- 24
- 1 198 079
GTStech
Приєднався 24 лис 2017
Задняя независимая подвеска на ВАЗ 2101-07 на основе редуктора BMW.
Редуктор BMW, привода BMW , кулаки ВАЗ, кардан ВАЗ , амортизаторы ВАЗ, пружины ВАЗ. Установка с минимальными доработками на Жигули.
Переглядів: 10 283
Відео
Cерия #2 развал на ЗНПBMW и амортизаторы GTStech
Переглядів 2,8 тис.4 роки тому
В этом ролике расскажем как мы устанавливали развал/схождение на задней независимой подвеске , и про наши амортизаторы GTStech на классича
Cерия # 1 переход с ручейкового ремня на поликлиновый на 8V
Переглядів 4,1 тис.4 роки тому
В этом небольшом ролике мы расскажем как с минимальными доработками перейти с ручейкового ремня на более надежный и эффективный для гонок поликлиновый ремень от Шевроле Нивы
Подвеска задняя на ВАЗ 2101-07 под установку редуктора БМВ
Переглядів 16 тис.4 роки тому
Конструкция изготовлена для установки БМВ редуктора на классику с минимальными доработками, амортизаторы классика, кулаки ВАЗ , привода БМВ, редуктор БМВ . резать тачку не надо) Наш сайт www.gts-tech.ru
Кронштейн переноса амортизатора Нива
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Установка кронштейнов переноса амортизаторов ВАЗ 2121 НИВА
Шатуны на классику облегчили на 900 грамм
Переглядів 13 тис.5 років тому
Сделали себе облегченные шатуны на классича , отдельно развешены бугеля , разбег на бугелях меньше 1 грамма, на шатунах меньше 2 грамм, суммарное облегчение 900 грамм
Растяжка классика GTStech c дополнительной опорой
Переглядів 32 тис.5 років тому
Установка растяжки GTStech с дополнительно йопорой на классику
Установка ЗНП на классику часть 2
Переглядів 254 тис.5 років тому
Установка задней независимой подвески на классику часть 2 gtstech gts-tech.ru/glavnaya/221-zadnyaya-nezavisimaya-podveska-gtstech-dlya-vaz-2101-07.html
Летние тесты задней независимой подвески GTS tech на классику
Переглядів 74 тис.5 років тому
Независимая подвеска на жиге gtstech gts-tech.ru/glavnaya/221-zadnyaya-nezavisimaya-podveska-gtstech-dlya-vaz-2101-07.html
ЗНП установка 1
Переглядів 44 тис.5 років тому
Особенности установки задней независимой подвески GTS tech на ВАЗ 2101-07 gts-tech.ru/glavnaya/221-zadnyaya-nezavisimaya-podveska-gtstech-dlya-vaz-2101-07.html
Комплектация задней независимой подвески на классику GTStech
Переглядів 326 тис.5 років тому
Обзор комплектации задней независимой подвески на классику ВАЗ www.gts-tech.ru gtstech gts-tech.ru/glavnaya/221-zadnyaya-nezavisimaya-podveska-gtstech-dlya-vaz-2101-07.html
Усиленная задняя балка GTStech на ВАЗ 2108 , Калина
Переглядів 18 тис.5 років тому
Аналог задней балки от ВАЗ 21106 , усиленная .
Переходник GTStech на классику
Переглядів 18 тис.5 років тому
Переходник на классику для установки 13" и 14 " тормозных дисков, а так же переход под ступицу от переднего привода ВАЗ
Усилитель моста НИВА , обзор
Переглядів 7 тис.5 років тому
Обзор приварного комплекта для усиления моста Нива и Шевроле Нива www.gts-tech.ru
Установка лифта на Ниву GTStech от 50 до 180 мм
Переглядів 1,4 тис.6 років тому
Установка лифта на Ниву GTStech от 50 до 180 мм
Лифт комплект Нива + 50 мм установка
Переглядів 44 тис.6 років тому
Лифт комплект Нива 50 мм установка
Усиленный рулевой маятник Нива от GTStech
Переглядів 5 тис.6 років тому
Усиленный рулевой маятник Нива от GTStech
Ступицы GTS tech для кольца и дрифта
Переглядів 7 тис.6 років тому
Ступицы GTS tech для кольца и дрифта
Задние дисковые тормоза GTStech на Ниву
Переглядів 13 тис.6 років тому
Задние дисковые тормоза GTStech на Ниву
Диностенд в Тольятти замер ВАЗ 2105
Переглядів 1,5 тис.6 років тому
Диностенд в Тольятти замер ВАЗ 2105
GTStech усилитель лонжерона ВАЗ 21213 Нива установка
Переглядів 78 тис.6 років тому
GTStech усилитель лонжерона ВАЗ 21213 Нива установка
Установка А образного рычага GTS на ВАЗ 21213 Нива
Переглядів 174 тис.7 років тому
Установка А образного рычага GTS на ВАЗ 21213 Нива
Самое главное не показал что делать с выстопом под верхнюю чашку!!!!!!!!!!!
Как крепится амортизатор к кузову?
Торсион просится
Я заменил полностью лонжерон вырезал пластину из двойки и поставил такой же усилитель из двойки, но минус в том что я не отметил где было крепление для амортизатора, придется ставить нижний рычаг и прикручивать амортизатор, больше ни как
На шестерку где такое приобрести
На ниву такое повится?
Где подрамник купить?
Там же целый институт . И через два года заморочится ремонтом .
Не делайте так) это все называется лифт на скорую руку. Без српм и усиленных приводов, всему стоковому приходит звезда, пыльники, шрусы досвидание. Машина дубовая становится, подвеска не работает. Короче лифт для стоячей машины.
Верхние реактивные тяги какой длинны у вас,должны быть длиньше чем сток
Эта шаровая постоянно под нагрузкой будет, даже при обычной езде по городу. Цмыканья моста при трогании вперед- назад, при поворотах будут "ушатывать" эту шаровую значительно быстрее, чем на передке. Езжу на ниве более 5 ти лет. С октября по середину января езжу в лесу, часто в жуткой грязи с постоянными выходами на "Диагоналку". Каких либо недостатков с ходовой задка либо работой заднего моста пока не заметил. Ходовая работает исключительно хорошо.
Жхххзщ 98 1:37
можно поставить шаровую помощнее
Ese puente es el que quiero
Есть мылка на данный комплект😊
Здравствуйте. Сколько стоит такая работа?
Подрамник слабо закреплен! Этого мало!
Есть эффект от неё, лучше цепляется ?
Скажите пожалуйста , а эта подвеска на ниву для бездорожья подойдёт?
Не проще от е30 подвеску приделать?
Пропустили про стоящего тормоза???)))
Есть такая же тема на ниву?
Hola quiero contactar
Привет, мене на ниву такую вещь нужно срочно, ааша цена?
Интересно что нужно сделать чтобы погнуть родной мост????😂😂😂если он согнется,тогда нивовский кузов из фольги лопнет пополам от удара
Просто ездить достаточно. Там не сталь, а сопля
Зделейте мне токой збори ваш номер я хочу пазванит вам
Нахрена вообще реактивные тяги убрали, а потом арматуру в 30 см варили для настройки если реактивные тяги сами по себе ровно мост держат?
Где купить усиленный маятник?
Для лифта можно заводскую резинку подрезать и ход увеличится!
Это когда собака сидит на цепи и делоть не чего, она вылизывает себе причиндалы. Так это про этих мастеров делать не хер вот херней страдают
А под этой накладкой гнить не будет ничего разве?))) Вода туда всё равно попадёт через щели между пластиной (сваркой прихватками) и ланжероном
Качество и рычага и крепления под шаровую полный отстой метал очень тонкий.
Мне кажется при ударе теперь мотор точно в салон залезет
И после каждого купания менять подшипники. Что с сальниками не судьба сделать?
А куда амортизаторы вверху прикручивать?
Сверлят пилят отьойники
Как у девятки примерно в богажнике
*Такой вопрос: у Clubturbo есть кулаки поворотные DFTZ by Maxim Ivanov, можно ли эту ступицу приделать к их кулаку?* *Кулак у них идёт уже от 2108 и на него просто надевается 2108 ступица стоковая, но есть проблема в том что её ломает!* *Можно ли как-то ваш комплект объединить с ихним, если убрать переходную втулку для кулака 2107 - этот подшипник налезет на 2108 кулак поворотный?* *Если упростить вопрос - можно ли вашу ступицу усиленную на 08 кулак поворотный натянуть?*
Болты крепления амортизатора максимально ненадежный элемент.
Вроде хорошо ..но он дорогой
Здравствуйте на Иж Ода есть такая
Как можно свами свезатца и вапрос увас ест на продажу все ето
Где купил ? Если купил
На НИВУ НУЖНА ТОЖЕ .
четко, зато когда лежачего будешь пролетать жопу кидать не будет
накосепорил мужик.Вся работа на смарку.Снимать надо было верхнюю фальгу.Всё что сделано сгниёт за пару лет из нутри.Проверено.Не дай бог к такому сварщику попасть
а смешение амортизатора ты куда деть собрался
Так ведь это шикарная почва для коррозии и тем боле еще и ослабление термическое.
Есть чертёж??? Пожалуйста поделись. Очень надо
Тех осмотр как пройти с этой приблудой?
Едешь в НАМИ, платишь денежку, они тебе документы, потом в ГАИ, там смотрят, отправляют на техосмотр, потом обратно в ГАИ, они ставят отметку об знп, и выдают новый ПТС, денег отдашь много. По этому делай без всего что я написал, техосмотр можно купить.
@@treeweelи раньше так было вроде.
Это балка где
НЕ СЛУХАЙТЕ ЦИХ ДОЛБОЙОБІВ ЯКЩО У ВАС МОСТ ЗРОБЛЕНИЙ З СИРЦЯ МОЖЕТЕ ЙОГО ВИКИНУТИ ШУКАЙТЕ МОСТ ЯКИЙ ПРУЖИНИТЬ ЯК РЕСОРА І НЕ ГНЄТЬСЯ ПРИ НЕЗНАЧНОМУ ПРОГИНАННЮ. ХОРОШИЙ МОСТ МАЄ ПРУЖИНИТИ ПРИ НАГРУЗЦІ І ПОВЕРТАТИСЯ В ПОПЕРЕДНЄ ПОЛОЖЕННЯ. ХОРОШИЙ МОСТ В РАЗІВ 5 МІЦНІШИЙ ЗА СИРЕЦЬ І ТИМ ЩО ВИ НАВАРИТЕ НА СИРЕЦЬ НІЧОГО НЕ ДАСТЬ БО ЦІ ХЛОПЦІ ЗВИЧАЙНІ ТУПІ ДОЛБОЙОБИ . В ЖУРНАЛІ ЗА РУЛЬОМ БУЛО ПОКАЗАНО ЯК УСИЛИТИ МОСТ ОТО ЩЕ ЩОСЬ ДАСТЬ А ЦЕ ВСЕ ЩО РОБЛЯТЬ ХУЙНЯ!!!
Где взять такую?
Мне кажется Нива это не гоночный автомобиль, штатной подвески ей вполне хватает для спокойной, размеренной езды. Сколько бы ты её не тюнинговал, не извращался, мицубиси оутлендер из неё не получится.
Любая машина со временем превратится в Гнилубиси 😂
Здравствуйте! На Нивы изготавливаете такие подвески?