Відео

Muy logrado el filtro pero en zonas de playa si se cuela arena te puede dejar los cilindros como las copas de algunos bares una tapita a mano,para que la es[etica no se carge lo funcional es posible,Si no como los puentes de Calatrava que bonitos pero te hostias😂

Muy agradecido Ana por el vídeo.Es que es verdad....antes te enterabas más y mejor...ahora se da todo por hecho y nos quedamos por el camino.Que suba la peña enlaces donde consultar.🙏🏻

Pero si este figura parece de donosti hostia o de Bilbo✌✌

Buen reportaje y lo mejor darnos a conocer buenos profesionales,a los que deseo lo mejor y que nuestros politicos que de trabajo saben poco, no les abrasen a impuestos,mucha suerte a SUECA IRON

Espectacular,que marinero le queda ese azul,video de profesional con ese fondo.

Mira Ana, yo no modifico nada, nada que puedan detectar en la ITV para no jugar con incompetentes al gato y al raton y por que mi genio no me lo permite.Si a mi me dice lo del faro u otra incongruencia mi proceder es...hoja de reclamaciones,informe completo, denuncia etc,me supondria tiempo y dinero y sabiendo que pleiteo con presuntos colocados politicamente que poco tienen que perder y que son mas amiguetes que tecnicos.✌✌Ahh si nos vemos por euskadi mi moto esta a tu disposiciòn.

Este hombre es realmente un artista muy perfeccionista !!el remate es el segundo video cuando a vuelvo a cafetearla y la ha dejado digna de museo de historia de las motos custom

menudo hierrroooo esta increíble

Feliz 2025 !!!!aqui estaremos siguiendote para darte todo el apoyo incondicional que te mereces,gracias por compartir todos los conocimientos y vivencias en este fantastico canal ,GRACIAS👍😃

Puedo preguntarte que conponentes tienes homologadas de la moto?gracias 👍😊😃

Te ha quedado espectacular!!!menuda conbinacion !!!,menudo currazo de comida de tarro te habras pegado para llegar a afinar tanto el tiro

Estoy flipando 😂 he comprado una Yamaha Virago 250 xvs como la tuya para modificarla ,tuve una Harley sporter 1200 modificada a tope pero la vendí por qué a mi edad ya buscas motos más ligeras como ya comenté en el otro vídeo,me a alegrado mucho ver qué te gusta mucho esta Yamaha que tuviste y que salió tan buena de motor ,me encantan tus videos la alegría que desprendes y tu alma de motera incombustible,a tope y gas !!!👍👍👍😄😄😄

es curioso la gente que mas sabe hacer menos sabe hablar y explicar lo que hace, con ferran adria sucede igual

Hola Ana, echando un vistazo a videos tuyos más antiguos me he encontrado con que le montaste al carburador una Barilla para regular el ralentí, me podrías decir si la compraste de aftermarket o por el contrario te la hicieron artesanalmente? Muchas gracias por tu respuesta y un saludo. Alejandro.

Y tuve una harley sporter 1200 customizada y la vendi son motos muy pesadas y ya con casi 60 años me hace mas ganas una mas ligerita,ahora he comprado una Yamaha xvs drac star para customizarla 250 en japon esta de moda customizar estar motos de baja cilindrada ,ne gusta el estilo helicoptero voy a ver por cuanto me saldra cambiar deposito, un asiento como el tuyo ,manillar y una horquilla springler para empezar,alguien sabe en galicia algun taller de customizaciones que no te claven ?siy de mallorca y llevo poco tiempo aqui,saludo tropa 👍

En España 😂😂😂😂 aquí te lo suben y la gente a callar como son subnormales 😂😂😂😂😂

Buenas, Yo tengo 1,92 y voy dar mis soluciones para motos custom . 125cc : UM Renegade ( Tengo una Vegas y no está malo de todo ). Motos con más cilindradas que ya he probado y están bien. Vulcan 900 Intruder 800 Intruder 1500 Intruder 1800 Yamaha Midnight Star 950 Harley Road King Yamaha midnight star 1300 Yamaha Midnight 1800 Saludos!!!

Ese sonido d ese motor es musica muy bien tocada👌

Estaría guapa una APP tipo calendario donde terceros puedan subir sus eventos, sean del tipo que sean rellenando un formulario con info básica. Luego que puedas poner filtros por tipo de moto, o CCAA, gratuita o de pago, etc. Y que tu como usuario de un solo vistazo en el calendario puedas marcar los eventos que te interese y te los notifique según se acerquen, que te añada un aviso al calendario de tu móvil, a tu email, etc. EDITO: coño, hay una web con justo lo que planteaba, pero molaría mas en una APP con una interfaz sencilla y rápida.

La moto de ese tipo que más ma a gustado te luciste trayendo ese proyecto al canal muy buen video felicitaciones a ti y al propietario es cierto aveces pensamos mucho en lo que gastamos y poco en la gran satisfacción y el gozo que nos dan estos gustitos hay que disfrutar la vida es una y al final solo queda lo disfrutado nada nos llevamos

El que no tenga 4 eur para una cerveza que venda la moto y se haga un botellón

Gracias por esta publicación, Ana!!! Cada semana aprendo más gracias a ti. No conocía lo de la web de concentraciones moteras y estoy de acuerdo contigo, paga un poco más por lo que consumes, pero ni mucho menos que en conciertos u otros eventos y realmente lo que recibes es mucho. Vida y millas!!! ✌🏻✌🏻✌🏻

EVENTO: DISISE DE EVENTUALIDAD, CASUAL Y / O FORTUITO NO PROGRAMADO. Así que algo organizado, nunca puede ser un evento.

Mira el primer problema de un taller al cojer una Harley es la herramienta, va en pulgadas, la segunda se van de punto y hay que carburar cada 4000 km las de carburación, las inyección van bien pero si empiezas a tunear...motor la lías y no te digo nada si se te cae al suelo, hay piezas que ni en un catálogo paralelo encuentras y has de pagar trasporte y aduanas. Es verdad que las japos no tienen mística o marketing de Harley pero como todos los que tenemos custom (yo tengo 4) sabemos la fiabilidad de una japo, olvidate en Harley,lo más parecido es Indian y si es verdad que los complementos son casi inexistentes en España, has de ir a una concentración en Daytona y de verdad verás todo lo que hay en USA para Indian...de todo y por cientos de fabricantes. En mi humilde opinión, Harley, Indian sin motos para los USA aquí en europa hay un montón de fabricantes que son incluso mejores y luego los japos que son globales junto con los chinos, todas tienen sus post y contras...y si quiere algo bueno, barato y prestaciones ajustadas,Royal enfield es lo tuyo 👍

WikyPepe Time hizo en su canal hizo una exhaustiva comparación sobre el mantenimiento de varias custom de cilindrada media de todas las marcas ( Iron, Scout, Rebel , Vulcano,etc) Comparó absolutamente todo, desde filtros, aceites, ruedas, etc, durante un período de siete años. Llegó a la conclusión de que la moto más económica de mantener era la Iron.

He mirado otra vez con detencion el video...soy fanático de ellas desde adolescente, aunque solo tuve una sigo en la mecanica clasica. Las tres modificaciones que muestras Anna, diciendo que se van a cargar este mundo de personalizacion son sportsters "S" ... no se si te has dado cuenta al detalle. Por lo qué creo que ellos ( harley ) ya lo tenian en cuenta. El motor revolution max suena como el culo... ya no suena a tiempo desfasado de un solo eje de cigueñal a 40°, por que ahora es de 60°... leí que los ingenieros lo podian haber dejado si hubiesen querido a "0" vibraciones de lo fino que era... pero tuvieron un poco de tacto con los clientes, seguidores, y las caracteristicas que siempre tuvo harley y lo dejaron asi, aobre un 30% de vibraciones. Harley sobre el 1942 ya creo copiado de BMW un bóxer, el modelo XA, que ahora no viene al caso, por lo que para ellos innovar no es ningun secreto. Los motores refrigerados con agua para altas prestaciones y a bajas vueltas en ciudad solo traen mas que ventajas a la durabilidad del motor y al consumo ascendente de aceite que con los an̈os va llevando un motor solo con refrigeración de aire, que NO, aire/aceite como puede ser el motor nine T de BMW. Todo esto nos lleva igual que paso hace unos an̈os cuando nos pusimos las manos en la cabeza con las harley a inyeccion electronica, y ahora suenan igual y no se salen de tiempo como pasaba en algunos modelos, variando la carburacion en climas de altura. La tecnologia no es mala, solo es diferente... La electronica pese a sus ventajas para gente mas mayor o neofitos, da mas problemas, si! Pero ayuda en situaciones cotidianas como ya sabemos. Y es lo que abrá por que las normativas euro plus ya vienen jodiendo mucho... Harley, triumph, indian, si no quieren morir tendran que sucumbir a estos cambios generacionales, por que la juventud de menos de 40 años... ni las miran, y yo... con 53 no quiero que desaparezcan....el maquillaje a los 60 años ya no puede esconder mas el paso de los años cuando aqui a diferencia de en los U.S.A. en nuestras autopistas, autovias y carreteras no tenemos un limite impuesto de la mayoria a 90 klm. Como tienen ellos. La vida por desgracia nos hace vivir mas deprisa pese a la nostalgia de nuestras motos, y pocos son los que elejirian para el dia a dia al trabajo una harley... yo al menos conozco pocos en distancias medias. Ahora con el nuevo modelo a lo mejor un poco mas...si...

Los precios no dejan else estar ajustados, solo hay que ver lo caro que está todo y los precios de los eventos son más baratos que los de un concierto. ✌🏻✌🏻✌🏻

Al ralentí parece iniciar un solo de batería,que logrado🥁🥁🥁

Muy de acuerdo Ana. Siempre eres voz de la coherencia y eso se agradece. Muchos de los comentarios que has citado hacen crítica a los precios de cerveza por ejemplo. Por otros motivos, hace años organizaba otro tipos de eventos y el trabajo es increíble. Si intentas cobrar 2 euros por birra no es que no cubres ni los costes, es que pierdes dinero. Por eso, que un poco de sentido común es lo que hace falta. Eso y apoyar los eventos. El que se queje de 4 euros por una birra, que se quede en casa y que se haga una lata del super. Los demas disfrutarenos de un evento, lleno de ambiente.

Sobran las palabras...aqui lo dejan todo claro... ua-cam.com/video/Cmz-NwGR_D8/v-deo.htmlsi=GQvefq2NeAHJtNuc

Todos son gustos...tambein hay otros modelos clasicos no?? Pues esta mezcla entre bobber y cafe racer moderna también mola

Que genio,podria escribir un libro de como customizar con creatividad🥇✌️

La primera realmente trasformsda,partiendo de un desordenado hierroa una simple genialidad,lo demas cambiar piezas de sitio como quien se quita el pendiente de la oreja y se lo pone en la nariz como si se le cae el moco.😅✌️

Dentro del mundo de los eventos también hay un punto de conttraprogramacion como en la tele 😂 O&P es un evento sin competencia en España , Garaje Rules igual en su estilo , BIG TWIN, es otro estilo de evento, quiero decir con esto que cada uno escogerá cuál es su estilo de evento al que asistir

En ADICTOS AL MOTOR comparto todos los eventos nacionales que veo , hay lo dejo 😁

Una cosa Ana tu que tienes un buen altavoz a través de tu canal por favor también comenta que si no salimos a la calle por nuestros derechos cuando haya convocatorias de manifestación u otras iniciativas lo digo por que se nos viene una buen con el pago por circular en autovías y autopistas…..y pinta que nos la colaran como la ITV . La muerte de la libre circulación de vehículos clásicos es la muerte de la mayor parte del Custom y de la historia del motociclismo , debemos salir a disfrutar si , pero además debemos unirnos para poder seguir haciéndolo

Ydi es sudado de dias ,mejor jjjjjjjjj

Motoclub motrix. Tiene en su página web una agenda motera muy buena

Pues chupado le bajas los escapes ,quitas los plasticos,el neumatico delantero detras etc y casi la Sporster

Ánimo Ana siempre podéis transformarlas para que se estropeen y pasarlo bien y por lo que sea sale de fabrica perfecta se pueden hacer auténticas manipulaciones horrendas🏴‍☠️✌️✌️

Estamos deseando ver más vídeos!!! 👏🏼👏🏼👏🏼✌🏻✌🏻

Acabo de ver una vaina de un 5,56mm por ahí!!! Toma yaaaaa!!! Una vaina percutida y todo. ✌🏻✌🏻✌🏻

Chulísima, el pintar el depósito fue todo un acierto.

Te sobra volumen en la música. Bonita mezcla de modernidad con clasicismo. Preciosa toda ella.

Cualquier moto de cualquier marca tienen mantenimiento y piezas de desgaste , ahora bien es más caro por regla general piezas de marcas como HD que otras, toda moto de segunda mano es eso de segunda mano , no pocas cosas nuevas si no lo son , otra cosa las HD NO PIERDEN ACEITE ! si pierde es por que tienen que cambiarse juntas o tiene otra avería , y ya acabo hay mecánicos buenos y otros que no merecen ni el título que dicen poseer, cada uno sabrá el valor que da a sus vehículos a la hora de entregarlas en un taller, todo son opiniones mias evidentemente

Aquí no es otra impuestos para subirlo 😡

Arrancamos el año con buenas vibraciones

La música 🎵🎼 ha eclipsado la melodía del motor...😮

En Portugal nunca ha sido obligatoria la itv para las motos, de echo ni siquiera tinen una ley de reformas ni tampoco una red de laboratorios (servicios tecnicos) para homologar reformas...

Nos falta unión/visibilidad/influencia en el colectivo para tener ningún tipo de capacidad de presión. El 90 % de la gente nos ve como esos " _________" que hacen caballitos y queman ruedas en Jerez. Es la imágenes tipica y tópica que se da en los medios. Un ciclista tiene un accidente porque no se le respeta en la carretera. Un motero tiene un accidente y ya se sabe "es que las motos..." Habría que cambiar muchas cosas para que en España no se nos rían en la cara por pedir la exención de la ITV, un menor precio de los peajes, o lo que se os ocurra.