Відео

Знаю, у него не всё в порядке с карбюраторами. Только двух цилиндровый двигатель не может троить.

@@valkakaralka спасибо!! Привозите св малявку кататься в люльке, моего сына из неё за уши не вытащишь, не успеваю ворота гаража открыть он уже сидит в люльке)

Спасибо за теплые слова, раньше истории передавались из уст в уста, теперь вот видео на ютубе, зато самые дальн тебе родственники увидят и вспомнят). Удачи на дороге.

Больше колясок хороших и разных

@@lotussuperseven6239 демпфер для слабаков

Сгорел сарай - гори и хата!

Спасибо, но это долгий и творческий процесс. В ВК есть группа посвящённая колясычам, там время от времени продают готовые решения. m.vk.com/sidecarmoto?from=groups

Такими могли бы быть и наши уралы, в заводском музее в Ирбите несколько десятков концепций разных двигателей, пот 500 кубов до литра, с верхними распредвалами, четырьмя клапанами, были даже одно и четырёхцилиндровые разработки, но плановая экономика сделала своё дело.

ДПС я совершенно не интересую, согласно тех регламента - регистрация прицепа с одним колесом не требуется, а так как прицеп установлен в штатные точки крепления (нет ни одного сварного шва, нарушения проводки и пр) это не считается вмешательством в заводскую конструкцию и переоборудованием. Как прикрепил люльку к гусю на канале есть видео - BMW R1200 GS с коляской - Семейный круизер.

Спасибо, обязательно сегодня посмотрю!

При советском союзе у нас в Казахстане боковой прицеп обязательно должен был вписан в технический паспорт. Покупал иж планета 5 без бокового прицепа,купил его позже с рук без документов и постоянно были проблемы с дпс.​@@mototurist54

Почти месяц ушёл на монтаж, оочень много материала и оочень мало свободного времени.

Блииин, это ж надо ж так жидко обо@#₽ться)))

Благодаря вашему комментарию - пересмотрел эту серию вспоминая где же там про галактики... Там было очень здорово, спасибо что напомнили.

Мы играли в "остров сокровищ", Пушка, они заряжают пушку!!!

привет, на все фесты все равно не попасть. Этот слет каждый год проводится на новом месте, информация появляется обычно в июле в группе ВК vk.com/vstrecha_turistov_sibir

ты и на место слета первым приехал

@@mototurist54 на то он и Миша Х...

Ваше мнение ооооочень важно для нас. Продолжайте вести наблюдение.

Свидетели долго не живут

Привет, с подобными кофрами я прошел не мало и у них есть свои недостатки. Мне же надо найти время и переделать крепления.

Кликбейт - наше все, меня ещё заставка смущает

Привет, некогда фильмы делать - надо катаца

@@mototurist54 катамся)

В некоторых комплектациях есть ещё круиз контроль, когда понесет, но это глючная прошивка, у лошади в этом режиме лидары отключаются - много дтп.

@@Murabek-c6g так и задумано

Было много интересного, жаль не все вошло в фильм.

Привет городу на Томи

Ооо, я в восторге от вашей банды на явах!!!

Очень круто!! Получилось под 3000 км? Как мотоцикл? Не подвел? Жил в палатке? Отчёт будет? Обязательно кинь ссылку. Мототуризм - лучший вид отдыха!

@@mototurist54 Да получились 2856км. Мотоцикл супер довёз туда и обратно! Был не большой казус, но я сам виноват, перегрел на Семинском перевале! Напильник и нож решили продлему, обточил поршень, освободил кольца и дальше в путь! Ссылки нет. Могу в личку на почту или ватсап видео и фото отправить.

Потому что надо ложиться В палатку, а не НА палатку!

@@mototurist54 потому что у палатки, в которой можно стоять в рост, а в ливень спрятать половину понаехавшего на Истрёж оппозита, слишком высокая парусность. Её нещадно валтузит ветром, если таковой чуть выше среднего.

@@old_kozlodoy когда ты прав - тогда прав.

Спасибо за отзыв. Катаюсь, думаю к зиме ещё на один сериал накатаю.

Спасибо, сам пересматриваю с удовольствием)

ВОСЕМЬСОТ ДОЛЛАРОВ????????

@@mototurist54 Да. Замена тормозных колодок $200 за штуку, по кругу $600).

Тссс, не называй меня Ромочкин, я суровый байкер-бабайкер, меня Ахмед грабил!

Гусь 2007 года с уже безпроблемной АБС. Ни кому не говори, но мне кажется именно для дорог лучше подойдёт RT, там главная пара длинне, ветрозащита лучше, крейсер выше и кофры в комплекте. Я езжу в диапазоне 90-110, быстрее- двигатель на шестой передаче уже крутится до 4000 оборотов в минуту и расход растет до 6 литров на сотню.

@@mototurist54 Асфальт как раз не очень и люблю, GS брал именно зато, что можно быстро добраться до мест не слишком посещаемых, любимая дорога Тыва - Горный алтай вдоль границы, но на 1150 с его весом там думаю будет очень сложно.

@Zhenya_sib гусь для вне дорог тоже не особо подходит, он может ехать по гравийке, но на грунтовке с его массой уже тяжело, я бы ограничился для этих целей drz400, но он для меня высокий - я много лет ездил на чекушках, serow, ttr, djebel, они офигенные, лёгкие, тяговитые и проходимые,но к сожалению их время ушло.

Привет, а не тот ли это самый Флинт что был ещё на sibmoto? До Междуреченска боюсь пока не доеду, готовлю мотоцикл к путешествию в стиле мото Гранд Тур. Пробег действительно был классный!

@@mototurist54 он самый))

Привет оппозитчику от оппозитчика. Именно в Барабинске на улице Кирова я впервые сел за руль совнархоза.

А можно не надо? Алексей тогда ездил на мопеде))

Алёша жёг по хорошему от первого дня до последнего

Вам зачем даты?

@@mototurist54 чтобы понимать как было жарко и с погодой сезон не сезон

@sishon230 понял, разумно... Это было в августе... Но вообще там субтропики, там всегда жарко.

@@mototurist54 в какие месяца бы поехали?

@sishon230 в любое время года свои плюсы и минусы.

Все отлично, и сидя и в стойке руки не напрягаются

Спасибо, обязательно приедем ещё!

Через пару недель выйдет полноформатное видео. Ооо, я ехал любовался твоей Явой - она великолепна!!!