- 24
- 37 401
Сорокин Авто
Приєднався 16 лют 2020
Подбор автомобилей с пробегом. Все об автомобилях Mini
Самый нетипичный универсал - Mini Clubman F54
Самый нетипичный универсал - Mini Clubman F54
Переглядів: 1 060
Відео
Идеальный хэтч для трека #mini #f56 #JCW #авто #автоподбор #автоспорт
Переглядів 3,1 тис.14 днів тому
Идеальный хэтч для трека #mini #f56 #JCW #авто #автоподбор #автоспорт
Самый доступный вход в mini #mini #r56 #minicooper #minijcw
Переглядів 8 тис.28 днів тому
Здесь Вы узнаете об автомобилях Mini и не только. 40inauto - подбор автомобилей данного бренда. TG: @Igor_40inauto
Погружение в мир Mini. Гайд по поколениям. MINI R53, R56, F56 #minicooper #minijohncooperworks
Переглядів 12 тис.Місяць тому
Погружение в мир Mini. Гайд по поколениям. MINI R53, R56, F56 #minicooper #minijohncooperworks
Добрый день Интересное содержание, но информация подается бесконечным потоком Надо добавить кадров пролетов просто насладиться машиной Удачи в ваших начинаниях
@@user-it4ve8sw1o спасибо, учтем 💪🏽
Интересно слушать, ювло бы круто добавить информацию по примерной цене на рынке в рф, от и до за сколько можно купить модель.
Землячок.. Интересно узнать о Mini Но!про управляемость японцев ты перебарщиваешь. Honda civic,Lexus is,Suzuki swift sport... Прокатись,сравни для объективного анализа ощущений. Жму руку и всего хорошего.
Странно почему холодильник не холодит...
Мое ведерочко ❤ (Ну не этот конкретный офк)
Достаточно достаточно)
А вы подбором авто занимаетесь? Хочу купить мини клабмен. Не могу ваши контакты найти))
@@investgroup1625 да, контакты есть в описании канала, можете написать в TG: @Igor_40inauto
Поддержим лайком ребят
Йо! Всмвсде первый и единственный универсал, первый универсал, это клабмен первой генерации 😊
@@chemodan_channel первый клабмен это Shooting Brake)
не самое лучшее время для выхода на ютуб ))) давай дзен
@@apopov92rus работаем над этим💪🏽
Рутуб, там вообще нет автоблогеров почти, есть приложение для тв
@@user-cf5rr3lv6uна рутубе и зрителей нет
Пожалуйста, снимай и в Ютуб тоже. Не все смотрят из России и в разные помойки нет желания переходить
2 недели. Что по новому видео?
@@verybrownsalmon уже готово, сегодня-завтра релиз😎
Именитые блогеры - это отсылка к Асафьеву?))
@@vldsppds очень много именитых блоггеров обратили в последнее время внимание на Mini, и неспроста)
@@40inauto это был гайд - как ответить на вопрос не отвечая)) Так отсылка была к нему или к кому-то другому?))
Мини это самый мужской автомобиль…если девушка ездит на мини,значит она знает тольк в хороших автомобилях и в целом толковый человек…а для средне статистических представителей прекрасного пола,мини как раз не подходит,низкий клиренс автомобиля во первых…мне лично клиренс мини устраивает на 100%,больше плюсов как и от взбитой подвески…Имея большие люксовые внедорожники,если в гараже есть мини,то поедешь безусловно только на мини,кайфа больше 👌🎩
Я тоже ни когда не понимал,почему мини называют не комфортной …классная энергоёмкая подвеска автомобиля,работает просто 👍…Это собранная плотная машина,на ктрй ни когда не укачает не водителя,не пассажиров.Вообще разделять на жёсткие и мягкие это очень не объективно
привет от белгородких пиплов 🖖
R56S ванлав ❤
Покупал Мини Купер и Купер Эс - очень нравилась внешность, дизайн салона. Но прокатившись понял - машина не едет и не дает чувства управляемости - очень жесткая, езда возможна только на ОЧЕНЬ хороших дорогах, которых у нас отродясь не было. Чуть что спрыгивает с траектории, жесткие удары в кузов, энергоемкости подвески категорически не хватает, даже на картодроме подвеску конкретно так пробивало и машина просто спрыгивает из-за микронеровностей с траектории и становится неуправляемой. И мотора что на 122, что на 170 сил сильно не хватает почему то. После Мини Купер Эс купил Рено Клио РС и с тех пор считаю лучшим подобным автомобилем! Можно валить по грунтовке, можно валить по треку, по неровному асфальту - да хоть где и он будет стоять на той траектории, которую ты обозначил, ну и мотор куда более шустрый, а тормоза мощнее кратно. Разочарован был немного. И вот снова смотрю в сторону симпатичных машинок, хочу Жука с мотором 1.8 с последующим тюнингом)
@@ErErka Mini не стоит на траектории, пробивает подвеску.. Могу с уверенностью сказать, что судя по Вашему описанию, в подвеске и ходовой части машины что-то явно было либо неисправно, либо некорректно доработано. На полностью исправной сток подвеске, заводских дисках и нормальной шине такого быть ну просто не может. Про грунтовку не скажу, жалко его по ней мучать))
@@40inauto обе машины (но я попробовал еще три после них) - в отличном состоянии, с минимальным пробегом (30 и 50 тысяч честных км), со стоковыми подвесками, в абсолютно исправном состоянии ( я способен определить это более чем). Проблема именно в настройках шасси и подвески в целом - она зубодробильна и снижает скорость в поворотах именно такая настройка, снижает скорость и то что даже небольшие неровности приводят к сильнейшим ударам и просто нет желания ехать хоть как то быстро ловя жесткие удары в кузов - энергоемкости катастрофически не хватает. Последующие Мини, кстати, стали в этом плане лучше, но ненамного. Поэтому только для хороших дорог, а у нас таких нет в РФ. На грунте на Мини именно что жалко - даже на 5-20 км/ч такое ощущение что подвеске и кузову просто кабзда, я с трудом на мини доезжал до дома по грунтовке 4 км, меня обгоняли пешеходы. Тот же Клио не разбирая дороги спокойно ехал 80-100, что феноменально в сравнении с Мини! Все же подвеска у машины должна быть! Очарован дизайном, разочарован подвесками!((
@@ErErka причудливо, впервые слышу про такое недовольство подвеской Мини)) у меня недовольство вызывала подвеска Sport Plus на одном из моих прошлых кабриолетов R52. Она была правда жесткой и просто ломовой, неподходящей для кабриолета. Для трековой машины она была бы в самый раз, но никак не для прогулочной машины без крыши, выходного дня
@@40inauto я офигел как на них девочки ездят - трясет же! Медленно на них ехать не интересно, а быстро - невозможно! Можно, конечно, было все это доработать под мои нужды, но я тогда не хотел заморачиваться. А теперь я и вовсе живу в деревне и мне нужна машина которая при отличной управляемости способна ехать по грунтовке не парясь насчет скорости и качества покрытия, это совсем не про мини. По крайней мере в стоке это физически невозможно. Поэтому будет Фольксваген с оверлендер))
@@ErErka видимо что-то с машинами было не так)) ну либо дорог не было воообще, совсем)
Не думаю, что сравнение времени гп1 и ф56 в данном случае хоть сколько-нибудь показательно, потому что это заслуга в основном возможностей б48 в плане получить много мощности из ничего. Получается как в случае сравнения гп версий, когда гп2 быстрее гп1 при одинаковой мощности, потому что там доработанная тележка, а гп3 быстрее в основном потому, что там 300+ сил. При этом при сравнении обычных сток жсв - они едут одинаково, потому что разница в мощности всего 20 сил и нивелируется весом р56.
Про D и SD где инфо, как будь-то их и нет... Любопытно узнать.
@@d.karavaev2278 расскажу🤝 но в видео про F поколение, там дизельные двигатели присутствуют в более-менее товарном количестве)
@@40inauto ок, жду! В ореале моего обитания подавляющее большинство миников - дизиля, вот, присматриваюсь к SD...
Очень не хватает простейшей инфографики или хотя бы ключевых титров при подаче технической инфы
Особый лайк за музычку из ГТА 3
👍👍👍
Так Где gp?!)
1:29 😂😂😂😂
Да не надо ничего готовить. В автоспорте главное оторвать задницу от дивана, побороть страхи дороговизны перфоманса, неуверенности в себе и дать джазу на все деньги, какие можешь себе позволить. Я так на фабии RS аж 1,4л. на дешманских шинах и колодках заехал в 3 минуты на тогда еще не кастрированном треке Ф1 в Сочи. Это был уровень подготовленных клюшек и водителей, на минутку.. и потом поехал домой через серпантины с перевалами на ней же. Главное не просто мечтать, а уметь реализовывать свои мечты теми инструментами, которые у тебя есть здесь и сейчас. Удачи!
@@402m комментарий с которым сложно не согласиться, кстати. Есть в Ваших словах доля правды💪🏽
Контент как горячие пирожки выходит, очень интересно, продолжайте и не останавливайтесь, ждём следующий разбор 🎉
Здорово, трек и mini. Очень хотелось бы подробнее узнать про GP r53.
@@user-mx1sx5mb3z снимем)
Интересно 😊 Продолжайте 👍🏻
Дизеля на этом поколении самые топовые, их мало и их разбирают сразу. Надежность и ресурс вообще не сравнить с принцем.
Какая классная картинка и ненавязчивое приятное повествование! Думал что попал на канал с многотысячной аудиторией, успехов вам в развитии канала, у вас большое будущее!) Миники бомба, надеюсь однажды получился приобрести себе купер s в любом кузове)
@@Morgan_55 спасибо! Обращайтесь, поможем💪🏽
лайк за саундтрек из гта)
Р53 лучше
Друг, хорошо все говоришь, лайк и подписка, но хотелось бы услышать более подробно про дизельные версии (хоть они и редкие). Про бензинки куча инфы,а вот про дизель маловато, а ты человек смотрю с опытом
@@6y6i хорошо, расскажу подробнее про дизели. Большой фидбек по ним
А почему не r53, тот же ещё дешевле и мотор не такой капризный?
@@user-dj5ir5jh4x их уже очень мало. Им по 20 лет, устали от нелегкой жизни) но живой 53 это круто, мне удалось застать)
Езжу на кабриолете r57. Боялся, что 1,6 будет не хватать, но на серпантинах он уверенно может обогнать более тяжелые и неповоротливые BMW. Эмоций дает вагон! Просто опускаешь крышу и наслаждаешься отличной погодой! А на серпантине в горах Сочи включаешь Мэтта Монро и ностальгируешь по фильму «Ограбление по-итальянски». Да, уже капиталил двигатель… уже менял элементы системы охлаждения… и она он ведет себя как терьер или капризный ребенок… он не любит стоять в пробках. Но когда едешь с работы вдоль морского побережья - понимаешь, что ты едешь без крыши, теплый ветер ласкает волосы и жизнь потрясающая! А ремонты и капризы - лишь мелочи жизни. В нашей семье отныне всегда будет место для Mini. Вторая машина - кашкай, так что это машина настроения.
@@PeatSteave да, прекрасно понимаю и разделяю) был R52 в свое время, и в семье есть R57 на механике. Повладеть кабриолетом точно надо)
Приветик из Америки ! Живу во флориде тоже недавно купила себе кабриолет с коричневыми салоном , шикарный 2010 года R57 за 5700$ ! Ехать в жарком климате вечером с открытой крышей круглый год под музыку лучшее , что у меня было в жизни!
@@Lo666. шикарно) 👍🏽🔥 а какого цвета он у вас?) какой двигатель?)
@@Lo666.очень правильная покупка! Кабриолет кстати, сильно отличается кузовом от хэтчбека R56. Другие полы, другие пороги, конструкция задних крыльев другая (поэтому на кабриолет нельзя поставить хромированный лючок бензобака от R56S)
Суперрр
Мечтаю с 2008, наверное года.
@@jeemay значит надо брать) пишите, помогу с выбором!
Идеальный звук
Интересно узнать лимитированные версии R57
Жена запрещает мини купера ((( стоило ей только раз рассказать про минипиплов - всё (
@@tihon_zh стоит привезти ее на клубное мероприятие- согласится сразу😃
@@40inauto да у меня как раз переодически в 5 минутах от дачи они собираются в Воронеже
качеству пиздец
безумно скучаю по своей бывшей coupe😢
А про кабрики будет?)
@@PogodaMsk обязательно🤝
Оо, интро от гта 3❤
Привет от Стаса
У меня был сироко 5 лет, чего в нём только не ломалось , поменял на р53 2006 года, уже 3 года ежу, никаких проблем , и кайфа от него на много больше
- Мотор... понятно
Подача лучшая, больше видео про мини! 😊я
💥
классный ролик, ты молодец!!