Відео

@@cx5450 コメントありがとうございます！ まだまだ少なくて二度見されることもよくあります(^^; はい、バイクとは違う感覚が走っていて楽しいです😃

コメントありがとうございます！ jun-pさんが選ぶベストのオロロンライン、いいですね～🎶 北上/南下するときコースにも組み入れやすく、正にライダーの聖地になっています🏍️💨 MASAKOI的には・・・ ベスト１の選定は難しいですね💦 強いて言えばすべてがベスト１かな🙄 優等生的答えでスミマセン😣💦⤵️

コメントありがとうございます！ そうなんですよね、特に街中は苦労します💦 ただ僕にそのノウハウがないのできちんと停める自信がない→食わず嫌いになっている面があると思います。 でも一度だけ停めたことがあったんですよ。 そのときは問題なかったですね✌️ 数をこなして経験を積めば問題ないかと思います。

バイクに傷が付いたら泣いちゃいますよね～😅返信ありがとうございます✨

コメントありがとうございます。 自分が乗っているカンナムスパイダーの場合ですが・・・ シールドが大きいので風圧はかなり抑えられています。 ですので風圧の問題でフルフェイスにする必要はないと思います。 自分はジェット型を使っています。 あとヘルメットのシールド、または防風防塵のメガネはあった方がいいです😉

こちらこそ返信ありがとうございます😊 わかりました！参考になります👍✨

いつも見ていただき、ありがとうございます！ そうなんです、ここも熊の出没地帯なので不安がありました💦 幸い遭遇は免れたので良かったです。 そう言えばこの秩父に熊肉を頂けるお店に以前入ったんですが、美味しかったのを思い出しました(^^)

コメントありがとうございます！ 時間はかかりましたが結局シフトレバーの不良で解決できて良かったです(^^)

コメントありがとうございます！ 夜景、確かに綺麗なんですよね🎵　実際カメラで撮ってみてどう写るかわからない部分もありますが、やってみる価値ありそう🎵 ご提案ありがとうございます😃

えーーー！！調理学校ですか！ いや、いいじゃないですか🎶 動機はツーリング時に伺いますね。 そのツーリングですが春になって自分自身が多忙となり（汗） では夏以降ですかね・・・

コメントありがとうございます！ 折角の購入前提でのトラブル、何とも言いようのない災難でしたね💦 僕もカンナムファンとして残念でなりません。 何はともあれ帰還できたことは不幸中の幸いでした。 僕の場合と症状は似ていますが原因は違うところにありそうですね。 日本の気候が合わないのか、本体の故障というよりセンサーの劣化による故障が多いんですよね(^^; ＢＲＰ社は日本基準でモノつくりをして欲しいし、もっと頑張って欲しいと思います。 お疲れ様でした。

コメントありがとうございます！ あははは(^^)/　確かにスケボーでダウンヒル楽しそう🎶 上りは大変なので誰かが車両で伴走してくれるといいですね(^^)♬

コメントありがとうございます！ 岩堂山は三浦半島の中で最も好きなところで、実は僕も若いころサイクリングで行った場所でした。坂はそれ程きつくはないので楽しめると思いますよ。 僕もサイクリングが好きでカンナムの前までは日本中を自転車で走り回っていました♬ 良い思い出を作ってくださいね(^^)/

いつも見ていただきありがとうございます！ 琵琶湖ツーリング予定なんですね、興味あります♪　ただ僕もツーリング予定があったり仕事があったりなのでタイミングが合うといいんですが💦 僕の車両は殆どノーマル状態で、カスタムについては語れないですが宜しくお願いいたします(^^)

コメントありがとうございます！ カンナムいいですよ～、でも車両価格と維持費用を考えたらちょっとしり込みしちゃいますよね、確かに・・・💦

コメントありがとうございます！ そうなんですよね～💦 一昨年は動画のとおり立ち入り禁止で、去年から上流に自由に行けると思っていたら予約やら有料やらで面倒で諦めてしました(^^; 今年は改善して欲しいですが、いい方向になるといいですよね(^^)

コメントありがとうございます！ オーディオの不満と言えばスマホとの連携が面倒、ラジオの入りが悪いなどありますが、もともと周りからの騒音が大きいので期待はしていないんですよね(^^;　また動画撮影中は著作権の関係で使わないし・・・、なのでノーマルのままです💦

お答えありがとうございました。これからも楽しみにしています。

@@privia700 お互いに楽しく走りましょうね♬

コメントありがとうございます！ やはり2輪側が駆動輪だと強いんですね！ 轍の谷に入ることプラス２ＷＤですもんね、確かに(^^) お互いにトライクLIFE、楽しみましょう♬

見ていただき、ありがとうございます(^^) 車検はバイク、免許は普通車という変な立ち位置の乗り物なんです(^^; 実際乗ってみると立ちゴケや転倒がはない安心感と車でもバイクでもない運転感覚がめっちゃ！楽しい乗り物ですよ♬

コメントありがとうございます！ 今回距離データを取るのを失念してしまいましたが、４００キロ以上は走っていると思われます♬ はい、相変わらず天気がいいのはMASAKOIの普段の善行の賜物だと思っています（な、訳ないだろー‼）

コメントありがとうございます！ ぜひぜひ！購入しちゃってください(^^) 楽しく、そして二輪より安全に走れますよ🏍♬

コメントありがとうございます！ すみません💦　返信したと思い込んでいましたm(- -)m はい、その後も不具合は発生せず今回はセレクタスイッチの不良で確定しました。 不具合が発生しないことを祈りつつ安全運転を心がけています(^^)

コメントありがとうございます！　そうですね、不具合を発生しても何故か自然復旧してくれたのは良かったです。 僕の場合購入当初から小さな不具合（グリップヒーターが効かなかったり、リヤブレーキの不調など➜のちにリコール案件）があったので、製品にもバラツキがあるんでしょうかね？

@@masakoi6031外国の車両を買うのは会社も名前がかかっているから納車整備不良かもしれませんよ

@@user-yq2sb6ln6z コメントありがとうございます！ その後ですが北海道ツーリングにも出て、再発は全くないのでシフトパドル機構の不良で確定しました。 こんな重要部分に不具合なんて「やめてよ～💦」って思っちゃいます(^^;

コメントありがとうございます！ ですよね～、現代のバイクは電子化されているのでコンピューター診断で原因が解明できないと手こずりますよね💦 それにしても不整脈とは(^^;　もっと真剣に対応して欲しいですよ💦

コメントありがとうございます！ シフトチェンジの不具合ってやはりあるんですね(^^;　普通あり得ないと思っているのでいざ遭遇してしまうと焦ってしまいます。 対応策ありがとうございます。実際対応するにはもっと勉強が必要ですが、今後も各所不具合が出ることを前提に経験値を上げて行かないといけないなぁと痛感しています。

コメントありがとうございます！ くるしまたろうさんの当該動画は以前に見させていただいています。サーボモーターでしたっけ？ 同じくツーリング中は少しの不安を抱えたまま走っています💦 乗り物は人の命を預かるものでもあるので、日本のモノつくりを見習って品質向上を図って頂きたいですよね(^^;

コメントありがとうございます！ 岩堂山のライトアップ？　思わずググってしまいました(^^; 風車のライトアップですかね？確かに風車が浮かび上がっているようで綺麗！ でも夜は寒いから車で行こうかな💦

コメントありがとうございます！ ですよね～💦　国産でこんなことがあったらちょっとした騒動になってしまいます(笑) カナダで飛行機も作っているグループ企業であっても日本製にはかなわないのは残念な部分です。日本のメーカーでも作ってくれないかな？

コメントありがとうございます！ レッカーですが幸い避けることができました。分かりづらくてごめんなさい。 ノブ道産子さんも苦労されていますね💦 今回はエラーメッセージが出ていなくて要因を一つひとつ潰していかなくてはならないので、時間を要してしまいまいました(^^; 今は部品を交換してそれが正しいか、実働させて様子見中です。結果が出たら動画でお知らせしますね(^^)

コメントありがとうございます！ フォーミュラーカーですか♪　なかなか乗りながらでは見えにくくて気付きませんでした。 今度見てみますね。運転しながら見れるかな？

コメントありがとうございます！ そうなんですね！　確かに現在シフトレバーの機構不良が原因とみて修理、動作確認中です(^^; 情報ありがとうございます♬

コメントありがとうございます！ ノブ道産子さんもいろいろと不具合で悩まされているんですね。外車だからと一言では片付けがたい苦労ってありますよね💦 今回レッカー移動は避けられたんですが、そこは次回の動画で・・・ そうなんです、エラーが出ないので原因究明に手こずりましたが、現在修理に目処が立ちそうな状況になっています(^^) ところで間違ったらごめんなさい、ノブ道産子さんて趣味人倶楽部のノブさんではないですか？

コメントありがとうございます！　あのときはこれは夢だ！そのうち悪夢から醒めると現実逃避していました💦 いい温泉だったよね♨　２月に今度は逆回りで身体を温めに行きますかね🏍♨♬

見ていただきありがとうございます！ 外車と言うことも有り、小さな故障・不具合は今までもありましたね(^^; でも今回は過去最大級のピンチでした💦　他でもカンナムのシフトアップできなくなった動画がアップされていましたが、今回の原因はそれとは違う別の原因ぽいのが今の途中経緯です。

見ていただきありがとうございます！ そうそう、ガッコーンって入りますよね♬　慣れてしまうまではあまりいい気分ではないですね(^^; 取り敢えず今回のはトランスミッションそのものの不具合ではなさそうな感じで来ています。

コメントありがとうございます！　 グループツーリングって楽しいなと思えた、いいツーリングでしたね！　温泉も海鮮も良かった♬ 次回もよろしくお願いします(^^)

見ていただきありがとうございます！ そうなんですよね、でもまだレッカーのお世話になったことがなかったので3輪用の３本レール付帯のレッカー車ってあるのかな？とかわからないことばかり(^^; 故障しないのが一番ですよね(^^)

私のときは積載車のアオリの部分を乗り越えて積みました。

@@figfukuma いざというときに慌てないよう、情報収集してみます(^^)

明けましておめでとうございます！　いつもご視聴ありがとうございます(^^) そうなんですよ、初めから高いもんだと覚悟していると支払いのとき「あれ？意外と普通」なんて思っちゃうんですよね💦 ははは(^^;

いつも見ていただき、ありがとうございます！ そうですよね～、ツーリングってっ結局のところ暫しの非日常を感じられる醍醐味を求めてるんじゃないかな、と思っています♬ お互いに安全運転で楽しみましょう🏍♪

コメント、ありがとうございます！ あはは、そうですか💦　それは悲しいです～(^^;　でもいつも見ていただいているのを知っていますので、これからも頑張ります！！

いつも見ていただき、ありがとうございます！ M.近藤さんからコメントいただき、確かにそうだよなぁと思いましたよ♬ それで今回から走行データ等掲示するようにしました(^^)　※昼食料金はあまりいいのは食べなかったので出しませんでしたが💦 東海（西寄り）エリア了解です。スパイダーでつるめるといいですね(^^)/