Відео

@@user-sb4wf1nj5j в районе 120

это ваше дело

Конечно L6. Но сравнение неполноценное. ID.4 полностью электрический, L6 - генератор с экстендером. Но даже в этом случае выбор очевиден - L6. Обращайтесь, привезу 👌🏻

@@andrew_2047 мне ок

Как освободится место, обращайтесь, привезу))

@@igorokorokov хорошо !

250 конструктивно невозможно, максимальная скорость у дорестового автомобиля -190

Зимой около 200 км

делал уже и не раз. Посмотрите мой канал и увидите, что в основном я тестирую электромобили зимой

@@AlexZandernt да(

@@gorkajapravda777 если посмотреть карту зарядок в Казахстане, то да, с Алматы нет проблем, но я ехал из Бишкека с другой стороны, через Балхаш, там полтора года назад не было ничего, и без этого набора я бы не доехал))

@@igorokorokov дорога конечно была не без приключений то приложение не скачивается на айфон то на андроид то не заряжало иногда приходилось в поддержку звонить и удивило на платной трассе москва питер за которую 4 тыщи отдали нет зарядок попалась одна и то написано 150 кв в приложение а она 30 еле давала еще и очередь на ней но в целом да нужен переходники еще легче будет а в целом проезжали 1000 км в день

@@igorokorokov дорога конечно была не без приключений то приложение не скачивается на айфон то на андроид то не заряжало иногда приходилось в поддержку звонить и удивило на платной трассе москва питер за которую 4 тыщи отдали нет зарядок попалась одна и то написано 150 кв в приложение а она 30 еле давала еще и очередь на ней но в целом да нужен переходники еще легче будет а в целом проезжали 1000 км в день

@@gorkajapravda777 да, для таких случаев их и вожу))

@@gorkajapravda777 да, все так и есть, беда)). Владелец электромобиля должен страдать - девиз всех, кто занимается зарядной инфраструктурой))

@@stanislav5154 да, на счет Теслы полностью согласен! Спасибо за отзыв 🤝

@@TheYzeF ничего не отрыгнулось, для гражданского использования- самое то 👌🏻

@@igorokorokov Спасибо за ответ, 30 мм ставили?

@@TheYzeF да

@@tiptop5305 Тесла рулит 👍

@@AlexZandernt в сравнении с Zeekr плюс-минус одинаковые. Полноценной работы автопилота здесь сложно добиться, он больше предназначен для Китая

@@AlexZandernt китайская система определения запаса хода очень оптимистична, и я на нее не ориентируюсь. Я даю усредненные показатели в тех условиях, в которых тестирую. Разные дороги, ветер, температура, квалификация водителя - все будет влиять на запас хода

@@АндрейД-л6з не больше 200 км

Я разберусь

Все zeekr китайские, производятся все в Китае. И что значит серый рынок? Привозим официально, таможим, платим налоги. То, что нет официального представительства в РФ - это другой разговор.

@@igorokorokov Это не "другой разговор" а тот самый! :( Вы не покупаете это на заводе под вывоз, вы покупаете их через "китайский паспорт" Эта модель НЕ имеет право выходить ЗА границы Китая. закончится всё тем, что вам их потом по блокают и останешься с "кирпичем". Ты сказал "таможим"! китайскую таможню тоже прошли как "автомобиль идёт на экспорт"? ну ты понял о чем я П.С. "глобалка" не имеет привода открывания дверей, в меню есть выбор английского языка, не отъезжает кусок крыла, под который сомнительный даже для России разъём ГБТ, а обычный лючек, под которым нормальный европейский Туре-2/CCS который дома можно заряжать по 3-м фазам, в версии 430л.с. ещё и аж на 22кВ суммарно, против 1-фаза максимум 7кВ на "китайце" ну и самое главное !!!! МАСТЕР АККАУНТ ТВОЙ!!!! хочешь, прописывай новый ключ или софт на телефон, можешь наш израильский "My Zeekr" поставить. официально написан под Zeekr и по договоренности с ними. кстати софт по рулежке и предотвращению аварий у них тоже израильский "mobileye"... Короче, в глобалке ТЫ хозяин, а не какой тот "дядюшка Ли" под паспорт которого тачку незаконно вывезли из Китая. Тебе проще и безопаснее договориться с нашими и НА БУМАГЕ делать РЕ-экспорт через Израиль, а возить через Казахстан, но с завода твои тачки выйдут официально и в "европейской" версии! Задумайся,.. При нашей таможне (118%-40% от этого скидка на 100% электро) + НДС+ доставка вокруг Африки. и я в Розницу заказал максималку за 60т Бакинцев. получается что наши берут в Китае официально на заводе дешевле чем ты через китайскую "проставку"!!! Делай вывод. Опять же по экспортному ВИН-у ты в будущем сможешь заказывать детали. А то глядишь и оф. представительство с гарантией! откроешь:) В любом случае от всей души желаю тебе(вам) ОГРОМНОЙ УДАЧИ!!! кто ничего не делает то не ошибается, а кто ошибается делает выводы и становится опытнее! П.С. Кстати, скоро появится "7Х" батареи 75кВ и 100кВ с копейками, и у него те же 3.8с до 100:) видимо это такой "фирменный знак" :):)

Нет, это дополнительная опция, стоит 600 $

окей

Сколько я потратил на зарядки, есть в описании. 3 часа не сижу Смысл видео не в том, чтобы показать скорость передвижения. Я показывал зарядную инфраструктуру, варианты, которые есть для зарядки

В этом я не могу вам помочь. Обратитесь к какому-нибудь программисту

Серьезно?

Оба теста сняты на одной и той же дороге с разницей в 30 минут. Заморосил дождь - это еще не ураган. Вот автопилот Теслы в дождь ua-cam.com/users/shortsCPuFbUuCaDw?si=bwQgP5UdnCmQrkDG

@@igorokorokov я в китае живу, поэтому с автопилотами тут знаком хорошо. на днях тестировали лисян л7, как раз в дождь. его начинает бросать через сплошную иногда потому что изза отражения мокрого асфальта он рывками видит сплошную как прерывистую.

@@АлександрКоновалов-м4щ да. Проедьте в дождь на Тесле и поймете разницу. И главное - не рывки, а то, что Тесла не бросает управление и начинает замедляться, когда не знает куда ехать. А Zeekr бросает руль и продолжает движение

Вы можете проспонсировать канал 😊 Готовы обсудить сотрудничество 🤝

Да, чуть улучшили. Посмотрите мое видео про рестайлинг Zeekr 001

@@paratroop3r около 40 %, так как я ехал достаточно быстро

@@stanislav5154 как и у всех других машин, и гаджетов

Нужен ремонт, скорее всего мультимедиа. В каком вы городе? Можете позвонить мне +79222345622

@@igorokorokov спасибо, но я живу в Ереване

@@PargevKhachatryan-o9y тогда позвоните мне или напишите в WhatsApp, я скажу, что можно сделать

@@igorokorokov а как звонить?

@@PargevKhachatryan-o9y можно в WhatsApp +79222345622

Все, что вы сказали, верно. Но на счет подвески не соглашусь. Дорестовые машины пробивались. Видимо, вы ездите по хорошим дорогам)). Со всем остальным соглашусь, нечего добавить))

Вы владелец? Со всем этим сталкивались, и все это пережили?

1. Во всех авто есть стружка в редукторах. Сделали нулевое ТО - проблема исчезла. 2. Порты зарядки - одни из самых соверешенных на сегодняшний день. Передают огромные токи через GBT и DC. Вот тип 2 гораздо проблемнее. 3. Можно установить английский 4. Это уже придирка 5. Имеем свой сервис, но не видели поголовно этой проблемы. Спросите владельцев Мерседеса, они лучше знают, что с этим делать 6. Дилеры есть в Минске и Казахстане 7. С передачей МА проблем нет, приложение работает не так четко, как в Китае, но работает. Машина ездит, колеса крутятся 8. Покажите хотя бы одну машину в России, которую заблокировали с завода.

@@igorokorokov1. зачем мне английский , если я его не знаю ... 2. У меня 3 европейских электрички , никакого первого ТО не существует , ничего менять не надо , на 70 000 меняется охлаждающая жидкость в системе 3. Отключать будут , это официальное заявление руководства zeekr , и именно те машины , которые втихаря вывезли из Китая ! 4. Казахстану и Беларуси повезло , есть официальный дилер , у нас нет и не будет 5. Не поленитесь , посмотрите куча обзоров на неё у китайцев , с китайского полюса холода , сразу измениться мнение о ней , но , если Вы продавец , тогда к вам никаких претензий , вам то что , продали и забыли , мучится то не вам

Спасибо! Бальзам на душу! 🤝

Гостиница Барселона, улица Юбилейная, 43Б

Прошлогодний телефон - тоже старье?)))

@@R0bertAkopyan да, быстрее. Если зарядные станции мощные

Это в рестовом 001 плюс 789 л.с

@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ ну да

@@everg0ld статистика и рубли есть в видео и в описании под видео . Зарядки есть, Zeekrы продаю как горячие пирожки

Супер! Смысл видео был не в фиксации скорости передвижения

@@igorokorokov электричка очень выгодна при зарядке ночного тарифа домашней сети или где-то бесплатно.

@@АлексЛапка да, так и есть)

в видео все показано. Если что то непонятно - есть гуггл и програмисты. Там система андроид

@@igorokorokovя согласен с ним… только что попытался также и после скачки он не открывает файл когда картинки нет он его не открывает

я не знаю, я не эксперт по вторичному рынку. Цена и в Китае на новые машины постоянно снижается плюс выходят рестайлинги. Рынок изменился

Для автомобиля, который проезжает 20 км, возможно это было бы решением, а в машине с запасом хода 300+ км все гораздо сложнее. В видео я показал все варианты зарядок, даже когда у меня не было необходимости заряжаться. И сейчас много быстрых зарядок, где можно зарядиться пока пьешь кофе)). Инфраструктура развивается

чувтсвуется мнение эксперта 👍🏻

ок))

за весь путь

👍🏻

А зря, рестайлинг значительно лучше!

@@dondildariangrey с термосом я разберусь)). Что касается рестайлинга, многие замечания они изменили, интерфейс оставили)). Порты зарядки сделали под одним лючком. Омывайку убрали. В рестовой стала нормальная подвеска. Обзор будет 🤝

@@GlebNikolaev-g7m у них нет массажа)). За массажем - к китаянкам))

Есть массаж на передке , сегодня катался на 4ке в каршеринге ( был крос ) массаж был ​@@igorokorokov