RetroBoys
RetroBoys
  • 24
  • 77 430
Ratin Takana: Nissan Maxima 3.0l V6
Tämänkertaisessa RetroPoikien jaksossa syvennymme Nissanin isoon sedaniin, eli Maximaan- autoon jota moni ei tunne.
Se muuttuu tänään.
Tämän auton mahtavin asia on sen VQ30DE V6 bensiinimoottori, joka oli muuten 6 vuoden ajan Wards'in "10 parasta moottoria"- listalla.
Se on insinööritaidon mestarinäyte, jossa yhdistyy kestävyys hienotunteiseen tehokkuuteen, tehden ajokokemuksesta nautinnollisen.
Tämä tehon ja tasapainon yhdistelmä tekee moottorista värinättömän.
Yhdistettynä tämä hyvään rakennuslaatuun lupailee hyvää. Mutta kenelle Maxima sopii? Se on ainakin tuulahdus menneiltä ajoilta, jolloin ympäristöhumpuuki ja muut eivät estäneet autojen suunnittelua vielä niin paljoa kuin nykyisin, se on kursailematon kaikilla osa-alueillaan. I like it.
Ota siis hyvä asento ja nauti uusimmasta RetroPojat jaksosta.
Autosta:
Vuosimalli: 2003.
Kilometrit: Ei niin merkitystä, Nissan kestää.
Moottori: 24v 3 litrainen V6.
Sex appeal: 60v+ tykkäävät varmasti.
Musiikit:
- LaLaLaa'
is licensed under a Creative Commons Attribution license (creativecommons.org/licenses/...)
Produced by: CFC ua-cam.com/channels/QLZ.html...
Echoes by HurricaneTurtle
hurricaneturtles.bandcamp.com
Promoted by @RoyaltyFreePlanet - royaltyfreeplanet.com
Creative Commons Attribution 3.0
bit.ly/RFP_CClicense
Music: Summer - Bensound
www.bensound.com
Support by RFM - NCM: bit.ly/2xGHypM
Music: Orange Loops [Original Mix] by Imperss is licensed under a Creative Commons License.
creativecommons.org/licenses/...
Support by RFM - NCM: bit.ly/2xGHypM
Music: Together by Justhea is licensed under a Creative Commons License.
creativecommons.org/licenses/...
spoti.fi/3kd9V5K | apple.co/3tKN9VW
Support by RFM - NCM: bit.ly/2xGHypM
Music: Mirable by Z8phyR is licensed under a Creative Commons License.
creativecommons.org/licenses/...
Support by RFM - NCM: bit.ly/2xGHypM
Переглядів: 4 100

Відео

Ratin Takana: Honda CR-V koeajo
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
Katumaasturit on ollut pitkään ainakin omassa autoskenessä jopa kirosana, sillä niiden olemassaololle on ollut vaikea kehitellä mitään järkevää perustetta. Rohkea rokan syö, joten tällä kertaa RetroPojat tutustuvat Hondan "kompaktiin" katumaasturiin eli CR-V:hen. Honda on tietenkin meidän mielestämme hyvä automerkki, kuten Toyotakin... Mutta katumaasturi Honda? Voi pojat. Sanotaan, että Katumaa...
Ratin Takana: Toyota Avensis vm.2017
Переглядів 2,1 тис.2 місяці тому
Tänään RetroPojat sukeltaa harmauden altaaseen nimeltään Avensis. Näitä on joka paikka täynnä, mutta et huomaa niitä, koska se on Avensiksen suunnittelun perusta. Olla paikalla huomaattomasti kuin nurkassa kyhjöttävä Jeeves, joka kyllä hoitaa. Mutta älkää antako tämän tasapaksun ulkokuoren hämätä - Avensis on kuin vanha luotettava villapaita: ei välttämättä tyylikäs, mutta ei koskaan jätä kylmä...
Ratin Takana:VOLVO V70 P3 D5 AWD
Переглядів 3,1 тис.4 місяці тому
Jätte Kiva, sillä Juhannuksen kunniaksi julkaisemme nyt, yllättäen, uuden RetroPoikien jakson, jonka aiheena on ...*rummun pärinää*.. VOLVO V70 D5 AWD. Emme ole kuitenkaan muuttumassa VolvoPojiksi, vaan haluamme vain jatkaa kansan sivistystyötä ja mikäpä parempi esimerkki, kuin todellinen kansanauto eli V70. Kaikki menestyksen ainekset tulevat tässä autossa yhteen kuin ruotsalaiset juhannussalo...
Behind the Wheel: Volvo V70 T5 AWD Test Drive Special
Переглядів 6 тис.4 місяці тому
Kyllä, luit oikein. RetroPojat koeajavat tällä kertaa todellisen helmen: Nelivetoisen V70 T5 Volvon. Tämän intohimolla ja rakkaudella rakennetun custom-Volvon voi ajatella olevan antiteesi nykyajan pienimoottorisille rimpuloille ja riisikipoille, mutta se on ennenkaikkea kunnianosoitus Volvolle, joka on lähellä tämän auton rakentaneen autokorjaajan sydäntä. T5 Kone yhdistettynä säädettävään nel...
Ratin Takana: Mercedes Benz 190E Koeajo
Переглядів 2,4 тис.5 місяців тому
Tällä kertaa astumme lamavuosien harmauteen, mutta turvallisesti Mercedes Benz 190E:n kyydissä. C-sarjan edeltäjä, legenda jo itsessään, tuli W123-mallin alapuolelle täyttämään pienemmän mersun paikkaa. Voimanlähteenä väkivahva 1,8 litrainen bensiinimoottori ja ajomukavuuden takaa aina niin luotettava 4-vaihteinen automaatti. Ajan patinaa ja muutama ruostepilkku toki löytyy, mutta tällaiset pie...
Ratin Takana: Mazda 6 (vm.2015) koeajo.
Переглядів 1,8 тис.5 місяців тому
Jinba ittai on japania ja tarkoittaa ratsun ja ratsastajan yhteenkuuluvuutta, filosofinen käsite, jossa ratsu ymmärtää mitä siltä odotetaan ja mitä sen pitää tehdä. Tämä on Mazdan filosofia, haetaan täydellisyyttä, auton ja ihmisen saumatonta keskustelua tien kanssa. Yksi tämän filosofian tiennäyttäjistä oli yli 20 vuoden ajan Mazda 6, joka jätti jälkensä autoilun maailmaan. Se karisti 626 aiko...
Ratin Takana: Renault TWINGO Koeajo
Переглядів 1,8 тис.6 місяців тому
"Bonjour" sanoo Retropoika kun kiilaa kaupungissa tällä piskuisella autolla. Sanotaan, että hyvät asiat tulevat pienissä paketeissa ja tämä Twingo todistaa sen. Se on kuin Pariisilainen katu, joka kapeudestaan huolimatta johdattaa kulkijansa seikkailuun aidon avantgarden maailmaan. Aitona suomiautona on varustelutaso mallia karvalakki ilman karvoja. Moottori: 1149 cc puhdasta ranskalaista intoh...
Ratin Takana: Toyota Avensis Koeajo
Переглядів 2,6 тис.11 місяців тому
Suomalaista inhorealismia parhaimillaan: melkein 800 tkm ajettu 24 vuotta vanha Avensis. Tämä auto käy ja kukkuu (melkein) kuin uusi, vaikkei juro ulkokuori välttämättä sitä tietoa heti katsojan silmiin välitä. Millainen auto on Avensis? Se selviää vain katsomalla tämä video. Auton perustiedot: Moottori 2.0 td Mittarilukema: 784 000 tkm Vuosimalli: 1999 Disclaimer: - Toisin kuin videolla sanott...
Ratin Takana: BMW M550d Koeajo
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Jatkamme arjalaisten autorotujen arvostelua tällä kertaa tutustumalla Münchenin ihmeeseen eli BMW:hen, tarkemmin sanottuna BMW M550d. Tässä kohtaa kilometrit ja muut historiatiedot ovat irrelevantteja sillä tämän auton kohdalla on kyse paljon muusta kuin pelkästä autosta.. Pellin alla hyrisee 3 litrainen kolmella turbolla varustettu dieselmoottori, josta on kutiteltu irti 500hp ja 1000nm vääntö...
Ratin Takana: Mercedes Benz W123
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
RetroPojat palaavat takaisin 2. kauden ensimmäisessä jaksossa koeajamalla kenties maailman yhtä legendaarisinta autoa eli W123 mersua, joka ei varmasti sen suurempia esittelyitä tässä kuvauksessa kaipaa. Saksalainen korkealuokkainen insinöörityön laatu ei varmasti jätä ketään kylmäksi. Nippelitietoa: Tämä kyseinen yksilö on nähnyt maailmaa jo melkein 40 vuotta ja tieverkkoakin yli 600tkm. Moott...
Ratin Takana: Renault Megane koeajo
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Kanavan eka ranskatar koeajossa...Kaikkeen mekin suostutaan. Koittakaa kestää.. Sillä tämä auto saattaa kestää meitä kaikkia pidempään. 1.6l kone ja hieman päälle tonnin omamassa tarkoittaa tälle pikkuiselle patonkikassille kohtalaista liikkuvuutta. P.S Pahoittelut vielä kanavan katsojille vähän laiskasta lataustahdista. Syynä on käytännössä kaikki mitä voi olla Jupiterin kierto Merkuriuksessa....
Yli 20 vuotta edustusautoilua: Volvo S80- Volvo S90 vertailu.
Переглядів 9 тис.2 роки тому
RetroPojat luulivat kuolleensa ja päässeensä taivaaseen kun kaikki heidän ympärillään muuttui valkoiseksi, mutta totuus ei ollut kaukana tästä. Sillä Porin AutoPalinilta haettiin vertailuun S90 T8 Inscription varustetasolla. S90 hinta on likimain 80 000€ ja varustelutaso sen mukainen. Miten S90 vertautuu jo eläkkeelle jääneeseen S80-malliin? Katsomalla tämänkin selviää. Disclaimer: Allekirjoitt...
Ratin Takana: Hyundai Getz!!! Koeajo
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Ihmeiden aika ei ole ohitse, sillä kanavallamme on nyt 100 tilaajaa. Kiitoksena tästä suuresta luottamuksesta päätimme koeajaa pienen auton. Legendaarinen Hyntai..Henntai..hyndai...Hyundai Getz. Auto joka tarvitsee esittelyn. Ja tässä sitä nyt olisi 1.5 litrainen dieselmoottori ei tee tästä kulkineesta rakettia, mutta tuskin sen tarvitsee sellainen ollakaan. Onko Getz niin surkea kun jotkut aut...
Ratin Takana: Audi A4 Koeajo
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
Ratin Takana: Audi A4 Koeajo
Ratin Takana: Volvo V70 mk1 Koeajo
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Ratin Takana: Volvo V70 mk1 Koeajo
Ratin Takana: Ford Focus Koeajo ja arvostelu
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
Ratin Takana: Ford Focus Koeajo ja arvostelu
Ratin Takana: Suomen kauhein auto? With Matusware (+ PirkkaKarpo)
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Ratin Takana: Suomen kauhein auto? With Matusware ( PirkkaKarpo)
Ratin Takana: Mazda 6 koeajo ja arvostelu
Переглядів 3,7 тис.2 роки тому
Ratin Takana: Mazda 6 koeajo ja arvostelu
Ratin Takana: Volvo S40 Koeajo ja Arvostelu
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Ratin Takana: Volvo S40 Koeajo ja Arvostelu
Ratin Takana: Volvo S80 koeajo ja arvostelu
Переглядів 10 тис.2 роки тому
Ratin Takana: Volvo S80 koeajo ja arvostelu
Behind the Wheel: Nissan Primera
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
Behind the Wheel: Nissan Primera
Inspection of Nissan, model year 1999. The first video on this channel feat.Matusware
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
Inspection of Nissan, model year 1999. The first video on this channel feat.Matusware

КОМЕНТАРІ

  • @tillut5321
    @tillut5321 7 днів тому

    Olisiko ensi kesänä halua ottaa se saab95 koeajoon jonka eräs tiiminne jäsen bongasi kesällä ?

    • @retropojat
      @retropojat 7 днів тому

      Toki. Erittäin mielellämme otamme hänet tarkasteluumme :)

    • @tillut5321
      @tillut5321 7 днів тому

      @@retropojat ookke...palataan asiaan kun ajokausi alkaa

    • @retropojat
      @retropojat 7 днів тому

      @@tillut5321 Tämä hyvä.

  • @janetskihoo3451
    @janetskihoo3451 12 днів тому

    Ehkä laiskin diesel minkä maa päällään kantaa

    • @retropojat
      @retropojat 12 днів тому

      Mutta selkeästi kestävä. Eihän tuo nyt suurta vauhdin tuntua synnytä.

  • @TimoIivonen
    @TimoIivonen 14 днів тому

    Hello how are you? I want to share you This is a message from your loving God. God is a loving God and want to save us all. God dont want anybody to suffer or have a hard life. Meaning of life is love and that's what God wants. Thats the meaning of life. If we would take care and love each other that would solve all the problems. But world is not like that. World is a sinful world. God dont destroy this world but we humans do. His immediately ready if you want to serve him. God will show you the right path what leads to life. Its a path of love. God made us and have eternal love and mercy. This world is not what God wanted. But he gave us free will. You can choose good or bad. Thats why he send he's only son Jesus that we had mercy. Jesus is God too because he is God's only son. Now this world have went to very wicked and our God is crying. So many peoples are on the path of destruction. World have allways been wicked but now is extremely bad times going on. God want's peoples to come back to serve him and he wants to give forever life and happiness. God is a God of love, mercy, justice and a judgment. He love us peoples as much as hes son Jesus. There is one big lie going on this world. Its an evolution lie. First please think this thing. Why all the fruits, berrys and vegetables taste so good? Anybody can go to own home kitchen and try to do the same taste. Then look up please and watch those extremely beautiful birds. Do you really believe birds came from dinosaurs? We need very light bones, right size, correct shape, a bird's beak and feathers. And the same time birds are very beautiful. I send only these two questions to evolution professor and nothing came back(Why berries taste so good and how those little birds survived without wings) Then they say evolution gave animals camoflash to survive. Well if we look black panther. They say it's black because it's a night-time hunter and that black color also give it protection during night-time. First thing: evolution dont have brains and it gave that black color they say. Second thing: Please think how many shades of colors are and all animal have to be black. Third thing: Then they say there were many panthers with another color also and the best color was left. Because it's the best color in the nigh time. This is a lie also because: if you think like evolutionist's: the animals system also have to know to do black anymore. Rabbit is also brown when it's a summer and white when it's a winter. We need intelligence to do that. They say also evolution develops animals or Humans what kind of element we live. Why then fish have gills and whale have lungs? They say first came the first cell and that was finally a fish. And then finally fish came to land and it was frog or something. But thats inpossible because gills should also transform to lungs under the water. They brake their own logic when they say that. And how about a whale. Whale proves also God is real because it have lungs. Theory of evolution tells everything started from ocean. They also say that plants came from ocean and thats why we have now. Thats a lie because: The plants have an underwater pollination system. If something comes to the beach it will die for it. And they are breaking their logic again. Fish and other water animals and plants belong to sea. Only our loving God can create life and everything what we humans and animals need. People can try to think but the deeper we try to dig the more lost we are. We cant ever create life from nothing. A simple car engine also needs its maker, parts, fuel and the right structure to work. I had health problems about six years ago. Finally it was so bad i thought im gonna die. My heart was beating fast. My blood pressure was high. Then i started to lose my energy. When i try to walk my legs felt heavy and my stamina went very bad also. Then i started losing my sleep. Eventually i crashed a little into the road and asked God and Jesus to help. Finally I started to run in the toilet all the time too. Then the very awful thing came. I lost fastly almost all my ability to sleep and I started to loose my weight. Blood came out of my nose and I started to lost my hairs too. I visit hospitals and private hospitals too but they couldn't help me. They gave me beta blockers to my heart and finally medicine to my high blood pressure too. I wanted to get inside the hospital but they refused to take me in. In private hospitals they couldn't understand why they dont take me in the main hospital. Finally I contact to other country and I asked can you take me in the hospital. Then they asked where are you here? I told im in the other country and I need a help. But they told me we cant take you in because you dont live here. So I can tell you money didnt help me. Later I told my family im gonna die very soon because I felt completely awful. Finally I asked again God to help me. Then finally my Mother saw one Angel vision and three Jesus vision. After that it took few days and my health came back. I got my sleeping back and my heart started to calm down. I started to gain weight. Blood pressure went back to normal and finally I got all my hairs back. This Is very short version what happend to me but I was close to death. God Is real and loves us very much. When you begin to seek God you Will find True love. Read the Bible too please because its a perfect book. Thats how you know God Is real💕🙏. Read what Jesus told because its perfect talk💕🙏

    • @retropojat
      @retropojat 13 днів тому

      Great to hear. Bless your heart. That said, i hope to keep all commenting somewhat related to cars/motorsport etc.

  • @jarivaha-ypya2782
    @jarivaha-ypya2782 16 днів тому

    Saabin juttu loppu kun sisusta muuttu tubberwaremuoviksi, ei enää ollu mitää tyyliä🤔

    • @retropojat
      @retropojat 15 днів тому

      Harmi. Tykkäsin kyllä saabeista ja jotenkin aina kun sellaisen näkee, niin tulee hyvä mieli.

  • @ploso1862
    @ploso1862 19 днів тому

    Happy with Honda. Honda kantsii ottaa dieselinä väännön takia.

    • @retropojat
      @retropojat 18 днів тому

      Honda hyvä ompi. Yllätti kyllä positiivisesti

  • @veetijan
    @veetijan 21 день тому

    Itsellä menee nyt jo toinen ässä. Alkukeväästä ostettu ja hienosti liikkuu edelleen. Entinen kulkine olikin sähkövikainen, mikä näissä tuppaa olemaan välillä ongelma. Monen mielestä se on miinus, ettei näissä ole sitä vitoskonetta, mutta kyllä tää nelipyttynen viritettynä liikkuu aivan loistokkaasti. Ei nämä autot paljoa kuitenkaan paina. Sopii hyvin vaikka ensiautoksi, tai jos on kuin meikä niin viripeliksi/hifi/tuning autoksi. Talvi ei itseä pelota :)

    • @retropojat
      @retropojat 18 днів тому

      Itse kumarran 5-koneita ihan jo äänimaailman vuoksi, mutta kyllä tuollaisesta saa mainion ensiauton. Taannoin näin Turussa todella hienossa kunnossa olevan liikennevaloissa ja ei kyllä uutta hävennyt, oli hyvän näköinen.

    • @veetijan
      @veetijan 18 днів тому

      @@retropojat 5-koneiden äänet on kyllä aivan omaa luokkaansa😁 Itselle tää S40 on enemmän, kun vaan daily kulkine, joten en ole paras ihminen kertomaan auton plussia ja miinuksia, (tunnearvo pelissä). Katotaan, jos tänkin sais joskus näytille autotapahtumaan🫡

    • @retropojat
      @retropojat 16 днів тому

      @@veetijan Tunnearvon merkitystä ei voi väheksyä. Itse puunailen kanavalla ollutta Primeraa ja tykkään ajella sillä, mutta pitäähän se myöntää, että suurin osa "fiiliksestä" on itsellä sitä tunnesidettä siihen kulkineeseen, joka on nuorta miestä aikoinaan seikkailuihin kuljettanut. Ja se on ok :P

  • @alexi4860
    @alexi4860 24 дні тому

    Ajaton malli, varmasti parempi kuin monet uudet Kiiat Daciat ja vastaavat

    • @retropojat
      @retropojat 18 днів тому

      Parempi kuin useat sanoisinko. Herraskaista kyytiä. Vastaavaa ei taida ainakaan halvalla saada näistä uusista autoista.

  • @arikauraniemi9383
    @arikauraniemi9383 Місяць тому

    Olen omistanut Maximan 3L manuaalina jokusen vuoden. Hyvä auto, joskin huonoja puolia löytyy reippaasti. Moottori on mahtava, kolmelitraiseksi kulutus pieni jos malttaa kaasujalan kanssa. Hyvä ajaa, pitoa ja tuntumaa löytyy ja ilo tulla mutkatiellä. Ilmastointi todella tehokas ja matkustamossa on mukavasti tilaa. Miinuksina sitten rengasmelu on isoon autoon liian kovaa, kori tosiaan mätänee nopeasti ja jarruja saa availla pari kertaa vuodessa jotteivat jumiudu. Omassa yksilössä taas jarruremppa edessä jotta saa leimalle. Jossain saudien sileillä asfalteilla tämä on varmasti mukava ja pitkäikäinen peli mutta täällä pohjoisen ilmastossa nämä eivät kyllä säily. Omani on ruskea jo joka nurkasta ja nissanien tapaan etenkin pakoputken ympäristö takaa murenee ensimmäisenä. Onhan auto toki jo 20v vanha.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Toivon teille mukavia yhteisiä kilometrejä. Suosittelen tekemään äänenvaimennusta stp:n tyyppisillä butyylimatoilla, niin se karsii niitä ikäviä äänitaajuuksia pois. Ovet on helppo laittaa, ja takapenkin taakse, kannattaa harkita. Mutta hyvä analyysi kyllä. Itse seurailen paria Dubaissa toimivaa autoliikettä ja niiden listoilla pyörii säännöllisesti vähän ajettuja Lexus LS/GS, Camryjä ja Maximoita- vähän ajettuina ja ruosteettomina, hinnat pyörivät usein jossain 2000-5000e paikkeilla n.150-200tkm ajetuista ruosteettomista autoista, niitä on kiva ihastella.

  • @truemisty821
    @truemisty821 Місяць тому

    Hyvä video 👌 tuli mieleen ehkä tyhmä kysymys mut jos vertaa esim. Tätä opel omega v6 3.0l niin nissan vie vai? 🤔

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Kuten videolla kerrottiin, ainakin Nissanin V6 voitti usean vuoden peräkkäin "Paras V6" tittelin. Omega on gm: tuote, mutta ei se Opelin V6 voi sysipaska olla, jos kelpasi Saabin keulallekin. Toisaalta VQ-suvun eri kokoiset moottori (3 ja 3,5l) oli mm. Nissan 350Z keulalla ja kelpasivat jopa Nissanin moottoriurheilun osastolle ja se puhuu omasta puolestaan.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Itselläni on kokemukset Omegasta n.20v takaa eli en voi hirveästi muuten kommentoida, enkä usko, että oli 3l koneella, se olisi jäänyt mieleen kyllä.

  • @Fin65
    @Fin65 Місяць тому

    Itellä on tollanen Volvo V70 AWD vm.97 ja 193hv vitos koneella mutta hukkaporttia ja putkee muokattu niin noin 200hv ja manuaali👌

  • @hyperolli884
    @hyperolli884 Місяць тому

    Mukavia videoita teette! Hyvä, kun otat huomioon aina minkälainen äänieristys autossa on, koeajakaa joskus joku Saab.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Todella mielellämme ajamme Saabin kun sellainen kohdalle tulee. Itsellä hyviä kokemuksia 9-5 ja 9-3. Vanhemmat 900 kiinnostaa todella paljon.

  • @mikkov141
    @mikkov141 Місяць тому

    Viihdyttävää katsottavaa jälleen kerran, lisää vaan! Arvostan suuresti tuota pieleen menneet osiota, saa hyvät naurut videon päätteeksi :D

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Täytyy osata nauraa myös itselleen. Eihän nämä usein putkeen mene ekalla ja meistä on kiva jakaa nämäkin katsojille,teitä varten näitä tehdään :]

  • @eskokorhonen8348
    @eskokorhonen8348 Місяць тому

    Hyvä auto ollut kolme maximaa

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Olette hieno mies 😎

  • @tomijarvinen9143
    @tomijarvinen9143 Місяць тому

    Mites Nissan Cedric, olisko se kuitenkin paras Nissan?

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Kyllähän ne upeita on. Harmillisesti vain Euroopassa niin harvinaisia, enkä ole tainnut ikinä sellaista livenä nähdä. Saattavat hyvin ollakkin 🤔

    • @tomijarvinen9143
      @tomijarvinen9143 Місяць тому

      @@retropojat Olet varmasti nähnyt. Kasarilla noita oli takseina paljon. ua-cam.com/video/J_hLNTnsSxk/v-deo.html

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      @@tomijarvinen9143 Hauska juttu, olen tämän joskus katsonut ja oli suosikeissa :D onhan tuo hieno. Mulla on lapsuuden autoista hatarat muistikuvat. Vahvimpana Saab-poliisiautot :D

  • @jakobshus
    @jakobshus Місяць тому

    Toi Nissanin V6 on kyllä loistava moottori, harmi kun toi kori mätänee niin nopeasti. Ehkä taloudellisempi 2-litraisena, mutta kyllä ajamisen ilo on kyllä 3-litraisella omaa luokkaansa.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Kyllä 3 litrainen on se juttu. Mutta ei 2l mikään huono ole, vanhaa ja luotettavaa tekniikkaa sekin.

  • @Ubbenstein
    @Ubbenstein Місяць тому

    Satuin törmäämään tähän teidän videoon ja tämä konseptihan on aivan viimeisen päälle, tekisi mieli lyöttäytyä mukaan remmiin! Olen pari vuotta jo elänyt uppoutuneena synthwave/retrowave-maailmaan. Autosta sen verran, että pari vuotta sitten meinasin tuollaisen kytkinvikaisen manuaalin käydä hakemassa 'harrasteautoksi'. No, vaimo haukkui niin papaksi vekottimeksi etten kaupoille lähtenytkään. Mielestäni on kyllä kova rauta vieläkin! Myöskin Camrya joskus katsoin ensiautoksi, Lanceriin päädyin kuitenkin. Nykyisin ajelen '02 Grand Vitara XL-7:lla ja kyyti on mahtava.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Synthwave/retrowave on aina vedonnut, parin viime vuoden aikana on tullut valtava määrä biisejä eri esittäjiltä ihan copyright freenä joka on kyllä hieno juttu, varsinkin näiden videoiden tekemisen kannalta. Maxima oli meillekin tulossa ja samalla puheella kuin sulla niin jäi ostamatta. Harmittaa vieläkin. Hyviä autojahan noi on. Suzukilla on ainakin hyviä koneita.

  • @TatuMönkkönen
    @TatuMönkkönen Місяць тому

    Y30 korin cedric on paras👍

  • @TatuMönkkönen
    @TatuMönkkönen Місяць тому

    Y30 korin cedric on paras👍

  • @TatuMönkkönen
    @TatuMönkkönen Місяць тому

    Y30 korin cedric on paras👍

  • @jamosalonen7265
    @jamosalonen7265 Місяць тому

    Itel jo viisi tuollaista ! ❤️🥰

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Siinä on kyllä jo omistautumista :D tykkään

  • @PraySpray83
    @PraySpray83 Місяць тому

    Maxima on kyllä pomminvarma vehje 👌

  • @alexi4860
    @alexi4860 Місяць тому

    Mites tuo Cedric? Diisselit taitaa yli millin lukemiin orggiskoneilla. Sekin vähän jenkkityylinen laitos

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Hienohan se on. Erittäin harvinainen peli, varmasti komea koeajettava.

  • @koomaheikki5307
    @koomaheikki5307 Місяць тому

    Palkittu moottori

  • @janihalttunen5501
    @janihalttunen5501 Місяць тому

    Jesus christ that's retroboys 😆

  • @CarWash811
    @CarWash811 Місяць тому

    Itselläni oli tuollainen 2002 2-litran V6 koneella ja automaatilla. Ehdottomasti paras Nissan. 2-litrainen tosin oli laiska ja hitsailla sai lähes joka vuosi. Tekniikka todella kestävä. Oli jopa sama väri. Tykkäsin, mutta kori alkoi olemaan omille taidoille liian hapan. Kulutus oli tehoon nähden (140hv) liian korkea. Nykyinen 2004 Saab 2.0 turbo lastulla 225hv, 340nm vie saman verran.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Kori tosiaan happanee pois. 2 litrainen on vähän turhan pieni tämän kokoiseen autoon. Mutta kestävä. Nissan yritti muuten ängetä 2l v6 aikoinaan Primeraan (P11) mutta ei saanut sitä mahtumaan konehuoneeseen 😄😄

  • @alexi4860
    @alexi4860 Місяць тому

    On ruuvattu mittaria tai vähintään kerran mennyt ympäri

  • @matsku5853
    @matsku5853 Місяць тому

    kaverilla tällänen. Kivat äänet pääsee ku äänenvaimentimen poistaa. Erittäin hyvä kyyti ja takapenkki kuin sohva :D

  • @kobbetop
    @kobbetop Місяць тому

    Samanlaisella tuli ajeltua silloin kun nämä oli uusia ja ei ole kyllä mitään huonoa sanottavaa. Se oli kuin saman aikakauden jenkki mutta paremmalla alustalla ja ilman nitinöitä ja natinoita. Japsit oli tehnyt kotiläksynsä ja parantaneet ikiaikaista jenkkikonseptia vielä entisestään. Massaanhan tämä auto hukkui jo aikanaan mutta se on pappa-auton tarkoituskin.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Tämä x 1000. Aika aliarvostettu auto, vaikka ominaisuuksiltaan oikein letkeä ajokki. Maantiellä vie 8l/100 mitä en pidä ollenkaan pahana. Nämähän on sellaisia keskitason johtajien eläkeautoja, yllätyksettömän hyvää.

  • @kalervoterho7245
    @kalervoterho7245 Місяць тому

    Vahva auto , kestää kilometrejä runsaasti . Useamman takuuajan

  • @katiska67
    @katiska67 Місяць тому

    ollu ittellä tollanen joskus olis varmaan vieläkin mutta ei ollu varmaan edes tehtaalla laitettu mitään kotelosujaaineita oli helmojen sisältä umpiruosteessa ja päistä puhki ikää sen verran että olis periaatteessa kuulunut vielä 10v rustumiskesto takuuseen.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Surkea tapaus :/ et vienyt asiaa eteenpäin, kun oli vielä aikaakin siinä puhkiruostumattomuustakuussa?

    • @katiska67
      @katiska67 Місяць тому

      @@retropojat ainakin siihen aikaan takuu ehdoissa oli sellanen koukku että jos et pitävästi pystynyt toteen näyttämään että ruostuminen ei ole aiheutunut esim kiveniskusta niin ei korvaa.tästähän joutu korjaan myös helmat takapyöristä taaksepäin.myyntipuheitahan ruostumistakuut on yhä edelleen.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      @@katiska67 No tätä vähän pelkäsinkin...

  • @vesanmtbvideot
    @vesanmtbvideot Місяць тому

    Meikä haaveili tommosesta joskus 2008-9 aikoihin. Muutamaa kävin koeajaa,mut olivat ihan älyttömän ruosteisia jo sillon😮 Onneksi tulin järkiini ja vaihdon Nissanin Toyotaan

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Mulle on sattunut kohdalle ( en omistanut) kohtalaisen hyväkuntoisia. Toyotalta tosiaan vastaava olisi Camry, mutta 3l koneella olevan löytäminen on vaikeaa.

  • @janihalttunen5501
    @janihalttunen5501 Місяць тому

    Siinos kyllä hyvä käyttis peli. Heittämällä parasta autojen esittelyä. Sai taas nauraa 😆

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Teitä varten tätä tehdään :]

  • @raunokvarnberg8271
    @raunokvarnberg8271 Місяць тому

    Klassikkoautot on aina niitä parhaita.

  • @raunokvarnberg8271
    @raunokvarnberg8271 Місяць тому

    Mulla on iso Volvo 960 sarjan isolla kutos vingamilla (bensiini) ja automaatti vahteistolla. Ja hyvä ajettava.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Ehdottomasti upea auto. Yksi ns. Unelma-autoista.😎

    • @Janfey
      @Janfey Місяць тому

      Mul on iso Lexus Es. Vingamilla (bensiinihybridi) ja automaatti vaihteistolla. Hyvä ajettava.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      @@Janfey Toyotan/Lexuksen hybridiratkaisut on kenties ainoita joita uskaltaisin edes harkita. Varmasti mukava kyyti- paljonko on kulutus?

    • @tomijarvinen9143
      @tomijarvinen9143 Місяць тому

      @@Janfey Sama itsellä RX450h vm. -21

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Rx varmasti myös miellyttävä 🤌🏻

  • @nissanman7402
    @nissanman7402 Місяць тому

    Muuten keskimäärin hyvä auto toi Nissan Maxima mutta ikä alkaa painamaan jo kovasti ts. yksilöt useinmiten huonokuntoisia.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Se on kyllä totta. Tämä yksilö oli massattu parikin kertaa ja pieniä läiskiä lukuunottamatta, voidaan sanoa, että oli ruosteeton. Nettiautossa on sellaisia 300-400tkm ajettuja joita ei ole pidetty hyvin, eikä massattu. Rahalla (isolla) saisi niistäkin pelin, mutta onko sen väärttiä, ellei haluamalla halua tuollaista.

    • @alexi4860
      @alexi4860 Місяць тому

      Japanista käypi hakemasta

    • @jaskajokunen3716
      @jaskajokunen3716 Місяць тому

      @@alexi4860 jos japanista hakee autoo siel on paljo enemmä kiinostavia autoi ku maxima.

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Olishan se hieno ja varmaan löytyisi. Ei vaan makustele jos ratti olisi toisella puolella. Viikon päivät olen ajanut ”väärällä” puolella ja oli kyllä sellainen kokemus, että en heti haluaisi uudelleen 😅

  • @karikaltiainen
    @karikaltiainen Місяць тому

    Näitä teidän videoita on kyllä kiva katsella...Ite oo kyllä volvomies, mut toki muutkin autot kiinnostaa.Hyvä pojat,jatkakaa..

    • @retropojat
      @retropojat Місяць тому

      Nämä kommentit merkkaa paljon🫡 kiitos!

  • @Kumpulanperinnetila
    @Kumpulanperinnetila 2 місяці тому

    CCA-195 1.6 GX. Siellä tuli matkustettua n. 10-15v ikäisenä. Oli jalopuusisustus jonka isä halusi. Ilmastointia ei muka tarvinnut 😢

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Oma isäni Nissania hankkiessa tuumi samaa, mutta tuli parin hellekesän jälkeen toisiin aatoksiin. "Seuraavassa autossa on ilmastointi"- muodostui lähes mantraksi mitä autossa hikoillessa hoettiin :D

  • @teppotepponen6652
    @teppotepponen6652 2 місяці тому

    Tuostaku oisitte testannu cr-vn pykälää vanhemman mallin. Huomattavasti laadukkaampi on se👍

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Kyllä meitä kiinnostaa sellainenkin, saisi hyviä vertailukohtia tuohon. 😎

  • @zigandojohn300
    @zigandojohn300 2 місяці тому

    Hondan vahvuus on aina ollut luotettavuus. 220tkm on Hondan moottorille vasta alkusoittoa. Samoin toki Toyotan, mutta onhan Hondassa paljon enemmän ”meisseliä” kuin Toyotassa.

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Oon aina tykännnyt Hondasta. Hyviä ja luotettavia autoja. Accordista pidän hyvin paljon. Myös Legend on todella hieno.

  • @Jopoilija
    @Jopoilija 2 місяці тому

    Saaks toivoo yhtä hajutonta mautonta testiin? ...ei Corsu Corolla. vaan toinen myöski vuoden turhakkeena (mukamaasturi, katumaasturi) joskus palkittu Nissuni Kuskai (Nissan Qashqai)🇬🇧😊

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Qashqai on tarkoitus koejaa, jahka joku sellaisen omistaja suostuu sellaisen antamaan meille. Toistaiseksi moni on pelästynyt ”puolueeton ja kaunistelematon” fraasia.

  • @Jotzamp
    @Jotzamp 2 місяці тому

    Koska puhjenneen renkaan korjausohjevireoo?

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Videolla minä seisoskelen rikkinäisen renkaan vieressä: ”joo-o, pitää ostaa uusi”

  • @janihalttunen5501
    @janihalttunen5501 2 місяці тому

    Hauskin jakso tähän mennessä 😆. Missä viipyy Volvo V60 koeajo? Jättäkää nuo nippon vehkeet vähäksi aikaa ja ruotsin stålia esittelyyn.

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Kaikkemme yritetään :D on listalla! 😂

    • @janihalttunen5501
      @janihalttunen5501 2 місяці тому

      @@retropojat no se on hyvä. Kunhan ette itteenne revi kun painatte koeajoja tulemaan.

  • @p-jronkainen368
    @p-jronkainen368 2 місяці тому

    Camoon.🫡

  • @arvohirvonen6801
    @arvohirvonen6801 2 місяці тому

    Toyotan olisi pitänyt Avensis tuotantoa jatkaa ja tehdä hybrid ja lataushybridi.. ainakin ennen oli iso ero Corolla ja Avensis malleilla...

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Vaikka Avensis ei sytyttänytkään, niin toivoisin kyllä samaa, koska kyseessä oli todella kestävä ja laadukas porrasperä, joita on aivan liian vähän tässä luokassa nykyisin.

    • @Janfey
      @Janfey 2 місяці тому

      @@retropojat No Lexus ES300h ja Camry.

  • @aulisnieminen7561
    @aulisnieminen7561 2 місяці тому

    Avensis on kyllä luotettava, huoltojen välissä pitää lisätä bensaa ja lasinpesunestettä. Itsellä kolmas Avensis, yhteensä 23 vuotta.

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      No samanlaista viestiä saanut kyllä näiltä kanavan Avensisten omistajilta, että suhteellisen halvalla päässyt. Jos kriteerinä on se, että auto käynnistyy joka aamu ja pääsee perille, niin kyllä se Avensikseen vahvasti viittaa.

  • @tomijarvinen9143
    @tomijarvinen9143 2 місяці тому

    CVT-vaihteisto on siis portaaton (variaattori) ja samaa tekniikkaa on mm. Audien multitroniceissa (joihin tehdään "vqihteet" softalla). Se ei se ole laadultaan mitenkään huono, se on vaan eri tekniikkaa kuin normaaleissa momenrinmuuntimella varustetuissa automaateissa.

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Tiedän. Mulle on jäänyt varsinkin Nissanin ratkaisuista hieman paha maku suuhun. Myönnän, ettei Toyota ole suinkaan huonoimmasta päästä tässä suhteessa.

  • @kaaleppi1974
    @kaaleppi1974 2 місяці тому

    sehänse näissä on että ovat pomminvarmoja vehkeitä niin tällainen pitää olla kakkosautona jos toinen on joku saksalainen auto..

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Samaa mieltä. Ehkä vielä vanhempi Avensis tai sitten Corolla. Luotto ei kyllä kestoon ole karissut, vaikka muuten ei-niin innosta.

    • @kaaleppi1974
      @kaaleppi1974 2 місяці тому

      ​@@retropojatniimpä...nää bemut ja audit nähty ja koettu..nyt lexus alla eikä häviä ominaisuuksiltaan juurikaan...niin pärjää sillä yhdellä autolla.

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Lexus on kyllä niitä automerkkejä, joista itse pidän. Laatua ja luksusta. Millainen Lexus sulla on?

    • @kaaleppi1974
      @kaaleppi1974 2 місяці тому

      ​@@retropojatmulla ollu useita..is300h es300h gs450h ja nx ladattava olis ehkä seuraava..lc500 oli testissä myös...se olis maukas mutta hinta vähä rajoittaa...

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      @@kaaleppi1974 Itse haaveillut GS tai LS, myös RX kiinnostaa. Yritän saada jonkun Lexuksen kanavalle niin saisi vähän vertailukohtaa Toyotaan, kun jotkut haukkuvat, että ovat samanlaisia, vaikka itse olen sitä mieltä, että kyseessä on täysin eri tuote.

  • @Jopoilija
    @Jopoilija 2 місяці тому

    Melko kulunu kyllä mazda6 enemmin

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Höpsistä. Tai siis jos tarkoitat vm.05 niin kyllä. vm.2015 koeajossa ollut Mazdassa oli edelleen ns."uuden auton" tuoksu. Toki myönnän, että tilanne on sinällään epäedullinen, koska Avensiksella on ajettu 2x enemmän.

  • @PraySpray83
    @PraySpray83 2 місяці тому

    Karu meininki 😂

  • @markus189
    @markus189 2 місяці тому

    Nuo qirin 990 ovat kyllä tosi hiljaiset renkaat

    • @retropojat
      @retropojat 2 місяці тому

      Pakko myöntää sama, oli kyllä niiden paras ominaisuus ylivoimaisesti, siksi ne kai on hankittukin.

    • @markus189
      @markus189 2 місяці тому

      Todennäköisesti joo, kun ei tuo äänieristyspuoli ole mikään kovin kummoinen noissa tojoissa.

    • @haksu78
      @haksu78 2 місяці тому

      ​@@markus189No tuossa vikassa Avensis on liki aina17 tuuman renkaat ja uudempi Corolla on paljon mieluisampi 16 tuuman renkailla.Ihan hyvää tasoa on tuo vika Avensis äänieristys suhteen.Oletko koskaan ajanut tuollaista 2015-2018 mallia?

    • @jounipenttila9908
      @jounipenttila9908 2 місяці тому

      Tuo Avensis on hiljaisempi kuin uudet Corollat. Avessa tavaratilan tasopinnat on päällystetty noin 4 cm paksulla äänieristys paloilla. Tällaisia ei löydy Corollasta vakiona.