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So lange solche Mini-Akkus verbaut werden, wird Segway hier weiter vor sich hin floppen! Absolute Enttäuschung der ZT3 PRO D und keine Kaufempfehlung, wie auch die Firma Segway an sich! PS: Der ZT3 ist ein Segway und kein Ninebot!

Cooler Vergleich. Habe meinen ESA Motor (Lidl) jüngst neu verkabelt mit 2,5m², da ich nachgemessenerweise 30A durch den Controller schicke, Original sind sehr dünne Kabel verlötet. Ansonsten sind 20 Kmh wirklich der Tod. Fährt man den Berg mit ungefähr 27 an, wird es auch kaum langsamer. Denke, auch hier wird die Wicklung nicht wirklich auf die 20 ausgelegt sein bei dem Standard-billig-350W Motor. Aber nach 5 Jahren kann ich sagen, dass er 1000W Peak locker aushält. Der Xbot Controller (M365 Klon) sieht hingegen recht "dunkel" aus aber macht es mit. Also eigentlich wäre mal ein Deep Dive in die Controller Welt gsnz geil 😊

Ich hätte Interesse an Content zu zugelassenen 45kmh Fahrzeugen (Egret GTS, Niu , Yamaha , Honda und co )

Gut Erklärt das ganze !

Du laberst und wiederholst dich zu viel. Das ist ermüdend. Sonst guter Content!

Vielleicht kommst du ja an einen internationalen Kaabo Mantis 10 pro, oder einen ähnlichen Roller dran. Den dann mal deine Berge hochjagen, so als unabhängigen Vergleich. Natürlich in den höchsten Settings. Dann kannst auch mal andere Technik wie eBrake oder EABS vergleichen. Schätze Offroad-Reifen wären dabei praktisch. Und natürlich das Manual mit den möglichen Einstellungen gut lesen.❤❤❤😂

Mich würde interessieren wie viel Reichweite ich mit Geländereifen beim Pulse 960 verlieren würde?

Danke für die Infos.

Danke. Schönes Video, gern mehr davon.

Klasse info wie immer. Vielleicht wäre mal ein Test mit dem neuen Engwe l20 Boost interessant.Ich finde das Bike hat was.😁

die effektivsten Optimierungsmöglichkeiten von BLDC Motoren bei E-Scootern liegen natürlich beim Motor selber. Durch den Einsatz von stärkeren Magneten im Rotor und die Erhöhung der Anzahl der Polpaare am Stator, erreicht man mehr mechanische Wirkleistung - also mehr Drehmoment. Das machen mittlerweile auch viele Hersteller, kostet dann allerdings auch etwas mehr. Ein gutes Bsp. dafür ist der Bosch Motor vom Paul (2023). Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber mehr wie 1100W im Peak verbrät der nicht, liefert aber trotzdem gerade am Berg Fahrleistungen die einem das Grinsen ins Gesicht treiben. Ich habe noch keinen Bosch Motor offen gesehen, vermute aber dass da, neben der Größe, deutliche Unterschiede im Aufbau erkennbar sind, vorallem wenn man Motoren aus Scootern wie RCB, Evercross, Joyor, Kukirin, Xiaomi und wie sie alle heißen, daneben legt. Allerdings kostet der Bosch Motor auch fast so viel wie einige Scooter der genannten Marken, derzeit 499€. 😳 Gerade bei den China Modellen merkt man allerdings immer wieder, dass nicht unbedingt der Motor limitiert, sondern das die verbauten Controller das übernehmen. Ich habe zB. den gerade zu schon idiotisch programmierten 18A Controller aus meinem Joyor S5 gegen einen 25A Controller getauscht und die Unterschiede im Anfahrverhalten und der Steigleistung kann man fast nicht mehr sinnvoll vergleichen. Auch nach längeren Fahrten und Steigungen war da keine gesteigerte Wärmeentwicklung des Motors wahrnehmbar, kann er also gut ab. Rein rechnerich hat sich die mögliche Peakleistung durch diesen Umbau von 860W auf 1200W erhöht. Das sich dadurch natürlich nicht proportional auch das Drehmoment erhöht hat, sollte klar sein. Ist ja immer noch der gleiche Motor. Spürbar mehr ist es aber auf jeden Fall geworden. 😉

könnte mein nächster scooter werden, wäre dan mein dritter ninebot^^

Wie immer interessant. Was Offroad betrifft, wird sich meiner Ansicht nach Allrad durchsetzen. Zwei mal 500W, mein Gewicht von 70Kg..und ich finde bis jetzt keine Steigungen die der mich nicht 22Kmh hoch brettert. Die Kraft des Motors alleine nutzt nicht viel, wenn das hintere Rad schon durchdreht. Wenn das aber beide Räder tun, zieht er dich einfach weiter hoch. Für mich war der Unterschied von einer Vollfederung schon so, dass ich nicht mehr auf sie verzichten möchte. Nachdem ich nun exakt 1000Km mit Allrad und einer Traumfederung vom Phoenix unterwegs bin, ist Singelmodus nur noch ein Sparmodus. Würde mich brennend interessieren mit welcher Geschwindigkeit du mit deinem Gewicht mit dem Phoenix deinen Berg hoch kommst. Ich denke bei meinem Gewicht mit 22Kmh. Beste Grüße

Danke für die coolen Videos sehr interessant und bin gespannt was noch alles kommt. 👍

Danke für die Infos 😊👍

Hammer Video danke dir 😃 Ich würde deine Themenvorschläge zustimmen

Hallo könntest du Alex bitte fragen ob der Scooter 20 oder 22kmh fährt u ob er eventuell Zero Start bekommen könnte? sowie ob ein größerer Akku kommen wird ? MFG Nina

Nm sind auch dafür verantwortlich, inwiefern man nach hinten gedrückt wird. Man kann einen 1000w Motor haben, aber wenn der kaum Nm hat, fühlt sich das dennoch lahm an. Man kann auch 1000w haben, mit mehr Nm, und wird beim Anfahren schön nach hinten gedrückt, um auch an Ampeln manchmal sogar besser vom Pfleg zu kommen, als ein Auto. Zumindest bis 20 km/h....

Schaut euch gern meine anderen Kanäle an TechReakt:www.youtube.com/@Technologylife RETESTET:www.youtube.com/@ReTestet

Die Volt fehlen oder? Die Reaktion Videos müsste es viel mehr geben. Es gibt so viele Escooter die man vorstellen könnte ohne sich die Dinger zu kaufen. Weitermachen und ausbauen 😁

TCS haben die RCB Scooter auch und das ist leider keine "Geile" Geschichte ;) es wird so sein dass sie im Gelände einfach arsch langsam werden.

Hab das FahrVideo von ScooterHelden und Tech4Fun gesehn,Power hat das ding aber vom Optischen her nee danke auch wenn der Preis der Hammer ist.Interresant wäre auch der Prototyp von Soflow ;-)

Mich würde ein Steigungstest interessieren. Vielen Dank

Vielleicht kannst du ja bei Ninebot mal anschieben ob die nicht den GT2 mit ABE bringen können 😬 Das wäre Super 😅

Ich fahre Sommer und Winter jeden Tag auf Arbeit, schadet es dem Akku oder Motor wenn der Scooter da 9 Stunden draußen steht bei Hitze oder Kälte?

Hey, ist es eigentlich besser den Akku nach jeder Tour zu laden oder erst leer zu fahren?

Der wird geil. Denke auch.. so 40-50 km je nach Wetter etc. udn kmh / Gewicht. 11 Zoll.. die Federung sieht solide aus.. Motor von Ninebot ist eig. immer sparsam udn kraftvoll. Ein leckeres teil. Wenn der preis stimmt.. hoffe auf Angebot 850€. Das ist mega. PS. Der bekommt ja auch nen passenden Koffer für hinten.. es spricht ja nichts dagegen sich ne extra Accu zu verbauen.

Vielen Dank für das Coole Video, leider hat der Scooter keine Blinker, oder habe ich da was überhört/gesehen, mach weiter so👏

Ich denke das wird ein sehr genialer Scooter mit wieder sehr viel Potential. Ich würde sogar soweit gehen damit er in der Tuning Community den g30 ablösen wird.

Also wenn du Bock hast, leite das weiter die soll ein 18 A einbauen. Macht viel mehr Sinn

Also mal ehrlich diese Spinner wieso wieder so klein Akku?

War wieder sehr informativ 🎉

Sehr interessant alles was Du sagst,und auch verständlich 😅

12.75Ah das ist ein Witz 😂

Achso ich habe noch vergessen das muss voll die Veraltete Technik sein weil der so 48 km schaffen wird und das mit 22 Kmh mein Kukirin G2 schafft 55km im Sport Modus mit 35Kmh

Mit 20 - 22 Kmh macht das Offroad eh kein Bock Reifen nach hinten versetzt Vorne ist nicht gut bei hohen Sprüngen 1600w weil er höchstens 22 Kmh fährt ist er eh auf 230watt Gedrosselt ach und das X Vorne Leuchtet bei dem Deutschen nicht

Grüße dich Auf den sind alle gespannt Dir ne gute Woche

Gute Sache.

na ja, Nm ist nichts was man aus irgendeinem bekannten Wert bei einem E-Scooter berechnen kann. Das ist eine Information die vom Motorenhersteller kommen sollte und wenn es da keine Infos gibt, kann man es nur messen (Prüfstand). Ich bin echt auf die ersten Tests vom ZT3 gespannt. Die Federgabel macht auf den Bildern allerdings eher den Eindruck, dass da wieder nichts mit mehr wie 2-3cm Federweg ist. Na ja, mal abwarten, ist ja auch ne riesen Kiste, vieleicht kommts auf den Bildern nur so mickrig rüber. Wenn er die 1600W auch auf die Straße bringt und TCS nicht dafür sorgt das man im Gelände Aussetzer hat wenn das Hinterrad den Bodenkontakt kurzzeitig verliert, dann könnte das schon was werden. 😉 Was ich allerdings jetzt schon Schade finde ist, dass das X in der DE Version nicht leuchten wird. Dann macht das ganze X Ding da vorne dran irgendwie keinen Sinn mehr und wirkt wie ein überflüssiges, unpassendes Designelement. (zumindest für meinen Geschmack) 🤔

Frag mal bitte ob die zero start beim g30d2 machen können

Danke für die Infos 😊

Was ich gut an die Federung vorne gut finde ist dass die da sich eine Motorrad Federgabel angeschaut haben.

Hab auch ein Ninebot aber kein IPhone. Wegen der find my Sache. Würde mich auch interessieren wie das funktioniert mit dem auslesen unter Android.

Schaut euch gern meine anderen Kanäle an TechReakt:www.youtube.com/@TechReakT RETESTET:www.youtube.com/@ReTestet MfG TK

Da sieht der Bart viel brsser aus

Thema Leistungs Performance Verluste bei sinkender Akku Spannung durch Entladung ist eine Frage der E-Controller Qualität. (Die Akku Spannung runter zu spannen um Reserven zu erzielen, wie du es umschrieben hast in deiner Vorstellung, ist technisch nicht Energie effizient machbar.) Bei Controllern mit Doppel Kennfeld Modulierung SWM, für Spannung und Stromstärke hat man bei abgeregelten E-Scootern bei End Geschwindigkeit nie die maximale Akku Spannung anliegen, denn: Pulsweite und Amplitudenhöhe werden in Abhängigkeit der Last für die Ampere / und Drehzahl abhängig für die Volt moduliert. (Zwei getrennte Prozessoren mit 3D Kennfeld.) Das wäre die Lösung des Problems. Anderes Problem wiederum ist, dass solch ein guter Controller minimum 100-150 € kostet. Und so wird ersichtlich, weshalb es leider iss wie es iss.

Das Thema Ladetechnik gut und sinnvoll hat sich wohl erledigt, nachdem nun die E-Scooter nach ECE-R100 Revision 3 bald alle in der Kategorie Hochvolt Fahrzeuge zugeordnet werden, und damit auch sämtliche Details der Ladegeräte dieser strengeren Norm unterliegen.

Die Uhrzeit im Display wäre schon ein Fortschritt. Damit man nicht jedesmal sein Smartphone aus der Hosentasche fummeln muss.