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Jesstam Llantas y servicios
Mexico
Приєднався 4 жов 2013
Información y asesoría en el mantenimiento preventivo de la suspensión alineación y balanceo automotriz y el uso correcto de las llantas
JESSTAM: ¿Usted sabia esto?
¿Usted sabe del porque las llantas Nuevas tienen que ser instaladas en el eje trasero de su automóvil?, En este video tiene usted la respuesta.
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Відео
Jesstam ¿en que consiste la alineacion y como identificar las fallas?
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Jesstam " Fundamentos del Desgaste de las Llantas"
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Conozcan los mecanismos que pueden causar un mal desgaste de sus llantas, así como también la manera de identificarlos para prevenirlos y corregirlos para darle un buen funcionamiento y rendimiento a su automóvil. Visita nuestra pagina de facebook: JesstamTampico
Gracias por la información
Por que en el mismo carro una marca de llantas desgasta parejo, y en otra marca lo desgasta desiguald Por favor responder
Muy buena explicacacion gracias
Muy importante información 👍
Exelente material muchas gracias Dios lo bendiga
una joya de video muchas gracias!
Exelente video,muy buena explicacion..,gracias amigo...,saludos desde Peru
Muy buen video 👍suban más información así, gracias.
Soi Tabasco mexico
Ola cómo cuánto cuesta el equipo de alineacio tipo laser
Excelente explicación gracias
La verdad muy buen video !yo cambie los amortiguadores y me pasa eso que agarro las líneas de la calle y tira a la izquierda! Mi consulta es la casileta tiene alguna posicion o va cualquier manera digo tiene una parte como más alta y otra más fina la de corsa digo gracias y espero una respuesta
Antes de desarmar el struch es recomendable marcar una línea vertical desde la base inferior del struch hasta la copa de atornillado así al desprender las separar las piezas como tuerca rondaba cojinete balero y casueleta o tapa sup del resorte devén alinearse siguiendo las marcas y formando la linea
Una sugerencia para tu jalon cambia de posición las ruedas izquierda a la derecha y viseversa prueba el auto así. Si llegase a corregir o tiende al otro lado entonces son las gomas están dañadas una tiene comicidad por defecto de ensamble o la dañaron al pasar por terreno irregular se deforma la escultura
Es bueno ay k sever como ver la llantas
Fua 😆 jajaja me río xq jamás supe pero siempre hise así .....las cubiertas nuevas atrás .....
Muy buena explicación. Muchas gracias por compartir.
Muy bueno 👌👍👏
muy bueno este video, he visto muchas explicaciones, pero como esta ninguna. gracias
Excelente explicación, gracias x el Apollo ( gomeria cetalu)
hola buenas tardes soy alineador hace ya mas de 25 años muy buen video muy explicativo
Hola puedes responder una pregunta la llanta de Frente de mi carro tiene desgaste por dentro cuando lo manejo siento algo pesado al frente como si Algo fuera pegado ala llanta la verdad nose si es por eso gracias por responder
Tengo ese problema también con mi carro, se siente como frenado.
Nadie lo ha explicado mejor en el menor tiempo.
Excelente este video de enseñanza felicitaciones
Muy buenos 👍
Buenos días y muy buena explicación solo una pregunta porque no dicen nada del eje trasero.
El eje trasero es por lo general rígido por lo que sus valores de desalineacion no se perciben en la marcha pero si determinan y provocan gran parte del jalon al estar en diagonal pero casi no se corrige ya que en mucho de requiere
Exelente vid gracias desde tersa llantas Ensenada BC.
Muy buena información!!!, ojala puedan mejorar el audio, excelente tema, donde la moyaria de los conductores piensan lo contrario por mal asesoramiento
Para evitar la presión de aire diferente coloqué un inflador automático de ruedas para todo el equipo.
Excelente!!!!
Excelente!! Existen clases de esto en línea por internet? Me gustaría tomar un curso.
Ppppppppppppppppppppppppppppppppp
Hay trabajos de estos yo ando trabajando en una empresa llama continental
Hola buenas tardes las llantas de mi carro Aveo se desgastan de los extremos de ambos lados las dos llantas delanteras como si no pisara en el centro que puede estar pasando según la dirección está bien y la alineación igual me podría apoyar
Sr Alcántara para responder a su pregunta le dejo mi número de tel. 8331053922
Gracias por el video....realmente perfectamente explicado...👍
un video muy bie esplicado no e encontrado un video igua en youtube gracias
Buen vídeo esta bien explicado,Tengo un taller de alineamiento en houston Texas y es lo k asemos todos los días, Mi taller se llama (houston alignment) saludos
Exelente
Exelente
Excelente video maestro saludos cordiales desde puerto Rico
ALGUIEN SE DIO CUENTA QUE DE FONDO SALE EL GORDITO FOFO MICHELIN
Mas respeto baboso que gracias a Michelin estas saliendo de tu ignorancia. SE LLAMA BIBENDUM por favor no digas estupideces. saludos babalucas.
Excelente video pero la imagen tiene poca resolución que no se ve el vídeo...
La caída o Cambre negativo de un lado hace que te empuje la dirección al lado de la recarga
Imagina dos postes verticales uno a 90 grados y otro a 100 grados quien empuja a quien
Ese es el efecto de jalon
Caster es que una llanta está más adelante que otra según la inclinación hacia enfrente o atras
Se mide observando la inclinación partiendo de la vertical
MUY BUENO
Hoy mire tu video y esta genial será que tienes alguna tabla para alinear ejes manualmente
Pues lo básico es conocer las especificaciones del vehículo así podrás medir verticalidad avance y paralelidad de llantas
Sip tengo un formato para anotar la Información y trasferirirla al bibaline por computadora el evalúa y arroja una imprecion de cual eje está desalineado
Bien explicado le entendí mejor k en la escuela
de primeras, nada mas empezar hablas sobre la llanta, muy bien, se equivocan pues la goma de la que ustedes hablan se denomina ''llanta de goma o neumático''. El termino ''llanta'' es la base de metal en la que va incorporada el neumático. La gente ve el video para obtener información, la cual en el primer minuto de video que eh visto es errónea. Soy técnico neumático y no solo eh visto en este video y no es el único en el cual engañan a la gente con unas explicaciones erróneas.
AT'N: LLANTA EN ESPAÑA SE LE LLAMA LO QUE EN MEXICO CONOCEMOS COMO RIN.
Quizá este equivocado pero recuerda que cada país conoce o identifica las partes de diferente manera, llanta puede referirse a la parte metálica o al caucho (neumatico) pero es normal y es difícil coincidir a nivel mundial. Para México esta entendible porque con esos nombres se identifican esas partes, nadie aceptará que la parte metálica sea una llanta jajaja
@@robertogutierrezmaldonado9021. Muy buena explicación pero se gastan mal en cualquier eje
Muy profesional su video👍
Exelente!👏👍
mayo 2019,nadie logro explicar algo tan importante como lo hicieron ustedes!!muy ilustrativo, agradezco su vídeo.
Hola mis llanta del lado del chofer se desgasta de adentro, me dijo un mecánico que cambiara el tie rod y tie end se los cambio y ya la alineó pero sigue el desgaste que podría ser el problema
Le recomiendo que vaya al taller y le miren si lleva algún tipo de holgura, si no la hay la solución sería alineado la dirección. Si te lo alineo y sipersistiendo el problema, y no tiene usted ninguna holgura, le recomiendo que vuelva al taller y se lo vuelvan a alinear, pues no modificaron los grados correctamente. Saludos
Si mis llantas se desgasta en los bloques de enmedio .cambiando los amortiguadores .este desgaste se arreglan o sólo para el desgastes???
No. lo que hay que corregir es el CAMBER.
Que vehículo es el el de usted
@@arturinnajera6293 hola si el desgaste es al. Centro sin irregularidad de relieve tal vez es sobre inflado
Muy bueno y video
GRACIAS POR EL VIDEO, ME PARECIO MUY INTERESANTE LAS SUGERENCIAS.
Alguien sabe la causa del desgaste por bloques alternos pero en las llantas delanteras
Suele ser a causa de la amortiguación.
desbalanceo o amortiguadores o ambos.
Revisa también bujes de muelles
Buen video todo muy bien explicado....grasias....me sirvio de mucho