- 711
- 1 097 939
The gray - haired traveler
Russia
Приєднався 16 лют 2013
On my channel you will see a look at Russia just a person who loves nature and is not interested in politics..
Відео
Ставрополь. Встретимся в парке.
Переглядів 8 тис.21 день тому
Центральный парк Ставрополя. История возникновения и развития. Аллеи. Цветники. Строения. Пруд и фонтаны. Скульптуры. От Бабиной рощи, до парка культуры имени Ленинского Комсомола.
Ставрополь. А мы шли, но не дошли.
Переглядів 4,2 тис.Місяць тому
Экскурсия продолжается, по нашему любимому городу !! Два шпиля ? А Вы и не знали? Тогда смотрите............
Аул Каменномост
Переглядів 1,9 тис.2 місяці тому
Каменномост (кар. Ташкёпюр эль) - аул в Карачаевском районе, Карачаево-Черкесии Российской Федерации. яндекс карты yandex.ru/maps/?ll=41.911462,43.756242&mode=routes&rtext=~43.752967,41.910744&rtt=auto&ruri=~&z=15.25
Весна на Большом Новокавказском мосту
Переглядів 4532 місяці тому
Весна, природа просыпается и мы возращаемся в поля.......
The highest pass in Russia is Chegetjara.
Переглядів 1,6 тис.3 місяці тому
The highest pass in Russia is Chegetjara.
4я улица. Перекрёстка четырёх.Экскурс в историю города Ставрополь.
Переглядів 4,1 тис.4 місяці тому
4я улица. Перекрёстка четырёх.Экскурс в историю города Ставрополь.
3я улица. Перекрёстка четырёх.Экскурс в историю города Ставрополь.
Переглядів 7 тис.4 місяці тому
3я улица. Перекрёстка четырёх.Экскурс в историю города Ставрополь.
Happiness is right around the corner! It's in the mountains!
Переглядів 3785 місяців тому
Happiness is right around the corner! It's in the mountains!
We are heading to a high altitude, dead lake.
Переглядів 3595 місяців тому
We are heading to a high altitude, dead lake.
2я улица. Перекрёстка четырёх.Экскурс в историю города Ставрополь.
Переглядів 2,1 тис.5 місяців тому
2я улица. Перекрёстка четырёх.Экскурс в историю города Ставрополь.
Увлекательная экскурсия, с интересными историческими фактами о Ставрополь. Перекрёсток четырёх, 4х.
Переглядів 2,6 тис.5 місяців тому
Увлекательная экскурсия, с интересными историческими фактами о Ставрополь. Перекрёсток четырёх, 4х.
Улетевшая эпоха. Из истории Ставропольской авиации, как всё начиналось.
Переглядів 2,3 тис.6 місяців тому
Улетевшая эпоха. Из истории Ставропольской авиации, как всё начиналось.
Столица Кабардино-Балкарской Респу́блики Достопримечательности и история города Нальчика.
Переглядів 4,5 тис.6 місяців тому
Столица Кабардино-Балкарской Респу́блики Достопримечательности и история города Нальчика.
A man-made marvel of the Kabardino-Balkar Republic.
Переглядів 1,5 тис.8 місяців тому
A man-made marvel of the Kabardino-Balkar Republic.
К горе Мехтынген или спасение Миника.
Переглядів 4069 місяців тому
К горе Мехтынген или спасение Миника.
Спасибо огромное за ваш труд.
Эмоционально озабоченным правительством, мэром, губернатором, президентом и т.д.. Посмотрите ролик по организации ДД в больших городах (там про трамвай с 16ой минуты) и попробуйте представить (если сможете, конечно), какую фундаментальную работу нужно провести для достижения эффективности общественного транспорта в нашем городе. Не запустить трамвай ради трамвая (всем нытикам привет!), который будет вместе с автотранспортом в общей пробке стоять, а максимально загрузить его работой с высоким КПД.
Ссылки здесь вставлять нельзя, даю описание: канал на Ютубе называется "Дорнадзор", ролик называется "Реформирование транспортной системы Челябинска. Эффективные технологии ОДД и обслуживания населения", вышел пару недель назад.
Ссылки здесь вставлять нельзя, даже кавычки не поставить, сообщение сразу удаляется. Даю описание, названия обведу скобками. Канал на Ютубе называется (Дорнадзор), ролик называется (Реформирование транспортной системы Челябинска. Эффективные технологии ОДД и обслуживания населения). Вышел пару недель назад.
А сейчас Владимиров с помощью своей говорящий головы Ульянченко, хочет уничтожить нашу историю!
Спасибо. Как всегда интересно.
Спасибо, за прекрасную экскурсию!
Юрий Николаевич, случайно наткнулся на ваш канал из-за Изобилтного. Вы конечно удивительный человек, столько вкладываете в свои фильмы! Супер! Спасибо Вам!
Я не один, мы увлекаемся историей и стараемся рассказать и показать красоту нашего Крас и Кавказа!!!!!!!!!!!!
СпСпасибо за эти кадры- я ни когда не видел его таким! И конечно же спасибо за этот фильм! Я раньше жил в этом городе и иногда приезжаю. Хочу снять фильм с другой стороны: как было и как есть. Мне кажется Изобильненцы меня поддержат, что ещё не так давно, город был ещё лучше и краше
Губеру и мэру неплохоб восиановить ресторан колос,,такое здан е красивое..хоть что то люди вспомнят хорощен а то толбко плитку менять итд..
Лишь бы не превоатили в пивнушку как парк победы,.туда идти нет смысла крики дым и бухло..
Даже арбуз? 😂
Александр Кириллович и Юрий Николаевич! Низкий вам поклон и глубокая благодарность от тех, кто живет вдалеке от родного Ставрополя и имеет возможность его посетить, просматривая ваши видео, сделанные красиво и с любовью.СПАСИБО! БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ! ТВОРИТЕ на радость людям. МОЛОДЦЫ
ОСЕТИЯ АЛАНИЯ и Осетини 🥰🥰🤝🙏🙏
Да кому эти исторические камни сдались! Расскажи лучше как народ веселится в городе? Куда ходит отдыхать толпами в свои выходные? От чего получает позитивные впечатления?
Бывая в Казани,люблю на трамвае...Там тоже довольно современные .Спасибо за фильм👍
2 раза была там, и еще поеду. Отдыхаешь от всего.
Классный фильм! Огромная работа проделана! Огромное спасибо! О многом узнал впервые! Вы молодцы!
Сверху не особо красивый вид.Нет у нас красивых крыш.
Планы постройки трамвая 1918 г. до близлежащих сел достойно "Васюков" Остапа Бендера. Тут явно "великие комбинаторы" хотели поживиться во время лихолетья.
Я тут живу уже 10лет. Ещё с рождения
Спасибо за выпуск! Окунулась в историю любимого и родного города. Трамвай действительно решил бы проблемы пробок в нашем городе. Но в Михайловске есть трамвай, он ходит в Кисловодск. А нам пустить видимо не выгодно, лучше пусть кредиты берут на машины. И массово застраивают каждый сантиметр жилыми кварталами. Не до трамваев. А очень жаль.
С сентября 1965 года ездили студентами на троллейбусе √1. Троллейбусы ходили очень часто. "Я в синий троллейбус сажусь на ходу, последний, случайный". Эта песня о тех троллейбусах.
Канатная дорога бы от Крепостной горы в Северо-Западный район через Комсомольский пруд, красота и быстро! Мечтать не вредно и нужно. А за историческую тему и удивительно душевный рассказ СПАСИБО!
Сейчас современные технологии, кабинки развивают скорость до 150 км/ч. Через Таманский вооше будет летать за 2,3 минуты.
Очень правильный ролик и главное своевременный..Трамвай реально нужен Ставрополю, но у городских и краевых чиновников очень крутые тачки под задами, а до проблем простых жителей Ставрополя, Михайловска, Надежды и других пригородов им и дела нет.
А крутые тачки что, по воздуху летают? 🤪
Сколько лет прошло после этого случая,а сухогруз стоит не уому нн нужный,
Спасибо!!!!!!
Печальную тему вы подняли, однако. Ну и конечно же Пятигорский трамвай сравнить с Италией! Я сколько живу, они все те же самые ездят. Все на ладан дышат. Позор государственным руководителям, одним словом!
Познавательно, спасибо!
в ставрополе даже нормальной железной дороги нет, а вы про трамвай. Вместо трамвая было 12 маршрутов троллейбусов , и где эти 12 маршрутов?
Очень интересный рассказ, спасибо! Кстати, один из первых троллейбусов в Ставрополе водила моя сестра. Не помню, была ли она на первом маршруте, но на втором (до Кирпичного) она долго проработала.
Радует что мы подарили приятные воспоминания!!!!!!
А Вы назовите гаражный номер её троллейбуса ( может фотка осталась) - мы скажем Вам на каком маршруте она начинала работать.
Спасибо!!!!! О трамваях в городе ваааааще не знал.......
Ох!, как толково сделан ролик! Спасибо Юрий. Желаю Ставрополю трамвая, а Вам -- творческих успехов!
Спасибо !!!!!!! Вот такие добрые слова, дают стимул !!!!!!!!!
Спасибо за очередной экскурс в историю. Очень жаль, что идея так и не была воплощена
Очень познавательное видео! 🎉🎉🎉 Большое спасибо, Юрий Николаевич!
Какая же классная сегодня суббота! Александр Кириллович, Юрий Николаевич, спасибо вам огромное за историю.
Тот случай, когда про любимый и самый родной город, смотришь за ужином в Фино-Морнаско, Италия. Спасибо, как всегда интересно и познавательно.
Экскурс в историю хороший. Но никакой трамвай на существующих транспортных направлениях не спасет от пробок. Он также будет в них стоять, и пассажиры дышать в нем будут тем же самым воздухом, что и автомобилисты. И кондиционер совсем не помогает от выхлопных газов. Он только охлаждает поступающий в салон воздух, но не очищает его.
Дорогие друзья! Вот это серия, для старожила Ставрополя (73, имею право) и такое открытие. Александр Кириллович, Юрий Николаевич: серия - жемчужина. Спасибо!
Вячеслав Васильевич спасибо за поддержку !!!!!!!
Спасибо вам с удовольствием прокатился по городу и многое узнал от вас .
Это был трудный проект, когда есть интересный рассказ, но трудно было подобрать соответствующие видео.......
Спасибоооо👍👍👍
*Интересная история. Почему-то мне представлялось, что в городе с перепадом высот в 400 метров и отнюдь не тропическими зимами трамвай запустить невозможно. А оказалось, что такие идеи вынашивались, и не раз. Спасибо за выпуск! Удачи вам!👍*
Спасибо Вам !!!!!!! Такие добрые комментарии дают силы, на продолжение !!!!!!
В городе перепад высот 400 метров?Между какими районами?И причём здесь зимы?В сибирских городах Омске,Новосибирске,например,зимы вообще не тропические...
@@user-wc2yc7di9kну не 400, но ~150 точно будет. Например между Югом и Ташлой
@@user-xw9fk8gt1b Абсолютные отметки высот в пределах города изменяются от 660 до 350 м. Плоская вершина Ставропольской горы наклонена к северо-востоку и спускается ступенями от Юго-Западного района города в сторону железнодорожного вокзала. Наибольшая высота в 650 м над уровнем моря находится на юго-западной окраине города, а самые низкие точки отмечены в долинах рек в нижней части города в районе улицы Чапаевской и достигают 350 м над уровнем моря. Таким образом, перепад высот с юго-запада на северо-восток составляет более 300 метров. Центральная часть города в районе пл. Ленина имеет высоту 570 м.
@@UCkDyoorbDl477YAYzzfFaeQ суть не в уклонах, есть и покруче действующие трамвайные линии. Дело в том, что организовать трамвайные линии на существующих улицах - это урезать автодороги. Что естественно отяготит ситуацию, а не улучшит. Для увеличения перевозимого пассажиропотока трамваям нужны отдельные выделенные транспортные линии, которые по минимуму пересекаются с автодорогой, со своими остановками. Иначе получим мешанину коней, людей и всего прочего.
Ну может не трамвай, а фуникулер какой-нибудь будет как в Хайфе. от ж/д вокзала к ангелу 🤔
Спасибо, было интересно! Трамвай - это замечательно. Жаль, что не получилось. В Лиссабоне или Праге из него прямо культ сделали. Часто бываю в Москве и стараюсь почаще пользоваться, если нахожусь в районе Бульварного Кольца или Замоскворечья. В нашем городе нашёл выход. Передвигаюсь на велосипеде, даже зимой. Везде успеваю и не болею. Благо, условия для велика, улучшаются с каждым днём!🚴🏾♀️🙌
Спасибо за историю.
Как это я удачненько попала, включила, а тут родной город!
Я с вами ждем с .
👍
❤спасибо
Прекрасное видео, какой красивый город Ставрополь сверху, и как чудесно прикоснуться немного к истории нашего любимого города. Излюбленные места нашего детства и юности.
Такой же тунель есть в селе александровском
Это интересно, не знал.......
@@gray-haired66 да, сначала идёт дюкер , а потом уходит тунель в горы, но там он длиннее чем в тунельном )))
@@user-ur5br6pn5u Спасибо, надо на квадре там проехаться!!!!!!!!
Родился там в1972 году
с первы кадров свой дом увидет