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Ciclo Otto
Italy
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Classic cars and their stories
Ciclo Otto shows by images and video the little big stories of the cars' history with an eye on events and classic fairs, searching for curiosity and testimony of the most remarkable cars of all time.
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Classic Cars on legendary streets! 2024 Firenze-Fiesole | Ciclo Otto
Si chiamano "concorsi d'eleganza dinamici" perché le nostre amate classiche si muovono e corrono. Ed in particolar modo la Firenze-Fiesole, evento organizzato dalla Scuderia Biondetti è quanto di più dinamico potete pensare.
Un percorso di 4,3 Km, nato dopo la guerra per la voglia di motori di un popolo che ancora si leccava le ferite dopo il secondo conflitto mondiale.
Un micro-percorso se volete, ma quando la strada è tutta per noi e ci sono le affascinanti curve che da Firenze portano sulla collina di Fiesole, ogni metro d'asfalto assume un tono suggestivo.
E se le protagoniste sono splendide Alfa e Lancia, vetture Abarth da competizione e monoposto di Formula anni 60, beh, lo spettacolo è assicurato!
Buona visione e mi raccomando. Like & Follow per supportare l'avventura di Ciclo Otto!
#firenzefiesole #autodepoca #classiccars
Colonna sonora:
Music from Uppbeat (free for Creators!): In The Now - Cruen
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Un percorso di 4,3 Km, nato dopo la guerra per la voglia di motori di un popolo che ancora si leccava le ferite dopo il secondo conflitto mondiale.
Un micro-percorso se volete, ma quando la strada è tutta per noi e ci sono le affascinanti curve che da Firenze portano sulla collina di Fiesole, ogni metro d'asfalto assume un tono suggestivo.
E se le protagoniste sono splendide Alfa e Lancia, vetture Abarth da competizione e monoposto di Formula anni 60, beh, lo spettacolo è assicurato!
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very nice. and the english subtitles help understand the Italian spoken.
la lancia stratos una macchina di 50 anni bellissima anche oggi
Fantastico evento e auto. Grande CicloOtto👏👏👏📺
Wow che meraviglia 🎉 dove sei?
Perdonami, mi permetto di rispondere: credo sia a Canossa provincia di Reggio Emilia..🤔 È un evento di lusso che si è svolto in una villa altrettanto di lusso, ma non so se per un'occasione particolare. 👋😊
@@vecchiagio5496 grazie, bellissima location
Eccomi, scusate ho fatto tardi. L'evento si chiama Villa La Massa Excellence ed era a Villa La Massa, vicino Firenze. E' la seconda edizione di un evento per Supercar dagli anni 90 in poi. Queste due erano sostanzialmente le più anziane del lotto. In settimana arriva il video completo. Auto particolari, moderne ma quasi tutte con forti richiami al passato... Molto bello!
@@CicloOttoClassic ah, ok, a Villa La Massa di Firenze, mi scuso. Aspettiamo il video, allora! Ciaoo Federico e ben tornato su youtube! 👋😀☘️🍂
@@CicloOttoClassic ecco ecco, mi sembrava infatti... Nel corso degli anni hanno ospitato molti eventi di livello a Villa La Massa
La bete a gagner...😢❤
La classe di ieri , non è il brodo di fagioli di oggi ,con una 208 peugot spacciata per una lancia 😂😂😂😂
La regina di monte Carlo ❤❤❤❤
Blu Lagos Giallo Ginestra Bianco Perla E l’ultima a destra dovrebbe essere una Blu Lord❤ spettacolo
Replica
Bellissima
Ciao, 8, bellissimo. Ho scoperto il tuo canale ora, mi sono iscritto, piano piano vedo di recuperare uno per uno i tuoi video
Mio padre aveva la 600 fiat, blù , portiere che si aprivano dal davanti, Poi con alcuni colleghi nei primi anni 90 fecero un 12 al totocalcio , la sua parte la investì quasi tutta in una Splendida 🎉 Prinzotta color nocciola Quando ci salimmo la Prima volta dietro ci sembrava di stare in in campo di calcio a confronto della 600 , cmq io le amo tutte è due , quanto mi piacerebbe avere ora quella prinzetta , tra l'altro era targata Firenze come quella in video Fi 43 7517
Avuta da ragazzo, nuova al compimento dei 18 anni, proprio questo modello, ci girai mezza Europa, mai nessun problema 😊
I recently found a Lancia Appia (1962) in the US that needs some restorative love. Very awesome car and I'm excited to get it running again!
Quanti viaggi su questa,purtroppo era verde😢😢😢😭😭😂😂
Un raro gioiello prezioso.... Di una raffinatezza unica❤
Un capolavoro senza tempo, dire che è bella è riduttivo.
Una macchina sicuramente competitiva rispetto alla Fiat 750 che pur avendo 4 cilindri e il raffreddamento ad acqua raggiungeva una velocità max di 110 Km/h, e questo con un motore di 600 cc anziché 750 cc. Naturalmente costava di più della Fiat. La fine di questa macchina fu decretata dalla Fiat 127 e dal passaggio alla trazione anteriore. La fiat 127 con 900 CC raggiungeva i 140 Km/h e la sua abitabilità era per 5 persone. Nel 1970 il gruppo VW era profondamente in crisi e quindi anche la NSU, perché erano rimasta inchiodati a queste macchine raffreddate ad aria a trazione posteriore. Quindi la VW per risollevare le vendita fu costretta a chiamare Giugiaro in Germania che diede la svolta totale alla produzione. Berline a trazione anteriore con motore trasversale a 4 cilindri raffreddate ad acqua con motori moderni con albero a camme in testa. La prima fu la Golf cui seguì la Polo e la VW si riprese in grande stile. Tutti all'epoca volevano la Golf 1^ serie, specie nella versione 1100 cc a 3 e 5 porte, Mentre la Fiat con la 128, a 2 e 4 porte, rimaneva indietro e per riprendersi si dovette aspettare la Ritmo. Un'altra macchina che negli anni '70 sbancava era la Renault 5 che era più ambita della Fiat 127.
Hi 70HP Max speed ?? Regards Artur Poland
Spettacolare rarissima Lancia Aurelia B20 GT Zagato. Grande Federico CicloOtto👏👏👏👏
La Lancia "Aurelia B20 GT" è stata una vettura-mito degli anni '50 (e non solo quelli...!), e pertanto non poteva mancare una sua "interpretazione" di Zagato. Questa versione dell' estroso Carrozziere milanese, è comunque molto simile ad altre sue creazioni (com'è naturale): specie all' Alfa Romeo "1900 SS Zagato", da cui mutua quasi totalmente la parte posteriore. L' anteriore, invece, adotta una calandra di forma trapezoidale, anticipatrice di quella della "Flavia" (anche se qualcosa di simile s'era già visto nelle "D24" da competizione). Molto bella questa "B20" Zagato, anche se la classica versione di Pininfarina ha una "magia" in più...! Ciao Federico Ciclo 8 !
Mi sei venuto subito in mente! 👋😄
Hey, Federico, ben tornato tra noi e con un'auto di gran classe! Ci sei mancato.. 👋😃☘️🍂
Non mi piace proprio
Formidable ! 👍👍👍 Tres Interessant !!! 👍👍👍
Cosa vuol dire vonof ??
ne ho una verde, praticamente come nuova, che spettacolo andarci in giro
Come mai ha la guida a destra ?
Ahimè che mi sono perso l'anno scorso spero che quest'anno riuscirò ad andarci a tutti costi
Se parliamo di almeno 600/700 auto qui è una botta a fare foto😂 e sapessi quanti capannoni (o padiglioni) hanno usato x l'esposizione e quanti ne useranno quest'anno
addirittura col gancio traino...ricordo quanto l aveva mio padre gli venne detto che non poteva portare roulotte....certo piccoli carelli forse si.....ricordo problema che ci lasciava a piedi varie volte...le puntineeeeee....spariva la corrente all improvviso...molti l hanno venduta...necessitava la sostituzione delle puntine spesso...poi oggi gli amatori hanno montato una elettronica......lo messa anchio 10 anni fa non nella prinz ma nel nissan vanette...con lo stesso problema...stranamente le fiat del tempo pur avendo le puntine nello spinterogeno molto raramente ti lasciavano a piedi...bhoooo.
Я думал дизайн Запорожца замобытный, а оказывается с Принца с..дили!
Per chi fosse interessato, ne vendo una rossa fiammante bellissima!!
Motore non Ferrari perché il Drake non concepiva una Ferrari a 6 cilindri, inoltre ricordo che il motore veniva fabbricato a Rivalta non a Maranello, ma fu comunque la base su cui svilupparono i futuri v8 di mondial, 308, thema 8.32 ecc Nella variante base da 190 cv andava già forte, sulle Stratos da gara fu portato a potenze ben superiori, quindi un aspirato dal grande potenziale Qualche anno fa una macchina del genere valeva 70/80k, ora saremo sui 300k a salire,…
I currently own one of his iso revolta's, it has been sat in my garage for years.
È quasi pornografia!!!!
Spettacolo ❤❤❤
Un'amore eterno ❤
La mia NSU detta da me "vasca da bagno" è stata un piacere assoluto per l' epoca. Più spaziosa e con una finestratura eccellente e 4 posti comodi. La tenuta di strada sul bagnato non era da Rally però in generale era buona con un po' di attenzione. Ho 76 anni e la rimpiango ancora.....
Mamma mia
Uma promessa, que nunca veio ao Brasil
Da quando ero ragazzino è il mio sogno a 4 ruote
S P E T T A C O L O !!!!!!!
Danke so unglaublich schön ❤
La più bella del secolo scorso
Poesia pura
Come non ricordare del suo meraviglioso telaio in burro il parabrezza e lunotto fissati con guarnizioni in gomma era magnifica
Tedesche....mettetevi in fila ed inchinarsi alla bellezza
B I B L I C C A R
Eehhh be...
guidata...l'auto piu potente e stabile mai costruita
Grandi auto quelle...