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자동차와 운전의 잡식 채널
돛단배가 이렇게 움직이는 게 맞나? 세일링 요트의 신박한 항해 기술과 원리 (feat. 삼각돛, 용골, 하이드로포일)
Sailing yacht 세일링 요트가 맞바람을 이기는 법
바람보다 3배 빠르게 움직이는 법
설명해드립니다
바람보다 3배 빠르게 움직이는 법
설명해드립니다
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Відео
자전거와 바이크의 코너링 원리와 카운터 스티어링 (feat. 캐스터)
Переглядів 2,1 тис.2 місяці тому
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여름철에 에어컨과 제습기를 동시에 써야 하는 이유 (feat. 불쾌지수)
Переглядів 1,6 тис.3 місяці тому
저의 가장 만족도 높은 가전제품 중 하나가 제습기인데 쾌적한 여름을 위한 에어컨과 제습기의 사용 꿀팁 알려드립니다
닛산의 전륜구동 GT-R LM Nismo가 망한 이유 (feat. KERS의 역습)
Переглядів 12 тис.4 місяці тому
망했지만 배울 점이 많은 닛산의 프런트엔진 전륜구동 LMP1 레이스카 GT-R LM Nismo 흥미진진 르망24시 도전 이야기
헬리콥터가 날개를 파닥거리는 이유 (feat. 엔진이 꺼져도 추락 안하는 법)
Переглядів 26 тис.4 місяці тому
헬리콥터가 전후좌우 자유자재로 날 수 있는 원리 설명해 드림
FF FR FMR RMR RR - 자동차 엔진 위치의 흥미진진한 이유
Переглядів 13 тис.5 місяців тому
0:00 Intro 0:42 FR 2:33 FF 4:04 MR 5:24 FMR 6:42 RMR 8:01 RR 8:37 Conclusion 전륜구동은 왜 프런트 엔진만 있는지 FMR은 왜 고출력에 적합하지 않은지 레이스카나 슈퍼카는 왜 RMR이 대세인지 흥미진진한 엔진 위치 이야기 저는 본넷이 길고 아름다운 FMR이 멋지더라구요! 아 탐난다 ♡
아무도 말해주지 않은 소닉붐과 수증기 응축 현상 이야기 (feat. 충격파)
Переглядів 4 тис.7 місяців тому
음속을 돌파하면 왜 폭발음이 생길까? 소닉붐의 실체를 더 깊이 들여다 보자
포르쉐 911이 빠를 수밖에 없는 이유 (feat. RR & 박서엔진)
Переглядів 26 тис.7 місяців тому
알고 보면 만능캐 포르쉐 911 RR과 박서엔진으로 풀어보는 911 미친 성능의 이유! (수정) 포르쉐 356을 만든 건 페르디난트 포르쉐 박사가 아니라 그의 아들이었습니다.
전륜차 코너링 잘 타는 법
Переглядів 37 тис.10 місяців тому
전륜구동으로 코너링 빠르게 타는 법. (은)는 오버스티어 차를 만들어서 풀악셀 언더로 상쇄시키며 타기. 이게 진짜 하드코어다!
8,000m 심해어 잡아 올렸는데 왜 안 터짐? 초고압에서 버티는 진짜 비결
Переглядів 1,8 тис.11 місяців тому
그동안 심해어를 이렇게 설명한 영상이 없어서 직접 만들어 봄 ㅎ
쉽고 개운하게 말아주는 진화 이야기 (feat. 살아있는 화석 되는 법)
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빗길은 수막현상만 조심하면 될 줄 알았지? 타이어 빗길 달리기 성능 제대로 알려드림
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사륜구동과 AWD 14분 컷 완전 정리 (feat. 전자제어 다판 클러치)
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