- 1
- 6 424
L XxX
Приєднався 2 лис 2014
"KOŃ KAWALERYJSKI" FILM CZ. 3
Fragment poświęcony koniom kawaleryjskim nakręcony został „z marszu” bez dubli przez Grzegoża Gajewskiego podczas przerwy w próbach na podoboziu Krojanty 04.09.2016r. Myśli zbierał naprędce ppor. rez. Marek Holak, komendant Oddziału Terenowego Polskiego Klubu Kawaleryjskiego im. 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich w Bydgoszczy. Odpowiedzialny w 2016 r za ujednolicenie wyglądu ludzi i koni.
Переглядів: 6 425
Historycznie rzecz ujmując staropolską rasą koni jest też Žemaitukas. 🙂 ,, Ogromna część wierzchowców użytkowanych w boju przez polską szlachtę w tym formacje Husarskie, Lisowczyków, Pancernych itp. to były konie . Litewskiej legendarnej rasy Žemaitukas. To bardzo stara rasa rumaków bojowych litewskiego i polskiego rycerstwa . Niesamowicie odporne, szybkie, zwrotne, zwinne łatwe w prowadzenie . Na koniach tej rasy jeździł już Król Polski Władysław II Jagiełło ,Wielki Książę Litewski Witold Kiejstutowicz i wiele innych osobistości . Wierzchowce te potrafiły wytrzymywać ekstremalne warunki , były idealne do przetrwania ,,trudów wojny ,,. np z braku paszy utrzymać się przy życiu na samej zmielonej korze drzew, zerwanej słomie z dachów chałup strzechą krytych. 150 km przemarszu w ciągu doby nie stanowiło dla nich problemu. Herb Litwy - Pogoń przedstawia rycerza na ogierze Žemaitukas. Na współczesnej monecie Euro . Litwini upamiętnili te konie będące ich dobrem narodowym.colnect.com/.../95840-150_Euro_Lithuanian_Hound... . W Polsce o wykorzystywanych bojowo w Husarii wierzchowców Žemaitukas z litewskich stadnin mało kto w ogóle słyszał (nawet wśród historyków ). Do dzisiejszych czasów przetrwało kilkaset sztuk Žemaitukas. th.bing.com/th/id/OIP.JLu-4_Ql0rrh9aa9TgAeOQHaF3... Rajd Rajd szlakiem królewskiej miłości Wilno -Kraków na Žemaitukas.ua-cam.com/video/15WMF_bEPNQ/v-deo.html...
Jeździłem w siodle angielskim, teraz od lat jeżdżę w kulbakach (Mcclellana i rosyjska wz. 1888) i mogę z całym przekonaniem powiedzieć, że siodło angielskie wcale nie jest wygodniejsze dla jeźdżca do jazdy niż kulbaki, przynajmniej dotyczy to tych modeli, na których jeżdżę.
Sam jeżdżę i w siodlach w typie angielskim i w kulbakach amerykańskich a także polskich, nie będę ukrywał z własnego doświadczenia to potwierdzam, siodło angielskie to bardziej do sportu a różnego typu kulbaki były tworzone z zamysłem długich kilkudziesięciu kilometrowych marszach w różnorakich warunkach i dlatego one są wygodniejsze zarówno dla jezdzca jak i konia zwłaszcza że kulbaka to konstrukcja w głównej mierze oparta na ławach co powoduje że siodło nie opiera się o kregusłup konia więc minimalizuje ryzyko wywierania na niego ucisku
Mój Dziadek miał po wojnie, takiego małego bachmata, którego zostawili żołnierze. 10 km od miejscowości w której mieszkamy, do tej pory jest kamieniołom. Nieraz bywało, że po strzałach w tymże kamieniołomie (dwukrotnie/dzień), bez względu na to, jaką pracę odbywał ten wałach - padał i przylegał do ziemi. Raz była naprawdę niebezpieczna sytuacja.... Ale to inna historia, na inną opowieść. Pozdrawiam. Bardzo ciekawy materiał ❤️🇵🇱
Miło posłuchać !!! Miło popatrzeć na prawidłowo osiodłanego konia i ubranego prawidłowo kawalerzystę. Niestety czasami bywa inaczej GRATULACJE!
Dobry film, w temacie najstarszych polskich instrukcji z epoki napoleońskiej o fechtunku szablą kawaleryjską na wojnie szablotlukpolski.pl/pages/ebooki ua-cam.com/video/S8SauT2DfuY/v-deo.html
Коник устал стоять, коник хочет побегать, конику очень скучно!