Відео

Thì cũng làm là 100 năm sau thì mới thành công 😢😮😅

mua thi du nhung nuôi no thi tiên dau

Giá xe thì có thể nhiều người mua được. Tuy nhiên thuế phí như ô tô thì lại khó.

Kể đi đc 3-4 trăm km đường đèo 😂lần sạc cũng thay xe máy đc

Từ khu rừng nước trở thành khu dự án sang trọng 5 sao .

Chúc mừng tập đoàn Vingroup ngày càng phát triển mạnh mẽ .

1

Vào nông thôn miền tây lộ đan mưa ô tô để ngắm

Kinh tế sẽ suy thoái thêm, vốn nước ngoài sẽ rút hết

Không giải phóng được mặt bằng thì rất mất thời gian

TP-HCM nên phát triển mạnh huyện Cần Giờ, ưu thế về vị trí địa lý là TP-HCM có biển. Vừa là trung tâm kinh tế, công nghiệp lại có thêm giáp biển thì còn gì bằng. Cần phải có tuyến tàu điện chạy thẳng từ trung tâm TP-HCM ra cần giờ, sau đó hạ tầng dần dần phát triển. Như hiện tại thì Cần Giờ vẫn còn để đất hoang nhiều, không biết có phải do tình trạng nước biển dân không ?

2

VN GIÚP CAM HAY XÂM LƯỢC CAM ???

tuyệt vời

VN KHÔNG LÀ MIẾNG GHẼ CHÙI LỒN HÀNG THÁNG CŨA MỤ XẪM GIÀ PHÚC KIẾN ... ĐẢNG CƯỚP SẠCH VN KHÔNG THOÁT TỘI BUÔN DÂN BÁN NƯỚC ĐÂU ... Thiên võng khôi khôi sơ nhi bất lậu

Tai sao kg dam noi la trong thap nien 80s, 90s, phong trao vuot bien ti nan (ma chi noi bien dong lich su) da lam tang dan so nguoi Viet tren khap TG. Please own your past !

Lĩnh vực này thì ông Vượn là cao thủ,cao nhân,cao khỉ rồi

1

Tham nhũng nhiều quá , làm sao đường xá bền được, làm trước hư sau nhé .

Phụ nữ việt nam thật tuyệt vơi

Chính rào cản thuế phí của chiếc ô tô ở VN là điều đáng nói

Giả sử 1 ngày có 200 chuyến tàu chạy trên tuyến ĐSCT tức là 200 lần phải chạy theo đường vòng , trong khi đó 1 ngày chỉ có khoảng 20 chuyến từ Nam Định đi , nói tóm lại 1 tỉnh 600k dân làm ảnh huỏng mấy chục triệu dân , còn mấy tỉnh lân cận thì cũng chỉ ngồi trên xe thêm mấy phút là tới. Chưa kể 1 thời gian nữa thì NĐ cũng mở rộng đến sát ga đi thẳng. Nói chung đi vòng không thấy thuyết phục vừa làm cả 200 chuyến/1ngay phải đi chậm vừa mất an toàn vừa xấu.

30nam nua cung chua dep het duoc xe may o viet nam.

Đừng nói vì môi truòng . Pin là thảm họa đó . Mà tuổi thọ của pin sau này thì biết

Nên chuẩn bị mặt bằng trước

Dòng Chảy Kiến Thức thống kê rất chi tiết số người đã từ bỏ thiên đàng điên rồ của anh Minh Râu.........nhưng những người Việt sống bất hợp pháp,những người Việt chui contener,thùng đông lạnh .....có trong thống kê của Quí vị chưa vậy????.

Bài viết chung chung, không thuyết phục người nghe. Vận tốc 350 km /h mà khoảng cách ga 30 km thì tàu mới đạt vận tốc 150 km/h đã phanh lại rồi.

Nhớ lại một thời tuổi trẻ đã từng sống nơi đây ,thấm thoát đã gần 40 năm rồi.

Tien kinh phi o dau da day

Tay vượng này chỉ có giỏi móc tiền người dân việt nam, suốt ngày kêu báo chí truyền thông là người việt dùng hàng việt mà bán đồ cắt cổ, chi tiền cho bọn quan tham để đc ưu tiên phát triển, giàu nhưng dân ghét k ưa

Ket xe chết. ME. Luôn,,,,ai. MUa?

Bằng lái đâu mà chạy

cong dong vnch chu không phai cong dong vc

Phải khởi công sớm thì mới tận dụng tốt thời điểm vàng của quốc gia. Vì dự án này lớn có khi cần cả chục năm mới xong nên nếu chần chừ thì sẽ đánh mất thời cơ

❤ tôi thấy chọn CN đường sắt cao tốc Nhật bản là phù hợp với đại đa số người dân Việt. Ủng hộ QĐ thông minh của chính phủ VN

Đi qua Nam định kaf quá đúng cách đây gần 100 năm Pháp xây dựng đường sắt đã qua Nam đinh đó là tầm nhòn xa trông rộng của lãnh đạo nhà nước

1

Không có, đã đi tới nước này rồi! Không có chuyện này 🙏

Dài dòng mà làm gì? Nói thẳng ra là do thiếu điện nên Intel không đầu tư vào Việt Nam!

2 (dom!)

Sự thành công nào của đất nước cũng có sự đóng góp của phụ nữ Việt Nam

Chúc mừng năm mới nhiều

Vin rất nhiều dự án tỷ đô trải dài theo các tỉnh . Toàn những dự án cao cấp

Chúc mừng! Sớm nhất.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤