Відео

Да есть такое,почитай отзывы про эту проблему Бывало выходил из строя автомат именно после замены масла,на большом пробеге

@MaximPetropavlovskiy странно если честно)) а если до меня 300 тыщ кто то ездил и ни разу не менял его,как быть.. там ж вода уюе а не масло)) очень странно

@@MAKAVELI-m6l если 300 ездили и не меняли Проще добивать,без замены масла и готовить деньги на кап.ремонт коробки. Но каждый сам решает как поступать

@MaximPetropavlovskiy ну за 300 тыщ там же от масла осталось название только) Всмысле своиство масло свое за 300тыщ не меняет разве?) Это поо автомат говорим или мезаника? Недавно поменял сцепление на своем фокусе 3 ,механика. И масло тоже новое залил.Надо было заливать старое?? Век живи ,век учись как говорится))

@@MaximPetropavlovskiy Может просто палёное масло залили в машину про которую вы сказали) Масло свежее хорошее чем может навредить.Это ж смазка ,тем более новое,хорошее) Это ж не китайскую запчасть поставить вместо оригинала.. просто для себя логику понять..

Согласен

Хороший вариант! Удачи на дорогах

Жесть цены

Считай только обкатку прошла😊👆

Можно рассмотреть,надо смотреть состояние,чтобы не убитая была

Рад за Вас! Желаю беспроблемной езды!😊👍

Да привыкли все говорить на Украине

,,😀😀😀

Если пробег родной и бережная эксплуатация,то отличный вариант. А если пробег смотан,что очень вероятно,то есть риск попадания на ремонт двигателя и коробки,и других ремонтов тоже... А это очень неприятно... Решать Вам!

@@MaximPetropavlovskiy Понял. Спасибо.

Газа около 12 литров Зимой около 14

Благодарствую!😉 💯% можно !

В Татарстане. Да помониторь рынок по РФ... Не так и дорого стоят они.

@@MaximPetropavlovskiy ну у вас не дорого, а на Донбассе стоят вообще под 400, наверное мы тут хорошо живём))😂

@@АнтонГоликов-ю3х по ходу выгодно ездить в другие регионы за авто,если такая разница...

Принято,учтём))

Рад за Вас! Беспроблемной езды!!!

Благодарю Вас)

Есть такое

Кредит привязывает ещё к работе сильно и даже если гнобить начальство начинает, должники терпят

Я раньше тоже считал,что можно и понапрягаться за какие то вещи типа дорогого смартфона или хорошего авто. Щас понял,что нет смысла. Плюс инфляция дикая и проценты по кредитам лютые

как знать, как знать, возможно, тут дело в прокладке между сиденьем и рулëм)

Зря так категоричен. Возможно просто попалась выжатая, после такси.

@@ДмитрийБОМБИЛО да поверь переездил на многих авто от жигуля девятки до ауди 8, сейчас имею две авто и поверь есть с чем сравнить, если человек расматривает такое авто то ну его ну очень тяжко жизнь раком поставила

@@MaximPetropavlovskiy нет у меня была она с первого хозяина, просто реально хлам после 50000 это просто помойка а не авто, я когда ее слил радовался, за это бабло береш фабию и кайфуеш

@@MaximPetropavlovskiy а в такси такие берут что ле? лучше логан искать или ауди 80

Да норм состояние,не гнилая

У знакомого же покупали

Ага))

Да норм Если не сядет на брюхо или муфта не перегреется на вольво

Конечно комфортнее

Река Кама, рес.Татарстан,с.Красный Бор

@@MaximPetropavlovskiy спасибо

Да,Шкода Скаут достойный аппарат

Он продан,надеюсь ещё бегает )

Это не моя машина, на обзор брал

Да, сейчас вроде новый ставят На Ниву Тревел

@@MaximPetropavlovskiy кипит по бездорожью

Замечательный автомобиль!

Спасибо большое!)

Вообще отличный кореец))

Поможет замена скоб суппорта

😃😃😃

Ты что такой негативный!!!

1 кузов вообще хвалят очень. Легендарная надёжность. 630 т.км это серьёзно.

@@MaximPetropavlovskiy причём на газу.. А некоторые орут что газ мотор сушит..

😀😄👍👍

Ну похуже будет, чем немцы Но не критично От резины ещё зависит Если широкая и в меру упругая (типа Нокиан) Лучше будет

@@MaximPetropavlovskiy спасибо

к J4 придраться могу к хрупкой подвеске и массово текущим бензобакам. При 115 км в час там на тахометре 3100 оборотов уже пугают. А 130 на ней только при обгоне лучше ехать. Всё что выше начинает быстро вас переводить на уровень пассажира неуправляемой табуретки а не водителя авто. Разок спешил в другой город за 120 км по трассе, ехал в пределах 130-170 км/час, чуть седой не стал и похудел разом на килограмм, в добавок топлива спалил раза в два больше обычного. При тех же скоростях на тойже октавии 2017гв никаких проблем катить. Со позапрошлым GLA 200 даже сравнивать не буду, это небо и земля.

Если пробег родной, вообще отлично Удачной эксплуатации!!!

@@MaximPetropavlovskiy ну мотор работает ровненько и коробка нормас. ) Спасибо)

не пожалеешь, если еще и автомат, то кайфанешь от души?

​@@ffen6040 Как спустя 9 месяцев?

Спасибо за обширный комментарий)) Да, много прошла 640 тыс. Это серьёзно Пусть ещё столько же пройдет! Хорошая машина!

Да норм, Логан не для гонок)

Да, 500 т для коробки это серьёзно Немцы столько не ходят, как правило

Стоит гбо расход почти одинаковы на них но грм цепь она вечная почти проехал 730т р проверил не каких отклонений поставил обратно поменял натяжители и башмаки цепей чисто из за каприза своего. Акпп ТG5 самая живучая и стоит не дорого 15-20т р. У меня их две версий японская и европейская, меняется с зад редуктором соотношения. Зимой на японской версий а летом на европейской. Не беру свежую версию Аутбека потому что турбо не люблю, люблю атмосферник и обем он едет по другому и ресурс в три раза больше. Жаль что отошли Субару от ЕZ-3.0 он самый удачный двигатель у Субару и уверен они вернутся к нему когда то, думаю все таки так. Вариатор тоже долго не поездишь по грязи или по полям. А живу на Кавказе г Нальчик наша природа создано для СУБАРУ или наоборот Субару созданной под него, Аутбек название за себя говорит. Механика устарело по мне не хочу а автомат в гору даже залетает лучше он перекидывает передачи мгновенно а на механике нету такой возможности переключиться мигом и я залетаю на такие подемы где механика не едет. Кузов 2005 год по мне нормальная оцинкованная не каких жучков все как новое. Уважаю любую Субару и любых годов и людей кто долго ездят на них. За 20лет что я на Субару понял одно, что если убрать понты она самая лучшая марка в мире.

@@FeliksSanov субару-вещь😉👍

Я тоже из коробок больше уважаю классический гидротрансформаторный автомат

Да, 3.0 намного серьёзней Но расход выше Не каждому нужна такая мощь Но Ваш выбор уважаю!

Такое ощущение что 3.0 болид какой то)) очевидно что он динамичнее чем 2.5, но по нынешним меркам никого не удивишь динамикой 3.0 аутбека. Да и 2.5 для уверенной езды хватает с головой, аутбек впринцепи не для гонок, а сейчас вообще не вижу смысла гнаться за 3.0,с учётом возраста авто нужно искать состояние.

Да, есть такое

Отличная идея!