Відео

Todos os modelos da BYD possuem o Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS) e são divididos em dois pacotes. O BYD Song Pro conta com o Pacote 1, que engloba funções que atuam para melhorar a segurança dos ocupantes em caso de emergência, como Sistema de Direção Assistida Elétrica (C-EPS), Freios ABS, Controle de Tração, Sistema de Distribuição da Força de Frenagem, Assistência de Partida em Rampas (HHC), Função de Frenagem Confortável, Controle de Cruzeiro (CC), Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB), função Autohold (AVH), Sistema Direto de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS) e Controle Eletrônico de Estabilidade (VDC).

@@canalve não é só eu que estou falando que não possuem o ADAS e sim os canais especializados, "Inclusive, a bateria é de 12,9 kWh na opção de entrada, fazendo 71 km de autonomia no modo elétrico, e de 18,3 kWh, permitindo rodar até 110 km no modo 100% elétrico. Assim como o King, o Song Pro não conta com teto solar e nem sistema ADAS".

Todos os modelos da BYD possuem o Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS) e são divididos em dois pacotes. O BYD Song Pro conta com o Pacote 1, que engloba funções que atuam para melhorar a segurança dos ocupantes em caso de emergência, como Sistema de Direção Assistida Elétrica (C-EPS), Freios ABS, Controle de Tração, Sistema de Distribuição da Força de Frenagem, Assistência de Partida em Rampas (HHC), Função de Frenagem Confortável, Controle de Cruzeiro (CC), Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB), função Autohold (AVH), Sistema Direto de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS) e Controle Eletrônico de Estabilidade (VDC).

PBEV = Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.... Estamos nos referindo ao ciclo PBEV, para divulgação da autonomia.

PBEV = Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.... Estamos nos referindo ao ciclo PBEV, para divulgação da autonomia.

Muito Obrigado!

Se deixar a bateria acabar, vai fazer 11km/L na gasolina. Se usar junto com a bateria, eles prometem 29km/L na cidade

o carro é híbrido plug-in, com uma bateria de 19 kWh de capacidade, o que gera uma autonomia apenas no modo elétrico de 74 km, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). A GWM não informa a autonomia combinada, e ainda não há essa informação na tabela do Inmetro. No entanto, o consumo prometido pela fabricante chinesa é de36,2 km/l na cidade, e31,1 km/l na estrada.

Confirmando os números, de acordo com a BYD: Peso bruto: 3.204 kg Peso sem carga: 2.630 kg Potência: 517 cv

Obrigado 👍

Pode ficar dentro do carro com o ar-condicionado ligado, sem problemas. Mas vai demorar alguns minutos a mais para concluir a recarga.

É um ótimo consumo, mas o consumo energético do Dolphin é melhor: 0,42 MJ/km do Dolphin GS, contra 1,53 MJ/km do Fiat Argo.... Se fosse converter, o consumo do Dolphin seria de 43,5 km por litro equivalente na estrada, ou 51,9 km por litro equivalente na cidade.

Há uma variedade de opções no mercado, cada um a seu preço. O importante é avaliar as características que otimizam a eficiência, a aderência e o conforto, respeitando as medidas oficiais disponibilizadas com o carro. Ou seja, o melhor caminho é procurar a concessionária que vendeu o carro para se informar das melhores opções.

Se o máximo de viagem que a gente faz é uns 180km vale a pena ter um 100% elétrico ao invés de híbrido?

Muito obrigado

Obrigado, Guilherme! 😁

Demais!

É exatamente essa conta. Se conseguir carregar em casa a economia poderia ser ainda maior. Quanto à infraestrutura de recarga, a iniciativa privada está à frente das novas instalações neste momento, e o número de eletropostos está crescendo. Dependendo da região do país, a mudança para a eletromobilidade já faz sentido.

@@canalve entendi. Obrigado :)

O Dolphin Mini é um ótimo carro de entrada, e que tem sido aprovado pela maioria dos motoristas. Depois, conte pra gente a sua experiência.

Muito difícil faturar em outro estado? Estou no Paraná e aqui não he isento...

Se você levar em conta que o limite máximo de velocidade permitida nas principais rodovias do país é de 120 km/h, a velocidade limitada do Dolphin Mini de 130 km/h (no modo Sport) é suficiente. E para deixar claro, o carro não sofre para chegar a essa velocidade máxima. Ele roda numa boa, em velocidade constante, como qualquer outro veículo.

@@canalve , a questão é que as pessoas não levam isso em conta... Mesmo não podendo passar de 120 elas querem um carro com mais velocidade principalmente ao fazer ultrapassagens...

O Dolphin Mini é um carro de entrada, pensado para uso prioritariamente urbano. Para ter um desempenho esportivo, que privilegie velocidades mais altas, o consumidor pode escolher outros modelos mais condizentes a esse tipo de uso. Há bastante variedade no mercado.

A descarbonização é necessária em todo lugar. Aos poucos, a realidade da mobilidade urbana vai se transformando. A China já está tendo resultado nos grandes centros relacionados à menor poluição dos veículos elétricos.

É um carro sensacional

Olá flesper, foi Rod. Gov. Carvalho Pinto - km 94 - São José dos Campos , São Paulo, 12229-849 No posto do Frango Assado da Rodovia Carvalho Pinto, no dia que eu fui era gratuito, hoje esse eletroposto tem custo

Primeiro tem que ir nas configurações e alterar o seu carro para um veículo elétrico.

Não precisaria recarregar o Dolphin. Mas eu parei para comer e o eletroposto estava vazio e gratuito, então aproveitei.

É possível sim, mas é muito arriscado porque é 210 km

Muito obrigado

Obrigado por compartilhar sua experiência conosco. A infraestrutura de recarga está aumentando gradativamente no Brasil, e logo logo mais rodovias estarão cobertas por eletropostos. Siga acompanhando o Canal VE para estar sempre por dentro de tudo.