Відео

Днище ремонтировать поэтому и не приходится, т.к. не гниёт) После обработки через пару месяцев меняли выжимной со снятием соответственно карданов, коробки и раздатки, когда машина на подъёмнике вообще никаких вопросов от мастеров. Залито днище ,рама и скрытые полости. Если что-то снимается, всё откручивается без проблем. Вымазали только перчатки, что считаю нормой. При ремонте машину нужно ремонтировать, терется об неё зачем).

Можно с самым дешёвым чистым, но это актуально при внутренней обработке, с наружи через сутки запаха нет никакого даже в жару. 3й год уже после такой обработки, пока норм.

Скоро, точно нет, он сейчас нужен и актуален, но когда нибудь всё возможно, если возникнет желание построить что-то новое)

Думаю об этом, есть мысль для использования на стоянке трубы разместить сверху, а для серой воды снизу, тогда вообще насос не нужен, только вопрос, что при транспортировке верхние баки лучше держать пустыми из соображения безопасности) в общем есть ещё пару месяцев для итогового решения, спасибо за мнение.

Бог в помощь. Молодец!

Только, локально, где затерялось, смылось и т.п., это как правило, места на порогах за передними колёсами, передняя и выступающая ниже днища часть ланжеронов, а также места за задними колесами. Так как есть подкрылки, то арки повторной обработки, как и все закрытые полости не требуют. Весной буду проверять) Удачи в защите своего авто!

🤦‍♂️ 4ре колеса сплошной минус . Как в лишнем весе , так и маневренности . Не знаю ни одного плюса перед одноосным . И да , категория не от количества осей зависит )

При минусах на улице на него не липнет абсолютно ничего) По лету пыль и песок да, а зимой всё с него стекает.

По мне так и пусть липнет @@ZALEX83

Я изнутри раму не мыл, обстучал, прокрутил тросиком и продул через технологические отверстия компрессором, но если мыть летом в жару, то после езды по трассе рама прекрасно высыхает, т.к. имеет много отверстий, которые в том числе и для вентиляции. Ну а если по осени, то только либо тепловой пушкой, строительным феном или чем-то подобным, но аккуратно)

@@ZALEX83 спасибо

Хорошая идея! А где приобрести воск или парафин?

​@@greenworld8146свечи

После растопа залил мовилем( внутрянку). Но сначала расстоп неделю растекался везде. Теперь из всех щелей даже наверх лезут жирные пятна.

Мастика не нужна, тем более таким бредовым методом

Именно поэтому я никого не призываю делать также, а просто рассказал, как сделал сам, считаю что мне так было удобнее, поэтому такие решения по конструктиву, спасибо за мнение.

Если бы автор делал стационарный дом на прицепе пришлось бы узаконивать а так сьемный груз. А раз сьемный нужен каркас .... Сделайте съёмный из дерева и легкий и похвастать нам что бы мы оценили.

@@PUZOVIK при чём здесь каркас из дерева и сьёмный Автодом... Все делают сьёмный автодом...нет смысла несьёмный делать...за документах устанеш платить... Я ещё только прицеп буду брать...так что я теоретик! Уже присмотрел Курганскую платформу... без бортов... На нг себе подарок! Ну или на 23 февраля...как успею... К июню сделаю...предполагаю...а там как пойдет... Буду делать полностью складной,чтоб сопротивление ветра почти нулевым было... Расстояния огромные проезжаю...так проще и дешевле

@@user-lo8pw3co5zя себе тоже полностью складной сделал. Каркас и тент.

Да можно и масло чистое, но в салоне запаха итак нет никакого, учитывая, что жена отжала и ездит, о наличии запаха я бы узнал давно))) Некоторые добавляют керосин и т.п. тогда наверное и запах, либо обрабатывают из салона, а так реально запах отсутствует.

Примерно 80 /20, пушсало/ отработка и разогреваю на газовой плитке, затем либо кисточкой, но лучше компрессором посредством "мовильника".

@@ZALEX83 Греть пушсало на открытом огне НЕЛЬЗЯ!

На дворе заканчивается 2023г. Куча готовых антикоров на выбор. Смотрите, выбирайте! По деньгам не сильно дороже, но сильно безопаснее, меньше времени тратится.

Спасибо

@@ZALEX83 youtube.com/@perelan21?si=KKVjJIPWif2yY0ID

Добрый вечер! По моим прикидкам основные расходы на металл каркаса 250 рублей, обшивка 420 рублей, осб 9 мм 150 рублей, аллюминий полоски уголки и пр 200 руб, утеплитель пеноплекс около 200 рублей, саморезы честно не помню 2 пачки по 500 штук, 3 тюбика герметика, деревянные бруски 20×40 по 1.5 и 2 метра штук 20, два баллона клей пены. Итого без учёта окон, столика и полок (были в наличии) стоимость материалов примерно 1500 рублей или 500$. Как-то так)

@@ZALEX83 очень даже не плохо! Хотелось бы посмотреть конечный итог с окончательной стоимостью. Буду в зиму строить один в один по габаритам домик, чтобы летом ездить отдыхать с семьёй. Спасибо за ответ! Жду следующего видео!!

@@ZALEX83 это где такие цены 1500 р один лист осб 700р чушь пишете

@@ZALEX83 со стоимостью на расходы что-то попутал. В моём регионе метр профтрубы только 75р., ось лист около 700р.

@@user-mk3tm6ql9q я указал стоимость в Беларуси, соответственно в нашей валюте) Поэтому и указал в конце в $ для ориентира

Дело в том, что при изготовлении я записывал и суммировал вес всего материала. На самом деле металл обшивки это 2 рулона по 12 метров общим весом 80 кг, металл каркаса 65 кг, ОСБ 9 мм -125 кг, пеноплекс 20мм - 12 кг. На данный момент вес модуля с учётом начинки не более 350 кг. Вес самого прицепа 250, итого 600. Так, что в любом случае это категория В. Но спасибо, за комментарий, мы обязательно постараемся взвесить его по полной готовности готовности.

@@ZALEX83 я не от злорадства написал комментарий , так же планирую строить что-то подобное , пересмотрел много похожих проектов , но у людей с меньшими размерами и более лёгкими материалами ,вес далеко не всегда в норме , буду рад конечно , если вы уложитесь .

У меня такой же, но максимально обегчил конструкцию и по возможности меньше загружаю вещей во внутрь. При вашей компоновке будете добавлять себе седых волос на поворотах и неровных дорогах. Вверху точно не должно быть полок, стеллажей и груза, иначе переворот вам обеспечен , даже при уклоне в 25 градусов.

@@user-zn5tt6lu4g Да, по загрузке все вещи, баки, аккумуляторы, холодильник и пр. будут внизу, верхние полки аллюминиевые и тоже снимаются, дополнительно на прицеп за зиму планирую установить волговский стабилизатор поперечной устойчивости. Единственное смущение вызывает необходимость установки солнечной панели на крыше, но смотрю все ставят и ничего)

Спасибо! Пока без отопления, но планируем в дальнейшем либо газовый, либо дизельный отопитель. Плюс солнечную панель, аккумулятор, инвертор для электрики. В общем ещё есть, что делать)