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横着なパイロットが多かったよ ズボンまで履かせてやる奴もいたもんだ

船が大型になっても 変わらない 京葉シーバースはよく見ますがタグセンターメインに 技ですね郵船ですね 当時は長さがあっても幅が 60ない時代ですね

オイルタンカーは事故の時の損害が大きいから タグボートも５隻もつけるけど それでも時間がかかるのか・・

接舷ですね

こういう仕事もいいな！ いまさらだけど・・・職人バンザイ！

パイロットはup主のご親族の方でしょうか？ いいものを観せていただきました(^_^)

長大船でも随分やり方が違いますね。日新製鋼呉に着岸するバルカーでは真ん中のタグのみが横に押し、あとのタグは補助に回る。