![Mathijs Hendrix](/img/default-banner.jpg)
- 13
- 7 768
Mathijs Hendrix
Приєднався 5 вер 2011
Відео
Overlast studenten
Переглядів 1268 років тому
In de buurt Brusselse Poort is volgens enkele bewoners de verhouding tussen het aantal studenten en de overige inwoners zoek. Met het buurtplatform maken we daarom een wandeling door de straat. (RTV Maastricht, mei 2015)
Met Ruud Beerens naar TEFAF
Переглядів 9468 років тому
Met kunstenaar Ruud Beerens bezoeken we kunstbeurs TEFAF en kijken met hem naar de kunstwerken. (RTV Maastricht, maart 2015)
Gebruikersruimte op slot
Переглядів 598 років тому
Een conflict tussen de gebruiksters van een bewonersruimte en de woningbouwvereniging is uit de hand gelopen. Volgens de woningbouwvereniging (Servatius) maken de dames misbruik van de ruimte die alleen voor bewoners van de flat bestemd is. De dames hebben hun eigen kijk op de situatie. (RTV Maastricht, mei 2015)
Nieuwe bijenkasten in Maastricht
Переглядів 2228 років тому
Het gaat slecht met de bij. Pesticiden en een gebrek aan biodiversiteit zorgen er voor dat bijenpopulaties het moeilijk hebben. Gelukkig zijn er verschillende initiatieven die zich inzetten voor het welzijn van de bij. (RTV Maastricht, april 2015)
Ontaarde kunst + Theo Ploeg + Britney Spears
Переглядів 1018 років тому
Met schrijver Joseph Pearce bezoeken we de tentoonstelling 'Ontaarde Kunst Volgens Hitler' in Luik. Theo Ploeg heeft het over het imploderende economische systeem.
Een goede les door Gerard Reve.
Переглядів 3,6 тис.10 років тому
Gerard Reve vertelt een verhaal over Sint Nicolaas en een stoute ondeugende jongen.
De opmars van de Bioboer
Переглядів 7712 років тому
Nu de megastal aan het oprukken is in Limburg en het draagvlak hiervoor steeds kleiner wordt zijn er in het noordelijkste puntje steeds meer biologische boeren actief.
Huub zingt,
Переглядів 8312 років тому
Volkszanger Huub Adriaens over zijn passie voor zingen en zijn fans.
Inmiddels zijn we 10 jaar verder en is er nog niks gebeurd. Ook vind ik het goed te vermelden dat een deel van de problemen veroorzaakt wordt door het materieel zelf. Deze zogenoemde GTW's hebben maar drie deuren aan iedere zijde per treinstel (één deur per bak), daar waar de Buffels (de vorige treinen in het NS-tijdperk) twee deuren per bak hadden. Daarnaast heb ik het idee dat de huidige treinstellen korter/kleiner zijn, en enkel meer zitplaatsen hebben doordat de banken dichter op elkaar zijn geplaatst en aan één zijde van het gangpad met een stoel(tje) zijn uitgebreid. Het is allemaal erg krap. Ik had veel liever de Buffels gehouden totdat de beloofde elektrificatie eindelijk gereed komt.
Zelfs de stations van Nijmegen en Venlo zijn totaal niet meer opgewassen tegen de drukte op de Maaslijn en waarom deze spoorlijn door Den Haag constant als eens stiefkind wordt behandeld is gewoon onbegrijpelijk!
Tja, ze hadden daar gewoon veel eerder moeten zorgen om voor extra lange treinen moeten zorgen en zeker met spitsuur doordeweeks.
4 x per uur laten rijden tussen Nijmegen en Venlo. 2 x per uur dat laatste stukje naar naar Roermond toe. En dan uiteraard volledig dubbel spoor aanleggen.
Wat een goed verhaal is dat toch.