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Injection_Master_IGBP
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Відео
Ponto fire evo sincronismo com ferramentas 🔧🪛🧰💥
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Ponto fire evo sincronismo com ferramentas 🔧🪛🧰💥
Sincronismo corrêa dentada Ford Ranger 2.3 8 válvulas
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#carros #rangers #ranger #2023 #1997 #pontos #sincronismo #correa #motor
Ponto corrêa dentada Tjet (Linea, Punto)
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Sincronismo corrêa dentada Fiat Linea 1.9 16v 🪛🛠️🧰
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Fiat Linea 1.9 16v defeito cabuloso morrendo e oscilando 💥
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ponto corrêa dentada l200 e Pajero 🛠️🙏🧰🪛
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sincronismo corrêa dentada jeep Compass, Renegade, Toro! super dica pra vcs💥🪛💥🧰
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como remover mecatrônica câmbio DSG DQ200( Audi A1, Audi A3 1.4 TFSI e VW Golf 1.4 TSI.)💥🛠️🪛🧰🙏
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Olá pessoal esqueci de me apresentar meu nome é Isac sou mecânico automotivo 🧰🪛 esse é só mais um vídeo para facilitar a vida de vcs muito obrigado por terem assistido 🙏 Deus abençoe vcs grandemente 💥🛠️ qualquer dúvida estarei a disposição
Como tirar coletor de admissão Jeep Compass ?! curtem e sigam para mais dicas!💥🙏tmj
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Retirada de coletor de admissão Jeep Compass 💥 pessoal não passem orçamento antes de ver esse vídeo
Parte 1 , explicando como funciona nosso painel! venha ganhar dinheiro conosco!💸💰🖥️
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Parte 2 explicação do Painel! painel híbrido e muito confortável!!
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Parte 2 explicação do Painel! painel híbrido e muito confortável!!
Pedaço de correia estava passando entre a polia e o sensor de rotação !
ISSO erra pra vc ver antes
Bom vamos lá então mão foi a correia dentada foi a correia do alternador que . Quebrou desfiou e ela foi encontro a correia dentada passou por a engrenagem ⚙️ da correia dentada e tirou o carro do ponto vc não explicou bem resumindo a correia do alternador só quebrou porque era velha e vc não trocou ok o correto de qualquer carro 🚗 e a troca junta correia dentada e correia do alternador por conta de pirangagem quase perde o motor
Isso aconteceu com migo
Top bom
Antes de remover a mecatrônica precisa drenar o óleo? ou pode ser tirado depois?
Isso não é um defeito isso é falta de manutenção nas correrias.😏
@@ozielsantana4118 kkkk pior que não eram tão velhas
Boa noite amigo, tenho um Fiat linea 1.916w manual vc pode me dizer onde fica o sensor de fases desse carro?
@@albertosoares6199 boa noite meu amigo! Fica perto da polia que vai acoplada no virabrequim , essa polia tem uma roda fônica o sensor fica bem na lateral da bomba de óleo
no minuto 3:09 aparece o sensor de fase onde ele fica no Linea 1.9
Deus abençoes pelas informações
Boa noite, irmão á onde fica sensor de fases Fiat linea 1.916w?
O único que ensinou certo os outros só enredaro
Parabéns pelo vídeo.
Isso nao é defeito mas impericia para verificar e trocar a correia velha.
@@eduardolimadossantos5626 as correias tinham sido trocadas a menos de 8 meses amigo , porém o veículo estava sem paralamas no qual pode ter jogado alguma sujeira nas correias
Obrigado pelas dicas
Será que esse problema é recorrente!? Tenho um fiat linea dialógic 1.9 2010! E comigo ocorreu o mesmo,ele rebentou a correia do alternador que desfiou ela inteira, eu substituía e ela vinha rebentar novamente,foi conferido o ponto,troquei o tensor e várias outras peças,cheguei até refazer o cabeçote, e o problema era o mesmo marcha lenta ele morria ,e quando ia trocar de marcha ele parecia querer engasgar,refiz o cabeçote e o problema aparentemente parou,porém ficou com um barulho estranho em marcha lenta! Que antes não tinha
@@djunior1379 bom , não vou dizer que seja problema crônico porém pode variar muito de marca de Correa região onde mora entre outros fatores, o fato desse carro é que estava sem paralamas e pode ter ido alguma sujeira na Correa e ter rebentado, o fato de ter feito o cabeçote e ter resolvido pode ser por conta de ter ficado fora de ponto
Boa tarde amigo,tenho um golf 2015 tsi,ele só está engatando a marcha ré quando coloca do D ele não anda oq pode ser
Boa tarde amigo tudo beleza? Eu aconselho você levar ele em um auto mecânica especializada para fazer verificação aí no sistema de câmbio dele, é um pouco difícil passar um diagnóstico com certeza sem primeiro ver o que está ocorrendo com seu veículo, caso tiver alguma dúvida chama eu no whatsapp (35)997064942
Meu Linea de Leila, tem uma variação na lenta. As vezes ocila bem, morre na saída. Ou quando fica na lenta você vê que ele não funciona redondo. O mecânico pegou no detalhamento do scaner uma variação no pedal. Chega a dar 1000mv.
Quanto vc cobra de mão de obra pra fazer esse serviço?
Sai em torno de 650 a 1100 depende do veículo e do trabalho que der
Eu ate lhe pago por essa ajuda
Estamos aqui pra ajudar amigo 🙏 não cobro por passar informações 🔥 boa sorte
Olá amigo . A roda fônica qual e o ponto dela você sabe me dizer ? Meu linha continua apagando na lenta nós quebra mola quando reduz a velocidade estou achando ele também sem força
Quantas horas gasto pra tira no lugar?
Umas 3 a 4 horas seguidas
Conector virou sensor!!!
Em k posicao deve estar s mudanca? N, P, D?
O meu aconteceu a mesma coisa Nuca mais os mecânicos deram conta de arrumar meu carro
Me tia uma dúvida vc apertou as polias do comando antes de tensionar?
Você só vai apertar as polias após a corrêa no ponto tensionada aí sim vc pode apertar as polias
Sou proprietario de uma fiat toro diesel que esta apresentando diminuicao do liquido de arrefecimento. É muito pouco o vazamento, baixa cerca de 2 cm a cada 500km rodados. Ja bati em 3 oficinas e os caras nao descobrem onde é, apenas suspeitam que seja no coletor, mas dizem que nao vale a pena tirar agora pq sai caro e o vazamento é pequeno. Ja fiz a troca da correia pra ver se o vazamento seria na bomba dagua, mas nao era. Ja verificaram as conexoes e nada. Falta so esse bendito coletor kkkk...to ate com medo de mandar olhar 😂 Sera que tem problema continuar so completando o liquido?
Não tem problema porém fica sempre de olho na temperatura do seu veículo pra não ter risco de aquecer e trazer problemas maiores como junta de cabeçote e motor
Sobre o cambio DQ 200: no scanner de uma oficina que eu levei acusou "embreagem", pode a mecatronica afetar a embreagem neste diagnóstico, pois levei meu carro na cons da Audi para trocar a mecatronica na garantia amigável meu carro é um 2015 A3, se for mecatronica trocam de graça, meu medo é alegarem outra coisa. obrigado este sensor de rotação pode se soltar sozinho e não tracionar as marchas? o meu cambio para apareceu no painel " engrenagem falha" , e parou de funcionar
Irmão tenho um Fiat linea que ele tá assim mesmo! Na lenta ele falha, pra ligar a mesma coisa. E quando pega faz um barulho parecendo de tucho ou borboleta mas quando passo o scanner não aparece nada! Já troquei tudo como vc e ainda não achei o defeito. Quando eu faço alguma curva fechada o carro ameaça a morrer muito feio. Não sei mais o que faço vou em um mecânico especialista amanhã em Fiat pra ver se ele me ajuda e aproveito pra tocar no assunto do problema apresentado no vídeo
Conseguiu concertar amigo me fala ?
Desculpa amigo agora que vi seu comentário espero que já tenha resolvido! Qualquer dúvida estarei a disposição
Depois da troca, qual a chance de voltar a dar problema?
Existe uma solução para reforçar e não trincar a carcaça, esse era o defeito mais comum. O problema é que a quebra da mecatrônica é um dos vários problemas, portanto esse reforço não resolve muito coisa não. O módulo dela da umas bugadas do nada e te leva 7 mil reais fácil.
Dah hora ,
Boa tarde! Tenho línea 2010. Depois que a correia quebou, fiz cabeçote e troquei várias peças, ele so funciona na alta, na baixa estanca direto
Eu tenho um ele tava fora do ponto amigo da uma olhada
*
Deu sorte de n ter quebrado a correio o meu aconteceu isso. E embolou na correi dentada e quebrou 😢😢😢
Ainda bem 🙏😅 seria um preju mas ela arrebentou a um ano atrás e tive que fazer o cabeçote
Simples rápido e prático. Por mais vídeos assim 🎉
Boa tarde amigo! Tenho um Linea igual esse,e fiz esse processo,troquei tensores e correias ,e ele tá com esse problema de ficar oscilando na macha lenta,e quando coloco combustível ele fica acelerado mesmo quando tira o pé do acelerador,vc tem alguma dica?
Boa tarde amigo! Pode ser problema no sistema de injeção ou sensores (tbi , sensor map) ou entrada falsa de ar pelo coletor, bicos, mangueiras de vácuo , tem que dar uma olhada bem detalhada nesses mínimos detalhes
Boa tarde!
Tenho um línea ano 2010, depois que a correia torou, fiz cabeçote e troquei cabos e velas! Porém o mesmo só pega na alta, na baixa estanca...
Top seu vídeo parabéns
Obrigado irmão 🤝
Valeu meu amigo estou com uma Fiat Toro aqui na minha oficina pra tirar o coletor obrigado pela dica que Deus abençoe um grande abraço do toinho de Teresina Piauí
O irmão Deus abençoe a todos nós 🙏 qualquer dúvida é só comentar aqui 🤝
Falou tudo e não fez nada😂😂
Mas na legenda está falando "Defeito cabuloso". Ele não disse que iria mostrar como resolver, até porquê se você for mecânico não vai precisar de mais detalhes. Ou seja, ele falou e mostrou o que exatamente está na legenda.👍🏼
Boa tarde , o defeito do carro era ponto , assim que colocado no ponto carro voltou ao funcionamento original
O barato sai caro
Obrigado
Amigo tenho um linea 1.9 2010 e fiz uma troca de kit correia dentada e o carro ficou se desligando e sem marcha lenta o cara disse q deixou no ponto sera mesmo se estivesse no ponto o carro aparentava esses sintomas tipo esse q vc falou ai tmb e o carro tava todo bom mesmo eu acabei de comprar ele e fiz esse procedimento de troca de oleo e kit correia dentada ai agora to pesquisando por aqui alguns defeitos queria uma opinião sobre e ele é cambio manual
Boa tarde amigo! Linea é um carro espetacular principalmente os manuais, provavelmente esse carro pode ter ficado fora de ponto , recomendo que leve a uma oficina especializada que possa conferir ponto e também fazer um chekup no sistema de injeção, conferir se não tem entrada falsa de ar em algum lugar do coletor de admissão, qualquer dúvida me chama no WhatsApp (35)997064942
Tope eu tenho deste também
Boa tarde amigo, eu tenho um Fiat Linea igual o seu, 1.9 16v 2009 dualogic, tô pastando pra arrumar ele. Foi trocado o cabeçote dele recentemente, acho que está fora do ponto, eu ando com ele está com cheiro forte de combustível, dando estouros, back fire, gastão, a luz de anomalia não acende, no escâner não avisa nada, mas a sonda lambda está em mistura rica. já troquei sonda, limpeza de bico, toquei o regulador de pressão do combustível, quando eu coloco álcool o carro fico horrível dando cabeçada, saquinhos sabe, na gasolina ele anda normal, de uns dias pra cá na gasolina também tá dando uns saquinhos na hora de esticar. Já não sei mais o que fazer, ninguém descobre o que é, sabe me dizer o que pode ser?
Boa tarde irmão, pode ser algum problema no cabeçote também já peguei um com defeito muito parecido era cabecote baixo , o carro dava uns cortado na aceleração e grilava , já na gasolina praticamente não fazia defeito
Estou com um na oficina que estava fora de ponto.... Tbm não apresentou código de falha, mas o map estava alto. Coloquei no ponto e melhorou 90%
Bom dia amigo,você falou do sensor de temperatura ,o sensor da válvula termostatica e esse que você mostrou por cima dela?
O sensor de temperatura vai na carcaça da válvula termostática
Tem o plano vitalício quero comprar.
Me chama no WhatsApp 35997064942
Tapejara Rs
🤝🤝🤝
Top o vídeo
Muito obrigado 🤝 segue aí pra não perder as dicas
Video top parceiro
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Nao da pra tirar esse cambio e colocar um manual no lugar, sem mecatrônica?
Excelente dica
Top top primo