Відео

Ovo su originalni viziri koju su dosli na motoru. Pozdrav i tebi.

Nakon prvih hiljadu km mogu reci da je tenera motor kakav mi treba, enduro koji naginje vise na cross nego na touring. Nije mi puno trebalo da se naviknem na nju, jedan krug oko zgrade i slijedece je odmah bilo vozanje po planini.

@@kickstarterClubBosnia super,baš mi je drago.

Lokacija je Lisin, vrata Hercegovine. Dominantna tačka s prelijepim pogledom od 360 stepeni.

@@kickstarterClubBosnia Hvala na odgovoru. Zaista je lijepo.

Uskoro ce biti gotov novi video.

Previse goriva, malo zraka

Ne poznajem ovo stvorenje niotkuda, sto mu koncentracija ne drzi duze od minute, a daje sebi za pravo da komentarise i zabada nos u tudji dzep. Produzi zekonja…

Moj zekonja kad se negdje zakucas onda jarane kasno

Nista lose nisam mislio al Sam imao pad bas zbog gume poz

Gume na kojim sam odvezao turu su se pokazale kao dobre, te tako razbile mit koji sam licno imao o tome da stara guma izgubi vozne karakteristike. Obzirom da poderem par guma i prije zavrsetka ture, razlog zbog kojeg sam stavio stare gume na motor je bio da prvu dionicu do mjesta sastanka sa bratom (nekih 1000km) predjem na njima, a onda da ih zamijenim. Medjutim, pokazalo se da te gume bez obzira na starost prijanjaju odlicno u krivinama, bez ikakve drame, uz naravno oprezniju voznju na mokroj cesti. Ovo sto pisem i pricam na videu je moje iskustvo sa ture od cca 5000 km, bez pretjerivanja i hvalisanja. Misljenja sam da je 80% do podloge a 20% do gume, jer nasi putevi vecinom nemaju gripa, i nebrojeno puta sam dozivio da na novim gumama proklize prednji ili zadnji tocak. Zao mi je sto si se slomio. Ziv bio…

Hvala dobri covjece, svako dobro ti zelim.

It is an underestimated car, with lot of plastic stuff all around. Under the sheep clothes, there is a wolf engine, gearbox and transfer case. It only needs a rear diff blockade, and 2inch lift kit, so you can go overland, and cruise 100mph at the highway in a no drama mood.

1995.

Kazu da si nepismen, a da hoces da predajes na fakultetu. Ipak te to ne sputava u tvojoj namjeri da uspijes. Samo naprijed, ali zaobidji mene.

Svako svoj motor i svoj način i svoje pare... Ovo je moj nacin a ti bujrum sami pokaži svoj.. A gdje piše kako bi " Biker trebao da održava svoju spravu?..ili svoje auto ili svoju kuću itd?

​​@@nedimkahrimanovic9245 Verovatno onda ne pereš ni zube, kupaš se samo kada upadneš u baru jer sam tako smatraš da treba. Ajd ne lupetaj majke ti, čuj tvoja stvar kako održavaš svoj motor, pa nisu bajkeri izmislili da se menja ulje no inžinjeri mašinstva koji su se školovali za te stvari i znaju bolje od tebe, kako bi mašina radila onako kako treba. Agregat ti inače radi kao traktor, zahvaljujući tvom IQ a mogao je preći i 200.000 u miru...

Visina se ne mijenja sa progresivnim oprugama. Medjutim, kad sjednes na motor ne tone mu prednji kraj, a najvise se razlika osjeti u voznji. Motor je dosta stabilniji i utegnutiji.

@@kickstarterClubBosnia hvala

Kaze da ulje nije minja. , a kasnije kaze trosi ulja. Jedan cilondar srebrne boje,drugi zlatne. Cili motor prominija, a kaze 120000 km nista nije dira u masini

Ti nista ne kontas izgleda.​@@nikeu6077kad nesto trosi ulje onda ne znaci da moras Ulje mjenjati nego samo da dosipas ..ali to je tebi nejasno.

@@nikeu6077 To su te moderne generacije, ne mijenja ulje, ali promjeni cijeli motor. :D

Mozes li se molim te identifikovati, sta vozas, koji model motora, kakva su iskustva!?

Mijenjao je onaj prije mene koji je imao motor .. Ja samo doljevam

3:25min tempomat😂 Al koji je to motor?

😉

Blagodarim kolega…

Hvala na komentaru, naravno da brinem o svojoj glavi. Poenta price je da uvjerenje koje vlada medju motoristima da dot na gumama igra presudnu ulogu pada u vodu, sto sam i dokazao. Sto se tice potrosnje ulja, pola litra na 1000km je sasvim prihvatljivo za motor koji je star 30godina i nikada nije otvaran. Litar trosi na hiljadu km autoputa, a nije mi tesko pogledati sipku ulja svaki dan. Ko maze taj i vozi, sto bi rekao jedan legendarni automehanicar Hamo.

@@kickstarterClubBosnia sa takvom gumom vjerovatno guraš kroz zavoje, al ok valjda je to vama špica na u tom nevidim nikakvog smisla nedo bog da te kiša uhvati

Ne znam šta bi ti kazao, VFR800 1998, 108.000 u satu, kapi jedne nije trošila...

@@andrewbozhozr vfr je jedan od najboljih agregata do 2002g koje je Honda izbacila na tržište, za Vašu informaciju sc59 na svima su mjenjani agregato radi nenormane količine potrošnje ulja…😉

@@Gixxer-1100 954??

13 godina mladji…

Daj dzezvu i kuhalo