Відео

Адаптер есть?

Под гречкой

Имеется ввиду шум в принципе как и от любых других шин. Либо в японце или корейце будет шум, либо в немце. Вот о чем речь. И шум от Пилот Спорт 4 не большой, как утверждают многие... Особенно если сравнить с бриджстоун.

Если на какой нить черепахе ездещь типа рено то на всю жизнь хватит,а на бмв у мя на 2 сезон еле хватает

Не плохие, тоже хороши. Но Мишлен лучше.

•SKODA• чем? У гудиера глубина протектора больше, шум ниже, цена ниже, по тестам 1 места. Трекшин АА на боковинах. Мягче по составу резиновой смеси. Ну и выглядит красиво! При всем моем уважении к мишлену (у самого лето кросс климат), трезво оцениваю проигрышь короля в лице мишки)

@@mirn9182 в каких тестах гудиеар занимает первые места?🤭🤯😆 Я не буду спорить с людьми у которых какие-то неведомые тесты имеются...)) Вот скажи мне друг. А почему же Гудиеар Ф1 не встречается ни на одном быстроедущем автомобиле в последнее время? Куда не глянь везде либо Мишлен, либо Пирели, либо Контик.... Чаще всего встречается Мишлен. Даже бриджа уже так не канает, как канала раньше. Бриджа это только трек, всё. Да и то, многие уже давно говорят, что у Мишлена зацеп лучше, чем у потензы. Плюс ко всему чтоб потенза начала работать как надо, её нужно обязательно прогревать. Для города она абсолютно не актуальна. Пилот Спорт раскачегаривать не нужно, они готовы к работе всегда. А Потенза это как раз таки самый подходящий конкурент Пилот Спорту, Контику Спорт 6му, и П зеро. А если по большому счёту, то уже далеко не конкурент. На любой летней бридже, а особенно на низком профиле, по городу и по грунтовке ездить это задница полная, а на потензе это вообще ад🤭 Гудиеар ни в коем разе не плохая шина, но повторюсь, мишки лучше, а так же пирельки и Контик.

@@mirn9182 ну и шума у гудиков сто процентов не меньше чем у Мишлена. Шум на нормальном уровне у мишек. Ну и если машина кореец, японец или того пуще рашен автопром, то поверь мне, там шумно будет от любых шин...

•SKODA• , ты не понял меня. То что крутые парни на рапиде вроде тебя ездят на мишлене, это к делу никак не относится. Я говорю про конкретное сравнение пс4 и асиметрик 5. У многих вопрос возник к тебе, зачем на видео навешал логотип мишлена и с такими брызгами слюн топишь за эту марку ?

Ну... На РСке то конечно сотрутся быстро)) Второй сезон езжу, не поменял колеса на зиму ещё. Общий пробег за два сезона порядка 25К. За первый сезон не помню точный пробег, примерно 7-8, за этот сезон 17-18. Остаток протектора замерю когда сниму. На взгляд миллиметра 4 может... Думаю тысяч 10 ещё точно пройдут, если не 15... С учётом их достоинств и качества это прям зачёт. Давление всегда держу 2.4 атм. Езда в основном спокойная, но, на турбо моторе, даже 1.4, ни всегда получается ездить аккуратно))) Зацеп, надёжность, сырой асфальт, и при этом высокий уровень комфорта - это всё про них с большой буквы.

17.

@@977Shark 205 50 r17?

Это вопрос? Или вы говорите о своем опыте?

Лично у меня опыта на Примаси 4 нет. Ездил друг на Примаси 3. Теоретически их можно сравнить. И всё весьма просто. Шины в априори разные. Примаси разработан для комфортной езды, но имеет качества весьма достойного зацепа как на сухом так и на мокром асфальте. Так же у последнего поколения Примаси заявлено что они способны держать дорогу даже при практически максимальном износе протектора. Они менее шумны в сравнении с Пилот Спорт 4. Однако из-за более мягкого состава резины они имеют более высокий показатель сопротивления качению, следовательно накат автомобиля будет по хуже и соответственно выше расход топлива. А так же более мягкие боковины. Примеси 3 был не особо долгоходным, довольно таки быстро изнашивался. А, Пилот Спорт изначально разрабатывался как спортивная и надёжная шина, но с качествами комфорта как в ездовых так и в акустических характеристиках. За счёт того что состав резины плотнее, сопротивление качению у этой шины намного меньше, то есть у нее отличный накат, и хороший показатель в расходе топлива. Ну и конечно же такие качества как зацеп при агрессивной езде хоть на сухом, хоть на мокром покрытии у Пилот Спорт намного выше. И способность противостоять жизненным ударам тоже выше.

Я выбирал из Примаси 4, Пилот Спорт 4, Контики премиум и спорт 6. Но остановился на Пилоте, и ни разу не пожалел. Шины оправдывают каждый вложенный в них рубль и даже больше.

@@977Shark расскажите про износостойкость пилота? За пол года хороший остаток? Заранее спасибо)

Спасибо! На данном канале будут объективные и честные отзывы об эксплуатации автомобиля Skoda Rapid 1.4 DSG 2019, а так же других автомобилей марки Skoda, и всего что связано с автомобилями. Шины, диски и так далее...

Я обкатывал. Всё как положено) Но в дальнейшем о шипах особо не думал. Не сходил с ума конечно, но и не "жалел")

Александр Сергиенко ))) ну ничего страшного, главное они уже на месте) лучше завтра шины, чем гаишник после пьянки)))

У меня летние Мишлен пилот спорт 4 R17. Они германские.

Алексей Фаустов 🤔 минус? Абсолютно не минус.

А какие шины сейчас порекомендовали бы с этой точки зрения?

Ноникан 10 или Континенталь

@@aleksfaustov Нокиан как вариант, думал о нём. Второй вариант - Goodyear Arctic 2, у него и рисунок агрессивный, и глубина протектора вроде рекордная в классе (10 мм у 205/55/16, насколько могу судить по обзорам).

Goodeer не хорошая резина дубовая,не советую, по каше блудит машина

Тоже интересует, как подключить?

Добрый Человек Рапид 1.4

Добрый Человек количеством шипов и их крепкости, сложно сделать так чтоб из 4 икса шипы повылетали)) в 4ке в размере 205/55 16 на одном колесе 250 шипов. Шума от них с таким количеством шипов вообще минимум, практически нет. И протектор другой. Превосходные шины👍🏾

@@977Shark не спорю ,но мои х3 тоже классные шины ,тихие

1.4?

Добрый Человек да, Монте Карло)

@@977Shark хороший мотор и машина!!!

pride car audio ТМ 701

ганц 12345 приветствую! Попробуй Focal Polyglass. Должно хорошо играть при корректных настройках. А вообще, лучше всего конечно же всё таки раскошелиться на не дорогой усилитель👍🏾 Ural Warhead 4.135 👍🏾 отличный усилитель за свои деньги. И не слушай ни кого, что это якобы гомно! Норм усь, если не ушатанный и не ремонтный, проверено лично, брал новым! Как раз Polyglass через него и играли с Alpine 9853.

@@977Shark СПАСИБО интересный вариант, обмозгую.👍

ганц 12345 не за что😉

Bob Burn вы имеете ввиду с тегами?

Сергей Романов адаптера usb к сожалению на нем я не испробовал, поэтому не могу сказать. С Айфона 4S через специальный провод с тремя тюльпанами это точно возможно. Но этот провод нужно самому колхозить. Он по моему есть в продаже официалов, Но он стоит не дёшево.

Александр Александров приветствую! Оптика целая слава богу) На счёт проца с вами не соглашусь. Наоборот у них, тех старых Альпов как раз таки и есть живой и не преукрашенный звук, как пошло с поколения 117RI, пластмассовый не живой звук.

MAX IM здравствуйте. Честно сказать, не заморачивался ни разу по этому поводу. Думаю нет.

ганц 12345 не помню на счёт подключения к рулю. Там есть по моему провод для подключения к рулю. Нужно пробовать, смотреть... Честно не помню. У него должно быть это на борту, только вопрос в том, с какими машинами это совместимо.

С адаптером кнопок у меня не получилось, запрограмирувал, но отклика нет. Конечно буду ещё боротся, но настроение подпортилось.

ганц 12345 главное не сдаваться😏😉

@@977Shark кнопки подключил через адаптер, только через диод IR, по другому через мини Джек не получается, г/у не видит адаптер, а через инфокрасный диод (ID) с первого раза заканектилось суко, 3 суток воевал с адаптером кнопок. Теперь придётся провода тенуть в плафон света над головой, и ставить туда ID диод.

ганц 12345 я с настройкой семи каналов процессора воевал месяц, ночи и дни)) Настроил, однако это не предел. Настройка трехполосной независимой системы очень щепетильная и вечная процедура... Совершенству нет предела так сказать.

Буду признателен если поможете советом с подключениям, ну и может по дополнительным приблудам к нему.За раннее спасибо.

ганц 12345, 300й подойдёт для 202 Альпа без проблем. Я свой адаптер буду продавать в ближайшее время, так как буду продавать машину. Соответственно всю музыку буду снимать. Могу вам и продать в принципе. Замены ему нет. Если только лютый колхоз какой-нибудь, который я в априори не приветствую. Не заморачивался по этому поводу. Была возможность, взял и купил. В новом состоянии и в полном комплекте с коробкой как с магазина. Магнитофон когда будете подключать, обязательно не забудьте подключить проводок с косы на ручной тормоз, какой именно сейчас сразу и не вспомню. Там должно быть подписано, либо на самом магнитофоне, либо стикеры на косе, если они невредимы. Ну и несомненно к этому магнитофону желательно внешний 8ми канальный 701й Альпайн процессор через оптический кабель и айнет для управления с магнитолы. И будет счастье.

ганц 12345, из приблуд к нему ещё есть usb адаптер. Вот он действительно редкость. И цена на б/у около 5-6 рублей. Их можно сказать нет в продаже вовсе.

К сожелению я живу далековато от вас, и не в РФ, разве что переслать через сестру в Москве, но стоит ли оно того?

ганц 12345 транспортные компании работают на многих территориях. Нужно узнавать. Где и у кого есть точки. Тут простой выбор) Либо провода, либо безпроводная передача данных. Ну и плюс хендс фри.

Sergey Vunder, не сталкивался с ними никогда. А вообще отношусь к ним как к китайским безделушкам. Для этих магнитофонов существуют оригинальные USB адаптеры, Bluetooth модули, а так же у него есть разъём Fullspeed который позволяет подключать устройства Apple без каких либо дополнительных модулей с помощью специального кабеля, который подходит для этой модели (совместимость кабелей нужно уточнять на официальном сайте, либо в инструкции по эксплуатации магнитофона). Очень удобно, тем более если вы пользователь Apple устройств.

Василий Таловин , Привет. Нужно смотреть коммутацию проводов (межблочные), как именно всё подключено. Скорее всего стоит конвертер, либо что-то заколхозили... Смотреть как между собой скоммутированы магнитофон и штатный усилитель. Потом смотреть коммутацию штатного усилителя с динамиками и сабвуфером если он установлен.