Відео

@@EP09-001 dzięki, swoją drogą ja nie żałuję, że była ta mgła, bo dzięki niej udało się osiągnąć bardzo fajny efekt. Pozdrawiam.

🙂

@@grzegorz3877 🙂

Czyli, że tak na stałe? Chociaż patrząc na inne inwestycje to wcale nie takie dziwne...

@ Jeśli są w WOSie, to są jako stałe. No chyba, że pójdą po rozum do głowy i je ściągną (taaa, na pewno). Byłoby dla mnie zaskoczeniem gdyby przy którejś poprawce wyleciały. To jest PLK, to jest inna gęstość xD

@@Grzgorzgliwice teraz remontują z Suchej do Żywca, więc będzie szybciej, ale to co było wcześniej to jest wręcz kpina z pasażera.

🙂

🙂

Dzięki, a swoją drogą linia z Suchej do Żywca właśnie jest remontowana

@@ukaszsylwia3725 dzięki

tam przebijać nic nie trzeba, tylko reaktywować linie kolejową Nowy Targ - Sucha Hora która została zlikwidowana, i byłoby wtedy połączenie na słowację jak za dawnych lat ;).

@@condo1970 pomysł ciekawy, dałoby to ciekawe możliwości trasowania pociągów, ale domyślam się, że koszta byłyby na tyle duże, że nikt nie zdecydował by się realizację.

@@MafiaPodhale owszem, chociaż pociągi omijałyby Zakopane, swoją drogą jeździły tamtędy pociągi dalekobieżne czy tylko regionalne?

@@wqrzonybyk990 jeździły pociągi towarowe, osobowe i nawet dalekobieżnym do wiednia możnabyłoby się dostać. Jeśli ta linia by do dziś przetrwała to by miała bardzo duże znaczenie osobowe i towarowe, wystarczyłoby tylko zeletryfikować. Akurat mieszkam gdzie przed naszym domem w latach świetnosci tej lini była stacja kolejowa a obok żwirownia.

@@wqrzonybyk990 koszta swoją drogą, jest ale lenistwo. Jak przychodzi sezon to droga wojewódzka od ludźmierza do nowego targu stoi w korku.. A pociag by ten problem mógł rozwiązać bezproblemowo 🙂 Nawet by towary sie pojawiły bo do słowacji by było blisko. Albo i dalekobieżne🙂 Tu trzebabyłoby jakiegoś inwestora albo kogoś kto ma dobre wtyki, złożyć wniosek do pkp z pomysłem o reaktywacje lub budowe nowego toru. Teraz po starym nasypie jest bezsensowna ścieżka rowerowa więc problemu z podłożem niema.. gorzej z budynkami.. ale raczej "przenieść" też się da 🙂

@@Fiorekolej na odcinku z Zakopanego do Suchej na pewno, za to z Suchej do Żywca to chyba tylko nowy peron w Jeleśni powstał.

@@VokkerLS no, coś z towarów się trafiło 🙂

@@STACHUrka pod koniec sierpnia

@@kamil1981sty z Suchej do Żywca, nawet już zaczęli coś robić

Tylko to raczej i tak nie przyspieszy prędkości. Remont torów do Zakopanego wywalanone grube miliony czas przejazdu się nie skrócił. To poco to robic?

@@waldemarb8852 teraz było 30-40 km/h po remoncie ma być 60-80, a do Zakopanego chyba jest trochę krócej niż było kiedyś

@@wqrzonybyk990 kiedyś w wiadomościach był wywiad z maszynistą i mówił że przejazd się niezmienił bo jest dużo przejazdów i łuków.

@@waldemarb8852 Aktualnie rozkładowo do Zakopanego z Krakowa to 2 godziny, na jednym z kanałów jest rearview z 24 grudnia i jak oglądałem to mniej więcej tyle jechał

Wyciszyłem komunikaty na prośbę kierownika

​@@wqrzonybyk990 było mu powiedzieć, że to nie jest koncert życzeń😅

EP07, któraś z historycznych malowań

Na pewno lepsze niż poznańska Iwonka

Dzięki 🙂

@@andrzejm.3333 w sensie EU200, nie pendolino

@@kolejarzwielki dzięki, a odpowiadając na pytanie to z 2 czy 3 godziny.

@@wqrzonybyk990 wiem jak to jest:) też często czekam na jakiś pociąg

@@AdamAdam-bp4qq to nie Warszawa, żeby na Wschodzie też się zatrzymywało 🙂

To nie jest Poznań Główny

@@radess8534 tak, to chyba garbary albo wschód

Wschód

🙂

🙂

@@EP09-001 owszem prędkość mała, chociaż ma to swój klimat. Pozdrawiam 🙂

25 lat temu prędkość była niezła. Dziś ta linia tylko do modernizacji i elektryfikacji

@@Rumunek330 Tak. Chciałbym żeby ją zmodernizowali. Wydaje mi się że Magistala Podsudecka nie jest na liście priorytetów do wykonania tam remontu generalnego.

@@sawomirkrajewski4787 akurat wymieniali lokomotywę na inną

No tak na niemiecką lub ukr

@@sawomirkrajewski4787 akurat niemiecką na polską EP07

Jak w Poznaniu niby mają wymienić na lokomotywie ukraińska jak w Polsce niejezda ukrainskie a poznan jest bliżej niemiec

🙂

No, nagrania dosyć stare

@@Iwona-ug6lk 🙂

Dzięki 🙂

@@andrzejm.3333 siódemka zapłać, całkiem możliwe

No, jeszcze coś mi się uchowało, ale powoli trzeba będzie przyjechać, bo już się zapasy kończą. Pozdrawiam

🙂

To się nie stopniuje, bo poranny koszmar jest zawsze najbardziej przerażający

@@ST43_05 dzięki 🙂

Do prawie wsadzenia jeszcze trochę brakowało, bo sąd na pewno by go uniewinnił, ale sytuacja nieprzyjemna

Kolejowa Świtezianka

@@andrzejm.3333 takie rzeczy tylko w parowozowni z jednym czynnym parowozem

@@andrzejm.3333 no niestety, jest chociaż gagar Rail Polska

@@warminskiMK 🙂

@@Kolej_glownie_z_Pomorza z tym światłem się zgadzam (ostatnio jeszcze się tam do mnie doczepili, że nagrywam aparatem i ze statywu, ale powiedzieli, że jak będę nagrywać telefonem z ręki to już jest ok), a główną zaletą tych miejsc jest to, że są po drodze

@@wqrzonybyk990 kto się przyczepił o statyw? Dopóki jesteś w przestrzeni dostępnej dla pasażerów (na peronie) możesz sobie nagrywać ile chcesz i czym chcesz i nic nikomu do tego.

@@Kolej_glownie_z_Pomorza przyszedł ochroniarz i powiedział, że kazali mu ( jakiś zarząd dworca czy coś takiego) zareagować bo ktoś stoi i nagrywa

@@warminskiMK 🙂

@ na Gedanii to często on nie bywa 😅

@@warminskiMK no, częściej vectron, chociaż ostatnio też widziałem husarza

Zastanawiam się tylko skąd wiesz, z którego roku są nagrania 🤔

To pewnie przez to, że nagrywane w Alemanii, a serio to nie mam pojęcia

@@RobertNowak 🙂

@@OverSpotterBlackHUS1995 🙂

@@wqrzonybyk990 Thank you very much! You are welcome! 😊🙂

@@warminskiMK dzięki 🙂