Відео

話聞いたって解らないとおもいますね😅痛い目に合わないと速くは絶対になれません！

道幅も広く土質も良くエグイジャンプもない。初心者から上級者までライダー選ばない良いMXコースですね。

一個のコーナーを二回に別けて曲げてる、リアタイヤ幅一個分外回ってハンドルの切れ込み少なくして、アウトガバッっと開けて土煙上がればカッコいいと思った。

ベビパウダー使うと走ってる時チューブが中でチューブがレる

2stレーサーならもっと回して乗って見せて欲しかったかな😅 トレール車じゃないから使う用途に合った回し方のレビューが欲しいですw

パワーに　慣れてくると　もっとカッコ良くなるかもです😊👍

いろんなモトクロスチャンネル観たけど1番分かりやすい！

飛べないジャンプをたった一日で飛んでしまうのは凄いですっっ

ビードクリーム必須。無ければパーツクリーナーかけながらやると少し楽。ゴムがなんやかんやは気にしないタイプです。

フラットで8の字ではなく、□の字で加減速の練習をすると良いと思います！鶴里走ったことないけど、家から5分くらいなので走りに行きたいなぁ。

こっちがコスモでボコボコにされてた時に…😂

下りはマイカルチャンプにレクチャーしてもらって下さい<(_ _)>

初めてモトクロスやるのにcrf150rを買いました、小さくてトルクがあるのでゆっくり走る事も出来て、開ければジャンプも跳べて、フルサイズにもついて行ける良いバイクだと思います。

リレー楽しそうですね‼️

怪我から復帰で早速レース出来て良かったね！ まだ完治してないんだから無理しない程度にしてよ ハライチチャンネルはつるさんちゃんねると間違割れても大丈夫だよ笑 つるさんになりきって宣伝してるから

オフビで90才のレジェンドが素晴らしい走りをしている動画を見て、未だ私は青いと…😨

オフロードでミッションは認知症改善〔対策以上〕みたいなので、皆さんにお勧めします<(_ _)>

ビードクリームは必須ですよ。 何事も練習を繰り返す事が大事ですね。 お疲れ様です。

Its cool to watch the people that actually make the bikes!

えのっきー先生の言ってること、レベルが高過ぎて理解できませんが、コース内を縦横無尽に色々なラインで走る練習が重要なことは理解できました！

スクールご一緒させて頂いた者です！ 動画にも出させて頂きありがとうございます！ またご一緒する機会あれば、その時はよろしくお願いします！

つるさんのブレーキングターンが🤣

90年代で倒立フォークの乗り味の硬さに辟易した印象が強すぎます。89KDX乗ってましたが、乗り味は正立のほうが好きですね。倒立の利点って、ジャンプの踏切りに失敗してフロントローで地面に着地した時くらい? 最後にYZを乗ったのって89YZ250WRかも知れぬ。借り物だったが、オーナーは当麻のエンデューロとか出てる人で登録してるバイクだったが、本人曰く最高速は160まで出した事が有ると。

Yamaha .... About the only word I understood much love from Alberta Canada (we love Yamaha's here)

楽しんでいますね🎶 私もムリしないで楽しんでいます😁　　66才😱

彼、最近エンデューロライダーじゃないよね…？ MXライダーにしか見えん笑

EPSがあるっていう思い込み笑えました（笑）

どんなインプレ動画よりも各バイクの違いが良く分かりました～。私はYZ250Xに乗ってるんですが、YZ250Fの速さに驚きました。2スト250と殆ど変わらない位に見えますね。しかも2ストより乗りやすいだろうし。もちろん450も凄いですね！今度ヤマハの試乗会があったら是非行ってみたいです。

お疲れ様です このコースはどちらのコースですか？

14:50 つるさん、そんなに遅くは見えない、普通に速いです。プロとは次元が違うのは仕方ない。プロのコーナーリングは10手ぐらい多くの必要な動きをしているはず、一つ一つ解明して体で覚えるしか

つるさんとMXコース走っても追いつけないのに、さらにS本くん速いんだな〜と感心して見てた 明日の午前中、初心者枠で少しだけ一緒に走ってもらっても良い？ つるさんと、どのくらい差が開いたのか実感したい 午後からはエンデューロコースで🙏

めちゃわかりやすいです👍 カメラワーク、編集、トーク、 全てが良い感じで過去1の動画でした👍

たいきさんのブレーキ開始位置が、もの凄く奥なのが驚きです！いかに自分が手前で減速してコーナーをチンタラ走っているのかが良く分かりました泣 バンクを回る時は、外側の脚でバイクを内側に押し付け倒すイメージでしょうか？

毎回勉強になります。

はじめまして！ 飛べないジャンプをクリアする時のドキドキはモトクロスの醍醐味ですよね！ モトクロスって自分が成長していくのが分かりやすいので僕も毎回目標を作って練習してました！ モトクロスの楽しさが伝わる楽しい動画でした！

He was wearing a Def Leppard shirt, too, when signing autographs. Nice. I hope Kawasaki keeps him.

勉強になりました。

Beautiful technique and so buttery smooth. His awesome attitude and respect is all why Jo is amazing.

つるさんってもしかして編集のプロの方ですか！？

下田丈選手、カッコいい〜✨ ナイスな編集でカッコよさ3割増しですね❗️名阪、行きたかったなー

とてもいい編集だ！

めっちゃカッコいい編集！

オイルに混ぜるならまだしも、ガソリンに混ぜるというのは怖いです。 インジェクター詰まるでしょ？と素人の私は思っちゃいます。 極端に言うと泥をガソリンタンクに入れるようなもんでしょ？

ラストのオチ、サイコー笑 んなわけない😂

こんなんなっていたとは🤣

とても勉強になりました～。(^ω^) バンクの入り口からアクセル開けるって、頭で分かっても恐怖心が出ちゃうんですよね。バンクの中で斜めにウイリーする感じで回るとやりやすいですね。あと足を前に出すのは滑った時に足を付きやすくするためじゃなく、足の重みをフロントタイヤにしっかりかけるのが重要だと感じてます。

たいきくんがブレーキ位置を喋りながら走ってるやつ、ブレーキの終わる位置があんなに深いんだね⁉︎ ブレーキ使えないからまずブレーキの練習しなきゃ！ ちなみにフロントとリアの比率も気になった

ベースパワーの方はエンジンオイルに添付してやると激変しますよー

編集お疲れ様！ これ勉強になる！ 比較対象と差があり過ぎるから実利差が近い人と比較するのも面白そう👍

勉強になります( ..)φ