Відео

Вольтаж аккумуляторов одинаковый?

А у меня вопрос: если Вы знаете, что военный объект, зачем вы провоцируте своим квадракоптером ? Люди заняты службой, ради нас с вами. Неуважение к людям.

Хороший видос лайк с меня попробую так сделать но пока я его ещё не запускал взял бу проклеил ему алюминиевой фольгой отсек акб чтоб от батареи не фанило.

Я так понял такой говна дрон лучше не покупать видел на авито за 10тр после падения люди его в каробку убрали чтоб другим не навредить.

Здравствуйте! Подскажите, почему не используют перехват или глушилки при атаках? Как правило сколько видел все ПВО сбивают и всё 🤔

подскажите пожалуйста,у меня имеется акб на 16.5 вольта,могу его подключить к нему,это акб от другого беспилотника,но вольтаж чуть по больше,хабсан не сгорит?

никто ничего не перехватывал

Доброго времени всем в этой теме. У меня дрон Hubsan ZINO 117 ("Обычный", не про. ) Летом был такой глюк. Выехали за город (около 120 км от Екб) Включил пульт, дрон, всё как обычно. И вылезла ошибка "barometer error". Несколько раз включал/выключал и пульт, и дрон. Также, дрон затребовал калибровку (вертеть вокруг горизонтальной и вертикальной осей) После калибровки ошибка "barometer error" исчезла не сразу, а после нескольких включений/выключений. Взлететь все-таки удалось, пару раз. Полёт прошёл без глюков. Подскажите, please, в каком направлении искать? И как бороться с этой ошибкой? Пост Скриптум. Прошивки не обновлял. Дрон приобрёл с рук, по объявл. на авито, весной 22.

Причина так и неизвестна? у меня было подобное на Холистоне, сдал назад его, кое как выпросил деньги назад у Алиэкспресса, и фпв самосборы на Матеках последних унитазят и улетают, никто никогда не узнает причину.

Даже самые мощные противодронные ружья на такую высоту не работают, но если его перехватить на высоте 50 то как бы не пытались его угонят 100℅

На такой высоте угнать не вариант

Всем добрый день.. у меня была похожая ситуация запускал в районе аэропорта я заранее знал что такое может произойти и поэтому высоту держал 8-10 м 5 минут полёта все нормально было и вдруг дрон потащило на зад от меня в сторону площадки для вертолётов это 1.3 км от меня точнее от поля где я был.. быстро среагировал и посадил дрон.. через несколько дней я сново приехал в хто место и сделал ещё одну попытку и сново тоже самое потащило в сторону.. рядом с вертолётной площадкой есть большой заброшенный ангар он весь металлический запускал в ну три ангара все нормально спокойно летает и без проблем выполняет всякие трюки..

Запруд это такая территория за Вышкой ,где мемориал борцам революции,там частный сектор и дачи,да в городе дачи,мы их называли Мичуринский сад.Практически за 40 с лишним лет ничего не изменилось.Мы ездили к соседям часто смородину себе собирать.У них смородины было,как в хорошей посадке и мамина подруга нас упрашивала ,чтобы мы всей семьей приехали и собрали смородину,а то она просто опадет и мы каждый год ездили,она крупная была черная и сладкая

Доброго дня, подскажите,были ли у вас проблемы до сегодняшнего дня с коптером после прошивки,или все стабильно?

Dji is szar az alsó szenzort megzavarja ha víz felett repül

Компас сбит, магнитом проведи

У меня унитазит при состоянии покоя (зависании), при том если спутников меньше 15.

Зарядка для машины нормально работает. Вся соль в том, что зарядку аккумулятора от прикуривателя в автомобиле, нужно производить при заведенном двигателе. С генератора выходит 14.6 Вольт.Это косяки HUBSANa, и не стоит использовать оригинальные аккумуляторы если они уже начали просядать(перекашиваться) по банкам,-просадка под нагрузкой-отключает ключи в батареи, разбил таким образом свой)

Если знаешь что нельзя, зачем летаешь, проблем ищешь???

А что такое штатский аэропорт ? вы в штатах?

я тут недавно заметил одну штуку, после всех калибровок дрона, дрон стоял неподвижно на земле. крутил винтами минут 10 не взлетал вообще, и в приложении направление дрона постепенно изменилось на 180 градусов. "откалибровал" компас смартфона или пульта (не знаю что именно там работает но просто несколько раз восьмеркой в воздухе помахал) и положение восстановилось. т.е. компас в приложении стал показывать верно. Такое ощущение что дело не в дроне а в пульте или смарте (приложение).

Всё по теме, всё четко спасибо 👍

это все хорошо, только комп не видит зину еще на самом старте. даже не подключается к ней.

Видео ещё не смотрел, но название смешное

спасибо разъяснял , а то тоже думал что родной зарядник убивает банки и заряжал только аймаксом 🖐

На старых прошивках унитайзинг был? если новая прошивка решила проблему, то это +++

Обычно все эти крышки уже на массе, и внешняя часть антенного коннектора тоже на массе. Вроде как экранов у Вас достаточно без фольги.

Не правильная калибровка.

Китайцы....кто кто ..

Порутчик, а что на улице дождь? - да нет господа ветерс , ветерс!

Тебя же дрон пердупреждает про связь, так а что ты судьбу испытываешь? Опуститься ниже нельзя было?

Если район запрещённый, нехер там летать. Вы там летает,а потом из-за таких летунов, на бутылку всех подряд сажают. Не ужели мозга не хватает на понимает простых вещей, не давай поводов для ужесточения законов. Сами же страдать будете.

Ну вот сегодня я первый раз его запускал на айфоне!все норм первый раз в жизни запускал

Вернулась старая болезнь угнетазенг .В МИНИКЕ не было таких ситуаций . А сколько было спутников в тесте ? Может нужно было бы повторно перепрошить ?

О, привет от пользователей SJRC, там тоже были беды с унитазингом, но последние дроны со свежими прошивками не унитазят. Поделюсь с вами двумя мыслями... 1) Вы все заэкранировали, ок, это хорошо. Но вы знаете, что для эффективной работы экрана он должен быть соединен с массой? Ну с общим проводом дрона, который как правило минус питания? Вы видите там провода идут на антенны, и они экранированы. Попробуйте прозвонить оплетку кабеля с минусом устройства, и о чудо, они окажутся электрически соединены. Более того, возьмите любой старый советский приемник или телевизор и там все экраны, которые защищают контура, тоже будут соединены с общим проводом. 2) Есть мнение, что унитазинг - глюк компаса. Тот же SJRC раньше унитазил в абсолютно ровном положении. А унитазинг провоцировался возвратом домой, когда дрон не только вспоминает координаты дома, но и начинает туда разворачиваться, а делает он это по компасу. Компас тоже можно экранировать. Если вы это делаете не ферромагнетиком (аллюминий, медь), то магнитное поле земли не экранируется. Об этом написано в Википедии в статье "Клетка Фарадея"

Не всегда новые прошивки лучше. Мне пришлось откатить какую-то из новых на более раннюю, но более стабильную. Это касается прошивки самого дрона, не камеры и не подвеса

1. Главное! Сказать, что автор ... "рисковый парень" , то ничего не сказать. Район полётов знать надо, а не "где-то там". 2. Пояснение п.1 в том, что смело оставил свою геолокацию на видосе. У Россавиации срока давности по нарушениям НЕТ. За твой счёт себе медаль сварганят с удовольствием. Расследование напишут на десяток страниц. Ну а нарушителю штраф немалый. Да ещё если квадрик весит 150 грамм или больше и без регистрации. Это юго-восточнее Международного аэропорта Пермь. Удаление 5,4 км. Да ещё и высота почти 300 (триста !!!) метров !!!. Ну..."герой"... По факту влез в зону управления воздушным движением аэропорта "Пермь" . Где эта служба имеет ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ право от самой земли с высоты Н=0м до высоты эшелона 80, примерно 2500м. И это только диспетчерская зона. Выше до эшелона 200, примерно 6000м, там у них диспетчерский район. Полёты там ТОЛЬКО с разрешения службы движения при наличии связи! Это так называемая зона класса "С". )))) Парнишка, тебе повезло, что никого не убил. Или тебя не взяли за "одно место". Ознакомься с правилами полётов беспилотных ЛА. Там есть понятие "аэровизуальные полёты" БПЛА. Наличие видеокамеры не учитывается. Наблюдение за железякой собственными глазами, как и за окружающим "воздухом"!!! Высота полёта должна быть НИЖЕ 150 м ! Если Н=150м, то уже "попал"! Не говоря про то, что если выше 150м... Это если удосужишься летать ВНЕ зоны класса "С". Удачи! Жаль скрин прикрепить нельзя... Пользуйся сервисом по адресу: map.avtm.center/ ..хотя бы для того, чтобы точнее знать какой режим в зоне, где ты есть. Нужную точку забиваешь либо в "поиске" сервиса, либо "подтягиваешь в центр "перекрестия".

какой перехват! рука-лицо!

Есть он Лайн сервисы разбора полётных логов. Очень интересно посмотреть какие были ошибки (на мой взгляд все просто - большие помехи от ЛЭП и некислый ветер)

А чего не попробовал включить режим спорт, отключить датчики и вручную домой?

Где скачать приложение по перехвату Дронов

заглушили ЖПС, и дрон не может определить точку посадки, поэтому и не садился, а раз не было ЖПС режим лойтер выключился и в режиме стабилизации его понесло ветром. Так как плотность радиоизлучения оборудования глушения была недостаточной на большом расстоянии, вам удалось таки восстановить связь с дроном и вернуть его в ручном режиме, хотя можно было это сделать когда он висел над вами, с помощю исменения вертикали антенн.

Разберите под gps фальгу и на минус

Решили проблему?

Надо побольше спутников поймат надо мне кажется

Скажите, можно эту модель настроить, чтобы при потере сигнала от пульта и GPS она не висела на месте, а уходила с помощью компаса по заданному азимуту ?

Радуйся что дубиной от полиции по @блу не получил. Стоило бы

Тоже батарейка плохо держит?

Какой-то бахыткомпот... просто размагнитить геомагнитный датчик, он же компас и всех делов. И разбирать ничего не нужно. Секундное дело.

Акамулятор перезаряжен) сказал автор производя замер dt-шкой не делая поправки на погрешность этого китайского чуда)))