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온라인만 운영하는 걸로 알고 있습니다.

헐 내 고향 당진에서… ㅎㅎㅎ 작년에 지인이 방문했었는데, 더 이상 오프라인 운영 안 한다는 거 같더라고요.

@Jaduck 아쉽네요. 저도 거기서 자전거 10단 변속레버 세트 구매했는데 영업 안하신다니 서운하네요.

너무 큰 평수에 가짓수가 많다보니 소인력으로 운영이 쉽지 않은가 봅니다.

다 그런시절 있지 뭐. 빗길에 장사 있나.

부족한 경험과 설명이었을텐데, 좋게 봐주셔서 감사합니다.

영상이 너무 순식간이라… 튀어나온 맨홀을 밟고 뒷바퀴가 뜨면서 밸런스가 깨졌습니다.

추월하려는 게 아니고 진작부터 슬립나서 제동 부족으로 그렇게 보이는 걸 겁니다. 저기서 추월은 자살행위죠. ㅋㅋㅋ 경기도 아니고

구독해주셔서 감사한데, 최근 개인사유로 자전거 관련 콘텐츠 제작을 못 하고 있어 죄송하네요.

@@Jaduck 자전거 판매도 하시나요?

퇴사한 지 꽤 됐지만, 용품만 판매하는 곳이고요. 최근 소식으론 오프라인 매장은 더 이상 운영 안 하고 온라인만 한다고 들었습니다.

@@Jaduck 넵 감사해요:)

근데 예쁜 건 비싼 아이러니죠. 단순히 마케팅 거품이라고만 말씀하시면 유통 구조를 전혀 모르면서 비꼬는 것 밖에 안 됩니다. 마케팅 거품은 누구나 다 파는 중국산 가져다가 브랜드 입혀서 비싸게 파는 거죠. 싼 건 소위 간지가 안 나서 대부분 쳐다도 안 봅니다. 1만 원짜리부터 수십만 원짜리 헬멧 팔아본 입장에선 그렇습니다. 싼 건 그냥 헬멧이 필요한 경우에만 구매하죠.

입문용으로는 탁월하다고 봅니다. 핸들바 까지는 굳이 손대지 마시고 휠만 쓸만한 걸로 바꾸시면 기변 전까진 딱히 아쉬움이 느껴지진 않을 겁니다.

@@Jaduck 감사합니다 혹시 엔비휠 장착한 상태에서 무게 몇이였는지 기억 나시나요??

@user-qb1yv8ce9g 정확히는 기억 안 나는데, 속도계, 클릿 페달, 물통 케이지 등등 이것저것 다 달고 8킬로 후반인가 그랬던 거 같습니다.

@@hl2dus1 나은 정도가 아니라 너무 좋죠.

​@@Jaduck 타막 19년식 당근에 많이 나온다고 하네요. 업그레이드 하면 좋죠. 뒷기어 36T 하면 좋을 듯 해요~

로드는 34가 최고일 겁니다. 제가 지금 34t쓰고 있거든요. 미드컴팩인데도 충분하기도 하고요.

비 오니까 뒷바퀴 슬립나서 저지랄됐지 뭐.

첼로로 가장 많은 투어와 그란폰도를 다녀봤고 지금은 기함급을 타고 있지만, 그 생각은 변함이 없습니다.

처음부터 운전 잘 하는 사람 있냐? ㅋㅋㅋ

@@Jangpoonglee 어이쿠… 웬만하면 손 놓고 타는 일은 없어야죠. 쾌유 하시길 바래요~

암 퐈인. 갠챠나~ 갠챠나~

그쵸. 초행길인데, 자만했습니다.

뭐 그렇죠. ㅎㅎㅎ

벌써 오래 전이네요. 당시에도 별 부상은 없어서 무사히 일정 치뤘답니다.

아 뭐래~ 차 안 다니는 산길인데, 소설 좀 쓰지마. 차랑 부딪혔으면 내가 손해지. 차는 고치면 그만 아니냐?

님이 역주행으로 차박으면 차가손해아닌가영..

@user-ot5df5mq7r 차보다 사람이 먼저죠. 잘 못 배우셨네요.

@@Jaduck 님이 기상이 안좋음에도 불구하고 다운힐 코너구간에서 브레이킹을 제대로 못하셔서 중앙선 넘고 낙차하신거잖아요. 말씀대로 자전거든 차량이든 사람이 먼저는 맞습니다만 베댓 말대로 만약 반대편에서 오는 차량이랑 부딪쳤다면 차량 입장에선 멀쩡하게 주행하다 역주행으로 사고가 발생했으니 차주분 입장에선 정신적으로도, 시간적으로도 꽤나 많은 손해이겠지요..?? 사람이 먼저이기전에 애시당초부터 이 상황이 굉장히 위험했다고 말하는겁니다;; 진짜 조심히 다운힐 하셔야되요

그래서 결론적으로 아무일도 없었으니 다행 아닌가요. 일어나지도 않은 일을 지나친 상상으로 과민반응 하시는 분들이 너무 많은 거 같네요. 살면서 피해는 많이 입었어도 피해주고 살지는 않았습니다.

1년 넘게 배우며 잘 타다가 처음 그런 건데요. 차였으면 이렇게 슬립 날 일도 없었겠죠. 왜 자전거를 차랑 비유하시는지 모르겠군요.

@@Jaduck 중앙선 넘으셔서 자동차를 비교한 거예요. 별뜻아닙니다. 안전제일!!!

최대한 감속을 해서 팔꿈치 살짝 까지고 클릿슈즈 스크래치로 끝났습니다. 라이딩 초반이었는데, 운 좋게 골절은 면해서 투어 마무리까지 함께 달렸네요.

없는 일 상상 마시고요. 반대편에 차가 없었고 없는 걸 확인하고 나름 세이프티 존으로 넘어간 겁니다. 앞으로도 뒤로도 일행이 여럿 있었기 때문에 휘말리게 하고싶지 않았습니다. 자라니라는 게 기본 개념도 없이 자전거 타는 사람을 일컫는 의미로 알고 있는데, 님은 아미추어도 다 자라니라고 칭하는가보군요. 다들 처음이 있고 초보인적이 있다는 걸 기억하심 좋겠네요. 이 영상을 올리면서 내가 실력이 뛰어난데 어쩌구저쩌구 핑계댄적 없습니다. 두 번째 다운힐이었고 오버페이스 하지 않기 위해 멘토 뒤를 따랐으며 제동 타이밍이 늦은 게 사실입니다. 슬립도 한 번 나서 쫄아 넘어진 게 아니고 제동 중 세 번 정도 나서 최대한 피해보려했으나 안정적으로 코너링하기엔 결정적으로 제동거리가 부족했습니다. 낙차 이후로도 많은 경험을 했고 물론 지금 수준은 저때보다 낫지만 그렇다고 해서 남들을 무시하거나 자만하는 경우는 없습니다. 그리고 님 혼자만의 생각인데 어떻게 객관적일 수 있나요…

@@Jaduck 님아 그걸 요약한게 '자라니'라니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 자동차가 저렇게 과속하다가 중앙선 침범하면 준법운전이고 안전운전임?ㅋㅋㅋㅋ

@@Jaduck 없는 일이였기에 운이 좋았다이지 님의 실력으로 계속 그렇게 타다가 만에 하나 자동차가 있었다면 사고가 나기에 자라니라고 하는거에요 없는 일이지만 님의 실력으로 자전거를 계속 탈거기 때문에 상상하는게 맞습니다 앞으로 발생할 리스크를 미리 예방하기 위해 판단하는게 좋아요 반대편에 차가 없었다 하더라도 실력이 좋았으면 뱅크각 만들어서 코너링 그대로 따라서 갈 수 있습니다 자라니라는게 개념없이 타는 걸 말하는게 맞고 내가 의도했든 안했든 개념없이 탔다면 그게 자라니입니다 자전거 다운힐 타면서 자기 실력 수준을 파악하고 제동거리 컨트롤 할 정도의 속도로 조절하는게 기본 개념이고 님은 그 기본 개념을 지키지 않앟기 때문에 자라니가 맞아요 아마추어 중에서도 개념을 지키는 라이더는 자라니라고 얘기하지 않지만 개념을 무시한 라이더는 자라니가 맞습니다 고인물 굇수라 하더라도 개념을 지켰으면 자라니가 아니지만 개념을 무시했으면 자라니죠 결정적으로 제동거리가 부족했다는건 그 상황이 오게 만든 님의 실력부족입니다 저도 직진 다운힐 90km/h 이상 쏘아봤고 아마추어 시절 님처럼 다운힐에서 객기부리다 (정확하게는 자신의 수준 파악 못하고) 중앙선 넘어가서 낙차한적이 있지만 지금은 경험이 쌓이고 실력이 쌓여서 오히려 코너링 원심력으로 빨아서 다운힐해요

@@Jaduck 다들 처음이 있고 초보인 시절이 있죠 못타는 시절이 있는건 당연한겁니다 제가 지금 님을 못탄다고 구박하는게 아니라 님의 실력이 부족해서 낙차가 난건데 영상을 올리면서는 핑계를 대신적이 없지만 님의 대댓글을 보면 변명 핑계를 대니까 정정드린거에요 님의 실력이 좋으면 제동거리가 부족할 일이 없고 항상 충분합니다 고수는 그게 컨트롤 가능하니까요 님이 초보짓을 했으니까 제동거리가 부족한 상황이 왔고 그게 실력 부족, 운전 미숙인거라고 정정드리는데 님은 자꾸 자기 실력은 좋은데 제동거리가 부족했다고 하니까 어불성설이죠 멘토뒤를 따랐다고 하는데 왜 멘토분은 낙차없이 그냥 갔나요? 그게 실력차이라는 증거 아닐까요? 저도 여름엔 폭우에서 타는걸 즐긴 적이 있었고 여름이 아니더라도 타다가 우중라이딩을 한적이 많았는데 굇수들은 저런 일 자체가 발생하지 않습니다 그란폰도 나가서 100등안에 해보신적 있나요? 100등안에 타는 친구들은 사고가 거의 없는데 항상 사고나는게 중간 후미쪽에서만 나던데요 ㅎㅎ

@user-sw9jn7fb7b 실력 좋다고 한적 없는데요. 있는 사실 그대로 말 했을 뿐인데, 그게 변명이 되었나요? 빗길은 익숙하지만, 초행길이라는 걸 간과해서 제덩 타이밍을 놓쳤고 물론 장비탓했습니다. 누군 아니라고 하지만 105브레이크 성능 별롭니다. 이후 울테그라, 지금은 듀라에이스 쓰고 있지만, 부족한 실력에도 장비가 받쳐줬으면 낙차 안 했을 거 같거든요. 물론 앞서 말씀하셨던 밸런스 부분도 문제가 됐겠지만, 애초에 제동거리 부족 + 과한 브레이킹 + 부족한 제동성능에 따른 슬립 = 낙차의 결과입니다. 한 순간의 영상만 보고 다 아는 것처럼 판단하지 마시길 바랍니다. 제 멘토는 딱 한마디했습니다. 코너에서 더 누웠으면 주파했을 거다. 하지만 그럴 실력이 안 되었고 나름 살길을 찾은 겁니다.

당신도 그러길 바라겠습니다.🙏🏻

@@Jaduck 자전거 안타서 그럴일 ㄴㄴ

트럭바퀴 밑은 꼭 자전거만 들어가란 법 없잖습니까? 말 좀 예쁘게 하고 다니시지요.

@@Jaduck 타는 꼬라지에 댓글 다는 태도보면 곧 트럭바퀴 밑으로 갈거같어

걱정해줘서 고마워. 애초에 트럭 근처는 안 가.

코너는 확 줄이지만, 직진 코스는 그렇죠. 우중이라도 이하는 너무 답답하거든요.

공장은 아니지만, 비슷한 느낌입니다.

되려 모래밭이라 살았습니다. ㅎㅎ

맨홀 항상 조심요~

다행히 젖은 노면에다가 슬립은 없어서 살았습니다. ㅋ 찰과상 생각만해도 끔찍하네요.

@@Jaduck 찰과상 안나게 타세요

@Your_Mother777 그래야죠. 요즘은 몸 엄청 사리는 중입니다. 안라하세요~

맞습니다. 비올 땐 정승처럼…

동일 프레임에 구동계 차이입니다.

아뇨. 맨홀 턱에 뒷바퀴가 들렸습니다.

넵! 집중해서 안라할게요~

설마요. 경각심 갖고 저 같은 일 없길 바라는 마음입니다. 요즘도 종종 악성 댓글 보면 내릴까 싶다가도 그럴수록 더 놔두고싶은 마음이 커지네요.

생각 없는 게 영상에 보이나요? 되려 생각이 많아 집중을 못 했던 거 같네요.

맞습니다. 조심조심 탔어도 모자랐을텐데, 자신감이 너무 과했었나 봅니다. 지금은 빗길 아니어도 다운힐이 무섭습니다. ㅎ

다운힐에선 페달을 밟아야 제맛이죠!!

@@Jaduck 그럼 넘어져야 제맛이지 ㅋㅋㅋㅋ

@MESA_BOOGIE 타인의 불행은 나의 행복? ㅋㅋㅋ

안 한 게 아니라 뒷바퀴 슬립 잡으려다 못 한 거랍니다.🥲

초등학생이세요? 그럼 강원도까지 라이딩 가서 갑자기 비 내린다고 오도가도 못 하는 상황에서 비 맞고 있을까요? 저체온증으로 그게 더 위험할 거 같은데요.

ㅇㄴ 그럼 서행을 해야죠 앞에분은 조절 하면서 가는데 님만 조절 못해서 사고난거잖아요"" 누가보면 잘타는줄 알나

@TV-ls4sb 나름 조절한다고 했는데, 결정적인 순간에 판단 미스였습니다. 그래도 젖은 아스팔트에 깔기보단 나름 선방한 거라 후회는 없네요. 이후로도 폐끼치지 않고 무사히 투어 완주했습니다. 원래 실력 조금 늘면 겁 없고 자만심 충만할 때라 사고가 나는 법이죠 뭐.

누가 도로를 놀이터라고 만만하게 생각했답니까? 자전거 타다보면 넘어질 수도 있지요. 타인에게 피해 안 주려고 혼자 넘어진 거고요. 로드는 도로를 달리라고 만든 자전거입니다. 그래서 나름 안전하게 차들이 안 다니는 한적한 고갯길을 달리는 거고요. 걱정이 너무 많으신 거 같네요.

다리가 제일 중요하겠지만, 그 외에도 호흡, 멘탈, 밸런스 등등 조합이 뛰어나면 더할나위 없겠지요.

4.0엔 못 미치지만, 엉망은 아닙니다. 한 번 시승하고 리뷰하는 사람도 있는데, 몇 만은 타야 말할 수 있나요? 직접 체험한 뒤 개인적인 견해를 전할 뿐입니다.

네 블락 겁니다

@kdk6560 즐라 안라요.

싸우긴요. 댓글에 맞는 답을 드릴뿐입니다. 무관심은 좀 그렇잖아요.

파주입니다. 자전거닷컴 검색하시면 찾아보실 수 있습니다.

전 이미 오래 전이라 가물가물하네요. 쾌유 하시길 바랍니다.

뭐든 하는김에 야물딱지게 스타일~

누가 암덩어리인지 잘 모르겠네요.

빗길에 뒷바퀴 털리면 식은땀이 줄줄…😰

@@Jaduck 전 그때 뒷바퀴 울렁임 생겨서 휠 교체 ㅜㅠ

아이고 낙차 없이 안전하게 오래오래 타자고요~

그래요. 맑은 날만 탑시다.🥲

재수없게 낙차한 짓이죠.