교차로 통행방법을 단순화해야 한다고 생각함. Go under Green, Stop under Red. 차량녹색신호에만 좌우직진 통행 가능. 차량적색신호에는 모든 방향 차량 완전 정지. 비보호우회전도 불가. 보행자 횡단녹색신호 따로 지정. 그 신호에 보행자는 대각선 횡단등 모든 방향 횡단가능. 모든 차량 완전 정지. 단순화합시다. 뭐이리 복잡해서 직업이 운전인 버스기사도, 단속하는 경찰도 잘 모르는 법 시행하지 말고... 제발요.
지방 중소도시 거주중인데 보행자보호의무따위 관심도 없고 일시정지 따위 딴세상 이야기인듯 다니는 차들 많아요. 횡단보도 신호등이 들어와서 건너려는데 보행자가 있고 보행신호가 켜진상태인데도 그냥 지나가는것도 일상이고요. 단속하는 사람도 없고요 바뀌려면 한참 시간이 지나야 될거 같네요.
어떤문제에 대해 한번에 모든것을 해결하려는 어리석은 행정 모든 곳이 아닌 스쿨존지역또는 사고다발지역을 하나씩 하나씩 시간을두고 우회전 횡단보도를 교차로에서 띄어서 시행하여야 보호되지 않을까요 사고의 대부분은 사각지대및 신호위반이라생각합니다. 자동차 사각 지대를 없애는 방법은 우회전 횡단보도 교차로에서 적정거리 이설하는 방법 외는 방법이 없을듯합니다. 보행자 ,운전자 누군가 하나 신호를 지키지 않는다면 대형사고는 피하지 못할듯합니다.. 하지만 횡단보도를 교차로에서 띄어 설치하면 운전자등 보행자등 돌발행동시 사고를 피할수있는 시간적 인 여유로 인해 대형 사고많큼은 크게 막을수 있지 않을듯 싶습니다.
뉴스 초반에 나오는 승용차는 일시정지 의무가 있는곳은 저 곳이 아니라 화면 왼쪽 보이지 않는 부분에 있습니다 오른쪽으로 꺾은 다음에 보이는 횡단보도에서는 일시정지의 의무가 없고, 횡단하고 있는 보행자나 횡단하려는 보향자가 없으면 서행하며 지나가면 됩니다. 규정에 대한 제대로 된 이해 없이 대충 보도하니 이런 촌극이 있는것입니다. 규정이 바뀐 후 보도들도 죄다 제대로 된 규정에 댜한 숙지 없이 대충 찍어낸 보도들 투성이더군요. 반성이 필요한것 같습니다.
우회전 신호등은 정체 역효과가 나고~ 그럼 일시정지는 정체 역효과 안 날거 같냐? 도심에서 모든 차량이 우회전 전에 한번씩 멈춰다가 간다고 생가해봐~ 우회전에 차량 행렬 길게 늘어설거다 아마~~~~ 개선의 취지는 이해하지만 좀 더 현실성 있게 다시 생각해봐야 한다고 생각된다. 예를 들어서 우회전시 승용차보단 사고 위험성이 큰 버스나 덤프 등 대형 차량만 적용한다는지 등~
아무짝에도 필요없고 혼란만이 있는 멍청한 행정ㅡㅡ 횡단보도 자체를 교차로 코너에 만들지말고 교차로에서 10~15m떨어지게 설치하면 우회전사고 90%이상 줄어들듯ㅡㅡ 조금 불편하겠지만 생각해보면 그리 불편한것도 아님 보행자들 몇십m로 사고 줄이고 더 걸어다니니 건강에도 좋고 따로 우회전신호같은 뻘짓도 안해도 되고
횡단보도 다시 칠하면 그것도 예산이 들어가잖아요... 제일좋은건 그냥 보행자 전방향 신호로 바꾸는게 최고로 돈 아끼고 모든 차들 멈춰서 사고발생이 현저히 떨어질거같은데.... 보행신호시 모든 차량신호 적색 차량신호시 보행자신호 모두 적색 뭐 차량들이야 위반하면 상품권 날리시는분들 많으니까 알아서들 지킬거고 무단횡단 하는 인간들 과태료 좀 쎄게 먹이면 안되나.. 누적시 벌금도 좀 상향하고 아주 무법천지네
교통경찰이나 교통사고 관련 보험직원조차도 우회전 관련법을 제대로 인지 못하는 사람이 많은데 일반 사람들이 제대로 인지할리가 없지~ 그리고 사람이 없으면 일시정지 했다가 가도 되지만 사고가 나면 신호위반이라는 애매한 법규도 문제인듯~ 나도 운전하다보면 섰다가 보행자 확인 하더라도 어느샌가 튀어 나오는 사람이 있는 경우가 종종 있기에 아예 보행자 신호일때는 무조건 서있어야한다 생각한다~ 그리고 몇백만원이나 든다고 우회전 신호등을 만들기 힘들다는 것 또한 보행자보다 돈이 우선이라고 멍소리고, 법규위반에 대한 처벌 기준을 운전자 뿐만 아니라 보행자까지 대폭 높여야한다고 본다.
우회전 일시정지법 할거면 제대로 하던가... 일단 시행하고보는 이 나라 문제가많다... 우회전시 횡단보도 사고가많이나는건 횡단보고 거리를 좀더 멀리하면 되는거고...외국처럼 차량이 한산하거나 교차로등이 적으면 모르겠는데 우리나라는 밀집지역이라 교차로 지나서 1분~2분지나면 또 교차로고... 오히려 차사고가 더늘어난거같은건 내느낌일뿐인가
신호봐야지,좌측에서 차가 오나봐야지, 길건너는 사람 봐야지, 길건려는 사람 있나 봐야지, 저 맞은편에서 오는 사람있나 봐야지, 뒤차가 빵빵거릴거리고 질알 할거 같은지 봐야지..........................오히려 사고를 유발함.도로 개선도 없이 이딴식의 행정은 아닌듯하다.....
우회전시 사고나는 이유는 횡단보도가 사거리에 너무 붙어있어 발생하는 문제라는군요. 사거리를 대각선으로 건너는 사람들의 편의를 위해서 그런것이지만 안전을 위해서라면 회전하는곳에서 적어도 5미터, 10미터 정도 안쪽으로 다시 만들던지 아니면 횡단신호 자체를 4거리 전체 동시신호로 아에 바꿔버리면 사고도 훨씬 줄어들것 같아요.
![[마이크로러닝] 도대체 우회전, 어떻게 하란 말이야♪](http://i.ytimg.com/vi/SsgzaWuwECA/mqdefault.jpg)
![[마이크로러닝] 도대체 우회전, 어떻게 하란 말이야♪](/img/tr.png)
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안전을 위해선 투자를 해야지.....
예산부족이라는 핑계를 하면 안되지....지자체장들이 생각도 없고 의지도 없는거야 이런건....
어제 횡단보도 건너려는데 미친차량이 밀고 들어왔다.
우회전하고 만나는 횡단보도도 아니고 우회전하기 전의 횡단보도였다.
근데 사람들이 건너는데 걍 무시하고
내앞으로 밀고옴.
처죽일 운전자
요즘은 무단횡단하면서 핸드폰보는 노루가 많다. 보행자교육부터 ㅋ
오늘 인천 부평 경찰차 신호무시 실화냐? 빨간불인데 사람 다 건너자마자 신호 바뀌지도않았는데 쌩 하고 지나가던데.. 급한사건있어서 신호무시하나 봤더니 그냥 파출소에 들어가네.
사람 다 건너고 건너려는 사람 없으면 지나가도 됨
@@BaaamK 우회전 얘기하는게 아니고 직진차량 얘기하는것임. 다른차량 신호지키고 있는데 경찰차 혼자서 움직였다고.. 모름 가만히 잠자코있던가.. ㅅㅂ 진짜
@@user-zi2ko2bg2t 아 직진 몰랐지 미안ㅎㅎ 근데 우회전 동영상에 직진인지 우회전인지 안적으면 당연히 문맥상 우회전이라고 생각하지않겠어??
가뜩이나 좁디좁은나라에 우회전일시정지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
거기다가 우회전신호등노을려면 또세금낭비되고.. 에휴 이게 먼개짓거리냐
민식이법마냥 악법그자체
아직도 뒤에서 빵빵 거리는 사람들이 얼마나많은지아나 여자분들에게 그러면 신호위반 오이려 더많이합니다
어우 어제 나까지 네명이 지나는데도 쌩쌩 지나가는 차들 보고 내가 잘 못 알고 있나? 잠시 생각했다
이걸 어떻게 지키냐. 법을 만든 인간들 24시간 밀착 감시해봐라, 갸네들도 안 지 킨다. 지키게 만들려면 신호등 설치하거나 감시카메라 달던가, 경찰 상주 시키던가, 뭐라도 해야지 말로만 지키라고 하면 누가 지키냐. 지키면 상위 10프로지.
교차로 통행방법을 단순화해야 한다고 생각함.
Go under Green, Stop under Red.
차량녹색신호에만 좌우직진 통행 가능.
차량적색신호에는 모든 방향 차량 완전 정지. 비보호우회전도 불가.
보행자 횡단녹색신호 따로 지정. 그 신호에 보행자는 대각선 횡단등 모든 방향 횡단가능. 모든 차량 완전 정지.
단순화합시다.
뭐이리 복잡해서 직업이 운전인 버스기사도, 단속하는 경찰도 잘 모르는 법 시행하지 말고... 제발요.
헷갈릴게 뭐있음. 그냥 딱 멈추면 되던데. 그놈의 뭔 습관 ㅡㅡ
우회전 사망사고는 버스랑 화물차가 99%인데
왜 전국민이 피해를 봐야되냐
버스랑 화물차만 적용해라
보행자가 없는데 모든 차가 멈춰야 하니 환경적으로나 경제적 손실이 더 클듯
보행자 교육 철저히 하는게 비용이 덜 든다
땅파는데 세금 낭비말고 신호등이나 달아주세요
지방 중소도시 거주중인데 보행자보호의무따위 관심도 없고 일시정지 따위 딴세상 이야기인듯 다니는 차들 많아요.
횡단보도 신호등이 들어와서 건너려는데 보행자가 있고 보행신호가 켜진상태인데도 그냥 지나가는것도 일상이고요.
단속하는 사람도 없고요 바뀌려면 한참 시간이 지나야 될거 같네요.
그냥 휘어지는 구간에 횡단보도를 만들지 말아주세요 거의 대부분의 횡단보도가 꺽여지면 바로 있어요. 아님 운전석을 조수석?오른쪽으로 만들어주세요 A필러로 시야확보가 다 안되기도 해요
우회전쪽은 급하게 뛰어오는 자전거 보행자들도 많고 횡단보도가 너무 많기도 함.
어떤문제에 대해 한번에 모든것을 해결하려는 어리석은 행정
모든 곳이 아닌 스쿨존지역또는 사고다발지역을 하나씩 하나씩 시간을두고 우회전 횡단보도를 교차로에서 띄어서 시행하여야 보호되지 않을까요
사고의 대부분은 사각지대및 신호위반이라생각합니다.
자동차 사각 지대를 없애는 방법은 우회전 횡단보도 교차로에서 적정거리 이설하는 방법 외는 방법이 없을듯합니다.
보행자 ,운전자 누군가 하나 신호를 지키지 않는다면 대형사고는 피하지 못할듯합니다..
하지만 횡단보도를 교차로에서 띄어 설치하면 운전자등 보행자등 돌발행동시 사고를 피할수있는 시간적 인 여유로
인해 대형 사고많큼은 크게 막을수 있지 않을듯 싶습니다.
이 법이 생기니 사고가 더 나지. 머같이 만드니까 그런거잖아
뉴스 초반에 나오는 승용차는 일시정지 의무가 있는곳은 저 곳이 아니라 화면 왼쪽 보이지 않는 부분에 있습니다 오른쪽으로 꺾은 다음에 보이는 횡단보도에서는 일시정지의 의무가 없고, 횡단하고 있는 보행자나 횡단하려는 보향자가 없으면 서행하며 지나가면 됩니다.
규정에 대한 제대로 된 이해 없이 대충 보도하니 이런 촌극이 있는것입니다.
규정이 바뀐 후 보도들도 죄다 제대로 된 규정에 댜한 숙지 없이 대충 찍어낸 보도들 투성이더군요. 반성이 필요한것 같습니다.
우회전 신호등은 정체 역효과가 나고~ 그럼 일시정지는 정체 역효과 안 날거 같냐? 도심에서 모든 차량이 우회전 전에 한번씩 멈춰다가 간다고 생가해봐~ 우회전에 차량 행렬 길게 늘어설거다 아마~~~~ 개선의 취지는 이해하지만 좀 더 현실성 있게 다시 생각해봐야 한다고 생각된다. 예를 들어서 우회전시 승용차보단 사고 위험성이 큰 버스나 덤프 등 대형 차량만 적용한다는지 등~
횡단보도를 옴기자!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 무단횡단 처벌기준도 높이자!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
제일 귀찮고 이해 안가는게 우회전할땐 당연히 속도 줄이면서 왼쪽에 차 오는지 오른쪽에 사람 있는지 보는게 정상 아니냐?
이걸 안하니까 사고나고 잘하던 사람까지 쓸데없이 멈췄다 가야하잖아
보행자가 횡단 중이어서 우회전 하려던 차량이 정차하고 보행자가 다 건널 때 까지 기다리니까 뒤에 있던 차가 옆으로 튀어나가면서 정차했던 앞차에다가 "왜 안가고 지랄이야 병신아" 하면서 욕하면서 감... 몰라서 그러는건지 그냥 우회전 일시정지 무시하는건지...ㅠㅠㅠ
일시정지하는사람으로서 무단횡단하는사람들 너무 ㅈ같은데 처벌좀해라
무단횡단이 많을지
우회전 정차를 안하는 사람이 많을지
ㅂㅅ어 뇌가있냐
저도 서행은 습관이 돼 있어서, 별 것 없었는데,
정면 빨간불일 때, 일시정지가 조금 힘 들 었는데, 지금은 습관이 돼서 별 것 없어요.
상대적으로 무단 횡단에 대한 운전자 보호가 되여야 하는 것 맞는 것 같습니다.
@@open1004c
첫번째 횡단보도를 정지후 출발을
모르는 사람이 너무 많아요….
우회전시 두번째 횡단보도가 초록불에 사람 없는데
안지나가요ㅜㅜㅜㅜㅜ 사람들이
@@QQL-g4e 그거 지나가다가 사람 뛰어와서 사고나면 신호위반 사고 아닌가요?? 그래서 안가는것같은데
@@박윤재-x9k 주변에 아무도 없는데도 안가니 문제입니다
방구석 사무실퐈이터 국회의원한사람이 법하나 잘못발의하면 이리돼는세상
속도제한갑자기줄여서 논란되니깐 속도다시올린다고하고ㅋㅋㅋㅋ 민주당 대단합니다
운전은해보고 법만드신거죠? 면허증도없는거아니겠죠?ㅋㅋㅋㅋ
예산은 어디에 다 사용하는지?
차량 신호도 봐야하고 우회전 할 때 보행자 신호등도 확인해야하니 이게 맞나 싶네요 이거저거 본다고 정신없을듯 우회전 신호등도 없이 지키라니 미친 나라인것같네요
아무짝에도 필요없고 혼란만이 있는 멍청한 행정ㅡㅡ 횡단보도 자체를 교차로 코너에 만들지말고 교차로에서 10~15m떨어지게 설치하면 우회전사고 90%이상 줄어들듯ㅡㅡ
조금 불편하겠지만 생각해보면 그리 불편한것도 아님 보행자들 몇십m로 사고 줄이고 더 걸어다니니 건강에도 좋고 따로 우회전신호같은 뻘짓도 안해도 되고
그냥 육교를 설치하는게 좋을듯
ㅇㅈ 아니면 유도선을 1차선으로 가게 그리던가
대형차 우측전방 자동감지 경보시스템 의무화 해라. 우회전신호는 역효과다. 도로 다 막혀.
우회전신호 무조건 지키는 사람인데, 빨간신호가 좀 길긴 하더라고요. 그냥 우회전 할때 거쳐가는 두 횡단보도가 빨간불일때는 녹색으로 빼주면 좋은데, 그럴때도 계속 적신호입니다
횡단보도 다시 칠하면 그것도 예산이 들어가잖아요... 제일좋은건 그냥 보행자 전방향 신호로 바꾸는게 최고로 돈 아끼고 모든 차들 멈춰서 사고발생이 현저히 떨어질거같은데.... 보행신호시 모든 차량신호 적색 차량신호시 보행자신호 모두 적색 뭐 차량들이야 위반하면 상품권 날리시는분들 많으니까 알아서들 지킬거고 무단횡단 하는 인간들 과태료 좀 쎄게 먹이면 안되나.. 누적시 벌금도 좀 상향하고 아주 무법천지네
그냥 사거리전체 횡단보도 신호등이 더 좋은듯
우회전 일시정지 위반하는 차량 보이면 바로바로 촬영하고 안전신문고에 제보해서 신고 포상금 받읍시다.
우리나라 국민성으로는 절대 안 지킨다. 소수만 지킬뿐.... 강제하고 벌금을 더 강하게 먹여야 한다. 100만원 이상으로
보여주기 식으로 법 하나 살짝 꼬아놓으면 신나서 열심히 싸우는데 뭐하러 좋게 바꿔줄까? 바뀌고 나서 사고율은 증가 했고 혼란은 더욱 늘어났고 전혀 해결은 되지 않고 여전히 사고는 일어나는데 법 만드는 국회의원들은 운전기사가 운전하니 전혀 상관없지. 뭐라도 보여줬으니까.
우회전 하는곳 횡단보도가 바로옆에 있으니 위험하지 퍽이나 잠깐 정지하고 가는 사람없고
다 필요없다 그냥 우회전 하는곳에 횡단보도 있는곳 위치 바뀌면 된다
교통은 더 막히겠지만 안전 생각하면 감수 해야 할일 아닌가? 알면서 안하는건 뭔데
우리나라 빨리빨리 정신이 기본장착되어있어서 우회전 멈춤이 쉽지않지 보통 직우 동시차선인데 직진차량이 우회전 차량때문에 바로 크락션 울리지 ㅋㅋㅋ 우회전하려고 대기하고 있는데 직진차량 못갔다고 쌍욕 날라오지 ㅋ
우회전 일시정지할수가 없다 장관이 직접차몰고 시내돌아보고 과연 모든차량이 우회전일시정지를 하고 우회전을 할수있을지 경험해보길 바람
솔직히 교통체제와 도로사정을 개선하면서 같이 제도화 해야지 무조건 정지해라 해버리니... 직진 신호와 우측 횡단보도 신호가 같이 바뀌기 때문에 우회전 직진차로 정체로 도로가 마비되는 구간이 한두군데가 아니다.
동감.. 거기다 직진 신호 끝나면 이제 반대 직진 신호 켜져서 우회전 차량은 또 못지나가지
우회전 정지선 지키려고 멈추려하니까 교통경찰이 귀찮은듯이 아 빨리가라고 막 손 휘젓던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
교통경찰이나 교통사고 관련 보험직원조차도 우회전 관련법을 제대로 인지 못하는 사람이 많은데 일반 사람들이 제대로 인지할리가 없지~
그리고 사람이 없으면 일시정지 했다가 가도 되지만 사고가 나면 신호위반이라는 애매한 법규도 문제인듯~
나도 운전하다보면 섰다가 보행자 확인 하더라도 어느샌가 튀어 나오는 사람이 있는 경우가 종종 있기에 아예 보행자 신호일때는 무조건 서있어야한다 생각한다~
그리고 몇백만원이나 든다고 우회전 신호등을 만들기 힘들다는 것 또한 보행자보다 돈이 우선이라고 멍소리고,
법규위반에 대한 처벌 기준을 운전자 뿐만 아니라 보행자까지 대폭 높여야한다고 본다.
경찰들도 햇갈려하는게 현실인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사거리 횡단보도 10미터 떨어져 설치해라.
한방에 해게돈다. 그리고 정지선 오미터 떨어져 설치해라. 한국은 오랫전 차우선이었지만 이제는 제대로 잡자.
차가 시람을 우습게본다.
뭐가 정답인지 몰것다.. 사거리내 신호체계도 문제가 심각하고
사거리내 횡단보도가 가깝다보니
우회전차는 언제 우회전해야 하나싶다
우회전하려면 형단보도신호에 걸리고
횡단보도신호풀리면 좌회전차때문에
걸리고 다음에 직진차에걸리고 직진차풀리면 횡단보도신호에 걸리고
도데체 몆대나 우회전 할까싶다...
신호체계에대한 문제점은 보완할 생각은 없고 또 돈들여 신호등만
설치 하는게 정답일까 싶다..
우회전 신호등. 의무적으로 해라 비용드는거 공무원구조조정해서라도 신호등설치해라..도둑넘들아
국회의원 월급줄이고 뒷주머니 챙기는거 줄이고 엉뚱한곳에 세금낭비만 안하면 충분히 다 설치 가능할듯?
걍 횡단보도 뒤로좀 옴기면 우회전 일시정지도 필요 없고 다 해결 아닌가??
쓸데없는 군의원들 해외여행 보내지 말고 빨리 설치해라
1:07 정말 못 봤을까? 카메라 오고 인터뷰하니까 못 봤다고 거짓말 하네! ㅉㅉㅉ 양심에 안 찔리냐?. 나이도 어린 것 같은데... 인생 왜 저렇게 살지?
5030속도정책과 우회전정책을 원래대로 되돌려야 합니다.전혀 도움도 안되고 운전자들의 혼란만 가중 시킬뿐입니다.
우회전 일시정지법 할거면 제대로 하던가... 일단 시행하고보는 이 나라 문제가많다... 우회전시 횡단보도 사고가많이나는건 횡단보고 거리를 좀더 멀리하면 되는거고...외국처럼 차량이 한산하거나 교차로등이 적으면 모르겠는데 우리나라는 밀집지역이라 교차로 지나서 1분~2분지나면 또 교차로고... 오히려 차사고가 더늘어난거같은건 내느낌일뿐인가
참~핑계좋다. 기초의원들 해외 연수비용만 줄여도 부담 팍 줄어 들것이다. 쓰잘데기 없는 보드블럭 교체같은것도 하지 말고!!
쓸데없는데다가 세금 낭비하는것도 적지않게 나갈텐데?? 우회전 신호등 설치하는 비용을 논하는건 이해않됨.
애시당초 국민의 안전과 나라의 발전을 위해서 세금이 사용되는건데 만약 우회전 신호등이 정말 필요하다면 당연히 세금을 투자해서 시설을 갖춰야겠지?
전방 녹색불에 일시정지하는넘은 대체 어떤 더라이냐?
뒤차 입장에서 짜증유발하는 차량
녹색불에도 정지하면 언제 갈거냐??? 평생 서있을겨? 혼선이 이어지는건 면허를 산 놈들이 문제인거다.
사람도 없고 차도 없는데 정지신호 대기해야 되는지 그련곳은 건널목 스웟치 장치 보행자가 눌린후30초후 보행신호 설치
그냥 안지키는건 습관임. 차가 안막히고 가는게 사람 목숨보다 소중하다고 생각하는 사람들이 많아서 뭐 어쩔 수 없음
횡단보도를 10m 옮기던지.. 보행자 신호 삼거리던 사거리던 동시 신호 주던지..
지금 있는 도로도 개판인데, 개선도 안 하고 거기에 신호만 추가하니까 더 난장판이지...
전체신호가 제일 깔끔하다. 그리고 예전처럼 비보호 우회전이 제일 나음. 강제한다고 되는게 아님. 그냥 차나 인간이나 좌우 한번씩만 살피고 가면 되는걸 저딴걸 설치하는게 참 세금 아깝네
뭘 고심해, 차량정체가 교통사먕보다 더 중요하냐?
결국 사람이보이면 멈추게된다
우회전사고가 나는이유는 사각지대가 안보여서나는거고 코너에서 떨어트리면 보행자가보이고 사고가줄어든다
개웃긴제도임...기름한방울안나는곳에서 일시정지라니 ㅋㅋㅋㅋ
한대씩지나갈때마다 일시정하고 출발하라는건데 그게 말이되나
요즘보면 가짜방지턱 페인트칠해놓은곳이 횡단보도인줄알고 거기서 건너가던데 그것좀 어떻게해봐라
그냥 과거로 돌리고 우회전 하다가 인명사고 내면 처벌을 지금보다 몇배 강화해라
빨간불에도 우회전 할수있다는, 요령만 가르치니 ...
사람이 보이면 일시정지? ㅎ. 엉터리로 가르치니 사고나지.
보이면 사고나냐? 안보이니 사고나지.
보이든 말든 무조껀 일시정지 시켜야 하는데, 답이 뻔한데도, 하기는 싫지.
횡단보도 정지선도 안지키고 횡단 보도에 버젓이 대기 하는 놈들이 천지 인대 우회전 일시정지가 지켜지길 바라는게 아이러니 한거지......
일시정지를 안하는 새람도 문제이지만 이럴거면 신호등에 우회전,자회전 신호좀 넣어라 안 지켜진다라는 말할거면 왜 이런걸 실시했냐? 일본처럼 신호를 넣어라 우회전신호
아니 안보이는데 붙여놓으면 뭔소용이냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와 진짜 생각 이상으로 멍청하네
솔직히 뇌물쳐먹은 의혹 받는 국회의원이 발의한 법인데 초기화하면 안될까? 뇌물도 쳐먹고 깽판치고 뭐하자는건지
신호등 수백만원? 멀쩡한 보도블럭 안파헤치면 그 돈 쌔고쌜텐데??
보행자가 좌우 보고 기달렸다가 차량 지나가면 건넌다 보행자 신호등 없는 것도 아냐 그냥 무시가 태반이다
우회전 한다고 멈추는거때문에 차 겁나 밀려 횡단보도를 옴기든 천천히 서행 하게 하든지 좀 해라
교통시설에 돈좀 써라 국가야
돈안쓰고 법만 바꿔두고 세금 회수하는국가
신호등.차선 .횡단보도 계정도 안하는 대책없는국가 이게 법이야 막걸리야
막거리도 비싸다 막거리찍꺼기 지랄
보행자가 건너는데도 태연하게 가는 사고낼놈 무조건 앞만보고 무단행단하는 차에 치여죽을놈 이 두놈들이 만나면 환상의 콜라보지요
저런거 다~~~소용없음...그냥 횡단보도 녹색불 일때 사고내면 벌금 1천만원에 사망사고시 사형 구형하면 절대 사고안남...
신호봐야지,좌측에서 차가 오나봐야지, 길건너는 사람 봐야지, 길건려는 사람 있나 봐야지, 저 맞은편에서 오는 사람있나 봐야지, 뒤차가 빵빵거릴거리고 질알 할거 같은지 봐야지..........................오히려 사고를 유발함.도로 개선도 없이 이딴식의 행정은 아닌듯하다.....
역주행 자라니포함
우회전 신호등 푯말? 다 소용 없다 첫째 운전자 의식이 바뀌어야 하는거다(아직도 모른다? 말같지도 않은소리하고 있내 간첩도 알겠다 ) 두번째 우회전해서 나타나는 횡단보도를 현행보다 최소 5미터 뒤로 그리고 횡단보도 전방에 방지턱 만들어라
횡단보도를 교차로에서 멀리 설치하라고 ㅋㅋㅋ 답답하네 진짜
대한민국이 생긴 이래 모두가 아몰랑 한 결과물임. 누굴 탓해 그냥 살아야지.
나도안지킨다 저것땜시 갑자기 앞차 몇번 박을뻔했네 댄장
우회전시 사고나는 이유는 횡단보도가 사거리에 너무 붙어있어 발생하는 문제라는군요. 사거리를 대각선으로 건너는 사람들의 편의를 위해서 그런것이지만 안전을 위해서라면 회전하는곳에서 적어도 5미터, 10미터 정도 안쪽으로 다시 만들던지 아니면 횡단신호 자체를 4거리 전체 동시신호로 아에 바꿔버리면 사고도 훨씬 줄어들것 같아요.
그럼 교차로 좌회전 차량들은 동시에
박으라는 소리인가요 ㅋ
사고나는 이유는 무단횡단이 많아서 보행자 신호가 빨강인데도 뛰어드니
근본적인 문제는 운전자, 보행자의 부주의이죠. 해결책이 없다보니 그런 대안이 나오는거구요..
조금더 양보하고 천천히 운행하면 되는데 알다시피 우리나라 사람들 급하잖아요.. 모든면에서..
@@빌드업-l5h횡단보도 전체동시신호지 차량전체동시신호가 아닙니다. 이해를 못하신듯.
@@빌드업-l5h 우회전은 급하게 뛰어드는 사람도 많아서 문제임
돈이 중요하냐 사람생명이 더중요하냐 쓸데없이 쓰는돈만 활용해도 충분히 설치하고 남을듯
말로만 지키라고하지말고 신호등을 싹 설치해라 저런 종이쪼가리는 보이지도않는다
안전을 위해 먼가 하는건 좋은데
운전자 입장에서 너무구려 좌회전신호처럼 딱딱 떨어지는것도 아니고 방해꾼 보행자도 엄청많고 뒷차는 가라고 압박하고 개판임
기차길 처럼 신호 바뀌기 전에 띵띵 소리 신호주고 바리게이트 내려버리죠 치고가든 사고나든 운전자 잘못으로하고
이짓거리하고 사고가 늘었다는게 함정 ㄷㄷ
우회전신호. 쓰잘대기없고.
차라리 신호받고가면 느리고 막히더라도 사고는 지금처럼 아니겠지..근데..너무 막히겠지만
미국처럼 도로가 넓고 길게 쫙쫙 뻗은것도 아니고
갓길 불법주정차나 단속하세요
지금도 가뜩이나 한블럭가고 멈추고 반복인데 우회전신호?? 젠장
우회전 신호 지키지 않는 운전자들 보행자 목숨을 노리고 있다
진짜 역대급 멍청한 행정
ㅋㅋ 일시정지 하는거 본적이 없고 경찰차도 그냥 가더이다ㅋㅋ
일본정도 시민의식이 돼야 가능하고 아니면 유럽처럼 벌금을 존나 ㅎㄷㄷ하게 맥이던가 ㅋㅋ 개도국 시민의식 눈치보는 정치인정부. 저게 가능하겠냐 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 없에라 횡단보도 옮기던지
횡단보도를 좀 띄우자고요. 그게 더 낫지
애초에 우회전법이 병신인게
일반 횡단보도조차 보행자 건너고 있어도 무시하는 애들이 대부분임
거기다 우회전 횡단보도 일시정지??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저건모르겠고 보행자신호 사람없으면 좀가세요 암걸림
아 그냥 전체 전멸신호로 바꾸고 전구간보행자신호로 바꾸자
솔직히 아직 한번도 못봤다 아님 있어도 못 봤을수도 있지만 문제는 우회전할때 주위에 봐해하는 것들이 너무 다는게 문제야
보도에 사람있는지 전면에서 좌회전 차량없는지 우측에선 직진차량 없는지 볼것이 너무 많아
비용문제는 솔직히아니지 지들이해쳐먹을 껀덕지가없으니 못하는거겠지 멀정한 보도블럭만 안까고있어도 얼마든지 몆대라도 몇년안에 다설치아겠다
횡단보도를 뒤로 밀어만 줘도 사고가 덜 날 듯