Відео

Na remont silnika czy na instalację gazową? Bo akurat instalacje gazowe działają bez problemu, a silniki już niby poprawione i nie wymagają remontu.

Bardzo. I fajnie wyciszone.

@@AbartAutoGazSerwis a jaka butla weszła by w kolo zapasowe?

Żaden, ponieważ ten samochód nie ma koła zapasowego, ani miejsca na niego

@@AbartAutoGazSerwis ach ta nowoczesna motoryzacja

🤣😂🤣🤑

Jasne, jasne, że nie oszczędza. Całe szczęście, że liczby mówią co innego same za siebie i jednak oszczędza.

Zwał jak zwykle. Chleje do upadłego portfela kierowcy.

11-20l LPG/100 km. Najwiecej zależy od stylu jazdy kierowcy.

Przecież masz wszystko podane w opisie pod filmem. Jest nawet link do witryny internetowej.

Abart Sp. z o.o. Ul.Krzemieniecka 5, 54-613 Wrocław tel: 713423252, 713574801

Chłopi szukać się nawet nie chcę

😊

Czyli ma się dobrze.

Śmiać to się można z tych co liczyć nie potrafią i przepalają benzynę bez sensu. A co za różnica w jakim aucie?

Mówimy o tym tylko wtedy gdy odgrywa to istotną role w rozrachunkach.

Klient bardzo zadowolony. Póki co nie widzimy negatywnych skutków jazdy na gazie, a trochę ich już zrobiliśmy od czasu tego pierwszego.

Nie

Taa. I jeszcze make up do tego. Ja nie pracuje w telewizji tylko w warsztacie, a filmy są prezentacją tego w czym pracuje. I nie ubiorę garnituru na 10 minut, które uda mi się wygospodarować na nakręcenie filmu. Proszę spojrzeć na innych prezenterów, którzy kręcą w strojach roboczych. Mi to nie przeszkadza, ale może niektórym tak….

My nikogo w błąd nie wprowadzamy. I proszę się tu nie wymądrzać, bo Limited to jedna z bogatszych wersji. Taka jest kolejność „wypasu” w Jeepie Grand Cherokee L: „The Grand Cherokee L is available in five trim levels: Laredo (and Laredo X), Altitude (and Altitude X), Limited, Overland, and Summit (and Summit Reserve).” I która wersja jest najuboższą: Limited?

@@AbartAutoGazSerwis panowie jako wypas można mówić overland a najlepszym określeniem dla określenia wypasu będzie summit bo co jest wyżej od wypasu ? Mega wypas ?;)

Zgodzę się, że Overland to już jest super wypas, a summit (reserve) to już jest mega super wypas. A Limited jest wypasem😉

Brembo

@@AbartAutoGazSerwis to wiadomo ale na zacisku jest jeszcze podany numer:-)

Wystarczającą, żeby działać perfekcyjnie i bez zastrzeżeń.

@@AbartAutoGazSerwis to ile w milimetrach lub centymetrach?

250 mm. Ale to ponoć nie długość tylko średnica (grubość) robi różnice.

Właśnie taki jaki jest w tym Avensisie czyli 88l brutto.

@@AbartAutoGazSerwis dziękuję za pomoc. Czyli netto do takiej butli zmieści się 70 l... w trasie przy normalnej jeździe powinien przejechać około 800 km?

👍Wszystko się zgadza również z tym co mówiłem i pisałem w prezentacji.👍

@@AbartAutoGazSerwis dziękuję za ciekawy kanał i interesujące filmy👍

Trochę szybciej. Ale jeżeli ktoś jeździ 50 tys rocznie to po 5 latach zaoszczędzi na dobrych kilka takich instalacji. A jak ktoś ma w firmie 20 takich Skód to zaoszczędzi na kilka nowych samochodów przez te pare lat.

​​​​​@@AbartAutoGazSerwisTak tak ja wiem że to reklama ale w życiu bym nie założył do TSI gazu. Mam taka Skodę w MPI i zastanawiam się właśnie nad gazem a oszczędności będzie 10 za na każde 100 km zatem żeby wróciła mi się SAMA instalacja to muszę zrobić 40000 km sama instrukcja zaznaczam do wolnossącego silnika bez dotrysku benzyny...do tego przegląd droższy, świcie szybkiej się zużywają, kolejna rzecz to przeglądy co 10 tys km koleje kilka stówek i z instalacji za 4000 robi się spokojnie ponad 5 tys zł to realnie z dotryskiem benzyny nawet na poziomie 1l na 100 km to mamy 6 zł + 8l gazu po 3 zł = 30 zł. Auto na LPG spali średnio 2-2,5l więcej gazu niż benzyny zatem zamiast 1L Pb + 8L LPG wyjdzie 6,5 L PB po 6 zł czyli 39 zł...Teraz proszę mi wytłumaczyć przy oszczędności 9 zł/100 km ile muszę przejechać żeby wyszło na zero samo zamontowanie bo instalacja 5500-6000 to takie minimum... czyli muszę zrobić około 70 000 km ale to nie wszystko doliczmy na te 70 kkm komplet świec po 2 x 200 zł plus wymiana to już mamy lekko 600 zł w wymianą potem co 10000 km wymiany filtrów gazu i ogólne przeglądy liczmy po 200 zł za każdy czyli 7 x 200 zł = 1400 zł Podsumujmy: 6000 zł instalacja 600 zł świecie z montażem 7 przeglądów LPG po 200 zł= 1400 zł To już mamy = 8000 zł no i jeszcze dwa przeglądy na SKP czyli 120 + - 8120 zł finalnie wyjdzie koszt po 70 tys km a głowica też wieczna nie będzie od jazdy na LPG... takie to oszczędności według mnie się nie opłaca montować do auta z dotryskiem. To na koniec pytanie gdzie ta oszczędność na dobrych kilka takich instalacji po jakim przebiegu na LPG? 140 tys km czy 200....? A co w przypadku jak mocniej przycisnę i będzie 1,5l dotrysku... oszczędność zrobi się na poziomie 0 zł 😊 Dobrze to jest kupić auto z gazem a nie go montować w dzisiejszych czasach. Płaciłem 2500 za montaż LPG w 2020r., a teraz musiałbym 3800 minimum, jakbym sam sobie nie serwisował to oszczędność taka sobie 😢

Jakieś dziwne metody szacowania spalania Pan stosuje. Jeżeli auto z silnikiem 1.0 TSI spala 6l benzyny/100 km to przy naszych dzisiejszych możliwościach będzie paliło 7l LPG + 0,6l benzyny. Czyli zamiast 36 zł zapłacimy 23 i zaoszczędzimy 13 zł/100 km. Ala reszta prawie się zgadza. Trzeba robić przeglądy zarówno w SKP jak i u nas.

Oczywiście.🚘🚗🚖🚕

@@AbartAutoGazSerwis u mnie juz bezpośredni :(

Tez od dawna robimy Subaraki z bezpośrednim ua-cam.com/video/hyS9uqCSrxg/v-deo.htmlfeature=shared

Raczej nadtlenek optymalizacji.

Wyżej nie dało się go podwiesić, a klientowi zależało na zasięgu, a nie jeździ w terenie to jest bardzo bezpiecznie.

👍

Dzień dobry Panie Robercie. Z całym szacunkiem dla Pana osoby, ale pracowaliśmy nad systemem automatycznej wyceny online przez kilkanaście lat po to, żeby potencjalni klienci mogli z niego korzystać i mieć aktualną wycenę. Inflacja nie śpi i cena podana na filmie może być myląca już za tydzień, a nie mówiąc już o roku czy dwóch, po których film będzie nadal oglądany. A dodatkowo dajemy w wycenie różne opcje do wybory, żeby klienci mogli sobie wybrać coś odpowiedniego dla siebie. Pozdrawiam

Najbiedniej 6 tysięcy, przynajmniej do mojej Packi tak kosztuje. Jedyna tóżnica, tu są dwie butle zmniejszające użytkowość samochodu, mnie interesowała opcja z butlą w "boczku".

@@AbartAutoGazSerwisz całym szacunkiem do Pana firmy , zawsze mozna podac cene i datę w momencie instalacji , w ten sposób moze Pan też zachęcić potencjalnego kupującego do wejścia na stronę i zapoznania sie z ceną obowiązującą w danym okresie , dniu itp :) tymbardziej ze wycena dzieje sie poprzez email

Dziękuje za sugestie. Jest nam dobrze z takim rozwiązaniem i jest to celowe i przemyślane działanie. Póki co nie planujemy tego zmieniać. Pozdrawiam

Staramy się w filmach podawać jak najwiecej rzetelnych informacji, by nie wprowadzać woda w błąd.

Brak miejsca na butle to pierwszy problem, który miałem zamiar pokonać poprzez zmniejszenie zbiornika benzyny. Ale największym minusem Pacifici są problemy z elektroniką, a ta hybrydowa ma jej jeszcze więcej czego się obawiam w późniejszej eksploatacji.

@@AbartAutoGazSerwis Czy jest opcja montażu w zwykłej V6 zbiorników gdzieś pod spodem auta tak aby wszystkie fotele się chowały?

To jest cos nie tak hybryda i jeszcze gaz to po kiego licha ta hybryda? Polacy sie sami zakrecili kapusta z grochem

Tak. Jest taka opcja, żeby zbiornik gazu 47l był pod autem, ale wymaga to przekonstruowania układu wydechowego.

Silnik nadal pracowałby w systemie hybrydowym, ale zamiast drogiej benzyny będzie spalał gaz.

Też mi się spodobał ten kolor, a Dotychczas wybierałem zawsze złoty ze względu na długotrwały efekt czystości po skorzystaniu z myjni.

Ale zajebistość nie ma nic wspólnego z ASO. Nie każdy kto pracuje w ASO jest zajebisty i odwrotnie.😉😉😉

@@AbartAutoGazSerwis wiem tylko żartowałem z tym drugim

😉domyśliłem się 🤔 praca w ASO to dobra praca, bo dużo można się nauczyć, ale nie można zapomnieć o rzetelności wobec klienta, a nie tylko wobec producenta.

@@AbartAutoGazSerwis, żebys ty wiedział ile razy idziemy klientom na rękę. Głowa mała.

Nikogo nie chciałem obrazić gumą, ale ja nie traktuje tak osób żujących gumę w mojej obecności. Przepraszam jeżeli ktoś jeszcze poczuł się urażony. Sir Alex Ferguson żuł gumę zawsze podczas meczów i wywiadów po meczach również. Nie znam nikogo poza moja mamą, która ma podobne podejście do Ciebie, komu by to przeszkadzało. .

@@AbartAutoGazSerwis zawsze słuchaj mamy

Mama jest najważniejsza zaraz po żonie 😉👍

@@AbartAutoGazSerwis aha żona czyta. Mama jest jedna, a żon możesz mieć wiele.

Żona nawet moich filmów nie ogląda jak jej czegoś sam nie pokażę, a co dopiero czytać komentarze. Ale za to czasami kręci filmy jak gdzieś jesteśmy. I raczej tak jak mama będzie jedna na całe życie. A dla naszych dzieci jest na pewno jedyna. 😉

Staga 400 dpi nie montujemy już prawie w ogóle. Zdecydowanie częściej montujemy kme, które pozwala mam znacznie obniżyć spalanie benzyny podczas jazdy na gazie. Tutaj link do xj z lpg w naszym wykonaniu. ua-cam.com/video/rHUfu7amNJ0/v-deo.html

@@AbartAutoGazSerwis tak ale kolega ma staga w xf a to ten sam silnik i wspolpracuje to idelanie wrecz wzorowo - to kme bedzie lepsze zazancze ze stag wlasnie poboera mu 2 l paliwa

Jeśli nam Pan taką zleci to zamontujemy, chociaż lepsze doświadczenia mamy z KME.

@@AbartAutoGazSerwis dziekuje za informacje doswiadcznie po waszej stronie wiec zaufam :)

Nie jestem w takim razie sam ofiarą tego serwisu i może w końcu coś z tym zrobią, by poprawić swoją wiarygodność.

A co to za różnica czy miękką czy twardą? Jeśli ktoś jeździ dużo kilometrów i rozsądnie zarządza swoimi zasobami to i PHEV’a zagazuje. Co zdarzało nam się już wielokrotnie.

Na wieki wieków

👍

Totalnie bzdurne myślenie zweryfikowane przez czas. Auto jeździ już kilka miesięcy od naprawy i nie przysparza żadnych problemów. A jak już inżynier wysnuł taką tezę, to może pociągnie dalej i wytłumaczy nam jaki to wpływ ma instalacja gazowa na listwę doprowadzającą benzynę do wtryskiwaczy?

@@AbartAutoGazSerwis a jak dostarczany jest gaz do wtryskiwaczy panie inżynierze?

Gaz ma swoją listwę i swoje wtryskiwacze Panie docencie. 🤔 A później przez dysze w kolektorze ssącym dostaje się do cylindrów. Nijak nie trzyma się kupy ta teoria.

@@AbartAutoGazSerwis W silniku z bezpośrednim wtryskiem benzyny założyliście pośredi wtrysk gazu do kolektora ssącego. Tu jest odpowiedź na pytanie dlaczego auto się zepsuło. Bo je zepsuliście.

@@AbartAutoGazSerwis to tak jak z tym paskiem pompy oleju to tak jakby pasek rozrządu?🤣

Dziękuje za docenienie i rekomendację.

Dzięki. To prawda, że auta tej klasy powinny dać komfort również przy otwieraniu maski. Ale był u nas ostatnio prawie nowy Ford Ranger Raptor wart około 400 tys. zł i tez miał patyka.

Coś wiadomo z toyota corolla co u Was jest serwisowa i kręci bardzo duże przebiegi? ;)

Sporo mamy takich Toyot.

@@AbartAutoGazSerwis a najwyższy przebieg? Miał być kontynujacy odcinek z niego ;)

@@AbartAutoGazSerwis Tak ale ford to nie marka premium za jaką ma się Lexusa, pamiętam że u mamy w polo z 2001r były teleskopy, a tu w paro letnim lexie nie ma :( bida

Bez lawety czy przyczepy campingowej daje radę. Ale brzmienie lepsze w V8. Serwisujemy ich trochę i raczej nie ma większych problemów.

W tej są zamontowane 2x41l. I trudno założyć większe. Trzeba by było jeszcze mocniej wyklepać środkowy tunel. A to mogło by być już niebezpieczne dla karoserii.

W sumie byłem u nich 2 razy, a za drugim razem auto stało kilka dni. Zapłaciłem 1200 zł co nawet jak za diagnostykę silnika w ASO nie jest mało. I nie wiem czy nie zrozumiałeś sensu filmu. Chodzi o totalnie błędna diagnozę, która zakwalifikowała do wymiany sterownik za 6500 zł bez gwarancji powodzenia, a miała być ewentualną furtką do dalszej diagnostyki. I nikt nie wymaga ani nawet nie oczekuje, że ktoś w ASO zaproponuje wymianę na używaną cześć. Ale mogą używanych części do diagnostyki w celu podmiany na i sprawdzenia czy to zadziała. I mogli podmienić całą listwę wtryskową z innego Volvo w ciągu tych kilku dnie kiedy mieli auto. Ale nie- postawili błędną diagnozę i chcieli wymieniać sterownik silnika za 6500 zł, który nic by nie zmienił. A którego już nigdy nigdzie nie można by było dać do innego Volvo, ponieważ byłby związany z numerem VIN tego XC60.

Trzeba było zgodzić się na wymianę sterownika i weryfikację skuteczności naprawy.

I zapłacić za sterownik 6500 zł mimo, że serwis nie gwarantował poprawy? Ale uznali, że to pierwszy krok, który prawdopodobnie pomoże, lecz bez gwarancji sukcesu, ale za to z obowiązkiem zapłaty. To chyba jednak lepiej zrobiłem, że sami naprawiliśmy?

Jeśli ktoś bierze pieniądze za diagnozę i to niemałe pieniądze, to ta diagnoza ma być pewna. A jeśli tej diagnozy nie jest pewien, to albo nie bierze za nią pieniędzy, albo na własne ryzyko wymienia daną cześć i sprawdza czy diagnoza była prawidłowa. A jeśli ktoś diagnozuje zepsuty sterownik i zaleca jego wymianę za 6500 zł nie dając gwarancji, że to załatwi temat to to nie ma nic wspólnego z żadną procedurą diagnostyczną. Listwę wtryskową można było podmienić bez przypisywania jej na stałe do VINu samochodu i można by ją było z powrotem zamontować do auta, z którego zostałaby zdemontowana. Pełno tam jest różnych Volvo z tym silnikiem i bez problemu by takie nawet na blacharni lub lakierni znaleźli. Szef serwisu w korespondencji mailowej nie wyraził żadnej chęci porozumienia, ani nawet nie poczuł się winny za błędną diagnozę i tylko dlatego powstał ten film. Czekałem z jego publikacją 3 miesiące, by być pewnym, że powinienem. Gdyby ktoś wyraził choćby zainteresowanie lub poczuł się winny nigdy bym nie opublikował tego filmu. Uznałbym, że takie standardy panują w ASO Volvo i finito. A oni mieli wszystko w d…ie i diagnosta, któremu chciałem przekazać informacje o finale sprawy przestał odbierać telefony. Generalnie tumiwisizm na maksa. Słupki w exelu muszą się zgadzać u każdego pracownika i koniec.

@@AbartAutoGazSerwis To teraz jeszcze raz przeczytaj to co napisałem o prawniku i lekarzu. Gwarancji nie ma a jednak bulisz jak za zboże. A i do księdza chodzą i też kasę zostawiają. Mówisz że ja żadnej diagnozy nie robili ścieżki diagnostycznej nie przechodzili. A to może weź do ręki procedury serwisowe o zacytuj 6.1, 6.2. Piszesz że tutaj tak działa serwis w Polsce. Jedź do Niemiec zobaczysz jak tam cię skroją. Zapłacił byś za diagnozę 5-6 razy więcej niż tutaj. A na końcu dostał byś wycenę naprawy na 30tyś euro. Nie wiesz dlaczego to sprawdź uwarunkowania prawne za naszą zachodnią granicą. Że ktoś telefonu od ciebie nie odbiera, o to masz jakieś żale i pretensje. A zajrzałeś chociaż do naszej konstytucji? Prawa cywilnego, karnego. Czy jest tam jakiś punkt że jak ty dzwonisz ktoś musi od ciebie odebrać. Naprawdę trochę pokory....

Lekarz, który usunął zdrową nerkę zamiast chorej dostaje żółtą kartkę i przy kolejnej wpadce zabierają mu uprawnienia i nie będzie miał okazji popełnić więcej takich błędów. Prawnik, który nie wykonuje należycie swoich obowiązków traci klientów i też może mieć zabrane uprawnienia. A co do księży, którzy żerują na ludziach zastraszanych od tysięcy lat i ludzkiej głupocie to jest zupełnie inny temat. Lepiej go nie rozwijać, by nie urazić uczuć tych ludzi. A serwis ASO tez może dostać taką żółtą kartkę, by lepiej przyłożyć się do zleconych im zadań. I tak jak o lekarzach, prawnikach i księżach powstają podobne materiały tak i teraz powstał ten film, który ma dać do myślenie innym ludziom, którzy mają do ASO bezgraniczne zaufanie. Poinformowałem szefa tego serwisu o zaistniałej sytuacji i nie poczuł się winny w żadnym stopniu. Poinformowałem go również, że podzielę się swoim niezadowoleniem z innymi ludźmi i nie obchodziło go to za bardzo. Tak wiec po kilku miesiącach od zaistniałej sytuacji postanowiłem się podzielić z naszymi widzami o całej sytuacji. Niech to będzie żółta kartka dla tych, którzy mają w nosie portfele innych ludzi. Ja nie jestem nieomylny i też czasami popełniam błędy, za które muszę płacić.

@@AbartAutoGazSerwis tak mówiąc delikatnie dajesz przykłady niczym niepotwierdzone. I z czterech liter. Lekarz nie dostaję żółtej kartki, czerwonej, zielonej, niebieskiej. Nie ma czegoś takiego. Lekarz oskarżony o błąd w sztuce. Staje przed komisją dyscyplinarną złożoną z lekarzy. A że każdy z nich może się pomylić. Więc orzekają że jest niewinny. Potem się fałszuje dokumentację. I tak dalej i tak dalej. A później sprawa się rozmywa na lata w sądzie i to tyle. Brałem udział w sprawach. O handlowanie tak zwanymi skórami w Łodzi. I wiesz co tam przez te lata to się prawnicy dorobili. Bo z orzeczonych sum. Dla ludzi zostały się grosze. 3-5 tyś. Jakieś śmieszne wyroki często w zawieszeniu. Prawnik dokładnie to samo. On ma wygrywać sprawę dla swojego klienta. Obojętnie czy jest winne czy niewinny. Ewentualnie mają ciągnąć latami żeby zdobyć pieniądze. Znasz ten stary kawał. Jak ojciec swojemu synowi. Świeżo upieczonemu prawnikowi przekazał sprawę która na wokandzie była już 10 lat. Sen po godzinie wpada do domu i mówi tato. Tą sprawę którą ciągłość 10 lat to ja zakończyłem w pół godziny. Na co ojciec powiedział. Synku dzięki tej sprawie, to ja ci opłaciłem studia czesne mieszkanie i twoje nowe BMW. A ty na pierwszej sprawie takie pieniądze z rąk wypuściłeś. Co do księdza to się z tobą w pełni zgadzam. Ale jeszcze raz naprawdę zastanów się. ASO działa według procedur. Nikt ci nie dał gwarancji że się uda albo się nie uda. Czas poświęcili trzeba zapłacić. W Niemczech masz to samo. To tylko tak u nas no dobra nie zrobiłem to daj pan stówę bo 3 dni nad tym siedziałem chociaż niech na piwo mam. W Niemczech to działa tak że jak mechanik przyjmie kto ma prawny obowiązek dokończenia naprawy. Dlatego tam to tyle kosztuje. Bo w takim wypadku by ci wykalkulował nowy sterownik silnika nową wiązkę nowe wtryskiwacze z listwą. I nowy silnik. Dlatego tak się ludzie dziwili. Że ci Niemcy dobre auta na szrot wyrzucają. Kupiłem Passata wymieniłem jeden prompowtrysk na używane i jeździ. Tam natomiast niemiecki mechanik wykazują wszystkie. Bo jak padnoł 1 to za chwilę padnie drugi. A on musi dać gwarancję na naprawę. Dlatego masz cztery pompowtryski. Listwa z wtyczkami. Do tego głowica. Bo też się wyrabiają na obsadzaniu. Więc uszczelka rozrząd płyn. No i robocizna. I nagle wychodzi że auto warte 5000 euro. Wymaga włożenia części za kolejne 5000 i robocizna za 4000 euro. Także jak widzisz problemem jest u nas mentalność ludzi. I ty też taką masz. Nie zrobiona ale za poświęcony czas trzeba jednak wziąć pieniądze. To dzisiaj czas jest najcenniejszą rzeczą. I wszyscy o tym doskonale wiedzą. Tylko jeszcze się nie przyzwyczaili że czas kosztuje.

Zaraz, zaraz. Ale nad czym ja mam się zastanowić? Ja nie mam żalu do ASO, że zapłaciłem im pieniądze za czas spędzony przy tej diagnostyce. Ja mam pretensje, że efekty ich pracy są do dupy. Gdyby po diagnostyce powiedzieli, że do wymiany jest listwa wtryskowa to by nie było tematu. A oni stwierdzili, że sterownik jest winny, mimo, że wysterowuje czas pierwszego wtryskiwacza prawidłowo. Mój przykład żółtej kartki dla lekarza był w przenośni, bo jak wspomniana przez Ciebie komisja będzie rozpatrywała danemu lekarzowi drugi raz podobną sprawę, to już nie zamiecie jej pod dywan, bo opinia publiczna może im się dobrać do skóry. Dowcip o rodzinie prawników znam i zawsze go sobie przytaczam jak tylko mam z kimś zacząć batalię sądową, która może być skomplikowana. I najczęściej szukam kompromisu bez udziału prawników, bo wiem, że oni będą mnie kosztować więcej niż warta jest ta sprawa. A zatrudniam rzetelnych prawników, którzy są skuteczni i nie są krwiopijcami. Rozliczają prace nad naszymi sprawami rzetelnie i uczciwie. A bywało z tym bardzo różnie w życiu i spotykałem różnych prawników, których już nikomu więcej nie polecę i nie będą mieli zbyt dużo pracy przez swoje olewatorskie podejście do pracy.

Pozostanie tylko żałować, że wszystkim innym zostaje w portfelu spora kasa. Ale, jeśli ktoś lubi być rozrzutny i tankować benzynę to jego sprawa i basta.

Czyli średnio w mieście spala prawie 10l LPG ten Yarisek. To nie tak mało jak na takie małe autko. A jaka tam jest instalacja?