tengo ganas de alguna vez hacer un vídeo de un tour por el taller, mostrando máquinas y herramientas. Nuevamente muchas gracias por tu comentario. Éxitos con tu restauración también!

Jajaja suele pasar. Muchas gracias por tu comentario. Para mí también fue difícil empezar, justo una amiga daba un taller práctico, asistí y todo fue más fácil. Te mando un abrazo!

Muchas gracias genio!! Probando otros materiales y herramientas, procesos satisfactorios. Abrazo grande!

Hilachita!! Muchas gracias ☺️! Ya agregué las etiquetas me me sugeriste, también me vino bien, no conocía los bullet journal. Estoy con ganas de hacer más encuadernaciones, necesito mejorar técnicas. Abrazo enorme!! 🤗

Jajaja pero miel sin dedo

Hola bestia! Según el manual es necesario el remplazo a los 18mil kilómetros. Si la usas en una zona polvorienta, quizás, debería ser antes. Por ahora mí moto tiene 4mil km y pienso hacerle el próximo chequeo a los 7mil. Voy comprobando como se comporta y decidiré cuando llegue el momento. Éxitos y que disfrutes tu moto!

​@@DudiLucantis Gracias crack por la respuesta. Quería tener otro punto de vista y consejo. Abrazo hermano y éxitos en tu canal.

Buena Deivid!!! Muchas gracias hermano!

Jajaja una genia la Abuelin!

Hola Pablo! No sé lo cambié porque no es necesario hacerlo en el primer servicio. Éxitos!

Hola! Puede ser, yo bajé la placa de los cambios un poco para que eso no me pase y se solucionó bastante. Éxitos!

Excelente hermano!! Muchas gracias por tu comentario! Estuve viendo algunos videos tuyos, una maravilla!! Abrazo enorme!

@@DudiLucantis muchas gracias

Muchas gracias! El aceite es semi sintético, dura 6000km (el manual dice 12mil), pero es mí moto y hago lo que quiero jajajajaj. Y con respecto al testigo de la batería con el botón SET, debería cambiar. Éxitos!

@@DudiLucantis gracias hermano por la respuesta, yo lo ando cambiando cada 2km o 2.5k pero no me percaté que decía 12000 es bastante lo cambiaré cada 3-4k revisando la coloración del aceite. Me sigue apareciendo la batería creo que eso se tiene que resetear con la computadora

Muchas gracias hermano!! Que bueno que te guste. Voy a seguir subiendo todos los mantenimientos y reparaciones que le haga, ya tiene varios kilómetros más y sigue andando de 10. Abrazo enorme!

Hola Maty!! No estoy seguro si se puede pero hasta ahora no vi a nadie que lo haya hecho. Igualmente a mí me gusta. Abrazo grande!

Hola si.. se puede.. pone la llave de balizas entre medio de los 2 indicadores y se apagan

Hola Daniel! Comprobé tu solución y si funciona, se apagaron los guiñes delanteros. Gracias por el aporte!

no hay por que me alegegro que te haya servido! Abrazo @@DudiLucantis

Hola que bueno los de los giros

Jajaja una maravilla eso. Que sigas disfrutando!

Hola bestia!! Muchas gracias! La moto es impresionante, anda un lujo. A 8mil vueltas va a 120. Normalmente viajo a 100 con 6500rpm. Le hice muuuuuuchos km de ripio, por eso le cambié las cubiertas y el guardabarros delantero. Cómo máxima una vez la puse a 150km/h. Espero que te sirva. Abrazo enorme!

Hola Nelson! Cómo va? Con el cambio de filtro lleva 1,5 litros. Hasta ahora una maravilla, le puse el honda gold sintético. Cualquier otra consulta pregúntame nomás. Abrazo grande!

Cada cuantos kilometros se cambia el aceite semisintetico y cada cuantos kilometros se cambia el aceite sintético ? Cual recomiendan para ponerle a Honda CB 300 F ?

@@victorrubendistefano3913 hola Víctor! Cómo va, la verdad que no sabría contestarte con tanta certeza, según el manual de la moto recomienda 5w-30 o 10w-30 con servicio API-SJ o superior. En lo personal la estoy usando con el semi sintético HGO 10w-30 de Honda, hasta ahora funciona muy bien, voy a seguir haciendo pruebas y subiendo videos. Éxitos!

muito obrigado irmão! Eu gostei muito de fazer o vídeo. grande abraço!

Hola Félix! Buenísimo!! Te comento que la compré por Mercadolibre argentina y actualmente no existe la publicación. Podrías preguntar en la fábrica, son de Rafaela, es la misma fábrica de los amortiguadores "Far" quizás ellos puedan ayudarte. Muchos éxitos!

Gracias, la verdad que utilicé los materiales que tenía a mano y me pareció divertido usar un manubrio de bicicleta. Al tuyo hacelo como vos quieras. Abrazo grande!

Hola amigo! En la descripción del vídeo están las medidas y los materiales. Cualquier otra consulta, pregúntame nomás, no me molesta. Abrazo grande!

Muchas gracias Sergio!! Imité el guardabarros tipo pico de pato. Tuve que hacer soportes a medida. Le cambió mucho la cara. Vamo arriba!

@@DudiLucantis si,se la ve muy distinta, especial...