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Carros SV
Brazil
Приєднався 20 кві 2022
Neste canal falamos sobre carros e motos de várias épocas,curiosidades e fatos interessantes.
Mercedes Benz AMG G63 Brabus 800 Edition
Prepare-se para conhecer uma verdadeira máquina de potência e luxo! O **Mercedes-Benz Brabus 800** é a combinação perfeita entre engenharia de precisão e design exclusivo. Com um motor V8 biturbo capaz de gerar incríveis **800 cavalos de potência**, esse supercarro redefine o conceito de velocidade e desempenho. O design exterior robusto e esportivo, com detalhes aerodinâmicos e acabamentos de alto padrão, é complementado por um interior luxuoso e repleto de tecnologia de ponta. Desde os bancos revestidos em couro premium até o sistema de som de alta fidelidade, cada detalhe foi pensado para oferecer uma experiência de condução incomparável.
Neste vídeo , vamos explorar em detalhes tudo o que faz do Brabus 800 uma verdadeira lenda sobre quatro rodas. Vamos acelerar fundo, ouvir o ronco do motor e sentir toda a potência desse gigante das pistas. Aperte o cinto e venha conferir essa máquina que é sinônimo de performance, estilo e exclusividade!
Neste vídeo , vamos explorar em detalhes tudo o que faz do Brabus 800 uma verdadeira lenda sobre quatro rodas. Vamos acelerar fundo, ouvir o ronco do motor e sentir toda a potência desse gigante das pistas. Aperte o cinto e venha conferir essa máquina que é sinônimo de performance, estilo e exclusividade!
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Meu pai teve um, realmente era bonito, mas dava muito bo
Valente caminhão FNM.!
Era um carro bonitinho mas meio ordinário, muito leve e sem muita segurança,, acho que inadequado para os dias atuais. Se comparado, por exemplo, com o monza tubarão, esse SP2 vira lixo na hora. Se não me engano, existiu um outro parecido com o SP2, o ádamo, que sumiu e dele ninguém comenta.
Lindo
Top demais !!! Pena que os trabalhadores não tinham grana para comprar !!!
Quanto será que custa um desse hj????
Boa noite lembro mt de meu dirigia um tarque hj um dos meus neto so fala no fnm e assiste video dos fnm
Herdou do sinca o apelido de Belo Antônio. Muito bonito, mas brocha. Realmente, era lindo! Mas não desempenhava. Esse foi o motivo de seu fracasso comercial.
eu tive 2 .. um preto e um prata,, muito top,, era numa belezura, eu costumava ir na BR nos finais de semana,, maravilhosa época..
Banco revestido em couro vermelho... e mostra couro preto! 😅😂😅😂😅😂😅
Gratidão!!!
Fou a partir do nome SP2... Que surgiu o codinome de andar a pé... quebrava muito... mas em termos de design eh lindíssimo!!! Um Clássico Brasileiro sem dúvida!!! Como diz o ditado: Clássico não se discute, se curte!!!
Variant esportiva
Istoé uma obra de arte sobre rodas
Sonho de consumo
Vale a pena lembrar que o mais belo VW de todos tempos nunca teve interior vermelho . A única alternativa ao preto era o caramelo , sem dúvida muito caprichado . Atualmente o mundo reverência esse carro . Acho que a VWB falhou em não apresenta lo ao mundo na ocasião .
Podia ter um motor mais forte .Nas estradas eram bom mas em serras por ter traçado mui sinuosas dava cansaço . Os pedais e bancos em viajem a longas era mui cansativo q tbm era difícil em trânsito por ser mui baixo .Isso tbm era k problema dos pumas . Necessitava já na época ter freios a disco e ar condicionado o q na Vlks era uma deficiência mui grande .😅😅😅😅
Era bonito mas faltava motor e freio.
Linda história
Não é um motor pra alta rotação, tem que saber como trabalhar com essa máquina
Parabéns pra Volkswagen SP2 🎉🎉
Não tem pra ninguém, eu amo clássicos; Sp2, TL,Variante,DKV,Maveric,Manguinha,etc. Tudo Swool.
Quando menino, me cagava de medo do motor desse monstrão.
Ia ser .assa um modelo novo com 6cc turbo Porsche
Lindo demais... sonho meu!
Já tive um SP2 ano 1973, há 41 anos atrás. Meu xodó
Só duas palavras. Lindo e maravilhoso.
Eu tive um. Muito econômico
Boa noite. Aqui na cidade onde moro, Timóteo, leste de Minas Gerais, a existe uma empresa que se chamava Acesita, hoje Aperam, que é a maior fabricante de aços inoxidáveis e ao Silício da América latina. Até início da década de 70ela tinha seus próprios caminhões para escoar a produção, e todos eram os famosos "Fênêmê". Quando ela resolveu terceirizar o serviço de transporte, indenizou seus motoristas com parte em dinheiro e os caminhões que eles usavam. Só no bairro onde eu morava tinham 4 destes. Ainda guardo uma foto minha, em pé no para-choque dianteiro de um deles.
Carro dos meus sonhos … estou a procura de um ..
Acredito que o final dessa fábrica se deu por sabotagem.
Gosto do design. Gosto mais do Berlinetta Interlagos da Wyllis.
Um carro lindo
Carro lindo 😍😍😘😍
Este carro foi uma obra prima.
Não se assemelha a carros esportivos italianos como um Alfa Romeu, mas a um esportivo alemão como um Porche....
Até 1980 ainda havia papa-filas FNM em S.Carlos e Ibaté com funcionários da extinta CBT .
Lindo por dentro e por fora!
Confesso que a primeira vez que vi na rua este cara, fiquei maravilhado. Realmente era tudo de bonito. Mas realmente sempre curti mais o puma.
Meu vizinho tinha 5, cada um de uma cor. 😊
Tenho uma vontade muita grande de cambiar um bagual desses ...Quero ver se conseguirei...Dizem que só os Ninjas de boleia conseguem tal façanha...😊
Meu sonho de consumo ter um desse.
Carro para operários não, para classe B em diante. Pobre tinha fusquinha e o SP2 era carro da classe do Opala, Maverick e Dodjão.
Hoje não produzimos nem suco de laranja
Já possui um caminhão Chevrolet já foi dono de uma Chevrolet D60
Lindo esse carro....um sonho
Deveria voltar a fabricar. Esse PS2 estava a frente do seu tempo em design.
Meu pai teve 2 um branco e mais tarde outro marrom .
Só a velocidade que deixou a desejar.
Era bonito, mas o Puma era mais bonito que ele