- 23
- 69 315
Автоклуб Toyota classic
Russia
Приєднався 27 лют 2019
Восстановление и реставрация классических японских автомобилей, доступно, открыто, пошагово. Доступные лайфхаки на автомобильную тему.
Відео
Сузуки Альто-хороший полноприводный авто без лишних затрат
Переглядів 2478 місяців тому
suzuki alto HA36S , общий пробег 149000км, затраты на содержание-минимальные
Getitlow 2023
Переглядів 207Рік тому
Уже традиционный автофестиваль, разная напрвленность, нашлось место и для нашего творчества. Очень субьективно, но с большим удовольствием снято это видео. Призы в 4 номинациях!!!!
GET IT LOW НОВОСИБИРСК 10.07.2021
Переглядів 2003 роки тому
Выставка в Новосибирсе, обьединившая разные направления и стили. Мы представили 3 автомобиля, угадайте какие! Первый правильно назвавший модели наших машин-получает фирменную футболку, а первые 10 участников-фирменные наклейки. Ответы пишем в коментах #GET IT LOW 2021 #выставка авто в Новосибирске #get low
# jdmЯпонская классика из 70-хМашина за 3000$CROWN MS110
Переглядів 6 тис.3 роки тому
#тойота #краун #кроун #crown #ms110Машина за 3000$ #Бюджетный ретро автомобиль #CROWN MS110 #JDM #toyota crown #jdm #японские автомобили #Японская классика авто #Авто для души #jdm cars #ретро автомобили #Классические автомобили #Авто за 200 тысяч рублей #авто за 200 тысяч #Раритет #Автопром японии #япония #Коллекционер авто #коллекционер #коллекция #Коллекционер автомобилей
Заглохла машина. Где искать проблему
Переглядів 2083 роки тому
#ms110 #ms112 meu #машина заглохла машина не заводится #Коммутатор зажигания #зажигание #Пропала искра #нет искры #Диагностика авто #диагностика автомобиля #диагностика авто своими руками #toyotacrown #toyota crown #Заглох на ходу и не заводится #ремонт #Ремонт своими руками
Порвало шланг гура
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Почему рвет шланг на гидроусилителе, как это выглядит, что делать чтобы это не происходило #Вытекла красная жидкость #холодный запуск #руль плохо поворачивается #что то воет в моторе #ГУР #шланг ГУРа #руль не крутится #последствия автозапуска в мороз #жидкость гур #Шланг гур #Порвало шланг гур #Загудел гур что делать #насос гур #Вытекла жидкость гур #гидроусилитель руля #гудит гур #шумит гур #Ж...
Toyota Corona Mark II MX41 ep.2 (передняя подвеска и диски)
Переглядів 2793 роки тому
Toyota Corona Mark II MX41 ep.2 (передняя подвеска и диски)
Восстановление Toyota Corona Mark II MX41 ep.1
Переглядів 6483 роки тому
Восстановление Toyota Corona Mark II MX41 ep.1
GA15DE Ниссан пульсар, ремонт мотора, финал, тонкости, итоги
Переглядів 3,8 тис.3 роки тому
GA15DE Ниссан пульсар, ремонт мотора, финал, тонкости, итоги
GA15DE Ниссан пульсар Контракт или ремонт часть 2
Переглядів 4,1 тис.3 роки тому
GA15DE Ниссан пульсар Контракт или ремонт часть 2
GA15DE Ниссан пульсар, мотор: ремонт или контракт? Ремонт! Часть 1
Переглядів 9 тис.3 роки тому
GA15DE Ниссан пульсар, мотор: ремонт или контракт? Ремонт! Часть 1
Самостоятельный ремонт дверных петель Тойта, Ниссан
Переглядів 2,6 тис.3 роки тому
Самостоятельный ремонт дверных петель Тойта, Ниссан
Да, плюс лазерная обработка возвращает жесткость металлу
Интересно, это дешевле, чем другую Субару купить? 😮
Отличная работа!
Зачем мне учиться .у меня одна машина и нужно отрегулировать зазоры клапанов шайбами но тебе видно это не по зубам алексей вот все понимаю ,знаю,а рассказать не могу..вот сможешь мне обьяснить для чего ты снимаешь свои ролики ...ведь ремонта нет как такового ..в чем польза таких видео .
Ну так можно спросить, что не понятно😅. Клапана регулируются 2 способами. От производителя-подбором регулировочных шайб. Но для этого нужен огромный запас шайб Второй, которым я пользуюсь заключается в том, что после притирки клапанныйизазор уменшается. Ставятся стаканчики, валы укладываются и затягиваются бугелями по моменту. Клапана не засухариваются. Затем на нужном клапане кулачек выводится на верх от стаканчика и клапан придавливается пальцем к стаканчику. Измеряется зазор, он будет меньше чем надо, для его увеличения клапан торцуется на наждаке и опять ставится на место зазор измеряется, при необходимости повторяется операция. Все просто, если понимаешь как делать
Хвастун ты.что ты расскажешь и покажешь ..пол часа потратил чтобы научиться чему то у тебя а что получил?личную древнюю музыку ...буду искать настоящих спецов чтобы научили собрать двигатель ...такие видео зачем ты выкладывает,чтобы тебя хвалили ,какой молодец .?
Привет, спасибо что посмотрел видео. Чтобы научиться по видео ремонтировать двигатель-нужна база, определенные знания и опыт, если их нет-видео всему не научит, косяки неизбежны. Делать операцию по удалению апендикса я бы не стал, даже посмотрев подробное видео процесса. Удачи и добра
Здравствуйте, подскажите сколько стоит такой аппарат и где брали?
Привет! Привез из Китая. Цена 1500000р, мощьность 3квт. Выпускаются и слабее, они естественно дешевле
Здравствуйте нужна ваша помощь тостер такой же мотор хочу у вас попросить помощи.капиталку сделали,мастер не может собрать шланги и т.д
Привет! Что именно не получается?
Тачка как второй авто в семье- идеал)
хорошее авто, проблем нигде не составит, но при этом цена вполне адекватная на него. Мне нравится
Особенно расход бензина😅. Заливаешь полный бак на 1000р и катаешься по городу от недели до двух. Летом город 4.5 литра на 100км, зимой 7 литров на 100км
Порвало какой шланг, высокого давления,?
Рвет в большинстве случаев именно обратку. Высокого давления рвет если он с механическими повреждениями
Колеса прямо стояли, а шланг все равно лопнул 😢
Я писал выше в коментариях что еще может быть
Приветствую) пояснительное видео, спасибо))
Жаль что в 90 е их уничтожали , разберали и резали на куски , редкость сейчас .
Красавцы❤
А какая должна быть компрессия
По памяти не менее 9 атмосфер, но впжнее другое, это баланс компрессии по цилиндрам. Отличие не должно превышать 25%. К примеру один 10 атм, второй 12 атм любой из двух оставшихся должен показывать не менее 7.5 атм и не более 12. Сам коструктив поршневых колец подразумевает не очень большой ресурс. Мне кажется у вас дтзбаланс компрессии по цилиндрам
Спасибо огромное завтра проверю 😊
Сейчас по ней гляну компрессия, если найду
На родном компрессия хорошая н видать маслосъемным баня, т.к масло жор дичяйший
Этот двигатель контрактный, на нем нет, родной 1998 года в гараже лежит, а стоит контракт 1996
Я выделяю механика, потому что я люблю всегда ездить побыстрее и даю при езде не менее 2,5 , 3 , а то и 4,5 т.к
Здравствуйте Алексей, у меня такая проблема с двигателем GA 15 DE, плохо заводится, только с третьего раза где-то, при нажатии на педаль газа, при том когда начинает схватывать с перетроями... поменял свечи, бронепровода, промыл в димексиде датчик кислорода, почистил контакты трамблера, поменял бензонасос, катушки на трамблере целые, но при том когда заводишь примерно с 3 раза как я писал, с подгазовкой, появляется дым белый, с слегка сизым оттенокм. Проверял на сопротивление датчик дроссельной заслонки, по сопротивлению хорошо, зимой заводится сразу, но бывало и не с первого раза, ощущения как будто перезалив топлива, у меня механика, я трамблер настроил на среднее значение, но иногда в салоне ощущался запах бензина через салонное сапло печки. Не могу понять в чем дело. Т.к у меня механика при наборе оборотов в 3 т.к происходит провал, и как будто за задницу кто-то тащит. Помогите с вопросами, конечно не бесплатно-89246836177 Станислав
Привет, компрессию мерили? Эти моторы с пробегом сильно ее теряют
Подскажите пожалуйста, возможном установить двигатель. И Акпп от пульсара в сборе установить ваз 2110, в теории сложно будет?
Привет! В теории не сложно, на практике сложнее. Придется изготовить новые самодельные опоры для установки мотора на вазовские лонжероны. Решить проблему по сращиванию приводов, установить селектор кпп в салоне, чтобы не колхоэно было. Срастить моторную косу с блоком эбу от ниссана с вазовской бортовой проводкой. Без наработок и чужего опыта в такой установке уйдут месяцы времени, многое переделывать по несколько раз придется, вопрос главный, зачем этот экперимент? И самое главное-узаконить практически не возможно, значит машину не продать никогда
Здравствуйте подскажите пожалуйста нисан вингроад W10 ДВС ga15de подойдёт sr18de не меняя акпп
Привет! Серии ga подойдет только ga, например ga15 можно на ga13 заменить, а sr меняется только на sr, например sr20 на sr18
@@MechanicAlexey спасибо
Приветствую ! Спасибо за видео! У меня пульсар, и два дня назад с ним случилась беда, при остановке понял что обороты не падают и мотор порядком нагрелся, долго не думал выкрутил печку на нагрев и максимальный обдув включил, но печь работавшая 20 минут назад отказала, в итоге нагрев только рос а обороты не падали, залил 1 литр антифриза в бочок после того как понял что его вообще там нету +следы мелких капель масла в расширителе. Температура продолжала расти, экстренно выключил зажигание . Сейчас ищу информацию по разбору и наткнулся на вас, подскажите каким мануалом пользовались при разборе ?
Привет! Поищу, где то скачивал
@@MechanicAlexey Спасибо. Нашел мануал. перейду к разбору...
Не надо спиливать головку оси, можно просто распилить ось в середине и выбить в разные стороны
Привет, да и так можно, мне удобнее ось целиком извлекать
@@MechanicAlexey Привет.Проблема в том, что петли крашеные, и шлифовкой по любому краску повредишь, а если пилить в середине, то петля останется живая. Это не критика твоей работы, это напутствие тем, кто будет делать, ту же работу.
Автор, без снятия передней крышки (лобовины) будет тяжко, ооочень тяжко. Этот движок лучше капиталить со снятием, гораздо быстрее, обзорнее и качественнее. Я расточил его на 0,5 мм и поставил новые малазийские поршня. Масложор исчез навсегда.
Да нормально, справился, смысл точить в моем случае отсутствовал, т. к. бюджет был минимален , конечно я сторонник полного снятия двс при ремонте и полной его разборке. Но повторюсь-все по деньгам
Привет. Подскажи номер поршней!? Под три кольца так понимаю!? Какие ещё подводные камни есть ?
@@romanroman7428 в дроме набери поршни GA 15DE
@@romanroman7428 , привет! Номер кузова дайте, гляну, что должно у вас стоять. Лучше по заводским параметрам всегда собирать. Из камней- регулировка клапанов, выставление грм, затяжка болтов, расположение замков поршневых колец. Вопросы появляются, спрашивайт5
Эти движки бояться перегрева. Больше 82 термостат не ставьте. Лучше брать контракт на 200 тыс пробега хватит.кузов раньше умрёт.
Привет! Любой мотор боится перегрева, ресурс, да при должном уходе достаточно велик. Но на сегодняшний день именно контракт а не б/у найти очень сложно. Остается ремонт. Мотор очень ремонтопригоден
8 месяцев назад поставили контракт 98года(62 000руб) на Пульсар.4месяца назад акпп (27000) -полет нормальный .общий пробег 400тыс км.кат убрали.масло не ест.если есть возможность отремонтировать можно.головку перебрали но масло жор остался не стали дальше возиться взяли контракт в наличии с установкой в Томске.
@@MechanicAlexey что это контракт плиз
@@troysavage5743 Привет. В недавнем времени контрактными запчастями называли узлы, агрегаты, детали, приобретенные в Японии с автомобилей в отличном состоянии, через аукционы и разобранные там же в Японии. Строгие требования к техосмотру гарантировали отличное состояние деталей. Сейчас увы, судов не хватает чтобы целые авто под полную пошлину вывозить
Добрый день .спасибо за ответ .теперь буду знать
болеет у него трамблёр ..вот основная болячка,точнее трамблёр
Не подскажите, как снять поддон с Пульсара. Залез под низ и понял, что не все так просто, похоже надо двигатель откручивать с подушек, естественно глушак.
Привет! Снимаете продольную балку вместе с опорами, 4 болта к кузову снизу вверх и 2 поперечных болта в кронштейнах кпп спереди оди и один сзади коробки. Откручиваете трубу глушитеоя от выпускного коллектора и от резонатора, демонтируете ее. Все поддон доступен, но он на герметик приклеен. Открутив болты поддона нужно срезать его с блока, просунув короткое твердое лезвие ножа и пробивая его по торцу молоточком, пройти периметр поддона
@@MechanicAlexey понял спасибо. Не подскажите, крашен он изнутри или нет? Хочу раскоксовку колец сделать, если агрессивной средой, то может краска вспучит и забить маслоприёмник, да и выстучить мне его надо - вмят во внутрь порядочно
Поддон изнутри и снаружи окрашен эмалью по типу молотковой, очень крепкое и стойкое покрытие. По поводу раскоксовки рекомендую проверенный метод: промываете впрыск аппаратной промывкой ижекторов, жижа из доступных лавр мл101, затем выкручиваете свечи и еще на горячем моторе заливаете в каждый цилиндр по 50 мл примерно этой же жижи, свечные отверстия прикрываете свечами. На следующий день сливаете мало, жижа через кольца протекает в картер и смешивается с маслом. После закручиваете свечи, заливаете мпсло и на проездку, км 30-50 в разных режимах. Это лучший способ, если не помогло с масложером-ремонт либо замена мотора
Здравствуйте хотел спросить ниссан пульсар на холостых работает нормально газ нажимаешь оборотов нет. Вчем причина подскажите пожалуйста
Привет! Скорее всего не исправен датчик массового расхода воздуха, он идет вместе с дроссельной заслонкой всборе.
У меня так же было, всё пересмотрел, при оборотах глохнет, оказалось выхлопным некуда деваться, катализатор был забит, выбил его и всё нормально
А на авито за 410000 стоит🤣🤣
Хорошая наблюдательность! Спасибо за внимательный просмотр!
Здравствуйте, а где у вас гараж ? Как связаться с вами ?
Привет! Пишите пожалуйста на почту, gruzoviki@mail.ru
Здравствуйте, у меня ниссан пульсар с таким же двигателем, вы случайно не знаете есть ли такие специалисты в Новокузнецке?
Привет, не знаю, к сожалению. Есть 4 варианта решения вопроса Контракт Самому Поискать моториста по знакомым, но частника, не сервис
4 вариант-продажа авто
Понял, спасибо
1
добрый день ..как качество втулок ??? кто производитель ???
Привет! Качество материала у втулок хорошее, обработка точная. Главное сточить излишнюю накатку на оси, оставив только на толщину металла петли, примерно 2.5мм, а там более 4мм. Производитель Тайланд
@@MechanicAlexey спасиб большое возьму на заметку для своего старичка )))
шикарный экземпляр у самого такой же 110 до рестайла ))) ...так что ждем подробности побольше )))
Не плохой экземпляр, турбовый по заводу. Да видео будет, сборка мотора на подходе
Да, время нещадно, но в умелых руках оно отступит) удачи в восстановлении!!!
Тяжёлый экземпляр.
Привет, было и хуже, этот хорош для своих 40 годиков, рама живая, морду целиком живую уже приготовили, через пару недель сам поедит, кстати мотор турбо, по заводскому
@@MechanicAlexey уго... Блок чугуняка..
Добрый вечер! В каком городе Вы находитесь?
Привет, Новосибирск
Здравствуйте, у меня ниссан пульсар с таким же двигателем, вы случайно не знаете есть ли такие специалисты в Новокузнецке?
👌
Не хило Я вот не знал как цепь проверить на растяжение при разборке Доверился бы такому мотористу Респект.... Из РК
Привет! Приятно читать и осозновать что моя информация полезна
Цепь на этих двигателях не растягивается, даже на этом видео видно, что не провисла, хотя автор утверждает обратное.
И мне полезно, покупал машину, и на сто оставил под ремонт сразу замена ГРМ(звенела) 8 тысяч прошёл, снова зазвенела, мастера уже грешат на натяжитель, буду менять
@@АльбертХисамутдинов-л3езвенят изношенные юбки поршней об цилиндры
Как с вами можно связаться?
Привет! На почту напишите nofuel54@gmail.com
Рабочая почта nofuel54@gmail.com
Доброго дня Мастер! Прокапиталил такой же движок с рассточкой, новые ремонтные поршня с кольцами, с притиркой и регулировкой клапанов. На горячую глохла, заменил трамблёр восьмиконтактный, перестал глохнуть, вроде норм. Потом прислушался, на горячую, как-будто движок работает неровно и из выхлопной трубы слышны периодически слабые хлопки. В горку машина развивает 60 км в час, дальше, как-будто не хочет. По прямой, набирает скорость. Грешу на дроссельную заслонку, подскажите, такие же симптомы были у вас, при неисправном дросселе?
Привет, не соасем такие. У меня пооблема была на всех режимах работы, провалы, отсутствие мощьности и очень богатая смесь, так что даже выхлоп черного цвета был. Вам я бы для начала посоветовал промыть топливные форсунки. Проверить давление в топливной системе. Прозвонить бронепровода цешкой на наличие сопротивления и отсутмтвия обрыва. Будут вопросы-пишите
@@MechanicAlexey здравствуйте. мне предложили Санни с мотором ga15de. Перегретым к чему готовиться подскажите. В первом колодце свечном антифриз и в картере антифриз. Мож примерно хоть подскажите
Привет, 1. Прозвоните свечные провода на отсутствие обрыва (омметром) 2. Если свечи не новые-визуальный осмотр изолятора на пробой (тоненькая черная ниточка, местами, вдоль длины изолятора) 3. Если форсунки не мыли и топливный фильтр не меняли- помыть, поменять 4. Померить давление в топливной рампе, если удастся подключить манометр, если нет, то на подачу, напрямую в упор, в рампе 2-2.2 атм, в упор не менее 6 атм 5. Вот теперь дмрв, он находится в дроссельной заслрнке, за сеточкой, попробуйте его аэрозольным баллончиком, карбочистом промыть, если визуально сетка на месте и следов вскрытия не видно 6. Проверить топливную магистраль под днищем авто на замятие 7. Проверить не расплавился ли катализатор Будут вопросы-пишите
@@толиклюруп , привет! Я первым делом снял бы гбц и изучил бы прокладку гбц, затем отвез бы гбц на опрессовку под давлением, но обязательно при температуре 80-86 градусов, либо гбц, либо прокладка
@@MechanicAlexey а при перегреве перегородки на поршнях лопаются? Видел ваше другое видео где заменили кольца. Ну кольца думаю однозначно под замену . А вот поршня беспокоят и сама головка как бы микротрещины не пошли.
Ценник огонь🤣
Согласен но, такова жизнь
А где такую приобрести можно?)
Привет! Свою продаю, вообще из китая привозил, но сейчас трудно сказать, доставка стала сложной. В Санкт-Питербурге вроде есть компания, возит такие, у них без батареи 230т.р.
У друга на Пульсаре который мы пригнали, похоже цепь перескочила. Предстоит мне делать кап.ремонт, если блок не пробило)
Привет! Там 2 цепи, верхняя соединяет два распреда и промежуточную щестерню, вторая цепь соединяет звезду коленвала и промежуточную шестерню, проскакивает обычно цепь распредвала, обычно если до 3 зубов, то ничего страшного не происходит, если же больше, то гнет клапана, тоже вещь поправимая, так что думаю ничего страшного, если что пишите, подскажу
Почему решил, что цепь перескочила?
Доброго времени суток. Пожалуйста напишите список нужного инструмента, было бы проще с его поиском
Ок, вечером напишу
Список минимального спец инструмента: Хон цанговый jtc 1423 Клбч динамометрический jtc 1203 Оправка для установки поршней с кольцами force 6203125 Рассухариватель auto master amt-62112 Вроде все
Притирали клапана и в каком состоянии были выпускные клапана?
Два заменил на новые, остальные нормально получились
Чето я ее не видел
Там действительно есть на что посмотреть: во первых марк 2, во вторых-купэ, в третьих так нафарширована технологиями, что не все машины сегодняшнего дня имеют такую комплектацию, все будет в роликах, еще минимум 4
Заморочки стоили того. Проблема решена и очень эффективно.
Весь капот коммутаторами царапнул. Ыыы. Не надо так
Данному капоту это вряд ли повредит😅, а рабочий стол из него шикарный
Спасибо огромное за совет))
Надеюсь многим эта инфа поможет
@@MechanicAlexey а если колеса прямо и все равно рвет. второй раз за неделю
@@Djon475 Привет! Если колеса прямо и все равно рвет, 2 варианта: 1. Жидкосиюсть попробовать специальную использовать, например step up, для систем гидроусилителя 2. Подношены уплотнительные колечки в золотниковом механизме, это второпластовые кольца, одетые на рулевой вал, внутри, в корпусе, они обычно бывают в ремкомплекте для рейки