Mikhail Hmelevski
Mikhail Hmelevski
  • 6
  • 35 216

Відео

ветрогенератор из мотор колеса гироскутера, жаряжаю аккумулятор.ветрогенератор из мотор колеса гироскутера, жаряжаю аккумулятор.
ветрогенератор из мотор колеса гироскутера, жаряжаю аккумулятор.
Переглядів 13 тис.2 роки тому
Мотор колесо без переделки это чисто эксперимент.
Не заводиться на горячую, и как я решил проблему.Не заводиться на горячую, и как я решил проблему.
Не заводиться на горячую, и как я решил проблему.
Переглядів 3794 роки тому
Полетел датчик холостых оборотов инжектора.
Не заводится на горячую, мои предложения и поиски.Не заводится на горячую, мои предложения и поиски.
Не заводится на горячую, мои предложения и поиски.
Переглядів 2524 роки тому
Не заводиться на горячею, после когда немного остынет заводится с трудом.
Движок 2 года после промывки демексидом.Движок 2 года после промывки демексидом.
Движок 2 года после промывки демексидом.
Переглядів 11 тис.4 роки тому

КОМЕНТАРІ

  • @tiler654
    @tiler654 9 місяців тому

    ни..уя не понятно бык-мык ничего внятного !! но очень интересно🤣

    • @YSTIM642
      @YSTIM642 2 місяці тому

      пробздись сначала тут без стакана не понять

  • @user-tx7fm4ef2i
    @user-tx7fm4ef2i 11 місяців тому

    Не пойдёт. Силы тока нет. Я много пробывал, не получается. Это 3 процента, а может и меньше. Ампер не хватает. Для лампочки пойдёт и всё. К сожалению

  • @shtirlits31
    @shtirlits31 Рік тому

    Вот сейчас такая же хрень: на холодную - с полоборота! Проехал несколько км, заглушил, а завестись - хрен, минут 20 кукуй и ожидай остывания…..

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 Рік тому

      Папробуй снять крышку трамблера, посмотри визуально контакты проводов, если надо почисти их. У меня была такая же причина как вы описали.

    • @shtirlits31
      @shtirlits31 Рік тому

      @@mikhailhmelevski7419 , уже снимал, чистил….. не оно…..

  • @MeSeGe4_Sergey_M
    @MeSeGe4_Sergey_M Рік тому

    Когда произойдёт землетрясение в Алматы, то задумайтесь... 🤝 Надеюсь вы помните свой комментарий.

  • @sanasirogan
    @sanasirogan Рік тому

    За видео лайк

    • @YSTIM642
      @YSTIM642 2 місяці тому

      По Звериному колхозноХуторскому, можно фазы пробовать на язык, сойдёт если на ферму отключат свет

  • @user-gy8hm9hb6g
    @user-gy8hm9hb6g Рік тому

    Перематывай трансформатор, мотай 3 фазы для трансформации от генератора и одну обмотку для заряда акб, но применяя трансформатор кпд заряда падает до 50% так что лучше вообще от него избавиться ! Ставь 3х фазный диодный мост с ветряка и далее преобразователь напряжения без стабилизации

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 Рік тому

      У меня щас так и стоит трех фазный д мост, и на акб, а от акб инвертор 220 раздаёт по дому, недавно был хороший ветер, ветряк хорошо зарядил аккумулятор.

    • @Agd477
      @Agd477 10 місяців тому

      Для чого одна фаза , трансформатор на три фази вхід і три фази вихід і на діоднтй трьохфазний міст кпд має бути високим задача підняти напругу заряда і преобразувати наприклад з 36 вольт 2 ампера на 12 вольт 6 ампер , бо при досягненні 12 вольт на генератору напруга впреться в напругу АКБ 14 вольт і більше вати зняти не вийде

    • @sg6630
      @sg6630 9 місяців тому

      @@Agd477 на яку частоту транс?

  • @dkk64
    @dkk64 Рік тому

    Автор , это в принципе верно , но не верно сделал конкретно ты . надо три транса . и ставить их нужно на ветряк . \хотябы на мачту \ . Соединив их получишь 3х фазную систему передачи энергии , причём на значительное расстояние . Чем хороша такая система , при закорачивании на ветряке выводов , будет отличный тормоз от ураганов . при этом вероятность сжечь генератор меньше . Лучше несколько другая схема , прямо на ветряке , выпрямитель 3х фазный , и преобразователь . посылаем напряжение , спускаем его и уже внизу преобразователем , понижаем вниз до необходимых . чем выше напряжение тем выше КПД проводки . Что бы я посоветовал автору . из этого транса и двух транзисторов можно сделать повышающий инвертер трансформаторный . Или сразу брать трёхфазный транс .

  • @КАРЯ-о4с
    @КАРЯ-о4с 2 роки тому

    Объясни ПЖЛ, как промыть? Залить 1.5 бутылька в масло и ездить 200 км? Так?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Можно на холостых пару часов, или потихоньку ездить, бутылка 2 надо не больше и обароты на двигателе не превышать 2500 3000. Когда разобрал двигатель поршни и каналы чистые были.

  • @namefamily1917
    @namefamily1917 2 роки тому

    Ключевое слово - "перед капремонтом" 😆

  • @user-hp6eg6dk8d
    @user-hp6eg6dk8d 2 роки тому

    Два года стояла)

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Нет после постоянной эксплуатации.

  • @user-vb2vh7zn6d
    @user-vb2vh7zn6d 2 роки тому

    Подскажите как лопасти делали? А не проще взять диодный мост с авто там тоже перемена идёт на три фазы.

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Проще ну на тот момент у меня под рукой то что было. Обычная рыжая труба ПВХ.

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Размер при изготовлении лопастей не выщитывал все на глаз, так как для меня это просто эксперимент.

  • @user-mf5mf2gd5s
    @user-mf5mf2gd5s 2 роки тому

    Трансформатор должен быть трехфазный, а это что у вас получается три фазы на однофазный трансформатор? Это короткое замыкание для генератора.

  • @Alif_lam_mim_999
    @Alif_lam_mim_999 2 роки тому

    Скиньте ссылку на видео как промывали двс димиксидом спасибо 👍

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Тот момент когда проводил промывку двс я не записывал видео не могу дать ссылку.

  • @user-sr1te4lo6n
    @user-sr1te4lo6n 2 роки тому

    Здравствуйте,какое количества заливали демексид?Сколько катали мотор на нем и сальники не разъела?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      1.5полтора бутыльказаливал, окало 3 дней потихоньку ездил, все резинки сальники целые были

    • @user-sr1te4lo6n
      @user-sr1te4lo6n 2 роки тому

      @@mikhailhmelevski7419 спасибо

  • @user-qd6zb2su7w
    @user-qd6zb2su7w 2 роки тому

    Весь шлак который был смыт,маслонасос прогнал по шейкам каленвала.Уменьшил тем самым ресурс двигателя.Зато чисто ))

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      После этого двигатель я разбирал и смотрел все каналы были чистыми не забитыми и кольца на поршневой были чистые, а вот масло насос прочищал.

    • @user-qd6zb2su7w
      @user-qd6zb2su7w 2 роки тому

      @@mikhailhmelevski7419 во время когда Димексид отмывал шлак ,он под давлением вместе с маслом попадал в зазор между шатуном и шейками коленвала.Весь шлак не смог осесть в масляном фильтре и как песок шлифовал поверхности рабочие в двигателе.Быстрый подрыв шлака имеет твердые частицы .А при мягкой промывке двигателя когда смыв шлака происходит за долгое время 200 км пробега и более шлак будет размягчен до мягкого состояния и безопасен для рабочих поверхностей двигателя.

  • @kozachenko3915
    @kozachenko3915 2 роки тому

    Соедини вторички в звезду...

  • @nikolaj727
    @nikolaj727 2 роки тому

    После промывки сколько км. проехали?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Окало 10 15 тыс точно не смогу сказать, но уже на сегодняшний день уже мыть пора 3 года прошло.

    • @SA-bs7ni
      @SA-bs7ni 2 роки тому

      Это не пробег ,10-15тыс.

  • @channelexitinpeople
    @channelexitinpeople 2 роки тому

    Хуя ты разводишь народ

  • @vetal5554
    @vetal5554 2 роки тому

    дорогой человек а схему можно пожалуйста

  • @vadimvadim9234
    @vadimvadim9234 2 роки тому

    Отлично!

  • @user-hp5qh7rv6q
    @user-hp5qh7rv6q 2 роки тому

    Молодец смотрите также мой ветряк

  • @АлександрОрлов-с4п

    Все интересно, но звук еле слышно и темно.. на экране

  • @АлександрОрлов-с4п

    Пробовал такое подключение. Генератор получился сразу же нагружен малым сопротивлением обмотки транса. Старт очень клинит. Обмотки перематывать не надо. Они намотоны в четыре провода, делишь по два соединяешь последовательно и далее в звезду. Вся перемотка. Если ещё в два разделить, то будет еще увеличение в два раза..но можно применить умножитель напряжения это еще проще

  • @NikVik65RUS
    @NikVik65RUS 2 роки тому

    Бла. Как вы меня тупицы бесите. Да срать сколько лет. Важен пробег в тысячах километров. Два года у него. Ска.

  • @СерёгаПлотников-ч8б

    Из за того что машина зиму стояла ремень не потрескается!

  • @user-gx8ty6nr1b
    @user-gx8ty6nr1b 2 роки тому

    сложно назвать сие биф обмотку на основной генераторной , наведение и не боле, счетчик /Меркурий234/ в помощь он покажет куда и кому какое влияние, запитайте его от вашей(вторички) 17в по конструктиву должен работать, посмотрите на авидение на основной обмотке,генерация будет при сдвиге фаз в этой обмотке что чревато КЗ с основной ,сие конструктив обмоток генерацию в одной машине не позволяет требуется иная схема обмоток, успеха ,

  • @yatroyatro2427
    @yatroyatro2427 2 роки тому

    Не понял суть твоей игры.если ты хотел запитать лампочку ,то проще через обычный трансформатор.в чем твое открытие? Разве что пласкагубцы шлифовать.учи электротехнику покупай измерительные приборы. Хочеш снимать видео купи хотя бы держатель для телефона.

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Эта система по типу ротовертор, происходит генерация не влияющая на ротор.

    • @yatroyatro2427
      @yatroyatro2427 2 роки тому

      Понял, спасибо.ноштатив тебе нужен.иначе долбанет когда небудь.да эксперименты проводить будет проще.

  • @АянчыСалчак
    @АянчыСалчак 2 роки тому

    Здарова! Я не смог найтьи мотр колесо у тебя есть личьный мотор колесо я тоже так зделайть хотел отправиш мне мотор колесо?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Отправлю! давай контакты для связи почту или WhatsApp

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      @@АянчыСалчак 89963036659 пиши сюда WhatsApp Я НОМЕР карты скину

  • @user-ho1ju6on5e
    @user-ho1ju6on5e 2 роки тому

    В ролике автор показал как на 3х фазном понижающем трансформаторе шлифовать плоскогубцы)))

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Не только плоскогубцы но и лысину при желании.

    • @7lovefreedom
      @7lovefreedom Рік тому

      @@mikhailhmelevski7419 так а что ж ты горе луковое напряжение меряешь? Ток потребления меряй мамкин електрик...

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 Рік тому

      @@7lovefreedom еже мерил, он также растёт на величину нагрузки.

  • @user-so7ll2tz1j
    @user-so7ll2tz1j 2 роки тому

    Здравствуйте, ну здорово что чистый мотор. Сейчас какое масло льёте?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Лукойл полусинтетика, в Сибири нахожусь.

  • @user-lf9xu3rl4u
    @user-lf9xu3rl4u 2 роки тому

    Шумит сильно может потомучто лопасти по прямой вырезаны!?? Их же немного закручено из трубы вырезают. (Я не в курсе просто видел у других людей на каналах)

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Лопасти не слышно, гул есть от нагрузки генератора мачта труба не рассеевает микровибрации.

  • @user-lf9xu3rl4u
    @user-lf9xu3rl4u 2 роки тому

    А как узнаешь что акумулятор зарядился? Где бы такой трансформатор выцарапать!? (Я читал в прошлом что из безперебойника) А просто контроллер для ветряка (с алиекспрес, 1200р он и тормозит сам на случай заряженного акума не проще?) Оборотов мало может будет? Кондёр можно будет поставить если да то где?.

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Можно контроллер использовать, в этом случае нечего не надо, а если через транс использовать, то кандер подключать к любой фазе к трансу а вторым концом - кондера к 3 фазе и все. Автомобильный акомулятор перезаоядить очень трудно, темболее через мотор колесо так как у моторколеса ампер маловато, у меня и ветра до 15 метров в сёк были и не было перезарядка, эксперементируйте не бойтесь.

    • @andreyatk6277
      @andreyatk6277 2 роки тому

      @@mikhailhmelevski7419 не плохо сделано,подписался, смотрите мой одно лопастной ветряк из мотор колеса успехов вам

  • @user-lf9xu3rl4u
    @user-lf9xu3rl4u 2 роки тому

    Интересно. Лайк!

  • @dimitricinegruta2740
    @dimitricinegruta2740 2 роки тому

    Што за трансформатор

  • @Валерий_Демидов
    @Валерий_Демидов 2 роки тому

    А от какого именно гироскутора это мотор колесо?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Щас уже не помню с авито брал на разбор.

    • @a.k.6126
      @a.k.6126 Рік тому

      ватт 250.

  • @vladsergeew7780
    @vladsergeew7780 2 роки тому

    Спасибо за видос. Показал всю беспомощность производства корпораций, показав простейшое изобретение как получить энергию.

  • @BulavinAnton
    @BulavinAnton 2 роки тому

    Нельзя три фазы подключить к одному трансформатору! У них ведь смещение по фазам идёт, они будут гасить друг друга. Самое простое решение, это три диодные моста. По мосту между каждым двумя проводами. Ну а выходы мостов уже можно соединить и поставить конденсатор чем больше тем лучше по емкости. После конденсатора, уже контроллер заряда крайне желателен. Иначе можно испортить АКБ перезарядом. Кроме того хороший контроллер может более эффективно использовать энергию, преобразовывая высокое напряжение в нужное, увеличивая при этом ток заряда.

    • @YSTIM642
      @YSTIM642 2 місяці тому

      Для Колхоза сойдёт, порадуемся за крестьянина. Мога ему ещё завидовать будем

  • @BulavinAnton
    @BulavinAnton 2 роки тому

    Самое главное это как сделать лопости, и всю механику. С электрикой все просто. А в видео о механики ничего не сказано.

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Хорошо, зделаю обзор на ветряк.

    • @user-el8eu8bz2x
      @user-el8eu8bz2x 2 роки тому

      @@mikhailhmelevski7419 ждём детальный обзор. Видосы хорошие продолжай снимать. Я уже подписался на тебя 👍💪💪🔥🔥🔥👍👍

  • @ossyya1
    @ossyya1 2 роки тому

    после перемотки все показатели удваиваются

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Напряжение да увеличивается при переделки, а вот сила тока она падает так как общее сичнния провода оно меньше.

    • @sg6630
      @sg6630 9 місяців тому

      @@mikhailhmelevski7419 вам нужна мощность, а она растет

  • @xakerMans
    @xakerMans 2 роки тому

    Я не понял , что с генератора нагружени только 2 фази.Спасибо.У меня тоже такой генератор ua-cam.com/video/JuGJ9r8elmY/v-deo.html

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Три фазы подключено две на транс, одна через кондер.

    • @xakerMans
      @xakerMans 2 роки тому

      Спсибо.

  • @VLADIMIR-zk9ry
    @VLADIMIR-zk9ry 2 роки тому

    Я озадачен, что нет способность переварить столь плотную информацию.

  • @user-ri5nj4sz5m
    @user-ri5nj4sz5m 2 роки тому

    Anteresant классно спасибо большое за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍

  • @garygornak
    @garygornak 2 роки тому

    Бессмысленно. Тупо

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Может быть для вас да, а для других имеет смысл.

    • @Валерий_Демидов
      @Валерий_Демидов 2 роки тому

      @@mikhailhmelevski7419 я извиняюсь, но я тоже честно говоря не понял смысла. Если я всё правильно понял конечно, то по сути то вроде понижающий трансформатор (как редуктор в механике) получился из статора, который будет работать и без ротора. В чём прикол то, даже если и не наводится противо эдс? Просто получить комбайн из двигателя и трансформатора в одном устройстве? Для чего? Что это даёт? Немного сэкономить на материалах (на одной из обмоток), но получить некоторое неудобство в использовании такого устройства в определенных случаях? Как ещё это можно использовать, какую пользу ещё можно от этого получить? И кстати, ты хотя бы позже Амперы мерил при таком же повторном опыте, или этот опыт на видео был единственным?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      @@Валерий_Демидов опыт не единственный, я как-то раньше задумывался над идеей электродвигатели для электрокаров чтоб снизить энергопотребность, но увы выгоды не какой нет, может другие на этой основе что-то придумают.

    • @Валерий_Демидов
      @Валерий_Демидов 2 роки тому

      @@mikhailhmelevski7419 понятно, но это не тот путь. У тебя был правильный путь, но ты сказал (если ты конечно не слукавил), что потерпел неудачу и отчаившись опустил руки, а я видя твою конструкцию говорю тебе, что ОНА у тебя просто неправильна, а НЕ сама идея была не правильная. Ты не глуп, но ты просто не дошел до конца (если не соврал конечно). Жаль.

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      @@Валерий_Демидов спасибо за поддержку буду исправляться.

  • @Сёмич-л2м
    @Сёмич-л2м 2 роки тому

    Датчик давления масла снимали во время промывки? Если нет, то побежал ли он со временем после промывки димексидом?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Вообще никак ни бежал и не протикал.

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Датчик не снимал во время промывки.

  • @zordokzordik9685
    @zordokzordik9685 2 роки тому

    ушло

  • @spoknesh8698
    @spoknesh8698 2 роки тому

    Так я не понял, ты его перематывал?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      Да он перемотаный, есть первичная и есть вторичная.

  • @zordokzordik9685
    @zordokzordik9685 2 роки тому

    как связаться с тобой обсудить?

  • @vitalycherepakhin6126
    @vitalycherepakhin6126 2 роки тому

    Оригинальное решение!👍🏻

  • @AlternativeenergyDmitri
    @AlternativeenergyDmitri 2 роки тому

    Интересно получилось

  • @zordokzordik9685
    @zordokzordik9685 2 роки тому

    у мну точь-в-точь только транс не знаю с чего взять.Вроде с инвертора твой, какой сигнал интересно с гены такого рода?

    • @mikhailhmelevski7419
      @mikhailhmelevski7419 2 роки тому

      С безперебойника транс у меня, сигнал переменный замерить у меня нечем.