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Certamente , quanti di questi sono vere aziende enon hobbisti??? Pochi e quasi tutte le aziende le conosco , alcuni anche amici. Ma fattosta'' che rimane purtroppo una nicchia. La maggioranza del mercato nelle esche rimane il prodotto commerciale estero.

Sono ben visti relativamente, soprattutto tra i costruttori di artificiali c'è una grossa rivalità e se vogliamo pure una rivalità con costruttori hobbisti che battagliano su prezzi, qualità, esclusività etc... È proprio il nostro sistema di ragionare che alla base è sbagliato.

@@houseofcustomofficial la rivalità io la vedo sempre come un pro, perché ti aiuta a spingere sempre l'asticella sempre un po' più in alto (lo dico da costruttore). poi ovvio un artigiano non può diventare una grossa azienda se no non è più artigianato e per fare certi numeri devi per forza ottimizzare qualcosa. la forza dell'artigianato sta sulla qualità, prove, servizio post vendita.

@@Robertresemble la rivalità quando è sana. Purtroppo come in tutti i settori anche questo purtroppo a mio modo di vedere c'è tanta individualità, poca aggregazione ne spesso tanto astio. Motivo per cui siamo ancora ben lontani da risultati di atri paesi.

Pienamente d'accordo.

Un genere qualsiasi frizione ogni stagione andrebbe sistemata , certamente.. dipende anche da quanto si usa

Ciao, grazie del tuo messaggio e del tuo pensiero. Innanzi tutto sarebbe interessante sapere che canna hai in modo da capire bene cosa abbinare. Lunghezza, potenza di lancio, azione etc.... La scelta non è difficile ma bisogna strutturarla in maniera corretta. Ciao ivan

@houseofcustomofficial Buongiorno Ivan, ho tre canne telescopiche(erano di mi papà le usava a trote) un po' datate, e vorrei riutilizzarle. Una è una Bianchi 2,10 mt con mulo Alpha 040 2100 primo anello 78 cm da 11, una è una Silstar 3121 2,4 mt primo anello a 65 cm da 21, e mulo da mosca (tecnica non x me)ed una non ha scritte in fibra vetro da 4,35 mt ,primo anello da 13 a 45 CM con un daiwa PM 1350HM. La grammatura e l' azione non sono riportate. C'è un modo che posso fare per capirne di più???. Volevo cambiare il mulo da mosca però ne so fin lá non sapendo di più sulle canne. Magari si possono scambiare i muli per combinarli meglio.

Sul vintage riparare a mano non è problema , il problema avviene sui mulinelli nuovi dove a mano non è possibile ricostruire ingranaggi. forgiati e fatti a computer. Nel video molte parti che vedi sono fatte a mano e come tutte le cose artigianali fatte a mano richiedono ore e un certo costo.

Aggiungo che la vera customizzazione non è montare una manovella e una bobina ma è ad esempio ricostruire e modificare una meccanica con parti fatte a mano su tornio e fresa e modifiche non esistenti per quel prodotto. I prodotti recenti sono industriali dove purtroppo non trova seguito questo ragionamento.

Personalmente ti consiglio (da pescatore anche a bolognese) di montare una frizione origen e vedrai davvero la differenza. In primis ogni mio prodotto lo uso sempre prima sui miei mulinelli per diversi anni in test

@@houseofcustomofficial pensavo di fare manutenzione e sarà l’occasione per cambiare frizione. La contatto a breve

@@houseofcustomofficial In cosa consiste questa frizione origen?

Se hai ascoltato attentamente il video , l acqua deve essere nelle quantità giuste, un mulinello prende acqua , raccoglie acqua anche pescando ma non fa assolutamente nulla. 🙂

Grazie faccio del mio meglio

Grazie

Pian piano ho in mente di trattare tanti argomenti e perché no anche qualche recensione

Ci sono già tanti clienti che me li mandano appena comprati direttamente dal negozio per controllarti. Sicuramente sapere esattamente cosa hai comprato e come va elimina il 50% dei problemi futuri