- 4
- 61 978
Николай Горяев
Приєднався 7 січ 2016
FHD0039 Как я изгалялся над бедным Ханкаем ч.2
Продолжение ролика.Новая камера почему то разделила видео на две части.В конце съемки отвлек товарищ и я недоснял про "кармашки".Эти блестящие пластины просто шумо-теплоизоляция самоклеящаяся.Заделаны верх,справа,слева,спереди.Сзади открыто для охлаждения.
Переглядів: 6 046
Відео
FHD0038 Доработка Ханкая 3,6 ч.1
Переглядів 26 тис.4 роки тому
Видео о том как я изгалялся над бедным Ханкаем.
Ханкай 3.6 скорость на реке
Переглядів 8 тис.5 років тому
ханкай 3.6 лодка флагман 300 нднд с глушителем шума впуска.
Ханкай 3.6 + Флагман 300 по течению и против.
Переглядів 22 тис.5 років тому
Ханкай 3,6 Флагман 300.Против течения 10,по 16км/ч.Здесь без глушителя шума впуска.
Ц
По озеру 7 иногда 8 на прохватах.
Подскажите пожалуйста можно ли заливать в редуктор данного мотора масло ТАД 17?
А зачем? Лучше взять литровую канистру, хватает надолго. Необязательно для плм, но 80 90 GL4. GL5 не рекомендуется, раз,едает втулки.
Купил этот мотор) Не даёт он такой водяной гребень) Вы явно что-то делали с мотором. Я подумываю винт на своём заменить)
Посмотрите другой ролик на канале, там рассказывается что делал.
Вы великий человек, напишите пожалуйста свой номер телефона
У меня на второи году голова отскочила от целиндра вернее клей отпал а не перегревался
Наверное не голова , а охлаждение её в виде кольца
Херня это все. На таком моторе не стоит даже заморачиваться.
Здравствуйте, Как вы счетаете развести систему выхлопа и водяного охлаждения, это имеет смысл на этом моторе? Например установка глушителя отведенного через отверстие в корпусе, видел видео на ютубе, где такое провернули на "мотокосе"...
На два метра, пройти дальше, вынести из гаража, установи мотор, под дневной свет и все былобы видно! А так, в темноту отверткой тыкание!
Был дождь мелкий ,но мокрый.
Пробки нужно сделать( нарезать резьбу в ноге) для замены масла в редукторе
Я когда смотрю вот такие видосы,. то таких доморощенных "самородков" просто презираю, люди безграмотные начинают учить инженеров с завода, вот как можно обрезать винт в домашних условиях, любое вмешательство приводит кавитации, что потом приведет к разрушению редуктора, идёт крыло подходит для моторов от пяти сил, меньше смысла никакого нет устанавливать, любая лишняя деталь под водой увеличает сопротивление, а тут огромная пластина, да ещё четыре болта, у мотора и так духу нет, вывод выхлопа вводу приводит к потери мощности, не зря же у всех гоночных болидов прямоточный выхлоп, и так вот, что не возьми , на заводах работают дураки полные, а вот доморощенные диванные мастера ох какие умные, слов нет, дурная голова рукам покоя не даёт, любое внедрение в настройки мотора отличное от заводских автоматически лишает гарантии, если что то надо было бы настроить дополнительно в моторе, то в инструкции об этом предупреждают, а самовольное изменение конструкции мотора ни к чему хорошему не приведёт, мелкие недоработки можно устранить, это протяжка всех болтов или их фиксация на клей для резьбы, замена сальников на более качественные, винт можно подобрать готовый, их сейчас в продаже пруд пруди, не надо из жигулей Мерседес мастерить.
А подумать, прежде чем писать разгромную статью не довелось? Все же отвечу по пунктам: Китайских инженеров нужно учить)), винт я не обрезал ,а сгладил неровности, заточил и отшлифовал, и редуктору от этого только легче. Пластина немного тормозит-это правда ,но полезность ее этот недостаток перевешивает. Выхлоп в воду устроен на заводе , не мной. Скажу больше - этот мот и покупался для экспериментов , продан три года назад и до сих пор на ходу ( т.е. человек живет на берегу реки часто выходит на воду). И в завершение скажу : если бы Вы разобрали подобный мотор и рассмотрели что там внутри , то согласились бы со мной в том, что все топорно и требует доработки . Добавлю ,после каждой переделки ходовые и акустические качества только улучшались. Хороших выходных.
Он у вас 4-х тактный???
Единственная его правильная доработка, это выкинуть) купил в своё время пожалел тысячу раз)
Человек до сих пор пользуется и доволен, а я покупал шармакс 3,5 ,продал,сейчас мерк 2,5 раздушил. Решил остановиться на нём.
@@user-bi4wb6rs4o я когда ток услышал как он гудит, уже понял что херня) соседи крестились когда возвращался с рыбалки)
Если рыбу в невод загонять над то он подойдёт)
Орёт в полный газ как 50 сильный мотор на всех оборотах))
@@user-md7yy6wt3t из коробки орёт, когда доделал норм звук стал, посмотри другой ролик,убедишся.Это был первый мот,и покупался для переделки, просто интересно было.
0
Ден добрый! Вытекает бензин когда перевозишь мотор...как это побороть???
Вообще то не должен, нужно глянуть шланги, пробку бака,открыть "капот" и посмотреть где бежит, или дунуть в бак.
Закрой подачу,выробатай бензин и все
Куда сахара столько набрал? Сладкоежка?
На самогонку))
В нем прям есть заявленные 3.6 силы ? Или все таки он будет одинаковый с SeaPro 2.6 ????
Там 50 кубиков, думаю 2 л.с
СиПро мне кажется надёжнее.
К сожалению мой мотор не разгоняется выше 10 км, сделал - выхлоп проточил воду вывел в ногу, немного расточил впуск
Имеет значение вес человека, лодки,регулировка мотора на транце(высота,наклон), винт.регулирование карба на ходу.
2.5 есть 2.5
10-11 км в час
11 против течения, течение 3 км.ч. В след. ролике 13 против течения, 18 по.
@@user-bi4wb6rs4o но это пассажир и лодка и мотор ? без доп веса ?
@@user-zh3uy2ct9d конечно, там же рабочий об'ем 50 куб.нету)),ну и не пассажир,а шкипер))
Можно ли его использовать для троллинга????
Недолго, все двухтактные начинают захлебываться,надо дать газу потом снова можно идти на малых оборотах. Для троллинга или 4т или электро
Там стоит центробежное сцепление. На малых оборотах двигателя оно может не сработать
@@aleksandrdylyuk9348 я пружину растянул,она работает как АКПП, чётко.
Николай , а колечки от кислородного шланга , которые для уменьшения шума не плавятся от температуры?
Нет конечно
Спасибо.@@user-bi4wb6rs4o
Я разогнал до 14 км больше не могу не хватает мощности
Я ж дорабатывал
@@user-bi4wb6rs4o Вы молодец
Здравствуйте. Хотелось бы узнать подробнее про разточку карбюратора . Если в итоге все сводится к штатному отверстию то какой в этом смысл ? Настораживает так же разточка пластмасски (белой)между карбом и цпг . Такой детали нет в продаже ни у официалов ни на АлиЭкспресс как то страшновато ее трогать . Подскажите пожалуйста сильный прирост производительности даёт именно эта часть тюнинга или нет? Можно не трогать белую пластмасску и получить +/- тот же эффект если всё-таки точить карб ? Заранее благодарю за ответ .
Смысл расточки карба в придании конусности.пластик точить нужно. Проверить на воде не успел,продал приятелю.При продаже заводил в бочке,обороты на хх повысились, возникло ощущение что двиг стал более приемистым.
Николай, привет. Что то не могу в личку зайти, точнее не могу найти. Есть масса вопросов по мотору. Если не в тягость , куда можно обратиться?
Вотс апп +7 923 375 01 29 звоните.
Я не поверю ни когда что 10 и 16. Вы извините, но это фантастика. Не идёт этот мотор так. Дон 3 км в час. По течению 9 против 5. И что пвх 3200 что кайман 300. 5 сил лодку вдвоём тащит 14 км. Но там объем 103 Куба. А тут 49. Да бред
У меня был ханкай 3.6 максимум 11км замерял скорость не больше
16 км/ч после заточки винта
У меня косилка Карвер 3.8 тащила одного 22 км в час. Фрегат 300 плоская. Щас ханкай 6 сил такта, лодка ротан 380 ,на родном винте 8шага тащит что одного что двоих 22км в час. А если ставлю винт 9 шаг то тянет 27 км в час но только одного. Вдвоем не может набрать обороты,разве только в полный штиль и то 24 км в час
И какая скорость и какая лодка
Без течения 16 км/ч,флагман 300 нднд
Да не, у меня такой 4 года был. Да же с ребёнок в 40 кг такой скорости ни когда не было. Это фантастика
@@user-oz1bx6cp8z Я ж дорабатывал,из коробки конечно он так не пойдет.
Мне честно говоря смешно смотреть это видео. Так как из 2 пони китайских не выжмешь ни чего.
Я тоже смеялся когда что-то выжал 😀
@@user-bi4wb6rs4o вы когда в следующий раз поедете замерте на видео скорость. Что то мне кажется вы лукавите
@@user-oz1bx6cp8z Этот мот уже продан,а по кильватеру разве не видно примерную скорость?
Ах это вы так скорость замерли на глаз. Ну тогда понятно. Правда вы не показали на сколько обращали транец. Так как у 3.5 нога короткая и плита с вашей лопатой должна быть выше дна. Как раз сантиметра на 3 и винт то же.
То что смешно то это точно. Без обиды. Покупают мотовесло а потом всем доказывают что это лодочный мотор. На мой взгляд увеличение отверстия в выхлопной трубе это единственно ценное решение из всех остальных доработок существенно влияющее на величину крутящего момента. Ведь чтобы освободиться от отработанных газов приходиться приложить усилие чтобы протолкнуть с большего отверстия в меньшее. Остальные доработки достаточно спорны и мотовесло не перешагнет "линейку" ПЛМ по причине меньшего рабочего обь*ема цилиндра. Картину ПЛМ может подпортить только одинаковые ходовые винты. А заточить и зашлифовать винт можно на любом моторе. Не следует терять время на спорные доработки и покупать нужно такой мотор который обеспечит Вашу потребность. Мышке кошкой не бывать.
Евгений М,Ваш коммент пропал,я не удалял.продублируйте,если не сложно,в уведомлениях он не полон.Отвечу.
Извините пожалуйста у меня нет копии ( не умею) по этому не смогу восстановить суть вопроса. Могу только предположить что вопрос был о скорости и это без доказательной т.к. скорость на реке считать считать одинаковой это нонсенс. Берега остаются не зыблемыми а вот скорость увы - нет! Она может меняться несколько раз в час. Посему чистота эксперимента на всем этом ставит крест. Но если Вас это умоляет я думаю что цель достигнута и я за Вас рад.
Евгений М. - это Александр Петрович. Евгений М. это от бывшего хозяина.
ПРЕКРАСНО ИДЕТ!
Хорошо идет, на веслах не догнать, точно! Удачи Вам!!!
Спасибо!
Здраствуйте немогу нечего зделать под нагрузкой мой мотр грееться из контрольки горячая вода бежит и отмотора жар как отпечки
Здравствуйте,случайно увидел Ваш коммент,почему то не приходят уведомления.Вообще вода и должна быть горячая,но не очень,и жар идет при нагрузке,ведь охлаждение не только водяное,но еще и воздушное.Как мотор себя ведет? Клинит?Были переделки? Если вода с контр обжигающая проверить крыльчатку помпы,шланги.Точнее трудно сказать не видя мотора.
Горячая вода это достаточно большая проблема. Проблема в то что с виду на ханкай 3,5 , 3,6 мотор в комплекте, все есть но толком ничего не работает. Сняв крышку двигателя увидел перегнутый шланг - устранил. Прочитав не одну корреспонденцию про водяной насос ,за что очень благодарен этим людям, я начал осмотр системы охлаждения. Корпус помпы, где вращается резиновая крыльчатка, был наполовину с рисками. Устранил с помощью наждачки. Далее моё внимание привлекла крышка закрывающая корпус помпы. След от вращающейся крыльчатки был не по всей поверхности крышки. Повезло что до этого я ещё не обкатал мотор. Сжег всего один банк бензина. Решил проверить герметичность помпы. Собрал помпу до рабочего состояния и опустив в воду вместе с редуктором дунул в трубку даже не затыкая отверстия для забора воды и пузырьки воздуха пошли со всех щелей даже по валу привода. Устранил притиркой всех деталей. При осмотре крышки помпы обнаружил заусенцы после вырубного штампа. Устранил с помощью надфиля. При контрольной проверке с заткнутом отверстием забора воды у меня даже надулись щеки не сильно конечно. Вопрос горячей воды у меня решился.
Здравствуйте Николай. Купил Шармакс 3,5 Lihgt. Сейчас обкатываю. Даю мотору обороты, а он начинает глохнуть, более или менее работает на малых и средних оборота, да и то если это можно назвать работой. Расстроился я совсем и окончательно. А на шармаксе получится, то что вы сделали с ханкай? И если можно, то последовательность действий, ну типа описание с фото. Спасибо.
Там на карбюраторе единственный винт регулировки и его нужно покрутить на ходу,тогда будут Вам и высокие обороты.А все остальное доделать если хотите то почитайте все комменты под этим роликом и есть еще один на этом канале в двух частях.Посмотрите,если не разберетесь-пишите,отвечу.
мотор полная шляпа, постоянно перегревается и дергается, герметик на рубашке охл разгерметизировался тк вода в ней закипает,(это походу запланировано заводом изг), в редукторе вода постоянно сальники не держат, в них пружинки отгнивают после 2ой рыбалке, в общем мотор-боль. ВЛАДЕЛЕЦ ЭТОГО МОТОРА ДОЛЖЕН СТРАДАТЬ
Уведомление пришло только сейчас почему то.Перечисленных неисправностей на моем моторе не было.Гонял его на разных режимах,в жару и прохладу,правда с новья улучшал его и переделывал.
Это был мой первый мот,интересно было с ним повозиться,совершенствуя.
Николай здравствуй! Спасибо огромное за видео по улучшению мотора. Брал такой в позапрошлом году. Сезон откатался и прошлый год взял пятёрку Пуля. А брал в позапрошлом тоже Пуля-3,6 сил. Ну так понял что оба они Ханкай. Моторы хорошие. Заводятся хорошо и работают без нарекания. Но маленький как то слабоват показался. А посмотрел твои видео и подумал что тоже могу улучшить свой 3,6 сильный. Продавать не стал. место не простоит да и есть не просит. Моторчик лёгенький. Рыбку половить, до места недалёкого добраться самый он. А пятёрка для души. Покататься. Спасибо ещё раз за поучительное видео! С уважением к тебе!!!!!!!!!
Спасибо за добрые слова,рад что видео помогло.У меня 3,6 тоже простоял почти два года,катался на Шармаксе 3,5,потом подал оба.Когда заканчивал снимать видео подошел мужик и купил ханкай)) Да,еще можно звук потише сделать-запаять заводские отверстия и просверлить внизу,припаяв обтекатель как у настоящих 3,5 моторов,т.к. на скорости лодка приподнимается и выхлоп частично идет в воздух.Еще делают регулятор опережения угла зажигания для более стабильной работы
@@user-bi4wb6rs4o Спасибо огромное!!!!!!!!
Николай, если есть возможность , снимите обзор на этот мотор и переделки какие и как сделаны. Я думаю многие бы это хотели увидеть.
Как время выберу сниму.
Порвался вал под крыльчаткой, там отверстие под штифт глубоко сделано
В свд маркет(Новосиб) продаются запчасти.Отправка 350 р. + услуги т.к.
Здравствуйте Николай, обклеивать лучше виброй а не шумоизоляцией
Пробовал виброй разницы не заметно.
Можно ссылку где брал ?
Ссылка вот svd-url.ru/1505559128/ ,но сразу предупреждаю,что моторчик из коробки будет реветь и скорость его будет вдвое медленнее.Если есть желание и время доделать его,то прочтите мои комменты ниже,только тогда покупайте,иначе будете разочарованы.
Здравствуйте расскажите поподробнее пожалуйста про глушитель впуска.
сам фильтр выкинул, напротив,в колпаке вырезал отверстие и воткнул глушитель шума впуска(как в яве)).Сам глушитель сделал из литровой канистры (масло мицубиси,она черного цвета) внутри шумка и банка из-под тушенки тоже с шумкой.В боку банки просверлены отверстия 10мм. три ряда,направленные назад от входа воздуха.На всякий случай в горловину канистры запихал сетку от окна,небольшую,в качестве фильтра от комаров.И для удобства регулировки карба припаял тросик от спидометра,и вывел наружу. Свернуть 1 ОТВЕТИТЬ Показать ответ Свернуть ОТВЕТИТЬ Это цитата из комментов,Вы прочитайте все,там еще много полезного есть
@@user-bi4wb6rs4o спасибо)
Здравствуйте спасибо что ответили почему у меня без подсоса не заводится даже горячий мот и второй вопрос к вам гидроклыло даст хоть чуть скорость
Значит поступает мало бенза,продуть карб,глянуть фильтрик и на полном газу отрегулировать карб.Крыло позволяет быстро выйти на глисс и идти не сваливаясь в режим водоизмещения на меньшем газу.По скорости могут быть варианты , у кого то падает на пару км.,возможно из-за большой толщины или неправильного угла мота к транцу,лично у меня повысилась на 1 км.,т.к. дейдвуд коротковат для моего транца и без крыла винт едва ли не цепляет воздух,и выхлоп также идет не в воду,т.е. ревет,тянет хуже.Вывод:с крылом лучше в любом случае (для мелких мотов).
@@user-bi4wb6rs4o спасибо буду круло делать,и у меня выхлоп на половину в воду не все ровно мотор лучше чем с завода 👍
@@user-ox8mo6it9q Могу посоветовать как у меня:сталь 1мм ,размер примерно28*28 квадрат,лишь передние углы закруглены.
@@user-bi4wb6rs4o здравствуйте сегодня по точил винт 2 км довавися озноччачнеб0
@@user-ox8mo6it9q Крыло еще сделаете будет вообще отлично.
Здравствуйте подскажите где карбюратор надо расточит я пружину растенул чуть тяго лучше стало
Карбюратору придать конус,а расточить (расширить) вход (впуск) со стороны фильтра и выпуск к цилиндру.Когда карб снимите,увидите что диффузор больше переходника на цилиндр.
Здравствуйте,а чем точить? как это все делается? впервые купил лодочный мотор 2.6 хотелось бы немного модернизировать.
@@user-be1qq5iv3o Прежде всего мот должен быть обкатан.Затем проверить есть ли перепады,ступеньки между карбом и его соединениями как в ханке 3,6 или 3,5.Если все ровно и гладко можно и не заморачиваться.Лично я просто экспериментировал на этом моте)).Ну если уж приспичило,то лучше всего точить конусной разверткой на 1-1,5 мм. больше родного размера.Что касаемо меня-применил обрезанный болт с накрученной наждачкой.размер делал на глазок)).Мощь повысилась-скорость нет,т.к.нужен винт с большим шагом.Заточить и полирнуть винт тоже не помешает.Ну и гидрокрыло сделать.
@@user-bi4wb6rs4o спасибо, буду пробовать
Я сегодня выбрался и испытал лодку и мотор ,лодке притензии нет а мотор я веслом быстрее плыл .У мотора 3.4 км с было скорость почему ? Орёт на весь озеро
Почитайте мой коммент ниже,там все описано что я делал
Ассалаумағалейкум
Привет
Здравствуйте как за глушили звук скажите пожалуйста у меня такой же двигатель
Комменты не читали? т(.Теперь звук; Колпак проклеил шумкой, в ребра цилиндра и головки воткнул колечки из кислородного шланга,патрубок выхлопа в несколько слоев обмотал алюминием от воздуховода(продается для кухонных вытяжек) Кстати этим не пренебрегайте,шум снизится намного.Сверху,как видно в ролике,тоже наклеил шумку в виде "карманов",т.е. три стороны закрыты-задняя открыта для охлаждения и шум выводится назад.Крышку банки возд.фильтра и сам фильтр выкинул, напротив,в колпаке вырезал отверстие и воткнул глушитель шума впуска(как в яве)).Сам глушитель сделал из литровой канистры (масло мицубиси,она черного цвета) внутри шумка и банка из-под тушенки тоже с шумкой.В боку банки просверлены отверстия 10мм. три ряда,направленные назад от входа воздуха.На всякий случай в горловину канистры запихал сетку от окна,небольшую,в качестве фильтра от комаров.И для удобства регулировки карба припаял тросик от спидометра,и вывел наружу. Свернуть 1 ОТВЕТИТЬ Показать ответ
Здравствуйте сколько лет катались на нём
Нисколько) Все лето переделывал,а между раз пять скатался на рыбалку.Некогда было.
Николай, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, диск сцепления в корпусе, просто на подшипнике сидит или там кольцо стопорное под сальником? Не могу выбить. А подшипник явно менять надо. И ещё, рубашку охлаждения цилиндра как снимали, грели?
Там нет диска,Сцепление центробежное,кулачковое как в мотокультиваторе,бензопиле и т.д.Разбирается просто два или три болтика,сальников нет.Охлаждение цилиндра воздушное,головки-водяное.Может у Вас мотор другой?
Мотор такой же. Я про тот диск(не знаю как он называется), который крутят эти центробежные кулачки. Уже сам разобрался, там снизу сальник, под ним стопорное кольцо... Снимаем кольцо, достаем этот диск сверху, под ним видим подшипник, тоже на стопорном...
@@user-lf7eh9uk7d Подшипник жив?
@@user-lf7eh9uk7d Рубашку охл. не снимал,знаю только что от нагревания клей на кот. она держится отвалится.Приклеить можно на высокотемпературный герм.(красный)
@@user-bi4wb6rs4o Я и спрашивал у вас, потому что он не жив... Сальник не держал.. Подшипник под замену. Со следующей недели займусь доработкой по вашим рекомендациям. Так что вопросов ещё будет...)
Николай, где это?
Р.Чулым близ г. Ачинск.
Забыл добавить: пришла мысль сделать полностью водяное охлаждение,спаяв на цилиндр рубашку из алюминия, тогда звук пришел бы в норму почти.Почти,потому что у нас нет лепесткового клапана на впуске,тоже хотел поставить,но места маловато.и-зима,а у нас в гаражном обществе свет отрубили надолго(( У кого нибудь может получится сделать,поделитесь.
Не получится
@@ggghello7987 теперь точно не получится, мотор давно продал.
Что за глушитель впуска. С карбюратором что делали. Хотелось бы узнать все. Спасибо
Ответил.
@@user-bi4wb6rs4o Больше спасибо!!! Буду дальше приводит мотор в порядке.
@@user-vj2dh4jh7k Желаю удачи,ведь моторчик становится совсем другим,нежели из магазина.