Відео

@@lullu5231 ja? Wieso meinst Du? Schlechte Erfahrungen gemacht? Würde mich echt interessieren…kann Schrauben aber würde gerne wissen was so die Schwachstellen sind deiner Meinung nach. ☺️ LG

Wenn der noch langsamer fuer Dich reden muss, dann solltest Du Dreirad fahren...

@@martinschmidt5541 😂

Solange keine großen Reparaturen anstehen...dann wird es richtig teuer

@@lullu5231 zum Beispiel?

Vielen Dank. Das hört man natürlich immer gerne :-) Viele Grüße

Danke! Das hört man natürlich immer gerne! Urlaub war bestimmt auch schön ;-) Danke Du auch!

Ist ja bekanntlich alles Geschmacksache 😊 Mir gefällt es ganz gut! Aber trotzdem danke für Deinen Kommentar 👌

Heckdesign find ich sehr geil..

Haha ich freu mich immer wenn ich meine Karre auf einem Video wieder erkenne. Danke für Deinen Kommentar zum Video :-) Bis bald am Cafe unseres Vertrauens

Weißte doch...wir Harley Fahrer können halt keine Kurven fahren ;-)

Hi Klaus, Danke für Deine Nachricht. Ja wir sind auch genau zur Rush Hour gekommen. Ich denke viele haben das Wetter ein wenig abgewartet. War trotzdem cool und zum Ende konnte wir ja trotzdem einmal drüber fahren. Danke für die Orga und see you next year 🙂

Absolut! Immer einen Besuch wert!

Danke für den Like und Deinen Kommentar! Ja war schon echt gut voll aber davon leben solche Events ja auch. Finde es immer mega zu sehen was man alles aus den Harleys machen kann. Allzeit gute Fahrt Dir!

Sonst sag wann Du Zeit hast und wir kommen alle zu Dir..:-)

Naja... ... der ABS-Block ist völlig unauffällig, wenn man bei jeder Fahrt das ABS mal laufen läßt. Also einfach in Betrieb setzen.

@@markuswalter8138 Auf trockener Straße das ABS zum Arbeiten zu bringen ist gar nicht so einfach. Um einen Wechsel der Bremsflüssigkeit kommst du trotzdem nicht herum. Ich mache das jetzt jeden Winter, zusammen mit den anderen Wartungsarbeiten. Diesen Winter ist auch der Benzinfilter dran, auch eine Menge Arbeit und bei BMW sehr teuer. Solche alten Maschinen sind nur finanzierbar wenn man alles selber macht.

fahr einfach einen kleinen weg mit sand oder schotter oder wiese, ganz einfach. die bremsflüssigkeit ist nicht ausschlaggebend. ok. klar, kannst einmal machen, wenn du es gekauft hast. aber ansonsten reichts alle 10 jahre mal. das wird alles völlig überbewertet. solange du nicht die ganze zeit den großglockner und das stilfserjoch vollbepackt runtergondelst... das radio kannst rausschmeißen. ist sinnbefreit. was machst du beim motofahren? radiohören? ablenken lassen? niemals!

@@MarkusWalter-lk2tc Ich warte auch meine Autos und habe deshalb einen guten Bremsflüssigkeitstester. Alle 10 Jahre die Bremsflüssigkeit zu wechseln ist im höchsten Maße unverantwortlich! Was bist du denn für ein unerfahrener Schrauber? Außerdem lenkt mich Musik hören nicht ab und wenn ich schneller fahre höre ich sie eh nicht. 😉

probiers einfach aus. solang du keine bremsbeläge glühend fährst, gehts. ich fahr halt materialschonend... die bremsflüssigkeit bei der RT zu wechseln ist kein spaß. nur reinleeren ist nicht.

Hi und danke für Deinen Kommentar. Das habe ich auch schon bemerkt. Hast du eine Empfehlung für eine bessere Sitzbank? Allzeit Gute Fahrt Dir und viel Spaß mit diesem tollen Motorrad!

Hi, ich würde zusehen die Originale in normaler Höhe zu bekommen. Diese dann in der höchsten der 3 Einstellungen fahren. Deine ist entweder die niedrige Originale oder der Vorbesitzer hat die Normale Originale beim Sattler abpolstern lassen. Ich denke eine gebrauchte Originale in normaler Höhe wäre die günstigste Lösung.

Danke für die Aufklärung- :-) Verkleidung werde ich dann mal im Winter abbauen wenn ich die Kiste warte. Danke fürs Zuschauen und deinen Kommentar.

@@fatjonpacrami das stimmt! ☺️ danke fürs zuschauen 🙏

Hab das gleiche😅

ich Hab noch den Vorgänger mit Original Radio von Blaupunkt und Cassette. Nur noch ne hohe Scheibe von Givi. Bin 196 und sitz voll hinter der Scheibe. Die Erhöhung von Dir sieht S.... aus

Freut mich wenn Dir mein Video helfen konnte das Motorrad besser zu verstehen. :-) Kann ich nur empfehlen. Danke fürs Zuschauen

Die 1150 GS hatte ich auch mal. In einem schönen grau 🙂Ich hätte nie gedacht, dass ich das sagen würde, weil ich selber GS Fan bin, aber für meinen Fahrstil und meine Zwecke, ist die RT einfach das besser geeignete Motorrad. Bei der GS war das ABS auch frisch gemacht. Das mit den Schläuchen und der Porosität ist nach 22 Jahren gerechtfertigt. Mein Vorbesitzer ist sehr viel gefahren von daher halten sich die Standschäden echt in Grenzen...Ich bin echt so zufrieden mit dem Motorrad. Macht einfach was es soll und hat alles was man braucht...durch diese 1150RT bin ich vom GS Fanboy zum RT Fanboy geworden. Danke für Dein Kommentar und Allzeit gute Fahrt. Felix

@@fjc_mediaDir auch und viel Glück mit der schönen RT

Guten Morgen lieber @achiml.1792, vielen Dank für Deinen Kommentar. Freut mich immer wenn sich Menschen meine Videos ansehen und auch kommentieren. Für mich war vom Design die 1150 einfach etwas ansprechender als die 1100 oder auch die 1200. Ich fand dieses Motorrad schon immer cool. (Auch weil es damals die Rennleitung gefahren ist als ich ein Kind war und das immer so bewundert habe.) Meine wurde frisch synchronisiert von daher läuft sie echt rund. Vielen Dank fürs Zuschauen und allzeit gute Fahrt mit Deiner 1100RT. Viele Grüße Felix

@@fjc_media Hallo guten Morgen , Die 1150 haben ein Problem mit der Kupplungreibscheibe oder der Getriebeeingangswelle . Die Eingangswelle ist leider 5mm zu kurz. Aus diesem Grund fängt bei gezogenen kupplung die Scheibe an zu taumeln. Dadurch geht wiederum die Verzahnung kaputt. Das ist nicht bei jeder 1150 aber es kommt vor. Das ist mein Grund die 1100 zu behalten. Guck mal auf UA-cam Chris Harris der hat eine Kupplungsscheibe mit verlängerter Verzahnung eingebaut. Das funktioniert. LG. Aus Wolfshagen im Harz.

Vielen Dank. Freue mich über jeden Kommentar und Like. Habe noch ein Reel auf meinem Instagram Channel wo es auf ist. Habe auch noch mehr Material aber bin noch nicht dazu gekommen das zu einem Video zu schneiden 😅

VICKYWOOD Big Willow 180

Hi, wir haben die Montageschienen direkt bei CG Freizeit bestellt. Hier wurde ich sehr gut beraten. Ich bin mir nicht zu 100% sicher aber ich glaube hinter diesem Link findest Du die Schienen. www.offroad24.de/index.php?info=RHINO-RACK-Dachgep%C3%A4cktr%C3%A4ger__RhinoRack-Zubeh%C3%B6r__Off-Road__Rhino-Rack-Zubeh%C3%B6r-Montageschienen-2-auf-Pioneer-Plattform-VA-C-Profil-1360mm&pli=1035040005&artnr=50-1643138B&view=detail Viele Grüße

Thank you for the kind words my friend.

Thank you friend 🙂I am new to drones and I was a little scared letting it fly above areas where a recovery would be impossible. The Shots are not as I planned, and I was looking to get more shots like yours. Weather was an issue unfortunately and I could not see the mountain tops as much as I wanted. But I am just starting out. Next trip to the mountains already in planning phase. Thanks for the Sub.

Thank you :-) first like ever

Thank you for your comment! Thats so true! Enjoy every day.

True! A shot on UA-cam shorts