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Boost-Parts
Germany
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1.8T 20V 900 PS 2L Stroker Rennmotor / Boost-Parts / VAG Motorenbau / Rennsport / BAM AGU Audi S3 8L
1.8T 20V 900 PS 2l Stroker Rennmotor
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Відео
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB 600 PS Rennmotor | VW Golf 7R Audi S3 8V TTS 8S | Motorenbau | Boost Parts
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Golf 7 R 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB 600 PS Rennmotor. Diesen findet ihr in unserem Online-Shop: boost-parts.de/503-25-tfsi-ea855 - Rennmotoren - Turbocharger TTE / Garrett / Precision - Pistons & Rods - Clutch Kits - Fuel System - Intakte & Exhaust Manifolds - ARP Bolts Folgt uns auf Instagram : boostparts KONTAKT ZU UNS info@boost-parts.de 📞 4917640786173 www.boost-parts.de Firme...
2.5 TFSI EA855 700 PS Rennmotor | TTRS RS3 | Motorenbau | Boost Parts
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TTRS 2.5 TFSI CEPA 700 PS Rennmotor In diesem Video zeigen wir euch die Konfiguration eines 2.5 TFSI EA855 PS Rennmotor. Diesen findet ihr in unserem Online-Shop: boost-parts.de/503-25-tfsi-ea855 - Rennmotoren - Turbocharger TTE / Garrett / Precision - Pistons & Rods - Clutch Kits - Fuel System - Intakte & Exhaust Manifolds - ARP Bolts Folgt uns auf Instagram : boostparts KONTAKT...
1.8T 20V 600 PS Rennmotor | Motorenbau | Boost Parts
Переглядів 4,3 тис.2 роки тому
In diesem Video zeigen wir euch die Konfiguration eines 1.8T 20V 600 PS Rennmotor. Diesen findet ihr in unserem Online-Shop boost-parts.de/499-18t-20v - Rennmotoren - Turbocharger TTE / Garrett / Precision - Pistons & Rods - Clutch Kits - Fuel System - Intakte & Exhaust Manifolds - ARP Bolts Folgt uns auf Instagram : boostparts KONTAKT ZU UNS info@boost-parts.de 📞 4917640786173...
Warum wurde kein Nockenwellenkettenspanner mit Magnet eingebaut? (VVT)
Hallo guten abed wie viel mm ist blockversteifungsplatte
Was kostet den Spaß?😅😮
welcher krümmer und downpipe braucht man?
Level 0: Fix Tuningspanner für viele viele Euro... Level 1: ABF Spanner.... Level TOP: Unterlegscheibe unter der Originalschraube. 😎👌
We need an English translation version
600ps ohne blockversteifungsplatte?
I don't speak German but damn nice build.👍👍
🙏👍🔥❤
Wo liegt der Motor fertig preislich ca
Warum hat ein Porsche , Ferrari , Lambo mit 800 oder 900 PS kein 2.0 Liter Motor ? Weil es Blödsinn ist ! Die Teile verabschieden sich sehr schnell .
deswegen heißt es ja rennmotor damit soll man nicht 400.000 km herumfahren, das ist ja auch nicht der Zweck der Sache, bei mir ist der Motor nach 5 rennen immer auf.
Depends about your build. Just few examples: For race you will build your engine with bigger bearing clearance to keep cool the bearing. For daily drive with less clearance to prevent damage. For race you gonna use 2618 but for daily use to prevent knocking at cold and blowby you gonna use 4032 and so on. 900hp still to much but when you daily drive you not gonna use it the engine as at race. I think if is would be build for daily drive and drive gently with few pulls is still could make 100k+ kilometres. I think the turbo will fail sooner as the engine.
Warum ist der Brennraum nicht auf RS4-Form bearbeitet? Bringt mW deutlich besseren Fluss durch die Einlassventile.
Hallo, welche Kupplung wird gefahren?
Top shop ! kann euch wärmstens empfehlen :) ebenso Klasse Video !
Diamantscheibe kommt nicht zwischen Nockenwelle und das Rad? Sieht so aus im Video als würde die Scheibe zwischen Schraubenkopf und Nockenrad verbaut. Da macht sie ja aber nur bedingt Sinn.
Gott sei Dank ist da eine Scheibenfeder drin; Timing stimmt so im orginalzustand auch gleich.
I'm sure it's a great build, if only it was in English
Great work. Forged Block and stock head? Stock valves?
Das ist ja der pure Wahnsinn. 900 PS aus 2.0 L Motor wäre ja absolut krank. Selbst wenn es "nur" 800 PS werden würden, ist das schon echt geil. Also wenn ich meinen 2.0er mal bisschen was gutes tun will bring ich den zu euch.
Wie bekommt man denn den Block von unten mit den Billet Hauptlagerböcken geplant? Weil da sind ja die ARP Stehbolzen im Weg 🤷🏼♂️
Bräuchte einen der mindesten 550 bis 650 ohne problem aushält. Geplant bzw Lader liegt schon daheim Gtx3071r ;) bin gespannt auf das Video ! :)
Hallo, vielen Dank für dein Interesse. Schreib uns bitte eine E-Mail an info@boost-parts.de
Dann musst du die ein 4.0 oder 5.2 Liter V8 oder V10 kaufen !
Endlich mal wieder ein Video! Ich bin gespannt 🤩
Cheers 👍
english sub please…thanks!
Und was würde ca so ein Umbau kosten mit ein und Ausbau des Motors?
Wir bieten keinen Ein und Ausbau an.
@@aushilfsgangster Mein Cupra 280 hatte einen Pleuellagerschaden und Späne im Öl bei 132.000 km. Der Motor wurde komplett überholt und verstärkt. JE-Schmiedekolben, H-Schaft Pleuel (Marke weiß ich nicht genau) und ACL Pleuellager. Zusätzlich bekam er ein Einmassenschwungrad und eine komplette Sachs-Kupplung. Mit Transportkosten (insgesamt 500 Km Hin- und Rücktransport) + Motor usw. Aus- und Einbau hat dann alles zusammen ziemlich genau 8.000€ gekostet. Ein Motorenbauer Nähe Bielefeld. Motor läuft seitdem einwandfrei. Nur das Einmassenschwungrad ist sicher nicht jedermanns Sache, weil das (vor allem warm) im Stand ohne gedrückter Kupplung schon recht laut rappeln kann. Was aber normal ist.
@@aushilfsgangster kannst du auf boost parts selbst gucken. Von 7500 bis 8000
Hält bestimmt lang 1,8l / 600ps , Kraft x Fläche und so...😂
Dafür wurde es ja verstärkt, das es eben hält mehr als 500PS traue ich dem Block aber nicht zu
Mit Billet Block geht natürlich dann auch bis 800PS
🤔 Lecker Gerät! 🤪
Sehr gut 👍
Hat schon jemand Erfahrung mit diesem Unternehmen gemacht?
Keine Chance hab unzählige male versucht Kontakt aufzunehmen Email Tele...nix...scheint echt gut zu laufen in Wonderland Germany...mit tuning die jungs sind alle brechend voll mit Aufträge...
Cooles Video!💪🏻 wie schafft ihr es mit originaler Kurbelwelle und originalen Nockenwellen den effektiven Mitteldruck des Motors anzuheben? Würde mich über Belastungswerte eures Motors freuen! 🚗💨
Starker Start mein Lieber!!!
Richtig geiles Video 👌🏻
Super Video 👍 Erstmal ein Like und ein Abo da lassen 😉
Vielen Dank 👍🏻🙏🏻
💯