Відео

Wusste ich noch nicht, wirklich interessant, danke dir.

Das ist an der Straße "Baukamp" nahe der Station "Kirchderne" (Linie U42).

@@Tramsilvanien Danke

Alle taub in Freiburg 😄Aber warum viel? Ich sehe da gerade mal zwei Bahnen^^

@@Tramsilvanien Na ja, ich sehe da mehrere Anbieter. Wozu auch immer. Aber anscheinend ist es ja gefragt. Kannst ja froh sein, daß Peter Niehenke mittlerweile in der Schweiz wohnt, wäre der dir durchs Bild gelaufen, hättest du den pixeln müssen für die UA-cam-Tauglichkeit 😂

@@Tramsilvanien Sind 3 Stück, der GT8N 221, der GT8Z 248 und der Urbos 312^^

Das beschreibt es punktgenau. Zwischen den Ludwigshafener ET/EB6 - welche übrigens die ältesten Duewags sind - und den RNT liegen stolze 60 Jahre!

ua-cam.com/video/8f6EtESeckY/v-deo.html Danke an @Vakuumverduenner !

yea, man hat sich damals echt übernommen und leider schnell aufgegeben gefühlt.

@@cnasna43 ja schade heute hat.man auch in Bochum mit den Stationen Planetarium und Schauspielhaus riesige Fragmente

@@svenloftlive9295 Das Geld kam zu 80-90% als Förderung vom Bund.

Grund ist eklatanter Fahrzeugmangel

@@nutzungsbedingungen1980 Passiert halt wenn gefühlt alle Fahrzeuge fast gleichzeitig in die HU müssen, man nur 3 Plätze hat und eine HU bis zu 8 Monaten dauern kann... Die MVB fährt mit den Fahrzeugen ja schon länger als eigentlich erlaubt (mit Sondergenehmigung natürlich). Naja, merkt man am Ende in der Werkstatt dann auch, was da alles für Geschichten kommen, holla die Waldfee...

@@MineJo_77 richtig, wäre Corona nicht gekommen, wäre es wohl noch schlimmer gekommen

Du meinst also eine Doku? Gut, jeder, wie er es mag, ich lasse lieber die Aufnahmen für mich sprechen. 😉

Besten Dank! Jetzt mußte ich doch gerade mal gucken, was du meinst xD. Nein, also diese Gitter an der jeweils ersten Tür waren nicht mehr vorhanden. Das war gerade in der Übergangszeit, als jene Pflicht aufgehoben wurde. Teilweise hat man noch Leute damit gesehen. Diese Herzchen haben mich nicht gestört, klebten ja auch nicht an jedem Fahrzeug.

Dortmund gewisser maßen underrated

Auweia, tatsächlich! Danke für den Hinweis, hab es (in der Beschreibung) korrigiert.

Alles klar. Vielen Dank! Ich habe LHB als Hersteller ergänzt und es soeben ausgebessert.

Ein Fehler besteht noch. "York" ist der Ort, in dem BRE die Wagen gebaut hat, und nicht der Hersteller. @@Tramsilvanien

@@lillywhoJa, doch da auch die Bezeichnung "York" für die P89 geläufig ist und ich es eingangs im Video zu stehen habe, lasse ich es drin.

Das nennt man Mülheim xd der Stadtrat will die U18 schon seit Jahren weg haben. Je unattraktiver der ÖPNV wird, desto mehr kriegen die ihren Willen.

Ich muss jetzt Mal aus Neugierde fragen, was hat Trainspotting mit 9/11 zu tun, ich sehe den Zusammenhang nicht

Da musst du den Kollegen fragen. Der wollte nur eine Ausrede, um mich anzubrüllen.@@Duewag

@@lillywho naja, ich würde auch schon erwischt, allerdings ohne Konsequenzen, ich würde aber darum gebeten das Video zu löschen

@@Duewag Hat damit nichts zu tun. Lesekompetenz bitte. Ich sagte, dass es bei der Ruhrbahn erlaubt ist, und mich der Fahrer trotzdem angeschissen hat, weil es ihm Spaß macht.

@@lillywho ach, entschuldigen sie bitte, ich hatte es so verstanden, das es bei der Rheinbahn passiert wäre. Normalerweise könnte man den Fahrer für solche Aktionen melden, das geht echt nicht, wenn es erlaubt ist

Laut DVG Fahrplanauskunft anscheinend nein. Das hier sind übrigens ältere Aufnahmen und da gab es keine Sperrungen.

Mo-Fr ab 20 Uhr und am WE fährt die 901 die gesamte Strecke, sonst ist von Scholtenhofstraße bis Marxloh SEV. Aktuell sind schon ~20 der neuen Fahrzeuge im Einsatz, sodass mit Glück ab Anfang/Mitte 2025 dieser Zustand endlich ein Ende hat.

Schon etwas deprimierend aber authentisch

"Plastikbahn!" Aha, und wo ist das jetzt was schlechtes? 😅

@@NeidhardtDerBlitzschnelle Der schlechte Hersteller,den es gottseidank nicht mehr gibt und die geringe Lebensdauer! Das stolze Alter der guten Düwag-Bahnenj erreichen die nicht mal ansatzweise!

@@NeidhardtDerBlitzschnelle Am besten ignorierst du 1962speiche. Er schreibt schon seit Jahren unter dutzenden Stadtbahn-Videos ähnliche Kommentare über vermeintliche „Plastikbahnen“. Scheint eine Art Zwangsstörung zu sein…

@@mtr801 wenn es um die Schrottfahrzeuge in Köln geht mag das ja stimmen aber die hf6 sind halt nachweislich aus aluminium 😂

wäre in Hannover auch denkenswert..

Seit Anfang Februar ist diese widerliche Maskenfolter endlich vorbei. Natürlich sieht es alles andere als schön aus, aber so wurde das rigorose und eiskalte Verbrechen der Regierung an der Bevölkerung als "Beweis der Straftat" aufgezeichnet.

Die Wagen wurden über die Jahre hinweg immer wieder mal geringfügig modernisiert. Die Linienanzeige ist u. A. auch längst nicht mehr original.

Das hoffe ich auch. Mal gucken, was tatsächlich passieren wird. Ich denke auch gerne noch an diesen Tag zurück! Und immer das Klicken deiner DSLM

@@TramsilvanienStimmt, das Klackern ist etwas laut und hörbar, aber so ist das halt 😂

Vielen Dank! Das wird man wahrscheinlich so nicht mehr erleben mit den GT6.

@@Tramsilvanien Schade, obwohl ich Berliner bin, war ich dort nie unterwegs.

@@TheBerlin09 Ein Besuch ist die Strecke trotzdem wert. Der blaue GT6 ist noch fahrfähig und kommt auch noch zum Einsatz, aber nicht immer. Ich schätze, er wird wohl als Reserve bleiben. Ansonsten hat man nun zwei M6C-MF aus Mülheim übernommen, die anstelle der GT6 fahren. Heißt also, noch ist es möglich, musst aber etwas Glück haben.

Die Solaris sind ja nur Beiwerk, aber ja, so gesehen doppelt historisch. Das gibt es auch nicht mehr. Lange ists her!

Ich könnte noch Ergänzen das auch die großen alten DDR Leuchten mit Betonmast im Hintergrund inzwischen dort Geschichte sind und die Ampel im Hintergrund auf LED umgerüstet wurde in der Zwischenzeit. Das sind natürlich nur raaandom Fakten, die wohl nur mir auffalen würden bzw. darauf achte xD haha ^^

Auch interessant. Dass sich nicht nur Fahrzeugeinsätze, sondern auch die Szenerie verändert, sollte man auch bedenken.

@@TheBerlin09Ok, ne, sowas wäre jetzt nicht auf meinem Radar, aber gut zu wissen Hab ja auch gerade ein A3L82-Foto aus dem Jahr 2008 eingescannt. Wären da nicht die fehlenden Türgriffe, könnte man fast denken, es wäre aus den 80ern oder 90ern. Allerdings kann auch sein, daß andere Merkmale darauf hinweisen, daß es moderner ist.

@@UdoKrawallo Haha jaa, die Türgriffe sind die markanteste Änderung, zusammen mit den roten Lampen der Türschließanlage. Ein weiterer Merkmal jenachdem welche Seite du fotografiert hast ist das eckige Seitenfenster, die sie ja 2003 bekommen haben, sonst waren die abgerundet und etwas kleiner und gleich wie beim A3L92.

Wer hätte da schon gedacht, dass man mal Wagen aus Mülheim bekommen würde? Ich denke eh, wäre der Unfall nicht, täten die GT6 immernoch fahren. Der 48 wird wohl Reserve bleiben.

Tja, wer weiß, vielleicht hätte man ja doch dennoch welche genommen, wegen der Barrierefreiheit...ich finds eigentlich sowieso wieder mal sehr fragwürdig, wie die SRS Fahrzeuge beschafft. Ich empfinde es als Verschwendung, daß man extra einen neuen(!) Artic bekommen hat. Für diesen Furzbetrieb? Dafür wurde dann ein überzähliger KTNF6 nach Cottbus verliehen, auch ironisch, bedenkt man, daß man sie von dort gekauft hat. Na ja gut, immerhin kam ja der Cottbusser Wagen, der jahrelang ungenutzt in Ungarn stand, nach Deutschland zurück, wo er aufgearbeitet wurde und da auch sinnvoller eingesetzt werden kann. Ich wäre eher für ein Gesetz gegen Verschwendung. Man hätte der SRS bereits zeitig gebrauchte Zweirichter aufzwingen müssen, die man woanders nicht braucht. Oder irgendwas anderes, was auf Dauer den Betrieb aufrecht erhält. Meiner Ansicht nach sind Investitionen in Millionenhöhe in die Brandenburger Straßenbahnbetriebe Geldverschwendung.

Vielen Dank! 👍