Відео

Ciao Quanto costa un intervento del genere solo manodopera

che tipo di acido ha usato per non rovinare alluminio ?? Grazie

Che tipo olio si usa?

Non disturba che non ce acqua?? Quanto puo costare una revisione totale un idea di prezzo grazie. Sei dove in che cota

Ho lo stesso problema su due Yamaha 25j che ho acquistato senza neanche un filo d'olio solo acqua all'interno. Facevano rumore di ingranaggi come una marcia che rimane sgranando vuol dire che sono rotti o che devo solo mettere l'olio? Altra domanda ma la perdita dell'olio nei miei 25j può essere dalle guarnizioni della girante come nel tuo video o può avere perdite in altri punti? Mi sta passando la voglia di navigare con questo problema ho paura sia qualcosa che vada oltre delle guarnizioni.

Senti lì il mercruiser 😍😍😍 bei ricordi…

Merci beaucoup ❤❤❤❤❤❤

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Salve io ho un rumore a marcia ingranata girando l'elica a destra, mi ha detto il meccanico che è normale

E bravo andrea, complimenti, bella idea!! Poi quando passo mi fai vedere la saldatrice!😋

Salve, Ma la musica è proprio necessaria? Oltre a far capire poco il parlato e a innervosire , quale altro contributo da al video ( che è molto interessante)? Grazie

Grazie , bravissimo

Come fare per ispezionare i Riser e capire se sono da sostituire.

Bravo complimenti video interessante . Mi son sempre chiesto come faccia a non bloccarsi tutta la parte che sta in acqua con l azione corrosiva del mare!.😊.

I MECCANICI SONO QUASI TUTTI LADRI ... E CON LA SICUREZZA IN MARE NON SI SCHERZA .

"Surriscaldazione"????? Terza elementare a spinta???

Indubbiamente, il problema del salino a barca ferma è un tallone d'Achille non trascurabile. C'è da dire però, che nel caso del AQAD41 (non so se a tal modello appartiene la turbina che mostri), le cattive condizioni incidono in maniera decisa, perché ha un turbo troppo grande, dal notevole momento d'inerzia, talché anche in condizioni ottimali di usura (per non dire da nuovo) il 200 cavalli è lento nella risposta nonché poi repentino e poco gestibile quando comincia ad erogare coppia. Infatti, sul successivo kad42, che avrebbe in teoria avuto un problema ancora maggiore in tal senso, si è tagliata la testa al toro correttamente con la doppia sovralimentazione volumetrico/turbo. Peraltro è in voga, fra i possessori dei 200, montare in sede di revisione, una chiocciola da 8 così da rendere più reattivo il turbo che manda aria a sufficienza prima, combattendo la fumosità. Pregiudicando però la resa si regimi elevati per la maggior perdita di carico...

Ciao dove ti trovi?

👏👏👏

bg mediamente quanto vanno sostituiti? c e un modo per capirlo oppure un periodo preciso ??

Nelle guarnizione va messo il grasso di silicone o di teflon per guarnizioni che e più specifico come da manuale .perché mettete in grasso di idrocarburi.

Video interessante. Ci sono capitato cercando informazioni sulla coppia conica. Io ho una coppia di Mercury 3.0 con piede bravo 3x con 300 ore di moto. Pochi giorni fa uno dei due motori ingranava la retromarcia con svariati secondi di ritardo. Dopo 48h non ingranava più. Marcia avanti funziona regolarmente, senza alcun rumore all’innesto. Mi dicono che dovrebbe essere il cono, e c’è qualche dubbio anche sulla coppia conica. secondo lei è possibile che anche quest’ultima sia interessata nonostante la marcia avanti funzioni regolarmente ? Grazie

Che succede concretamente se si buca il collettore o il riser? L'acqua che entra nel tubo destinato ai fumi dove finisce? Dentro i cilindri?

Verissimo quello che hai detto e che la gente basta risparmiare ma poi gli arriva il conto. Il problema che di meccanici nella nautica bravi ce ne sono pochi!!! 😎💪💪

Excellent!!

Come si ripulisce dall emulsione?

Come si pulisce il piede in modo tale che al prossimo olio non capiti di mischiarsi con i residui?

Sto ordinando il riser del mio nanni 50hp

Buona sera... Video veramente esplicativo complimenti... A tal proposito vorrei chiedere cosa ne pensa dei raiser in acciaio inox più tosto che di quelli visti nel video in ghisa... Io ho un volvo penta 4.3 a carburatori va molto bene, lo utilizzo in mare.

Ciao ho bisogno di un aiuto se puoi dove posso contattarti?

Ottimo lavoro

Ciao.. Intanto complimenti... in questo caso è recuperabile o ci vuole nuova?

Quanto costa una revisione del piede ,

complimenti..si vede che sei molto bravo ed appassionato!

che disastro... che bestemmie

Grazie chiarissimo

Grande!

grazie per le spiegazioni che ci doni, per chi è appassionato di meccanica come me sono perle e credi che nella nautica ce ne sono parecchi.., sono sicuro che questo canale avrà successo, non mollare!

bravo!

Ciao! Non riesco a rimuovere la piastra superiore, ho lo stesso motore, devo sostituire un prigioniero spezzato del corpo gigante.. avvitando i perni per estrarre la piastra si piega.. ho paura di spezzarla grazie in anticipo

bravo, volevo chiederti che tecnica di saldatura hai usato, suppongo tig

Bellissimo vedere un collega all opera!!! Dopo una terrificante esperienza (proprio su un alpha MR1) con pezzi di ricambio aftermarket di prassi procedo sempre ad una prova pneumatica prima del refill olio e installazione. Complimenti ,continua a fare video così i clienti si rendono conto che non sono “10 min di lavoro “ 😂

Salve , che prodotto usate per il lavaggio .

Che neraviglia, l'ho avuto l'OMC COBRA, in coppia . .due volte rotto il sx, riparato e la terza addirittura esploso con buco nel piede .. Mettere la marcia indietro poi era un incubo .. i meccanici: è vecchio non c'è nessuno che li sa riparare. Ho dovuto svendere la barca

Salve volevo sapere se ci sta' passaggio acqua accanto all oring tappo superiore

I contenuti dei video sono molto utili ed interessanti...ma un piccolo suggerimento...fatti aiutare nelle riprese video altrimenti gran parte delle inquadrature sono fatte a metà...

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