최성주
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КОМЕНТАРІ

  • @user-gd5dw7hb8y
    @user-gd5dw7hb8y Місяць тому

    아니, 복장과 년도가...ㅎㅎ

  • @DiverHaru
    @DiverHaru Місяць тому

    멋있어요!!

  • @user-xk2hj5im7c
    @user-xk2hj5im7c Місяць тому

    이거찍으려고생으쎴겠다

  • @user-xk2hj5im7c
    @user-xk2hj5im7c Місяць тому

    역시 기추만이정답인듯

  • @user-xy9su7fy4j
    @user-xy9su7fy4j 2 місяці тому

    부럽습니다. 바이크를 같이할 친구들이 있다는게

  • @rtrider1200rt
    @rtrider1200rt 5 місяців тому

    너무 기추하고싶은 바이크.. 잘보았습니다. 구독 좋아요 꾹

  • @user-by4ko6gc9e
    @user-by4ko6gc9e Рік тому

    멋지십니다 다들 와우 언제나 안전라이딩~~!!

  • @user-bj3ml1iv6z
    @user-bj3ml1iv6z Рік тому

    저도 신형 XR타고 있는데 편의장비 가득한 투어러지만 가속력과 스피드에서 엄청 만족하고 있습니다. 속도와 투어 좋아하시는 라이더에게 최고의 기종이라고 생각합니다^^

  • @user-by4ko6gc9e
    @user-by4ko6gc9e Рік тому

    멋지십니다

  • @user-qy6dd2hw5v
    @user-qy6dd2hw5v Рік тому

    영상 잘 보고 있습니다👍🏻 라이딩 코스 소개도 같이 해주시면 감사하겠습니다!

  • @user-by4ko6gc9e
    @user-by4ko6gc9e Рік тому

    항상 안전라이딩 하십쇼... 형님은 소중하니깐요.. ^^*

  • @daworks
    @daworks Рік тому

    와~~ 이렇게 힘을 줘서 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @user-in2eq9wn8n
    @user-in2eq9wn8n Рік тому

    오랜만의 영상이네요! 멋집니다!

  • @laryangel4082
    @laryangel4082 Рік тому

    4

  • @daworks
    @daworks Рік тому

    멋진 영상입니다!!

  • @NANIstyle
    @NANIstyle Рік тому

    영상좋네요👍🏽👍🏽👍🏽

  • @user-bl1ut4rj9f
    @user-bl1ut4rj9f Рік тому

    제주도 좀 있음 벌써 1년 전이네...

  • @user-lm3kt6dh4s
    @user-lm3kt6dh4s Рік тому

    영상 편안하고 멋지네요 부럽습니다

  • @user-vm2bm1jd6j
    @user-vm2bm1jd6j Рік тому

    아재들의 여유 부럽습니다

  • @user-by4ko6gc9e
    @user-by4ko6gc9e Рік тому

    참 멋진 형들... 항상 안전 라이딩 하십셔..👍

  • @warehouseinsideme
    @warehouseinsideme Рік тому

    너무 1000xr 제 스타일인데 이제 너무 비싸서 못살거 같아요 ..ㅠ

  • @user-oz9zs3ez1c
    @user-oz9zs3ez1c Рік тому

    Gs랑 시트고차이좀알수있을까요?

  • @user-dz9kh3pn3q
    @user-dz9kh3pn3q Рік тому

    와 영상미 개 미쳤네 청량감 넘치는 영상 재미있게 즐감 했습니다

  • @user-ru8nk1hy2v
    @user-ru8nk1hy2v Рік тому

    혹시 사이드박스는 어디제품인지 알수있울까요??

  • @user-im7sl8qi4y
    @user-im7sl8qi4y Рік тому

    아 제가 GS adv 40mm업 라이져에 로우시트 착용하고 타는데 장거리만 가면 (약 350~400km이후부터) 꼬리뼈가 그렇게 저려와서 제 포지션이 안맞나 생각하고 계속 자세 고쳐보고 했었는데 저만 그랬던게 아니군요

  • @user-xq5qd1ez5t
    @user-xq5qd1ez5t 2 роки тому

    구형 xr은 5~6천에서 진동이 있는거 같아요 ㅎ 클러치레바 변속시 저단 2단 3단 툭 치는 느낌? 슬리퍼 비엠 슬리퍼클러치가 그런다는데 ? ㅎ 신형으로 기변하고 싶은데.. ㅎ신형하고 큰 차이가 있나싶네요? ㅎ신형 퀵쉬프트 느낌하고 브레이크 느낌 코너링 abs느낌이 궁금하네요 ㅎ 구형은 6천미만 퀵쉽 그리고 6천에서 변속시 6천 밑으로 떨어지면 울컥느낌 ? 맘편히 7천에서 변속하면 세상 부드럽습니다 ㅎ 다운은 4천이상 ㅎ

    • @user-xq5qd1ez5t
      @user-xq5qd1ez5t 2 роки тому

      서스는 로드로하고 고속으로 달리면 가속 감속에서 출렁출렁 피칭이 심하고 중저속으로 달리면 편하지만 ㅎ 코너나 고속은 다이나믹으로 두면 안정감이 좋고 s1000gt랑 너무 고민되네요 ㅜ 전자장비가 딸려서 신형으로 가냐 가성비로 가냐 ㅜ ㅎ

    • @user-gj3xf5kf7u
      @user-gj3xf5kf7u Рік тому

      @@user-xq5qd1ez5t 구형과 차이가 큽니다.

  • @dubaraeTV
    @dubaraeTV 2 роки тому

    커버에 R18이 있어 기변하셨나 했어요. 저도 R18로 투어 다니거든요. 항상 GS를 동경하며 영상 잘 보고 있습니다.

    • @user-gj3xf5kf7u
      @user-gj3xf5kf7u 2 роки тому

      제주라이딩 행사에서 R18을 타본거구요.. GS나 XR과는 다른 매력이 있더라구요..

  • @user-yc9bg8nb3w
    @user-yc9bg8nb3w 2 роки тому

    영상이 너무 예뻐요^^ 라이딩, 친구, 경치 모든게 멋있네요. 항상 안라하시고 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다. 잘 봤습니다.

  • @user-jc6gm7or9w
    @user-jc6gm7or9w 2 роки тому

    Gs 를 놓지 못하는 이유 중 텔레레버 서스펜션의 몫이 큽니다. gs 서스펜션과의 차이점에 대해서도 시간되실 때 올려주시죠

  • @songguyver6009
    @songguyver6009 2 роки тому

    네분 모습도 영상도 편안하고 참 보기 좋습니다^^

  • @user-ou2yv4mj1o
    @user-ou2yv4mj1o 2 роки тому

    지에스는 저도 탔지만 임도와 자갈밭을 주로 타보지않으면 30%정도 밖에 경험해보지 못했다 할수있습니다.xr이랑은 성격자체가 틀린차고 둘중에 공도만 탈려면 본인취양에 맞게 고르면 됩니다.둘다 공도에서 좋은차에여.

  • @user-li3vr5js2o
    @user-li3vr5js2o 2 роки тому

    연출 티난다 ㅎㅎ

  • @Bravomylife1228
    @Bravomylife1228 2 роки тому

    이번에 이기종으로 중고구입 했는데 만족 합니다... 속도감이 좋아서 못땡기겠더라고요... 안전운전 하세요~

  • @user-bh7pz2wt3m
    @user-bh7pz2wt3m 2 роки тому

    멋지니다 이말밖에 ㅎ ㅎ

  • @fauveride
    @fauveride 2 роки тому

    뭔가 영상쪽에 계시나요? 영상이 편집이 참 괜찮네요. r18클래식 유저인데 갑자기 등장해서 반갑네요 ㅋㅋㅋ xr, gs 다 타보고 싶은 기종입니다 잘 봤습니다

  • @fauveride
    @fauveride 2 роки тому

    날도 좋고 영상도 좋네요 내일 투어가야겠어요!

  • @motorcyclestory
    @motorcyclestory 2 роки тому

    퀄리티 좋은영상 잘보고 갑니다

  • @khalilsheikho5107
    @khalilsheikho5107 2 роки тому

    So nice, like it so much . wish to visit Korea with my BMW 1250 soon!

  • @user-zo2wn2lp9n
    @user-zo2wn2lp9n 2 роки тому

    저도 600km 길들이기중인데 비엠 대부분 기종 보유했었는데 저한테는 딱 좋아서 마지막 보유기종이될듯합니다. 핸들라이져가 살짝 고민되긴해요. 지금도 나쁘지는않은데 니그립안하면 팔에 힘이 조금 들어가서 장거리타면 좀 불편할수도 있겠다는 정도네요.공감되는 리뷰 잘 보았습니다

  • @flight0412
    @flight0412 2 роки тому

    영상 잘봤습니다. Gs랑 xr이랑 전혀 다른차라서 비교가 의미가 없습니다. 차로 비교하자면 k9과 스팅어정도의 갭이라.. 의미가 없죠.. 비슷한건 시트고 말고는 없죠..

  • @bayaba71
    @bayaba71 2 роки тому

    영상 멋집니다 구독하고 갑니다

  • @user-wi3ce2lb6t
    @user-wi3ce2lb6t 2 роки тому

    핸드폰 거치대 비엠 전용인가요

    • @user-gj3xf5kf7u
      @user-gj3xf5kf7u 2 роки тому

      전용 크래들에 알리발 무선충전기를 사용했습니다.

  • @bobododo3245
    @bobododo3245 2 роки тому

    마지막에 위험했다 정신 딴데 둔듯

  • @taesungkim4843
    @taesungkim4843 2 роки тому

    영상 잘봤습니다~ 40초반..운전은 15년했고요. 로드 산악자전거 20년 정도 타고. 이제 입문하려고 열심히 공부하고 알아보고 있네요. s1000xr 입문자로서 괜찮을까요?

    • @user-gj3xf5kf7u
      @user-gj3xf5kf7u 2 роки тому

      나이는 문제가 아니구요. (제가 48) 바이크 입문이시라면 시트고가 높고 출력이 높아 조금 부담스러우실 수도 있습니다.

    • @flight0412
      @flight0412 2 роки тому

      산악 자전거랑 바이크랑 2바퀴인거 빼면 아무 연관성이 없습니다.

    • @thorahn0818
      @thorahn0818 2 роки тому

      절대 아니됩니다!!

    • @user-jp7er7lf4v
      @user-jp7er7lf4v 2 роки тому

      일단 쿼터급 (3~400cc)경험 해보시고 리터급 가시는 게 좋을듯합니다.

  • @user-vj2cr3ls3x
    @user-vj2cr3ls3x 2 роки тому

    영상 잘봤습니다. 혹시 핸드폰 거치대와 브라켓 구매처좀 공유해줄수있나요?

  • @user-yl8xd1xe1k
    @user-yl8xd1xe1k 2 роки тому

    멋집니다~^^

  • @eddyforever74
    @eddyforever74 2 роки тому

    겁나멋지게ㅏㄴ다

  • @eddyforever74
    @eddyforever74 2 роки тому

    성주님때문에 XR 구매해야겠네요