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しゃけなベイビーネタチャンネル
Japan
Приєднався 9 лют 2019
関西の鉄道をはじめ、いろんなベイビーネタ（小ネタ）をお届けします。
近鉄特急「ひのとり」前面展望（奈良線・地上区間 新大宮→鶴橋）
Twitter→@sha_cha_travel
メインチャンネル
『しゃけ旅チャンネル』
ua-cam.com/channels/G7pQ-6ZHwHLLDe0UY4uPgA.html
近鉄特急「ひのとり」の近鉄奈良発大阪難波行き。
新大宮から鶴橋の地上区間の前面展望です。
#近鉄#ひのとり#前面展望
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近鉄特急「ひのとり」の近鉄奈良発大阪難波行き。
新大宮から鶴橋の地上区間の前面展望です。
#近鉄#ひのとり#前面展望
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Відео
【レア動画】サンライズ出雲・瀬戸 昼間の回送
Переглядів 7224 роки тому
Twitter→@sha_cha_travel メインチャンネル 『しゃけ旅チャンネル』 ua-cam.com/channels/G7pQ-6ZHwHLLDe0UY4uPgA.html 2020年7月7日 JR伯備線内での倒木の影響で東京行きの「サンライズ出雲」が伯備線内で運転見合わせ。その影響で「サンライズ出雲」及び岡山より併結される「サンライズ瀬戸」が岡山で運転打ち切りに。7月8日の東京発で運用される同編成は岡山から東京へ日中に回送されることになりました。 ※大阪府高槻市富田村踏切にて撮影 #サンライズ出雲#サンライズ瀬戸#レア動画
京急川崎の「パタパタ」反転フラップ式案内表示器をじっくり見てきた。
Переглядів 1,1 тис.4 роки тому
Twitter→@sha_cha_travel メインチャンネル 『しゃけ旅チャンネル』 ua-cam.com/channels/G7pQ-6ZHwHLLDe0UY4uPgA.html 京急川崎駅にある大型の反転フラップ式案内表示器（通称パタパタ）をじっくり見てきました。 #京急#パタパタ#鉄道
近鉄瓢箪山駅前にあった激せまバスロータリー
Переглядів 23 тис.4 роки тому
Twitter→@sha_cha_travel メインチャンネル 『しゃけ旅チャンネル』 ua-cam.com/channels/G7pQ-6ZHwHLLDe0UY4uPgA.html 近鉄瓢箪山駅前にあった激せまバスロータリーを廃止直前の2019年10月に 撮影してました。 #近鉄バス#バスロータリー#瓢箪山駅
【大阪環状線初】JR京橋駅ホームドア稼働
Переглядів 1,7 тис.5 років тому
Twitter→@sha_cha_travel メインチャンネル 『しゃけ旅チャンネル』 ua-cam.com/channels/G7pQ-6ZHwHLLDe0UY4uPgA.html 2019年10月5日に大阪環状線では初めてのホームドアがJR京橋駅3番のりばで稼働を開始しました。 #大阪環状線#ホームドア#京橋駅
特急の1分後に特急が走る阪神電車
Переглядів 16 тис.5 років тому
Twitter→@sha_cha_travel 阪神タイガースの試合が甲子園球場である日は臨時列車が運転されます。臨時特急のあとに定期の直通特急というダイヤもあるようで。およそ1分間隔で駅を通過する2本の特急の様子をノーカットでご覧ください。 #阪神電車#特急#阪神タイガース
【名前は知ってるけど降りたことはない駅】三河安城駅で降りてみた。
Переглядів 4,2 тис.5 років тому
Twitter→@sha_cha_travel 愛知県の三河安城駅。東海道新幹線で東京方面からだと名古屋の手前にある駅ということもあり名前は知っている方は多いと思いますが、実際に降りたことがある方は少ないかと。 そんな三河安城駅で下車して、駅と駅の周りを散策してみました。 【関連動画】 【最長移動】静岡・浜松～兵庫・網干 400km 新快速乗り継ぎ旅 ua-cam.com/video/KpUMSjH_Fe0/v-deo.html #三河安城#東海道新幹線#愛知県
【ICOCA限界検証】吹田～倉敷 200.0km ICOCAで移動できるか調べてみた。
Переглядів 3,2 тис.5 років тому
#ICOCA#JR西日本#鉄道 Twitter→@sha_cha_travel BGM：DOVA-SYNDROME ICOCAエリアが2018年秋からそれまで関西・岡山・広島・北陸に分かれていた利用可能エリアが一体化された。 それに伴い、一部の特例を除きICOCAでの移動が200km以上できないことになった。そこで、200.0kmの営業キロである大阪・吹田～岡山・倉敷をICOCAで移動できるか調べてみた。 【関連動画】 【広島岡山関西鉄道旅SP①】大阪～広島各駅停車縛りの旅 ua-cam.com/video/1n7oUTl4x7A/v-deo.html
【低いガード下】日本の私鉄でここだけ。阪急電車の名物三複線。新淀川橋梁を間近、真下から見てみた。【音鉄】
Переглядів 1,9 тис.5 років тому
Twitter→@sha_cha_travel 阪急電車の梅田～十三は京都線、宝塚線、神戸線の3路線が並んで走る三複線と呼ばれています。 中津～十三の間に架かる「新淀川橋梁」は列車間近のところ、ガード下から三複線を見てみました。 阪急電車の姿はもちろん、通過音もお楽しみ下さい。 #阪急#三複線#音鉄
【超レア北急車】発煙によるダイヤ乱れで爆誕！大阪メトロ御堂筋線・真っ昼間の梅田行き【緊急公開】
Переглядів 1,7 тис.5 років тому
Twitter→@sha_cha_travel 発煙によるダイヤ乱れで大阪メトロ御堂筋線の梅田～千里中央間が運転見合わせになった影響で普段は深夜しか走らない「梅田行き」が運行されました。普段見られない北急車の梅田行きも運行されました。 #大阪メトロ#御堂筋線#レア運用
阪急十三駅京都線5号線・ホームドア稼働初日の様子
Переглядів 1,8 тис.5 років тому
Twitter→@sha_cha_travel 2019年3月9日、阪急十三駅京都線5号線のホームドアが稼働を開始しました。その初日の様子を見てきました。 動画内で設置初日とありますが稼働初日の誤りです。 #阪急#十三駅#ホームドア
【たった2分】「阪神電車・野田駅」緩急接続ノーカット【素早い？】
Переглядів 8 тис.5 років тому
Twitter→@sha_cha_travel 阪神電車の梅田から普通列車に乗ると2駅で野田に着きます。 野田では日中を中心に普通列車が梅田を2分後に出発する後続の急行列車と緩急接続をします。到着後、緩急接続、そして出発まで時刻表上わずか2分。その様子をノーカットで撮影してきました。 おまけで日本最高レベルの加速度を誇る阪神電車の新旧ジェットカーの出発シーンもあります。 日本一走行距離の短い優等列車に乗ってみた。 阪神急行梅田発尼崎行き ua-cam.com/video/kAZJxLXC0M8/v-deo.html #阪神電車#緩急接続#鉄道
阪急電車のあのパターンが流れない駅に行ってみた。
Переглядів 5915 років тому
Twitter→@sha_cha_travel BGM:甘茶の音楽工房 阪急電車の駅で列車が接近する際に流れるメロディ、案内放送。 一部の駅では流れるパターンが変わっています。 今回は2駅だけ現地調査。2駅はテロップ紹介してますが、他にもこのパターンの駅があればコメント欄に情報お待ちしてます。 #鉄道#阪急#音鉄
このロータリーができる前（半世紀前）は駅前の商店街をバスが走ってましたので、これでも良くなっています。
ホテルが多いが割と駐車場も多い😅
[臨時快特甲子園行き、次は甲子園まで止まりません]
懐かしい‼️
激せまというから、大昔に駅の北東（松屋があるとこ）にあったバスターミナルかと思ったらさすがに違いましたね（笑） あんな不便な形状が50年ほど続いていたんですからびっくりです。
大学生活を瓢箪山で送り、毎日ここからバスに乗っていました😀。職員がトランシーバーと運行表を手に出入りするバスをさばいていましたね。
近鉄バスのいすゞ車です日野車で見分け方バスに表示されている社内番号の千の位が5または9だったらいすゞ車、6または1だったら日野車である
阪神の輸送力と言うかダイヤが凄い。特に試合終了間際ではなく、7回の段階で、スタンバイをしてる?引き込み線。ホーム等。
このスイッチバック式出口面白くて好き
無くなったと聞き、調べたら『東花園のとこに一纏めにしましたわー』みたいな解説に行き着いて草生えた まあー乗りにくかったもん、ここのバス停
ようやく準急が停まるようになったか、ひょっこり瓢箪山🦔🦔🙄🙄
ありゃ！？いつの間にか20系統が廃止になってる
この時に最前列席から出発撮っておけばよかったです…
歩道がある上道路が広いから激狭ではないと思う西武鉄道沿線住民。 国分寺駅多摩湖線前のバス停なんてもうね……
嫌だこんな所バスで走りたくない、と思ったら廃止ということで運転手各位ほっとしていることだろう。バスを走らせる前に走らせるにふさわしい道路をつくってほしい。
なくなってしまったんですね、あの乗り場（悲）
この急行、表と裏の顔を持ってるレア車両ですよね☺️
うちがUA-camへ動画投稿を始めた頃に瓢箪山駅を取材して撮った事がありました。バスターミナルは特徴的でしたが、東花園駅に移行して無くなってしまったのですね(´-ω-`)残念
コックピット感が素敵すぎw 変形合体ひのとりロボになりそうでおじさんの心をしっかりキャッチww モザイクの所もあるけど、無いとこは良く見ると所々しゃけさんがぼんや～りと映っちゃってる... サングラスとマスクでこれってネタチャン仕様ですか？
河内花園にあった転車台もなかなかレアで狭かったですね。
こんにちは。近鉄バスの転車台は河内花園の他徳庵にもありましたよ。
奈良線ひのとりは予約が取れやすいのだろうか？ しゃけさん…教えて🙏 乗りてぇなぁ～ひのとり😖
席にこだわらなければ 余裕ですよ。
有難うございます🙏
生駒山を瞬間移動！生駒石切間ってあんな短いのか（笑） 事実上、着席保証付きの快速急行・・・ですよね。
大和西大寺はもちろんだけど、生駒・布施～鶴橋も見応えあるポイントですよね
近鉄奈良〜大和西大寺間は 研修が多いんですかね？ 僕も5月末に阪奈ひのとりプレミアムシートに 乗りましたがその時も2人いました
特急京都河原町行、急行宝塚行、特急新開地行が、特に見ものです。
運転打ち切り回送しないで、特急料金取って寝台料金無料みたいな感じで乗せてあげればいいのに… 逆に昼間のサンライズ乗ってみたいww
ああ、やっぱり速達線を走行してますね。 これがサントリーカーブなら言うことなし！贅沢な注文でしたね😅
先着いると思いサントリーはあきらめました。私みたいな撮影素人がお邪魔するのもなんですし。
初めまして、愛知県在住の電鉄のむ次郎と申します。 先程、動画を拝見し、チャンネル登録いたしました。 私も地元の沿線で撮影しました。突然の通過でびっくりしました。
夜の走行よりも早かったりして
静岡で見ました！！
ヤリリヤや
2:05エアポート特急浅草橋行
1:58エアポート特急
それを考えると、阪急豊中駅も相当やばいですよ。 普通が来てから30秒くらいしたら、もう急行来てますもん
阪神の甲子園の臨時特急が復活するのはいつのことやら…。 甲子園向けの臨時ダイヤは事前に組めますが、試合後の臨時列車の場合は試合の終わり次第になるので大変ですね。 甲子園の駅長さんが、試合の進み具合をチェックして臨時列車の出すタイミングを決めているそうです。 数年前の高校野球の時なんか早朝から客が殺到したので、急遽臨時列車を出したのにはびっくりです。
堂々と夕方ラッシュに臨時特急を差し込む神業ダイヤです 20年程前まで京阪も7/15,16（祇園祭）に夕方に臨時特急を増発させてました（阪神より本数も多い過密ダイヤ。15分サイクルで特急急行×2準急×2普通。これに臨時特急。複々線終わる萱島以東）
一本遅れが出たら連鎖で他のバスにも影響が出ていたのかな?
博物館とかにあってもおかしくないww
甲子園行臨時特急は通常の最優等種別より上位に行くんやね…
5:15 黄色い建物はラブホです
そうですね
各停が待避線で停止してから45秒後に特急が通過することもある。
甲子園駅って昔試合開催日以外は特急通過だったよね？
通過してたと思います。
２００９年のなんば線開業時に特急と直通特急が甲子園に停車するようになりました。
朝は一部通過ですね
平日の朝の通勤時間帯は特急に乗客を集中させないためにお家芸の千鳥式で通過になります。
@@channan8731 この間は直通特急に代わって区間特急が甲子園に停車しています。 （その代わりに区間特急は西宮通過。）
質問です。 瓢箪山駅のバスターミナルが廃止され、全てのバス路線が東花園駅発着になる事はわかりました。 では、これまでバス1本で瓢箪山駅へ行けた乗客は今後は東花園駅で近鉄奈良線に乗り換えなければならないのでしょうか？ それとも瓢箪山駅の最寄りバス停があるのでしょうか？？ そして最寄りバス停がある場合、瓢箪山駅まで歩いてどの程度かかるのでしょうか？？
東花園での乗り換えになります。 今後も残る瓢箪山に近いバス停も駅からは歩いて最低でも10分はかかります。 瓢箪山から歩いてバス停に向かう人はほぼいないと思います。
@@しゃけなベイビーネタチャンネル ということは以前は沿線から瓢箪山駅までバス1本で行けていたのが、近鉄奈良線で1駅戻らなければならないので、却って不便になりますよね・・・。 瓢箪山駅近辺は商店街も栄えていますしそれなりの需要はあると思うのですが。今後再開発の計画とかはあるのでしょうか？
この普通車両、既に改造済みですね。
2本立て続けに特急通過ですね。最初は甲子園までノンストップで次に通過する特急は次の停車駅は尼崎です。
駅周辺に宿泊施設が割とあるので名古屋市内で宿が取れない時に重宝しました
田舎の何もないど田舎駅が「最寄り」だから これでも「羨ましい」ですかね(^_^;)) 大都会の過密路線なのに…よく壊れないもん！だなぁ！(T_T)
ことでんもLEDですからね。 香川はパタパタは珍しいんでしょうか？
ファンキーしゃけさんへ… 「無い！」ですね！(＞＜) 因みに、わが最寄りは、 岡山のとしあきさんが 「クローズアップ動画」を配信してくれているので… 「参照」して頂ければ(^_^;)
✈️マニアでもあるのでなぜか以前の伊丹空港のパタパタを思い出しました😅雑色（ぞうしき）駅って自分の中では難読駅トップ3❗
伊丹空港も最近まであったんですよね？見たかった。
種別や行き先よりも、備考(補足)欄が気になりますね。 終車の案内もあってわかりやすいですね。 あと少しで京急の駅名変更があって、 新逗子と羽田空港の名前が消えるとまさか…それで御役御免なのかな？ パタパタと言えばやはり木曜9時のあの番組！年齢バレバレ😅
駅名変わっても残ったらおもしろいですね。 タマネギおばさんのやつですね。
今は設定のない行き先もあったりして見ていて飽きませんでした
おっしゃる通りでパタパタは廃止された行き先もみれるのがいいですね。
もはや「タクシーの順番待ちの待機場」レベル。かつての枚岡市の玄関口なのに、このバスターミナルで十分と判断したのにもびっくり！！（同じ近鉄バスでは、藤井寺駅南側も狭いけど、あそこはバスを回転させないから…）
枚岡市とか今の若い人は知らないんでしょうね。私もネットでその存在を知ったくらいです。