Відео

Meu corsa ta com mesmo problema,o mecanico ja testou tudo,ta a acelerado mesma coisa.

Parabéns obrigado pela dica aí tirei e limpei e coloquei de novo com filé

Oi amigo tenho um celta 2001..as vezes da a lenta..as fica acerado e nao volta mais...vi os seus videos...troquei atuador da marcha lenta...sensor de borboleta...limpeza de tbi mas nada resolveu😢...ja passei scanner 3 vezes...300 reais..e nada resolveu...por favor me ajudem..

O fica acelerado quando ligo ele,5 segundos ele fica normal,oq pode ser??

Boa tarde japa e outros UA-cam quando vocês fizeram vídeos de aprendizado pra ajudar outras dono de Corsa . Só não esqueça de dizer quanto custa as peças que o próprio dono faz o serviço pra gente te noção de preço . obrigado a todos . obrigado japa 019

Parabéns pelo vídeo e ótimo explicação

Grata meu corsa e mil,está acelerado vou ver isso....se de certo te aviso.

Oi amigo

Vc me ajudou muito o meu tá desse jeito ai

Ga vó conferi no meu 😅

Paguei 540 reais pro mecânico aqui , e ele não resolveu , com carro quente não acelera , só com carro frio

Parabéns meu amigo o meu está sim..acelerando pode ser o sensor da borboleta também!

😮

valeu a dica .. o meu corsa ta fazendo a mesma coisa .. vou verificar ..abco

Parabéns valeu

Vdd hj em dia os mecânico e bó o meu corça ava fraco desmontou o motor inteiro e n achou defeito depois levei em outro eletricista acusou os bicos e foi batata cuando botei os bicos carro virou bala

E quando vc troca o sensor de borboleta e fica acelerado ainda 😅

Parabéns pelo vídeo... me ajudou também!!!👍🏻👍🏻👍🏻

o Mecânico cobrar 300 reais pra trocar um sensor map que são 2 parafusos 10 , e nem era o defeito do teu carro , é por isso que tudo que eu posso fazer no meu carro eu mesmo faço!! meus parabéns pelo vídeo ae meu amigo , vai ajudar muita gente!!

Bommm diaaaa Olha. Valeu. Vou. Fazer. No. Corça

Parabéns muito inteligente

trabalho como mecanico há 42 anos e sempre digo que o sensor de posição da borboleta manda no atuador de marcha lenta.

aquele redondo ali não é um sensor, mas sim um atuador de marcha lenta, e a peça defeituosa é o sensor de posição da borboleta, bastava medir com um multimetro e a escalada ao abrir o acelerador não deve pular, ou dar vazio, simples assim.

Gostei da sua dica resolveu meu problema

Parabéns. O problema é encontrar pessoas originais

Parabéns pelo vídeo! Isso ajuda a desmascarar milhares de picaretas fuçânicos.

Já aconteceu comigo era a mesma coisa do seu amigo

Vou ver se vai funcionar no meu

Essa parte de eletricidade figa de corrente ou falsa entrada de ar esses caras so querem trocar pecas as vezes é um erro de leitura infelizmente quem nao é curioso sofre😢

Marcha acelerada ,maioria das vezes basta ( ligar o painel.deixar a chave girada 15 segundos sem ligar o carro desliga e deixa 15 segundos novamente e dê partida ( ó modulo será calibrado novamente ) ou desligar positivo da bateria 30 segundos voltará normal ( gm principalmente qualquer pico de queda na bateria ) descalibra módulo ,vidros ,travas elétricas etc ,muitas vezes ,basta tirar o cabo da bateria positivo ( até onix ,prisma ,etc dá problema my link etc basta fazer isso ) não sou eletricista apenas tenho corsa frente montana trabalho em lojas de vendas de carros 21 anos ) as vezes resolve pequenos problemas

Resolvi muitas coisas no meu agora esquenta e fica acelerado.

MENTIRA ELE FOI NO MECANICO SO PRA SABER QUAL ERA O DEFEITO COMPROU A PECA USADA E RESOLVEL O PROBLEMA ODEIO ESSE TIPO DE GENTE PILANTRA

Comprei um corsa 2005 a álcool, já troquei tudo que é sensor e a desg4ça do carro só piora. Vou é vender que eu ganho mais, o tanto que eu já gastei se tive ajuntado compraria um carro bem mais novo de ano.

Parabéns irmão,belo vídeo,o meu fica assim tbm

O correto é o mecânico realizar um diagnóstico e teste dos sensores e atuadores para depois chegar a conclusão de que é ou não tal peça. Existem mecânicos e trocadores de peça. Pra você identificar qual é qual, geralmente os trocadores chutam o que é, cobram mais barato e saem trocando um monte de peças sem sentido até (se Deus quiser) achar a que tava com problema e você sai devendo um rim de tantas peças que foram trocadas. Aí o barato sai caro. Geralmente um bom mecânico já diz no início que irá realizar um diagnóstico veicular para evitar trocar peças atoa e não já dizer que tal peça precisa ser substituída sem testar.

Tirei o conector do sensor de borboleta e a lenta normalizo ,sera que é o sensor?

E o valor do concerto

Amigo o seu carro ficava falhando e dando pipoco na caixa do filtro e com a aceleração alta

Obrigado meu amigo por essa dica foi muito bom houvir vc

O problema amigo pç original depois que agente quer substituir é difícil encontrar

Vou comprar a peça e trocar, se der certo venho aqui comentar!!!

O rui desse vídeo é q acabou Like com força

Obg Man me salvou na emergência kkkk soltou a mangueira dele acendeu a luz de injeção na hora.

Beleza, o meu deu uma entrada de ar deu umas mexidas e resolveu, Além disso tava morrendo na lenta,também deu uma mexida resolveu. Mais hora. E outra volta até agora tá beleza já saí 3 vezes

O meu ta com mesmo problema já comprei senso map .senso de macha lenta. Nada. Já gastei 600rs e nada agora vie esse vídeo .vou comprar essa peça

Parabéns pelo vídeo

Aconteceu na oficina que trabalho com A/C automotivo, isso na mecânica com um corsa 2001 e com este vídeo ajudei a solucionar o problema. Um dos fios do sensor da abertura da borboleta, embora o conector estava encaixado, este fio não estava bem conectado. Deixando o carro acelerado. Parabéns pela vídeo aula.

Parecer isso mesmo quando fica assim

Estou descrente desses mecânicos 95 % deles não sabem o que dizem,só sabem mandar comprar peça,dão um tiro no escuro,o dinheiro gasto não é deles,ainda cobram um absurdo de mão de obra .

Mas vareia várias coisas para carro acelerado como entrada de ar falsa sensor map, regulagem do tbi, sensor de borboleta do tbi, sensor de câmbio de velocidade!!!