Відео

😁👍👍👍

Me puedes mandar el fichero? te lo agradecería

Un diseño muy elegante te felicito

Hol paco. Te envío un privado a ver si me puedes ayudar con el trainer computer 2

seria bueno que explicaras como hacer la caja , desde ya gracias

Çok güzel olmuş.

Muy buen trabajo de transformación 👍

Podrias compartirla?

Podrías crear un soporte para auriculares ?

HELLO , SUPER SUPER CAR , PLS SUBSCRIBE

Otro Seillat circulando 👏👏👏

buenas paco: en primer lugar felicitarte por el gran trabajo realizado. en segundo lugar te queria preguntar unas dudas: los pistones y bielas utilizas los del 850 o los de 127? como giras los pistones 180º? respecto al distribuidor unamos el del 850 con su piñon? por ultimo preguntarte s hay algun lugar donde exponga como hacerlo ya que me gustaria realizar uno. un saludo

Modificación del motor de un Seat 127 para su instalación en un Seat 850. La pieza fundamental que hay que sustituir es el árbol de levas por el del 850, luego, entre otras modificaciones, hay que actuar en los pistones girándolos 180º, y cambiar los piñones donde engrana el distribuidor. El motor se rehízo entero y se instaló en el coche al poco de publicar el video. Lleva varios años funcionando como un reloj sin ningún tipo de problema.

prueba al menos en quitarle el iman a uno de los coches y lo pruebas a haber que tal te parece la conducion es mucho mas realista 👌👌bonito hobbi y una pista muy chula la verdad a disfrutarla en familia

prueba al menos en quitarle el iman a uno de los coches y lo pruebas a haber que tal te parece la conducion es mucho mas realista 👌👌bonito hobbi y una pista muy chula la verdad a disfrutarla en familia

llevas iman?

Ostras Pako, que guai, me ha dado una buena idea para la pista de raid, eres un crack, en la de rally si te pones en mi canal, puse tronquillos todos juntos y el coche de rally pasa bien, el de TT sobrado, y de paso suscribete yo ya me he suscrito al tuyo! por cierto passan bien todos los TT, o hay alguna que da guerra, como la pro truck de ninco?

UA-cam un 850 cuatro puertas especial hasta que di tres vueltas de campana con él

tengo el trainer uno, los coches me corren en sentido opuesto, me podrias ayudar?

una pregunta tienes unesquema o algo de partes de xapa del coche de 850 2 puertas i para despunatar las aletas es muy dificil?

sácalo mas por cordoba que me gustaría verlo!

y tu como lo sabes que a arrancado al reves, cuando accionas un motor de arranque siempre gira en el mismo sentido, asi que habra tenido que cambiar el giro del motor de arranque y el volante de inercia para que engranen bien y en sentido contrario, son muchos factores los que se tienen que mover en sentido contrario, asi por las buenas, es mentira, si no explica nada, no me lo creo

Dónde está el final de la restauración? Me has dejado con las ganas, jaja. Fue el primer coche de nuestra familia. Aprendimos todos con él. Qué recuerdos. Le llamábamos "El Racanín".

qué guapo, jaja. Yo empecé a conducir con uno como ése, blanco con la capota negra de vinilo. Un saludo.

como es possible arrancar un coche con movimiento contrario_??? es lo mismo??

muy buena restauracion te a quedado muy guapo,por cierto como lo as dado de alta? estaba de baja definitiva o temporal?

Chico, te he visto por Córdoba hará unos 3 meses... ¿verdad? Ibas por el vial norte...

butta via ni cosa ! vedre in salita come scalda ! peggio de un termo sifone.