Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เอาจริงๆนะผมชอบนะแบบนี้อย่างน้อยก็ดูรื้อทั้งเครื่องเลยทำให้รู้หลายอย่าง โคตรมีประโยชน์เลยคลิปเดียว เป็นเกือบจะหมดแล้ว ขอบคุนคับ
จริงครับได้รู้วิธีรื้อ
ใม่มีใครผิด _ไม่มีใครถูก แต่ช่างจบงาได้ ทุกจุดเราต้องมีสันนิษฐานจริงเนอะครับช่าง ขอบคุณครับอาจารย์
ครับผมใช้เลยขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับผม
นิดเดียวจริงๆ เป็นอย่างที่ว่า เส้นผมบังภูเขา จริงๆเลยได้ดูการประกอบเครื่องไปด้วยขอบคุณมากครับ
ครับผมขอบคุณครับ
ผมดูแล้วเปลี่ยนได้แล้วครับ ขอบคุณครับ
ชอบมากครับ คลิปนี้ ชำแหละหมดเลย
ตอบช้าไปเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาขอขอบคุณมากๆเลยนะครับผม
อีกอย่างชอบที่อ.คิดบวก เลยดีไปหมด
ความรู้ล้วนๆเลยครับ ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
เห็นแบบนี้ วิธีนำเสนอ และพูดพร้อมกับทำงานไปด้วย ไม่ขาดตอน ทำให้คนติดตาม ติดตามได้ต่อเนื่อง สวัสดีช่างประจำ ทุ้ง ไม่ธรรมดา
สอนได้ละเอียดดีมากเลยครับ. ดูเข้าใจดีครับ ชอบอาจารย์สอนติดตามตลอดครับ.
ครับผม ขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ
ช่องอาจารย์ได้ความรู้มากๆครับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
เส้นผม บังภูเขา จริงครับ อาจารย์... ผม เปลี่ยนลูกสูบ+แหวน เป็นเพราะช่อง อาจารย์ ครับ
ดูไปลุ้นไปจนจบ...เหลือเชื่อว่าปัญหาเกิดจากแมงเข้าไปทำรังในท่อไอเสีย มองข้ามไม่ได้จริง ๆ...ขอบคุณครับ
เอาจนงงไปเลยจริงๆครับขอบคุณครับผม
ปัญหานี้ผมเจอมากับตัวเองเลยครับทำอย่างไรก็ไม่ติดสุดท้ายไปหาช่างช่างดึงดู4-5ครั้งใช้ไขควงแหย่ท่อไอเสียแล้วดึงอีกทีเดียวติดเฉยสรุปแมลงเอาดินไปทำรังในรูท่อไอเสีย(่บ้านผมเอิ้นขี้แมงใยครับช่างเลยเรียกเก็บ50฿บอกค่าโงว่างั้น😂😂😂😂) 22:09
ปัญหาสารพัด
ติดตามผลงานของอาจาร์ครับ ได้ความรุ้มากเลยครับ
ชอบคับได้ความรู้
ขอบคุณครับ ของผมก็เจอปัญหานี้อยู่พอดีเลย ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณอาจารย์มากๆ ได้ความรู้ขึ้นอีกมากเลยครับ
ครับผมขอยคุณเช่นกันครับ
ละเอียดทุกขั้นตอนคับทำให้เข้าใจง่ายขึ้น
ขอบคุณนะครับ
ผมติดตามดูคลิปนี้ 2 วัน เมื่อวานตอนเย็นกลับบ้าน รื้อเอาเครื่องตัดหญ้าเครื่องเก่าที่พังแล้วมารื้อ ตอนเช้าสตาร์ทให้พ่อดูพ่อแปลกใจว่าซ่อมติดได้ไง ผมโครตภูมิใจเลย พ่อบอกเสียทีไรเอาไปให้ร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์เค้าก็ไม่อยากทำให้เป็นอาทิตย์กว่าจะได้ ซ่อมเองได้ไม่เสียเวลา และดูช่องนี้ทำให้ผมดูแลหลังการใช้งานเสร็จได้ถูกวิธี ขอให้ครอบครัวของลุงมีแต่ความสุขนะครับ พระอาจารย์ผมบอกว่ายิ่งให้ยิ่งได้ ความรู้ที่ลุงให้ผมจะเอาไปช่วยเหลือคนอื่นต่อครับ
@@jumook007 ครับดีใจมากเลยครับ ที่ทำตามได้จริง และขอขอบคุณที่ให้พรนั้นดีมานะครับ และขอให้พรนั้นกลับไปหาผู้ให้ด้วย ไม่มีแต่ความสุขความเจริญเช่นเดียวกันครับผม
ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงที่ทำคลิปที่มีประโยชน์กับผู้ที่ใช้เครื่องตัดหญ้าจะได้เรียนรู้ครับ
ครับผมขอบพระคุณเช่นกัน นะครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้มากๆครับ
ได้ความรู้อีกแล้วครับบางสิ่งอาจจะมองข้ามใด้ครับ
อาจารย์อธิบายเข้าใจง่ายภาพและเสียงที่สื่อออกมาชัดเจนทุกรายละเอียดแถมผลงานยังออกมาดีด้วย จากสภาพเครื่องที่เพิ่งเคยผ่ามาแล้ว พออาจารย์มาผ่าใหม่อีก สภาพมันดูแตกต่างกันเลยทีเดียว มันดูสะอาดเหมือนได้เครื่องใหม่เลยครับ ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ครับ
@@ณัฐวุฒิทองเลิศ-ฃ3ฮ ครับผมขอบคุณครับ
สุดยอดเลยครับอาจารย์
ขอบคุณครับผม
ตอนยังไม่ชมคลิปหิ่งห้อย/ซื้อเครื่องมาใช้งานขัดข้องทีไรนำเข้าร้านตลอดช่างเปลั่ยนคาร์บูทุกครั้งเสียทีละ 4-5 ร้อยบาท/พอมาชมคลิปหิ่งห้อยลองนำคาร์เก่ามาตรวจสอบซ่อมดูทั้ง 3 ตัวติดใช้งานได้ทุกอันเสียโง่มานานคอนนี้ซ่อมเอง/ผ่าเครื่องประกอบใช้งานได้เองทุกอย่าง 2 จังหวะขอบคุณหิ่งห้อยเหมือนสวรรค์มาโปรดเป็นช่างตนเองได้ ขอบคุณจริง ๆ ครับ
ครับอยากให้ทำได้จริงๆครับ ดีมากเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรุ้คับ
ดูหลายรอบแล้วครับ อาจารย์สอนอย่างละเอียดดีครับ แต่ยังจำเทคนิคยังไม่ค่อยได้ครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 💙💛❤️💜💚💐💐💐💐💐
ครับผม เทคนิคก็ไม่ยากนะครับสังเกตได้ด้วยตัวเราง่ายๆ ให้เราทำความเข้าใจกับมันไว้หน่อยนะครับ จากจากจะเป็นง่ายๆครับ ขอขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ได้ความรู้มากเลยครับอาจารย์
ครับขอบคุณนะครับ
อธิบายดีมากครับ/ขอบคุณครับ.
จะติดตามชมยามว่างต่อไป/คลิปหิ่งห้อยตอนนี้เป็นครูเกษตรครับ
ครับผมขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ช่าง
ครับผมขอบคุณมากๆเช่นกันครับ
ทางใต้ เรียก แมงหม้าบ้า ชอบทำรังอุดรูท่อเครื่อง 😁เจอบ่อยครับช่าง แต่ส่วนมาก จะทำรังตรงปากท่อ เห็นได้ง่าย
อ๋อหรือครับเรียกไม่เหมือนกันเลยตัวนี้แปลกเข้าไปทำอยู่สุดรูในเลยทำให้เหนื่อยมากเลยขอบคุณนะครับ
เชิงได้ถึงผ่าเครื่องเลยครับคลิปนี้ ขอบคุณมากครับอาจารย์❤🎉🎉
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
ขอบคคุณสำหรับความรู้ใหมม่ๆๆครับเส้นผมมบังภูเขาจริงๆๆถ้าช่างงไม่บอกก็ไม่รู้ครับหาสเหตุจนได้สุยยดครับบ
ติดตามครับอาจารย์
ขอบคุณครับคุณสาธิตครับผม
ขอบคุณจากใจครับอาจารย์ติดตามนะครับ
ครับผมขอบคุณมากๆนะครับ
สวัสดีครับ มารับชมฝีมือช่างด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณคร้าบอาจารย์
สุดยอดครับ
ผมมี411อยู่ตัวนึง ผมไม่ได้ซื้อมาเอง เขาให้มาใช้ มีอาการร้อนแล้วดับ คือใช้งานประมาณ10-15นาที เบาเครื่องนิดนึงเครื่องดับเลย อาการแบบนี้เสื้อสูบสึกหรอรึเปล่าครับ เพราะคอยล์ยไฟเปลี่ยนแล้ว
มีส่วนครับถ้าร้อนแล้วเบาไม่ค่อยได้ตอนเครื่องเย็นจะไม่ดับเสื้อแหวนคงไม่ดีอย่างว่านะครับ
สุดยอดการอธิบายเข้าใจทุกคลิบเข้าใจง่ายกว่าคลิบคนอื่น ขอบคุณสิ่งดีๆให้กับคนรุ่นหลังๆคับ
ครับขอขอบคุณคำชมที่ดีๆนะครับขอบคุณมากๆครับผม
เก่งมากเลยครับ
เคยแล้วครับเพราะความรีบร้อน ผลตามมาเสื้อแหวนลุกสูบบรรลัยครับ😅😅😅😅
เก่งครับ
น่าจะรุ่นเดียวกัน หลายอย่างที่เรียนรู้กับอาจารย์หิงห้อย ขอบคุณครับ
อาจารครับเลื่อยยน5200สกรูขันปีกผีเสื้อหลุดเข้าไปห้องเผาไหม้เอาไปซ่อมช่างเปลี่ยนเสื้อสูบใหม่ ลูกสูบ ใหม่ แหวน ใหม่ คาร บูใหม่ สตาร์ตติด ง่ายครับ แต่พอเอาไปตัดไม้จากเร่งแว้นๆๆเสียงดีมากพอยัดใส่ไม้เสียงจะวอดๆๆเร่งไม่ขึ้นพอดึงออกจากไม้เสียงปรีดๆๆแรงพอยัดใส่ไม้ก็วอดๆๆอีก พยามจูนหาจุดสมดุลเครื่องติดง่ายทิ้งไว้นานแค่ใหนก็ติดง่ายอยากทราบสาเหตุและวิธีแก้ครับอาจารย์
ขออภัยด้วยครับเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาหลายวันเลย หรือว่าแก้ไขได้แล้ว อันนี้จะเกี่ยวกับเข็มอากาศครับ ให้ลองใช้เข็มอากาศออกทีละนิด แล้วตัดลองดู ถ้ายังวูบอีกก็คายออกอีก คลายออกทีละนิดจนกว่าเครื่องจะแรงขึ้นตอนตัดไม้ครับ สวนเข็มน้ำมันให้ตั้งอยู่ตามรอบเดิม ปกติเก็บน้ำมันจะตั้งอยู่ 1 รอบครึ่ง หรือ 1 รอบครึ่งกว่าๆสักนิดส่วนเข็มอากาศให้ตั้งอยู่1 รอบกว่าๆหรือรอบครึ่ง ถ้าเครื่องยังวูบอย่างที่ว่าก็ให้ขายเข็มอากาศออกทีละนิดอย่างที่ว่านะครับ ลองดูครับ
@@hinghoi ครับขอบคุณในคำตอบและความใส่ใจในคอมเมนครับอาจารย์จะทำตามที่แนะนำครับ พอมันตัดไม่ได้ผมก็ไม่จับมาใช้เลย เคยเอาไปให้ร้านซ่อมที่เก่าเขาเปลื่ยนตอนพังครั้งแรกเขาจูนตั้งให้ อยู่ร้านเขาก็เสียงแรงแว้นๆๆปรี๊ดๆๆ พอเอามาตัดไม้ตัดไปแค่ครึงขอนจากเร่งปรี๊ดๆก็ วอดๆทุกครั้งที่กดไกผมใช้เครื่องมาพึ่งเคยเจอ จูนไม่ขึ้นจูนหาจุดทำงานได้ไม่เจอ
ขี้แมงหยอดนั่นละครับถืกแล้ว.55ผมติดตามตลอดครับ
เเมลงตัวเเสบเลยครับปั๊มลมผมเกือบไหม้ก็เเมลงเอาดินมาอุดรูระบายอากาศตอนปั๊มตัด อุดได้ดีด้วยระวังให้ดีนะครับ
ขนาดนั้นเลยหรือครับดีเลยครับที่แนะนำจะได้ระวังขอบคุณครับ
น้าครับ g4k ตั้งไว้เดือนนึงสตาร์ทไม่ติดไม่มีน้ำมันค้างถังค้างถ้วยเติมใหม่ ไฟมีกำคันเร่งน้ำมันขึ้นตามเข็มล่อน้ำมันตรงก็ไม่ติดไม่มีการจุดระเบิดเลย แกะดูเสื้อแหวนปกติไม่เป็นร่องมีลอกนิดๆดึงข้อเหวี่ยงขึ้นลงแน่น แต่ดึงเบ้าเขี้ยวสตาร์ทไปหน้าถอยหลังได้นิดหน่อย ซีลข้อฝั่งคอยไม่มีเยิ้มฝั่งลานสตาร์ทไม่เยิ้มแต่มีผงๆไม่ดำ ผมควรเปลี่ยนตรงไหนบ้างครับจากอาการ
@@thapanapongsrinoy3858 ก็แปลกนะครับถ้าทุกอย่างก็ยังดีอยู่ ได้เช็คดูรูของ ท่อไอเสียไหมครับบางที มีแมลงไปทำรังเป็นดินปิด ที่อยู่ออก เครื่องก็ไม่ติดเหมือนกัน ลองเช็คดูครับ อีกอย่างหนึ่งให้ลองถอดคาบูมาเช็คดู ที่ว่าน้ำมันฉีดขึ้นได้ คิดว่าบางทีเข็มน้ำมันอาจจะตกลงมาค้าง ขัดกับรูไม่ติดขึ้น ก็เหมือนท่วมน้ำมันจะขึ้นเยอะเครื่องก็ไม่ติด เช็คดูคาบูให้น้ำมันมันลงพอดี ไล่น้ำมันที่ค้างอยู่ข้างในท้องอ้างออกให้หมดคือถอดหัวเทียนออกก่อนแล้วดึงสตาร์ทไล่น้ำมัน และขัดหัวเทียนให้สะอาด ประกอบกับสตาร์ทลองดู คิดว่าน้ำมันจะท่วมครับเครื่อง จึงไม่ติด ลองเช็คดูก่อนนะครับ
@@hinghoi ครับน้าตอนนี้รอซีลมาลองจะลองเปลี่ยนดูกับจะล้างคาร์บูดูครับ ท่อไอเสียยังไม่ได้แกะแต่ดูจากรูไม่เห็นรังแมลงผมถอดเสื้อออกมาเป่าให้แห้งทั้งห้องเผาทั้งห้องข้อเหวี่ยงประกอบกลับเช็คหัวเทียนมีไฟสีออกฟ้าอมส้มล่อน้ำมันตรงเข้าทางหัวเทียนไม่กี่หยดดึงสตาร์ทไม่มีเสียงจุดระเบิดเลยครับ
@@hinghoi อ้อแล้วมีคนบอกครับว่าถึงหัวเทียนมีไฟแต่ถ้าคอยเสื่อมมันก็ไม่ติดอันนี้มีสิทมั้ยครับน้า เพราะหัวเทียนซื้อใหม่ๆยังไม่ได้ใช่เลยครับ
@@thapanapongsrinoy3858 คอยล์คอยล์ไฟเสื่อมก็ติดได้ครับ แต่พอเครื่องจะร้อน ก็จะดับทันที ถ้าเครื่องเย็นจะติดได้ พอร้อนก็ดับจะเป็นอยู่อย่างนี้ครับ อันนี้คือคอยไฟเสื่อมครับ
@@thapanapongsrinoy3858 ตรงจุดคอคาบูปรับเย็นอย่างดีอยู่ใช่ไหมครับ ถ้าไม่รั่วก็จะเกี่ยวกับน้ำมัน นะครับแต่ถ้าเสื้อสูบดีแหวนดีไม่น่าจะมีปัญหา ปกติเครื่อง 2 จังหวะนี้จะทำง่ายอยู่นะครับ คิดว่าจะเกี่ยวที่คาบูอยู่ครับ เพราะว่ายังมีไฟอยู่ ผ้าหัวเทียนมีแสงไฟออก ปกติก็จะติดได้ อีกอย่างหนึ่งถ้าเสื้อสูบ เป็นถลอกหยาบๆ แบบนี้บางทีก็ไม่ติดเหมือนกัน ก็เคยเจอเหมือนกัน ให้สังเกตดูนะครับ
ขอบคุณครับ ดูแล้วได้ความรู้มากๆเลย ผมใช้รุ่นนี้อยู่ ขอถามหน่อย เวลาใช้เครื่องไปสักพัก เร่งๆอยู่แล้วก้อดับไปเอง อยากทราบเป็นเพราะอะไร /เครื่องใช้มาหลายชั่วโมง แต่ไม่เคยทำอะไร
บางทีหัวเทียนไฟก็มีส่วนนะครับลองเปลี่ยนดูครับถ้าจะว่าน้ำมันคงไม่เพราะเครื่องติดเร่งได้หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอยถลอกหยาบๆถ้าเกิดความร้อนสูงจะไม่รื่นเหล็กปลอกเสื้อจะอ่อนแล้วนืดๆก็ดับได้อันนี้จะเกี่ยวผสม2Tน้อยไปให้ผสมหนาๆให้มีควันเยอะจะดีนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้ เริ่มใช้ครั้งแรกเลยครับ
ทางออกไอเสียตันติคับ เคยเจอคือกันคับ หาสาเหตุยุทั้งวันคับ....
ปวดหัวเหมือนกันเลยครับเจอปัญหาแบบนี้เหนื่อยเลยขอบคุณมากๆนะครับ
ขอบคุณมากๆคับผมได้รับความรู้ทุกครั้งเลยคับ บ้านผมเรียกว่า แมลงหมาบ้าคับช่างมันจะเอาดินมาทำรัง😁😁😁
อ๋อครับเรียกไม่เหมือนกันอีสานจะเรียกแมลงหยอดคนแก่พาเรียกมาครับ🤣🤣🤣ขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
@@hinghoi 😁😁😁
ขอบคุณเช่นกันครับ
sawadee khrab pihing hoi goodthank nara tiwat
สุดยอดครับอาจารย์ผิดเป็นครูรู้เป็นอาจารย์คนเรามีผิดมีถูกครับ.แต่อาจารย์เยี่ยมจริงๆๆๆครับความรู้ของอาจารย์เป็นที่พึ่งของคนทั้งประเทศ.จากวินัย.ส.ฎ.
ครับผมขอขอบคุณมากๆนะครับ
@@hinghoi กินน้ำมันเยอะเกิดจากอะไรครับแก้แบบใหนครับ
@@วราวุธแก้วใจ แหวนจะออกบางอย่างนี้ก็กินครับและถ้าเสื้อสูบจะเป็นรอยหน่อยหรือถลอกหยาบๆอย่างนี้ก็กินนะครับอีกอย่างถ้าปริ่นล็อคเข็มลูกเร่งอยู่นำแหน่งที่ล็อคลงข้างล่างหน่อยอย่างนี้ก็กินหรือรูนมหนูใหญ่ไปหน่อยก็กินครับคือหลายสาเหตุอยู่นะครับผม
😅อาจารย์ขอเบอร์ด้วยครับ
บอมีหยังสิผ่านสายตาท่านปรมาจารย์ไปได้แมนวาสิบังภูเขายุกะตาม ทีนี้อยากถามอาจารย์ลีดวาล์วนี่ต้องปิดสนิดใช่ไหมครับบางทีมันติดกาวที่เขาทา
ครับผมตอนทีมันปิดให้สนิดอย่าให้มีกะกอนไปดิดทีแผ่นลิ่นหรีดเด๊อเวลาตอนทีลูกสูบมันดันลงอากาศสิตีกับให้น้ำมันดันออกมาทางไอดีได้ถ้ามันบ่สนิดนะครับความอัดกะสิหน่อยลงแบบนี้ครับ
ขอบคุณครับอาจารย์
สอบถามครับอาจารย์ เครื่องพ่นยาของผมมันสตาร์ทไม่ติด เวลาเราสตาร์ทมันมีเหมือนน้ำมันออกทางท่อไอเสีย เราต้องเช็คอะรัยก่อนครับ ผมเปลี่ยนปะเก็นปั้มผ้าแล้ว เครื่อง767
อ๋อน้ำมันท่วมนะครับสงสัยหมุนคลายเข็มน้ำมันที่อยู่ด้านข้างออกเยอะไปน้ำมันจึงท่วมเอานี้ครับให้ปรับตั้งเข็มน้ำมันที่ว่าอยู่ข้างคาบูให้หมุนเข้าไปจนหมดเกียวแล้วหมุนคลายออกให้อยู่รอบครึ่งกว่าๆสักนิดหรือจะรอบครึ่งก็ได้น้ำมันจัพอดีส่วนมากจัเกี่ยวกับเข็มตัวนี้นะครับลองดูครับ
เป็นแบบเครื่องผมเลยครับ ไม่เคยถอดเลย
เยี่ยมมากครับผมติดตามตลอดผมมีเรื่องอยากถามว่าทำไมเครื่องผมกินน้ำมันมากเกินครับ เป็นเครื่องมาคีต้าครับ
ถ้าเป็นเครื่องเก่านานหน่อยบางทีแหวนลูกสูบจะออกกหลวมหรือเสื้อจะมีรอยย่างนี้จะกินครับถ้าเครื่องยังเหมือนจะใหม่อยู่ถ้าจะว่ารูนมหนูใหญ่จะเป็นไปได้มั๊ยคิดว่าไม่ครับให้ลองขยับปริ่นล็อคเข็มลูกเร่งขึ้นด้านบนสักข้อหรือ2ข้อให้เข็มลดลงเผื่อจะให้น้ำมันขึ้นบางๆอาจจะกินน้อยลงจะเกี่ยวที่คาร์บูนะครับ
กลางบ้านผมเรียกตัวหมาล่าครับ
ตามมาหาความรู้กีบลุงอีกแล้วนะ😁
ครับผมยินดีต้อนรับนะครับขอบคุณมากๆเลยครับ
@@hinghoi 1
สุดยอดครับ ช่างมีฝาครอบเสื้อสูบ(ฝาพลาสติคครอบเครื่อง)ของมาร์กีต้ารุ่นEM2500U ไหมครับถ้ามีขอแบ่งปันด้วยครับ
ไม่มีเลยครับ กดเข้าดูในลาซาด้า นะครับคงมีนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับ
สอบถามครับ อาการเครื่องสตาร์ติด แต่เร่งไม่ขึ้น เช็คคาร์บูแล้ว แต่ไม่หาย ต้องเช็คส่วนไหนอีกครับ
ถ้าเช็คล้างคาร์บูว่าดีแล้ว แต่สตาร์ทติดแล้ว เวลากำคันเร่งมันจะวูบๆอย่างนี้ ถ้าอย่างนี้จะเกี่ยวซีลข้อเหวี่ยงนะครับ ลองเปลี่ยนซีลข้อเหวี่ยงลองดูนะครับ
แต่ก่อนผมทำไม่เป็น เพราะจำที่หมุนน้อตไม่ค่อยได้ ลืมเรื่อย แต่เดี๋ยวนี้ พอซ่อมเองได้แล้ว
ครับดีมากเลยครับขอบคุณครับ
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ขอแสดงความนับถือครับ อาจารย์
ปัญหาเดียวกันกับผมเลย
ถูกแร้วเพื่อนลองของแร้ว
ช่างพลาดไปนิดเดียวครับ มั้งครับตอนที่ช่างถอดท่อไอเสียออกมาแล้ว ช่างลืมดึงสตาร์ทดูอีกทีใช่ไหมครับ
ครับผมยอมรับจริงๆว่าพลาดจุดนี้เหนื่อยเลยครับ ขอบคุณนะครับ
เคยเป็นเหมือนผมเลย ทำยังไงก็ไม่ติด ท่อไอเสียตัน
หรือครับถ้าแบบนี้ก็เหนื่อยเอามากๆเลยครับผม
เครื้องตัดหญ้าnb411 ตอนติดต้องหมุนเข็มเร่งให้แรงถึงจะติดได้ แล้วคายเข็มเป้นเพราะอะไรครับหรือต้องตั้งเข็มน้ำมันให้กินน้ำมันมากขึ้นครับ ขอบคุณครับ
@@ป๋าสมศักดิ์-ฒ3ซ ถ้าสาเหตุนี้แสดงว่าเครื่องเราใช้มานาน ความดูดน้อยลง วันนี้เก็บเกี่ยวกับลูกสูบแหวนเสื้อสูบเสื้อสูบอาจจะมีรอยถลอกหยาบๆ จึงได้ช่วยปรับเร่ง เกี่ยวกับชุดเสื้อสูบลูกสูบแหวนครับ
👍❤️🙏
👍👍👍
❤❤❤
ผมคนกทม.เขาเรียกตัวแมลงนี้ว่าตัวชันนโรง เหนียวๆ คล้ายๆยางไม้
อ๋อตัวชันนโรงเรียกเหมือนกันครับ แมลงชนิดนี้จะอยู่กับโพรงไม้ โพรงดินตามป่าเขาครับ
@@hinghoiสมัยรุ่นๆก็เคยซ่อมโรแทค9สูบเดียวสูบน้ำติดท่อตรง7นิ้ว แรงดังเป็นบ้าเลยครับ
ถ้าหรีดวาว411 เสียหรือปิดไม่สนิด มีอาการขึ้นต้อน มีอาการอย่างไรบ้างครับ ...ขอบคุณครับ❤
ถ้าหรีดว่าวไม่สนิท ก็จะทำให้เศษน้ำมันเบนซินตีกลับออกมาทางปากคาบูได้ ถ้าหรีดปิดไม่สนิทนะครับ
สอบถามอาจารย์หน่อยนึงครับมีเครื่อง411 อีกเครื่องนึง มีน้ำมันหยดรั่วซึมบริเวณก๊อกน้ำมัน เครื่องก็ยังติดง่ายมากไม่ว่าเครื่องเย็นหรือร้อน ก็เลยไปซื้อประเก็นก๊อกน้ำกลับซีนกระดุมตรงที่ปิดเปิดน้ำมันมาใส่ ที่น้ำมันรั่วก็หายไปตอนเปลี่ยนเครื่องก็สตาร์ทติด แต่ตอนเครื่องเย็นจะสตาร์ทติดยากหน่อยแต่ก็ต้องปิดโช๊คและต้องดึงสตาร์ดหลายทีบางครั้งเล่นเอาเหนื่อยกว่าจะติด พอเครื่องร้อนดึงเบาๆ กี่ครั้งก็ติด ถามอาจาร์ยครับ- เวลาเครื่องเย็นจะทำอย่างไรให้เครื่องติดง่ายหรือต้องไปเช๊คที่ไหนอีก (ลองสังเกตุมาหลายวันละหลังจากแก้น้ำมันรั่ว)(ทั้งๆที่ตอนที่ก๊อกน้ำมันรั่วซึม ก็สตาร์จติดง่ายมาก)ขอขอบคุณอาจาร์ยมากๆครับ
ก็อาการแปลกนะครับสันนิษฐานนะครับคิดว่าตังซีลยางใหม่รูน้ำมันคงลงไม่สะดวกลองถอดออกกับทางใส่ใหม่ลองดูครับน้ำมันลงยากๆแต่พอเราปิดโช๊คสตาร์ทเครื่องมันจึงจะดูดดึงเอาน้ำมันลงมาที่คาบูได้เพราะตอนปิดโช๊คอากาศจะเข้าไม่ได้เพราะแผ่นโช๊คมันปิดแล้วจึงไปดูน้ำมันลงมาได้พอน้ำมันลงมาได้พอถึงรูนมหนูนมหนูก็ดูดเอาน้ำมันขึ้นได้จึงติดได้พอดับเครื่องใหม่ๆน้ำมันในก้นคาบูก็ยังเต็มอยูเหมือนเดิมจึงติดครั้งต่อไปได้ง่ายพอเก็บเครื่องไว้ข้ามคืนน้ำมันที่ก้นคาร์บูก็ลดลงอีกและน้ำมันก็ลงยากอีกจะเป็นอย่างนี้เลยเช็คยางซีลใหม่นะครับ
ได้ดำเนินการตามคำแนะนำของอาจารย์ - ตรวจเช็ควาล์วปิดเปิดน้ำมันกลับด้านยางใหม่- เช็คคาร์บู ตำแหน่งเดิมเข็มอยู่กลางๆแต่เอาแหวนพลาสติเล็กๆออก เป่าลมนมหนูคาร์บูใหม่- ตรวจเช็คเป่าฝุ่นฝาปิดถังน้ำมันผลการดำเนินการ น่าจะดีแล้ว - ตอนเช้ามาทดลองสตาร์ทดูแต่ยังไม่ปิดโช๊ค ดึงทีเดียวเครื่องมีอาการเกือบจะติด - ปิดโช๊ค ดึงสายสตาร์ท สองสามทีให้น้ำมันขึ้น ลองดึงสตาร์ททีเดียวติดเลยสรุป จะเป็นเกี่ยวกับระบบจ่ายน้ำมัน ก็ไม่รู้ว่าเป็นจุดไหน(ทำหลายจุดพร้อมกัน)ขอบคุณอาจารย์มากครับ
@@A_Horse_with_no_name เอาแหวนพลาสติ๊กออกก็ไม่เป็นไรครับแต่ถ้าเข็มต่ำลงหน่อยน้ำมันก็จะขึ้นยากๆหน่อยจึงติดช้าหน่อยแต่ก็จะประหยัดกว่าเดิมถ้าเราเอาแหวนลงล่างเข็มจะสูงขึ้นจะสตาร์ทติดง่ายแต่จะกินน้ำมันหน่อยเพราะน้ำมันจะขึ้ได้เยอะจะเป็นอย่างนี้ครับ
สอบถามครับ ถ้าใบพัดจานไฟแตก1ซี่ จะมีปัญหาการใช้งานไหมครับ ขอบคุณครับ😊
ไม่เป็นไรครับแตกสองสามซี่ยังใชได้เพราะยังมีชี่ใบพัดเหลืออีกหลายใบยังทำความเย็นได้เหมือนเดิมนะครับ
ผมลุ้นตลอดเลยครับ สาเหตุที่ทำให้สตาร์ทไม่ติด มีหลายอาการ และนี่ ก็เป็นอีกสาเหตุนึง ขอบคุณครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
แบบนี้ภูเขาบังเส้นผม
ป๋าครับ ผมขอสอบถาม ความรู้หน่อยครับ เรื่องหัวเทียนครับ ผมสักเกตุเห็น ว่าหัวเทียนเครื่องยนต์เล็ก มันมีเดือย สูง - ต่ำ มันต่างกันยังไงครับป๋า แล้วผมควรเลือกซื้ออันไหนครับ ที่เหมาะกับการใช้งานครับ
ครับหัวเทียนที่ก้นสูงจะเรียกว่าเป็นหัวเทียนร้อนถ้าเครื่องไหนหัวเทียนชอบบอดบ่อยๆให้เราเปลี่ยนมาใช้ตัวก้นต่ำเรียกว่าหัวเทียนเย็นนะครับคือรุ่นหัวเทียนร้อนก้นสูงหัวเทียนเย็นก้นต่ำจะเป็นอย่างนี้นะครับทดลองดูก็ดีใช้ดูทั้งสองต้วทางโรงงานเขาให้มาอย่างนี้นะครับ
@@hinghoi 🙏♥️ขอบคุณจากใจนะครับป๋า คือ เหตุเกิดมาสองสามวันที่ผ่านมานี้ครับ ไม่ต้องลองครับป๋า ผมลองมาแล้วกับตัว เครื่องผมเป็นเครื่องพ้นปุ๋ยG5kซื้อมาใหม่ครับใช้งานหว่าน7-8รอบหัวเทียนที่มากับเครื่องเป็นหัวเทียนสูงครับ เดี๋ยวก็บอด ๆ ครับ ตัวผมสักเกตุมานานแล้วครับพอจะ เคยได้ยินมาบ้างครับว่า หัวเทียนสูงร้อนต่ำเย็น แต่ก็ไม่ได้คำตอบสักที จนมาเจอเรื่องนี้กับตัวอีกครั้งเครื่องใหม่ๆใช้งานไม่ถึง10ครั้งครับบอด ตัดสิ้นใจไปซื้อที่ร้าน เอาตัวอย่างไป ร้านเค้าหยิบหัวเทียนต่ำมาให้ ผมเคยเห็นเคยใช้ทั้งสูงและต่ำก็รู้ว่ามันใช้กันได้ แต่ไม่เคยรู้หลักการของมันจริงไปสักที ผมก็เลยถามร้านว่าไม่มีแบบตัวอย่างที่ผมถอดจากเครื่องไปหรอครับ ร้านบอกมีแต่แบบนี้ ร้านค้าเค้าก็ยังให้คำตอบผมไม่ได้ ผมเลยจำใจต้องซื้อแบบต่ำมา แต่ในใจก็คิดกังวนใจอยู่ครับว่าหัวเทียนยิ่งบอดง่ายๆอยู่ อุตส่าไปซื้อหัวใหม่ กะว่าเอาให้ตรงแบบเดิมศูนย์ทำมา ก็ไม่ได้อีกกังวนใจกลัวงานไม่เส็จอีก ซื้อมาแล้วจำใจต้องเปลี่ยน...แต่ผลที่ได้ ครับรูดยาวหว่านได้ถึงเย็นไม่มีอาการบอดสักนิด ทำให้ผมไม่ปล่อยล่ะเรื่องนี้ ผมจะต้องรู้หลักการของเรื่องหัวเทียนจริงๆได้ เลยทำให้ผมมาเจอช่องป๋า แล้วถามคำถามนี้ไปครับ ที่ป๋าบอก"แม่นเป๊ะ"ขอโทษนะครับป๋ายาวไปหน่อย ส่วนตัวผมชอบช่างระดับA++แบบป๋านี้แหละครับและไม่หวงวิชา ขอให้ป๋าเจริญๆมีแต่ความสุขนะครับป๋าให้อะไรก็ไม่เท่ากับให้วิชาความรู้จริงๆครับป๋า ขอบคุณป๋าอีกครั้งครับ
ครับไม่เป็นไรถึงจะยาวแต่ผมก็ต้องอ่านให้จบผมก็ไม่ได้เก่งนะครับแต่ถ้าเราเข้าใจในของเครื่องก็จะไม่ยากเลยครับใจจริงผมยากให้ทุกคนทำได้ด้วยตัวเองจะได้แก้ปัญหาได้ผมจึงไม่ปิดบังเอาไปให้หมดเลยดีกว่ารู้อยู่คนเดียวนะครับผม
ผ้าครัชกินไม่เท่ากันทำยังไงครับ
ปัญหาอย่างนี้ คิดว่าจะเกี่ยวกับน็อต ยึดคลัช คงจะบีบให้คลัช เหวี่ยงตัวออกยาก ลองคลายน๊อตยึด คลัชออก แล้วใช้จาระบีทาที่รู ขาคลัช เผื่อมันจะเล่นและ เหวี่ยงออกง่าย ทดลองดูนะครับ
มีเครื่องมือสองขายมัยครับ
พอมีครับเป็น328ที่ผมได้ดัดแปลงใส่คาร์บูผ้าปั๊มเอาเสื้อขึ้นบนเอาถังลงล่างครับและ767ก็ก็เป็นผ้าปั๊มครับและgx35ก็มีครับแต่พูดกันตามตรงครับเครื่องใหม่เขาขายเฉพาะหัวเครื่องก็ถูกเลยครับแค่พันกว่าๆเท่านั้นเองในลาซาด้ามีหลายรุ่นเลยครับเราเลือกได้ตามใจชอบเลยถ้ามือสองมันเอาแน่ไม่ได้ถ้าไม่เข้าใจมันคือไม่อยากเอาเปรียบกันจึงบอกกันตามตรงนะครับผม
กรณีผ่าเครื่องค่าซ่อมเท่าไรครับ!??
@@sereepraphai3573 ถ้าผ่าและประกอบใช้งานได้เฉพราะค่าแรง500ครับค่าอะไหล่ต่างหากครับผม
@@hinghoi ขอบคุณหลายๆเด้อครับ ผมเอาวิชาที่อ้ายสอนในคลิป ไปใช้งานแกะเครื่องออก 1.ปรับแหวนที่หัวเข็มสายเร่งไปข้อสูงสุด 2. ถอดคอยล์ไฟออกมาขัดดู สังเกตุว่ามันมีคราบแข็งฝุ่นเกาะ ทั้งแถบแม่เหล็กที่แกนหมุน แล้วประกอบคืน ลองดึงสตาร์ตดู ดึง 2 ครั้ง เครื่องติดเลย!!!555 ไม่เคยติดง่ายขนาดนี้เลย ที่ผ่านมาแก้ผิดจุดตลอดเลยแก้ระบบน้ำมัน ล้างคาร์บูบ่อยมาก ก็ยังติดยาก คิดว่าจบปัญหาแล้ว แต่ๆๆ พอเอาเครื่องไปตัดหญ้าได้ไม่ถึง 10 นาทีอยู่ดีๆเครื่องดับ ดึงสตาร์ตอีกๆๆ ดับสนิทเลย!! คำถาม เพราะอะไรเครื่องถึงดับ???
อยากส่งเครื่องไปซ่อม มีเบอร์ไหมครับ
ครับผมให้เข้าทางไลน์นะครับ ไอดีไลน์suwit7515เข้าทักเลยครับผม
ช้อมแพงไม่คับ/ประมาณเท่าไรคับ
ไม่แพงครับลาคาเป็นกันเองครับคุยกันได้ปรึกษากันได้ไม่เอาเปรียบกันนะครับอย่างผ่าประกอบเครื่องค่างแรงผมคดห้าร้อยถ้าอะไหล่ไม่เปลี่ยนเยอะก็ประหยัดลงอยู่ที่อะไหล่นะครับแต่ก็ต้องแรึกษากันก่อนที่จะสั่งซื้ออะไหล่ว่าจะเอาแท้หรือว่าพอใช้อย่างนี้นะครับ
ใส่ปีกผีเสื้อผิดด้านป่าวคับ
ครับผมพึ่งได้เปิดคลิปดู ย้อนหลัง เขาใส่ผิดมาตามที่ว่าเลยครับ แต่ใส่ผิดก็ได้เหมือน กันนะครับ ถ้าลูกเหวี่ยงไม่มาชนมันก็ไม่เป็นไร ก็ดูดน้ำมันได้เหมือนเดิม ผมไม่ได้สังเกต ว่าผิดหรือถูกตอนที่เหลือครับ ขอบคุณนะครับ
41:20 41:20
❤🎉🎉😂
เริ่ม 1 ฝีมือ เรา จะสำเร็จ
ขอบครับ❤
ขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
มีลูกยางขายไม่ครับขอซื้อหน่อยครับ(ปิดเปิด
ลูกยางปิดเปิดของก๊อกน้ำมันหน่อยครับ ของผมหมดแล้วครับ สั่งทางลาซาด้า มีขายครับถูกๆ พิมพ์ไปว่าลูกยางก๊อกน้ำมัน 411 ภาพจะโชว์มาเยอะให้เลือกซื้อได้ครับหลายราคาครับ
s.lazada.co.th/s.oSYVG
ตามนี้นะครับ
บ้านผมเรียกว่ารังหมาบ้า
จะติดต่ออาจารย์ทางไหนคับ ขอไอดีไลน์หรือFB ก้ได้คับ
จะส่งเครื่องซ่อมหรือครับหรือยังไงครับ แต่ช่วงนี้ผมอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมครับยังไปไปมามาเอาแน่นอนยังไม่ได้เลย เอานี่ครับไอดีไลน์suwit7515 ตามนี้นะครับ
สรุปมันเป็นอะไรครับช่าง คลิปยาวไปหน่อยผมไม่มีเวลาดู
@@หนุ่มสกลคนบ้านหิน คลิปยาวมากว่าจะตัดออก ให้เหลือสั้นๆก็กลัวพี่น้องจะทำตามไม่ได้ กลัวไม่เข้าใจด้วยครับ ปัญหาก็คือ แมงหยอดเข้าไปทำรังปิดรูท่อไอเสีย อากาศ ออกไม่ได้เลยไม่ติดครับ เครื่องทิ้งไว้นานจะเป็นอย่างนี้เลยเตือนพี่น้องครับ
อยากส่งซ้อม ช่องทางไหน อยู่ที่ไหน ขอเบอร์โทร
ขออภัยด้วยครับตอนนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ยังไปไปมาเหมือนเดิม เอานี้ครับ ให้ผมได้กับไทยนานๆผมจะลงคลิปให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาก็ได้นะครับ อยากจะช่วยจริงๆ ขอบคุณนะครับ
อะไหร่หาซื้อได้จากไหนครับ
บอกกันตรงๆนะครับส่วนมากผมจะสั่งทาง ลาซาด้า ถ้าต้องการอะไหล่รุ่นไหนจะหาได้ง่ายจะมีแทบทุกอย่างเลยครับารคาก็ไม่แพงเท่าไหร่นะครับ
ขอที่ยุดัวยคับ
ขออภัยด้วยครับช่วงนี้ผมอย๋เกาหลียังไม่ได้กลับเลยครับให้ผมกลับไทยก่อนจะได้ลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันถึงช่วงนั้นจึงขอทีอยู่มาใหม่นะครัย
🙏🙏🙏🙏❤❤❤❤✨✨✨✨🌻🌻🌼🌼
ดูดนำ้มันไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไรครับ
ก็หลายสาเหตุครับสาเหตุที่ดูดน้ำมันขึ้นไม่ได้ก็จะเกี่ยวซีนข้อเหวี่ยงข้อเหวี่ยงสึก หรือบางทีปัญหาปะเก็นเสื้อสูบขาดก็ไม่ดูดเหมือนกัน หรือประเก็นที่คอคาบูขาดมีอากาศเข้าได้ก็ไม่ดูดเหมือนกัน แต่สาเหตุที่แหวนหลวมก็ยังดูดได้นะครับ เช็คดูดีๆนะครับบางทีอาจจะเกี่ยวคาบูตันนะครับ น้ำมันจึงขึ้นไม่ได้อย่างนี้ครับลองดูครับ
ขอทีอยู่เบอรโทรครับ
จะส่งเครื่องซ่อมหรือครับ ผมต้องขออภัยจริงๆ ช่วงนี้มีภารกิจ หลายอย่างครับ และสุขภาพไม่ค่อยดีเท่าไหร่ จึงขอหยุดรับซ่อมไว้ก่อนแต่จะพยายามลงคลิปให้ความรู้พี่น้องเอาไปทำกันเองได้ถ้าพอมีเวลานะครับต้องขออภัยจริงๆนะครับผม
ขอเบอร์โทรหน่อยครับอาจาร
สะดวกทางไลน์ครับไอดีไลน์suwit7515ครับเข้าทักเลยครับแต่ก็เยอะจนผมจะตอบไม่ทันเลยครับ
เอาจริงๆนะผมชอบนะแบบนี้อย่างน้อยก็ดูรื้อทั้งเครื่องเลยทำให้รู้หลายอย่าง โคตรมีประโยชน์เลยคลิปเดียว เป็นเกือบจะหมดแล้ว ขอบคุนคับ
จริงครับได้รู้วิธีรื้อ
ใม่มีใครผิด _ไม่มีใครถูก แต่ช่างจบงาได้
ทุกจุดเราต้องมีสันนิษฐานจริงเนอะครับช่าง ขอบคุณครับอาจารย์
ครับผมใช้เลยขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับผม
นิดเดียวจริงๆ เป็นอย่างที่ว่า เส้นผมบังภูเขา จริงๆ
เลยได้ดูการประกอบเครื่องไปด้วย
ขอบคุณมากครับ
ครับผมขอบคุณครับ
ผมดูแล้วเปลี่ยนได้แล้วครับ ขอบคุณครับ
ชอบมากครับ คลิปนี้ ชำแหละหมดเลย
ตอบช้าไปเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาขอขอบคุณมากๆเลยนะครับผม
อีกอย่างชอบที่อ.คิดบวก เลยดีไปหมด
ความรู้ล้วนๆเลยครับ ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
เห็นแบบนี้ วิธีนำเสนอ และพูดพร้อมกับทำงานไปด้วย ไม่ขาดตอน ทำให้คนติดตาม ติดตามได้ต่อเนื่อง สวัสดีช่างประจำ ทุ้ง ไม่ธรรมดา
สอนได้ละเอียดดีมากเลยครับ. ดูเข้าใจดีครับ ชอบอาจารย์สอนติดตามตลอดครับ.
ครับผม ขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ
ช่องอาจารย์ได้ความรู้มากๆครับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
เส้นผม บังภูเขา จริงครับ อาจารย์
... ผม เปลี่ยนลูกสูบ+แหวน เป็นเพราะ
ช่อง อาจารย์ ครับ
ดูไปลุ้นไปจนจบ...เหลือเชื่อว่าปัญหาเกิดจากแมงเข้าไปทำรังในท่อไอเสีย มองข้ามไม่ได้จริง ๆ...ขอบคุณครับ
เอาจนงงไปเลยจริงๆครับขอบคุณครับผม
ปัญหานี้ผมเจอมากับตัวเองเลยครับทำอย่างไรก็ไม่ติดสุดท้ายไปหาช่างช่างดึงดู4-5ครั้งใช้ไขควงแหย่ท่อไอเสียแล้วดึงอีกทีเดียวติดเฉยสรุปแมลงเอาดินไปทำรังในรูท่อไอเสีย(่บ้านผมเอิ้นขี้แมงใยครับช่างเลยเรียกเก็บ50฿บอกค่าโงว่างั้น😂😂😂😂) 22:09
ปัญหาสารพัด
ติดตามผลงานของอาจาร์ครับ ได้ความรุ้มากเลยครับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
ชอบคับได้ความรู้
ขอบคุณครับ ของผมก็เจอปัญหานี้อยู่พอดีเลย ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณอาจารย์มากๆ ได้ความรู้ขึ้นอีกมากเลยครับ
ครับผมขอยคุณเช่นกันครับ
ละเอียดทุกขั้นตอนคับ
ทำให้เข้าใจง่ายขึ้น
ขอบคุณนะครับ
ผมติดตามดูคลิปนี้ 2 วัน เมื่อวานตอนเย็นกลับบ้าน รื้อเอาเครื่องตัดหญ้าเครื่องเก่าที่พังแล้วมารื้อ ตอนเช้าสตาร์ทให้พ่อดูพ่อแปลกใจว่าซ่อมติดได้ไง ผมโครตภูมิใจเลย พ่อบอกเสียทีไรเอาไปให้ร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์เค้าก็ไม่อยากทำให้เป็นอาทิตย์กว่าจะได้ ซ่อมเองได้ไม่เสียเวลา และดูช่องนี้ทำให้ผมดูแลหลังการใช้งานเสร็จได้ถูกวิธี ขอให้ครอบครัวของลุงมีแต่ความสุขนะครับ พระอาจารย์ผมบอกว่ายิ่งให้ยิ่งได้ ความรู้ที่ลุงให้ผมจะเอาไปช่วยเหลือคนอื่นต่อครับ
@@jumook007 ครับดีใจมากเลยครับ ที่ทำตามได้จริง และขอขอบคุณที่ให้พรนั้นดีมานะครับ และขอให้พรนั้นกลับไปหาผู้ให้ด้วย ไม่มีแต่ความสุขความเจริญเช่นเดียวกันครับผม
ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงที่ทำคลิปที่มีประโยชน์กับผู้ที่ใช้เครื่องตัดหญ้าจะได้เรียนรู้ครับ
ครับผมขอบพระคุณเช่นกัน นะครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้มากๆครับ
ได้ความรู้อีกแล้วครับ
บางสิ่งอาจจะมองข้ามใด้ครับ
อาจารย์อธิบายเข้าใจง่ายภาพและเสียงที่สื่อออกมาชัดเจนทุกรายละเอียดแถมผลงานยังออกมาดีด้วย จากสภาพเครื่องที่เพิ่งเคยผ่ามาแล้ว พออาจารย์มาผ่าใหม่อีก สภาพมันดูแตกต่างกันเลยทีเดียว มันดูสะอาดเหมือนได้เครื่องใหม่เลยครับ ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ครับ
@@ณัฐวุฒิทองเลิศ-ฃ3ฮ ครับผมขอบคุณครับ
สุดยอดเลยครับอาจารย์
ขอบคุณครับผม
ตอนยังไม่ชมคลิปหิ่งห้อย/ซื้อเครื่องมาใช้งานขัดข้องทีไรนำเข้าร้านตลอดช่างเปลั่ยนคาร์บูทุกครั้งเสียทีละ 4-5 ร้อยบาท/พอมาชมคลิปหิ่งห้อยลองนำคาร์เก่ามาตรวจสอบซ่อมดูทั้ง 3 ตัวติดใช้งานได้ทุกอันเสียโง่มานานคอนนี้ซ่อมเอง/ผ่าเครื่องประกอบใช้งานได้เองทุกอย่าง 2 จังหวะขอบคุณหิ่งห้อยเหมือนสวรรค์มาโปรดเป็นช่างตนเองได้ ขอบคุณจริง ๆ ครับ
ครับอยากให้ทำได้จริงๆครับ ดีมากเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรุ้คับ
ดูหลายรอบแล้วครับ อาจารย์สอนอย่างละเอียดดีครับ แต่ยังจำเทคนิคยังไม่ค่อยได้ครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 💙💛❤️💜💚💐💐💐💐💐
ครับผม เทคนิคก็ไม่ยากนะครับสังเกตได้ด้วยตัวเราง่ายๆ ให้เราทำความเข้าใจกับมันไว้หน่อยนะครับ จากจากจะเป็นง่ายๆครับ ขอขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ได้ความรู้มากเลยครับอาจารย์
ครับขอบคุณนะครับ
อธิบายดีมากครับ/ขอบคุณครับ.
จะติดตามชมยามว่างต่อไป/คลิปหิ่งห้อยตอนนี้เป็นครูเกษตรครับ
ครับผมขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ช่าง
ครับผมขอบคุณมากๆเช่นกันครับ
ทางใต้ เรียก แมงหม้าบ้า ชอบทำรังอุดรูท่อเครื่อง 😁เจอบ่อยครับช่าง แต่ส่วนมาก จะทำรังตรงปากท่อ เห็นได้ง่าย
อ๋อหรือครับเรียกไม่เหมือนกันเลยตัวนี้แปลกเข้าไปทำอยู่สุดรูในเลยทำให้เหนื่อยมากเลยขอบคุณนะครับ
เชิงได้ถึงผ่าเครื่องเลยครับคลิปนี้ ขอบคุณมากครับอาจารย์❤🎉🎉
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
ขอบคคุณสำหรับความรู้ใหมม่ๆๆครับเส้นผมมบังภูเขาจริงๆๆถ้าช่างงไม่บอกก็ไม่รู้ครับหาสเหตุจนได้สุยยดครับบ
ติดตามครับอาจารย์
ขอบคุณครับคุณสาธิตครับผม
ขอบคุณจากใจครับอาจารย์
ติดตามนะครับ
ครับผมขอบคุณมากๆนะครับ
สวัสดีครับ มารับชมฝีมือช่างด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณคร้าบอาจารย์
สุดยอดครับ
ผมมี411อยู่ตัวนึง ผมไม่ได้ซื้อมาเอง เขาให้มาใช้ มีอาการร้อนแล้วดับ คือใช้งานประมาณ10-15นาที เบาเครื่องนิดนึงเครื่องดับเลย อาการแบบนี้เสื้อสูบสึกหรอรึเปล่าครับ เพราะคอยล์ยไฟเปลี่ยนแล้ว
มีส่วนครับถ้าร้อนแล้วเบาไม่ค่อยได้ตอนเครื่องเย็นจะไม่ดับเสื้อแหวนคงไม่ดีอย่างว่านะครับ
สุดยอดการอธิบายเข้าใจทุกคลิบเข้าใจง่ายกว่าคลิบคนอื่น ขอบคุณสิ่งดีๆให้กับคนรุ่นหลังๆคับ
ครับขอขอบคุณคำชมที่ดีๆนะครับขอบคุณมากๆครับผม
เก่งมากเลยครับ
ขอบคุณครับ
เคยแล้วครับเพราะความรีบร้อน ผลตามมาเสื้อแหวนลุกสูบบรรลัยครับ😅😅😅😅
เก่งครับ
ขอบคุณครับผม
น่าจะรุ่นเดียวกัน หลายอย่างที่เรียนรู้กับอาจารย์หิงห้อย ขอบคุณครับ
อาจารครับเลื่อยยน5200สกรูขันปีกผีเสื้อหลุดเข้าไปห้องเผาไหม้เอาไปซ่อมช่างเปลี่ยนเสื้อสูบใหม่ ลูกสูบ ใหม่ แหวน ใหม่ คาร บูใหม่ สตาร์ตติด ง่ายครับ แต่พอเอาไปตัดไม้จากเร่งแว้นๆๆเสียงดีมากพอยัดใส่ไม้เสียงจะวอดๆๆเร่งไม่ขึ้นพอดึงออกจากไม้เสียงปรีดๆๆแรงพอยัดใส่ไม้ก็วอดๆๆอีก พยามจูนหาจุดสมดุลเครื่องติดง่ายทิ้งไว้นานแค่ใหนก็ติดง่าย
อยากทราบสาเหตุและวิธีแก้ครับอาจารย์
ขออภัยด้วยครับเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาหลายวันเลย หรือว่าแก้ไขได้แล้ว อันนี้จะเกี่ยวกับเข็มอากาศครับ ให้ลองใช้เข็มอากาศออกทีละนิด แล้วตัดลองดู ถ้ายังวูบอีกก็คายออกอีก คลายออกทีละนิดจนกว่าเครื่องจะแรงขึ้นตอนตัดไม้ครับ สวนเข็มน้ำมันให้ตั้งอยู่ตามรอบเดิม ปกติเก็บน้ำมันจะตั้งอยู่ 1 รอบครึ่ง หรือ 1 รอบครึ่งกว่าๆสักนิดส่วนเข็มอากาศให้ตั้งอยู่1 รอบกว่าๆหรือรอบครึ่ง ถ้าเครื่องยังวูบอย่างที่ว่าก็ให้ขายเข็มอากาศออกทีละนิดอย่างที่ว่านะครับ ลองดูครับ
@@hinghoi ครับขอบคุณในคำตอบและความใส่ใจในคอมเมนครับอาจารย์จะทำตามที่แนะนำครับ พอมันตัดไม่ได้ผมก็ไม่จับมาใช้เลย เคยเอาไปให้ร้านซ่อมที่เก่าเขาเปลื่ยนตอนพังครั้งแรกเขาจูนตั้งให้ อยู่ร้านเขาก็เสียงแรงแว้นๆๆปรี๊ดๆๆ พอเอามาตัดไม้ตัดไปแค่ครึงขอนจากเร่งปรี๊ดๆก็ วอดๆทุกครั้งที่กดไกผมใช้เครื่องมาพึ่งเคยเจอ จูนไม่ขึ้นจูนหาจุดทำงานได้ไม่เจอ
ขี้แมงหยอดนั่นละครับถืกแล้ว.55
ผมติดตามตลอดครับ
ครับผมขอบคุณมากๆครับ
เเมลงตัวเเสบเลยครับปั๊มลมผมเกือบไหม้ก็เเมลงเอาดินมาอุดรูระบายอากาศตอนปั๊มตัด อุดได้ดีด้วยระวังให้ดีนะครับ
ขนาดนั้นเลยหรือครับดีเลยครับที่แนะนำจะได้ระวังขอบคุณครับ
น้าครับ g4k ตั้งไว้เดือนนึงสตาร์ทไม่ติดไม่มีน้ำมันค้างถังค้างถ้วยเติมใหม่ ไฟมีกำคันเร่งน้ำมันขึ้นตามเข็ม
ล่อน้ำมันตรงก็ไม่ติดไม่มีการจุดระเบิดเลย แกะดูเสื้อแหวนปกติไม่เป็นร่องมีลอกนิดๆดึงข้อเหวี่ยงขึ้นลงแน่น แต่ดึงเบ้าเขี้ยวสตาร์ทไปหน้าถอยหลังได้นิดหน่อย ซีลข้อฝั่งคอยไม่มีเยิ้มฝั่งลานสตาร์ทไม่เยิ้มแต่มีผงๆไม่ดำ ผมควรเปลี่ยนตรงไหนบ้างครับจากอาการ
@@thapanapongsrinoy3858 ก็แปลกนะครับถ้าทุกอย่างก็ยังดีอยู่ ได้เช็คดูรูของ ท่อไอเสียไหมครับบางที มีแมลงไปทำรังเป็นดินปิด ที่อยู่ออก เครื่องก็ไม่ติดเหมือนกัน ลองเช็คดูครับ อีกอย่างหนึ่งให้ลองถอดคาบูมาเช็คดู ที่ว่าน้ำมันฉีดขึ้นได้ คิดว่าบางทีเข็มน้ำมันอาจจะตกลงมาค้าง ขัดกับรูไม่ติดขึ้น ก็เหมือนท่วมน้ำมันจะขึ้นเยอะเครื่องก็ไม่ติด เช็คดูคาบูให้น้ำมันมันลงพอดี ไล่น้ำมันที่ค้างอยู่ข้างในท้องอ้างออกให้หมดคือถอดหัวเทียนออกก่อนแล้วดึงสตาร์ทไล่น้ำมัน และขัดหัวเทียนให้สะอาด ประกอบกับสตาร์ทลองดู คิดว่าน้ำมันจะท่วมครับเครื่อง จึงไม่ติด ลองเช็คดูก่อนนะครับ
@@hinghoi ครับน้าตอนนี้รอซีลมาลองจะลองเปลี่ยนดูกับจะล้างคาร์บูดูครับ ท่อไอเสียยังไม่ได้แกะแต่ดูจากรูไม่เห็นรังแมลง
ผมถอดเสื้อออกมาเป่าให้แห้งทั้งห้องเผาทั้งห้องข้อเหวี่ยงประกอบกลับเช็คหัวเทียนมีไฟสีออกฟ้าอมส้มล่อน้ำมันตรงเข้าทางหัวเทียนไม่กี่หยดดึงสตาร์ทไม่มีเสียงจุดระเบิดเลยครับ
@@hinghoi อ้อแล้วมีคนบอกครับว่าถึงหัวเทียนมีไฟแต่ถ้าคอยเสื่อมมันก็ไม่ติดอันนี้มีสิทมั้ยครับน้า เพราะหัวเทียนซื้อใหม่ๆยังไม่ได้ใช่เลยครับ
@@thapanapongsrinoy3858 คอยล์คอยล์ไฟเสื่อมก็ติดได้ครับ แต่พอเครื่องจะร้อน ก็จะดับทันที ถ้าเครื่องเย็นจะติดได้ พอร้อนก็ดับจะเป็นอยู่อย่างนี้ครับ อันนี้คือคอยไฟเสื่อมครับ
@@thapanapongsrinoy3858 ตรงจุดคอคาบูปรับเย็นอย่างดีอยู่ใช่ไหมครับ ถ้าไม่รั่วก็จะเกี่ยวกับน้ำมัน นะครับแต่ถ้าเสื้อสูบดีแหวนดีไม่น่าจะมีปัญหา ปกติเครื่อง 2 จังหวะนี้จะทำง่ายอยู่นะครับ คิดว่าจะเกี่ยวที่คาบูอยู่ครับ เพราะว่ายังมีไฟอยู่ ผ้าหัวเทียนมีแสงไฟออก ปกติก็จะติดได้ อีกอย่างหนึ่งถ้าเสื้อสูบ เป็นถลอกหยาบๆ แบบนี้บางทีก็ไม่ติดเหมือนกัน ก็เคยเจอเหมือนกัน ให้สังเกตดูนะครับ
ขอบคุณครับ ดูแล้วได้ความรู้มากๆเลย ผมใช้รุ่นนี้อยู่ ขอถามหน่อย เวลาใช้เครื่องไปสักพัก เร่งๆอยู่แล้วก้อดับไปเอง อยากทราบเป็นเพราะอะไร /เครื่องใช้มาหลายชั่วโมง แต่ไม่เคยทำอะไร
บางทีหัวเทียนไฟก็มีส่วนนะครับลองเปลี่ยนดูครับถ้าจะว่าน้ำมันคงไม่เพราะเครื่องติดเร่งได้หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอยถลอกหยาบๆถ้าเกิดความร้อนสูงจะไม่รื่นเหล็กปลอกเสื้อจะอ่อนแล้วนืดๆก็ดับได้อันนี้จะเกี่ยวผสม2Tน้อยไปให้ผสมหนาๆให้มีควันเยอะจะดีนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้ เริ่มใช้ครั้งแรกเลยครับ
ทางออกไอเสียตันติคับ เคยเจอคือกันคับ หาสาเหตุยุทั้งวันคับ....
ปวดหัวเหมือนกันเลยครับเจอปัญหาแบบนี้เหนื่อยเลยขอบคุณมากๆนะครับ
ขอบคุณมากๆคับผมได้รับความรู้ทุกครั้งเลยคับ บ้านผมเรียกว่า แมลงหมาบ้าคับช่างมันจะเอาดินมาทำรัง😁😁😁
อ๋อครับเรียกไม่เหมือนกันอีสานจะเรียกแมลงหยอดคนแก่พาเรียกมาครับ🤣🤣🤣ขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
@@hinghoi 😁😁😁
ขอบคุณครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
sawadee khrab pihing hoi goodthank nara tiwat
สุดยอดครับอาจารย์ผิดเป็นครูรู้เป็นอาจารย์คนเรามีผิดมีถูกครับ.แต่อาจารย์เยี่ยมจริงๆๆๆครับความรู้ของอาจารย์เป็นที่พึ่งของคนทั้งประเทศ.จากวินัย.ส.ฎ.
ครับผมขอขอบคุณมากๆนะครับ
@@hinghoi กินน้ำมันเยอะเกิดจากอะไรครับแก้แบบใหนครับ
@@วราวุธแก้วใจ แหวนจะออกบางอย่างนี้ก็กินครับและถ้าเสื้อสูบจะเป็นรอยหน่อยหรือถลอกหยาบๆอย่างนี้ก็กินนะครับอีกอย่างถ้าปริ่นล็อคเข็มลูกเร่งอยู่นำแหน่งที่ล็อคลงข้างล่างหน่อยอย่างนี้ก็กินหรือรูนมหนูใหญ่ไปหน่อยก็กินครับคือหลายสาเหตุอยู่นะครับผม
😅อาจารย์ขอเบอร์ด้วยครับ
บอมีหยังสิผ่านสายตาท่านปรมาจารย์ไปได้แมนวาสิบังภูเขายุกะตาม ทีนี้อยากถามอาจารย์ลีดวาล์วนี่ต้องปิดสนิดใช่ไหมครับบางทีมันติดกาวที่เขาทา
ครับผมตอนทีมันปิดให้สนิดอย่าให้มีกะกอนไปดิดทีแผ่นลิ่นหรีดเด๊อเวลาตอนทีลูกสูบมันดันลงอากาศสิตีกับให้น้ำมันดันออกมาทางไอดีได้ถ้ามันบ่สนิดนะครับความอัดกะสิหน่อยลงแบบนี้ครับ
ขอบคุณครับอาจารย์
สอบถามครับอาจารย์ เครื่องพ่นยาของผมมันสตาร์ทไม่ติด เวลาเราสตาร์ทมันมีเหมือนน้ำมันออกทางท่อไอเสีย เราต้องเช็คอะรัยก่อนครับ ผมเปลี่ยนปะเก็นปั้มผ้าแล้ว เครื่อง767
อ๋อน้ำมันท่วมนะครับสงสัยหมุนคลายเข็มน้ำมันที่อยู่ด้านข้างออกเยอะไปน้ำมันจึงท่วมเอานี้ครับให้ปรับตั้งเข็มน้ำมันที่ว่าอยู่ข้างคาบูให้หมุนเข้าไปจนหมดเกียวแล้วหมุนคลายออกให้อยู่รอบครึ่งกว่าๆสักนิดหรือจะรอบครึ่งก็ได้น้ำมันจัพอดีส่วนมากจัเกี่ยวกับเข็มตัวนี้นะครับลองดูครับ
เป็นแบบเครื่องผมเลยครับ ไม่เคยถอดเลย
เยี่ยมมากครับผมติดตามตลอดผมมีเรื่องอยากถามว่าทำไมเครื่องผมกินน้ำมันมากเกินครับ เป็นเครื่องมาคีต้าครับ
ถ้าเป็นเครื่องเก่านานหน่อยบางทีแหวนลูกสูบจะออกกหลวมหรือเสื้อจะมีรอยย่างนี้จะกินครับถ้าเครื่องยังเหมือนจะใหม่อยู่ถ้าจะว่ารูนมหนูใหญ่จะเป็นไปได้มั๊ยคิดว่าไม่ครับให้ลองขยับปริ่นล็อคเข็มลูกเร่งขึ้นด้านบนสักข้อหรือ2ข้อให้เข็มลดลงเผื่อจะให้น้ำมันขึ้นบางๆอาจจะกินน้อยลงจะเกี่ยวที่คาร์บูนะครับ
กลางบ้านผมเรียกตัวหมาล่าครับ
ตามมาหาความรู้กีบลุงอีกแล้วนะ😁
ครับผมยินดีต้อนรับนะครับขอบคุณมากๆเลยครับ
@@hinghoi 1
สุดยอดครับ ช่างมีฝาครอบเสื้อสูบ(ฝาพลาสติคครอบเครื่อง)ของมาร์กีต้ารุ่นEM2500U ไหมครับถ้ามีขอแบ่งปันด้วยครับ
ไม่มีเลยครับ กดเข้าดูในลาซาด้า นะครับคงมีนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับ
สอบถามครับ อาการเครื่องสตาร์ติด แต่เร่งไม่ขึ้น เช็คคาร์บูแล้ว แต่ไม่หาย ต้องเช็คส่วนไหนอีกครับ
ถ้าเช็คล้างคาร์บูว่าดีแล้ว แต่สตาร์ทติดแล้ว เวลากำคันเร่งมันจะวูบๆอย่างนี้ ถ้าอย่างนี้จะเกี่ยวซีลข้อเหวี่ยงนะครับ ลองเปลี่ยนซีลข้อเหวี่ยงลองดูนะครับ
แต่ก่อนผมทำไม่เป็น เพราะจำที่หมุนน้อตไม่ค่อยได้ ลืมเรื่อย แต่เดี๋ยวนี้ พอซ่อมเองได้แล้ว
ครับดีมากเลยครับขอบคุณครับ
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ขอแสดงความนับถือครับ อาจารย์
ปัญหาเดียวกันกับผมเลย
ถูกแร้วเพื่อนลองของแร้ว
ช่างพลาดไปนิดเดียวครับ มั้งครับ
ตอนที่ช่างถอดท่อไอเสียออกมาแล้ว ช่างลืมดึงสตาร์ทดูอีกทีใช่ไหมครับ
ครับผมยอมรับจริงๆว่าพลาดจุดนี้เหนื่อยเลยครับ ขอบคุณนะครับ
เคยเป็นเหมือนผมเลย ทำยังไงก็ไม่ติด ท่อไอเสียตัน
หรือครับถ้าแบบนี้ก็เหนื่อยเอามากๆเลยครับผม
เครื้องตัดหญ้าnb411 ตอนติดต้องหมุนเข็มเร่งให้แรงถึงจะติดได้ แล้วคายเข็มเป้นเพราะอะไรครับหรือต้องตั้งเข็มน้ำมันให้กินน้ำมันมากขึ้นครับ ขอบคุณครับ
@@ป๋าสมศักดิ์-ฒ3ซ ถ้าสาเหตุนี้แสดงว่าเครื่องเราใช้มานาน ความดูดน้อยลง วันนี้เก็บเกี่ยวกับลูกสูบแหวนเสื้อสูบเสื้อสูบอาจจะมีรอยถลอกหยาบๆ จึงได้ช่วยปรับเร่ง เกี่ยวกับชุดเสื้อสูบลูกสูบแหวนครับ
👍❤️🙏
👍👍👍
❤❤❤
ผมคนกทม.เขาเรียกตัวแมลงนี้ว่าตัวชันนโรง เหนียวๆ คล้ายๆยางไม้
อ๋อตัวชันนโรงเรียกเหมือนกันครับ แมลงชนิดนี้จะอยู่กับโพรงไม้ โพรงดินตามป่าเขาครับ
@@hinghoiสมัยรุ่นๆก็เคยซ่อมโรแทค9สูบเดียวสูบน้ำติดท่อตรง7นิ้ว แรงดังเป็นบ้าเลยครับ
ถ้าหรีดวาว411 เสียหรือปิดไม่สนิด มีอาการขึ้นต้อน มีอาการอย่างไรบ้างครับ ...ขอบคุณครับ❤
ถ้าหรีดว่าวไม่สนิท ก็จะทำให้เศษน้ำมันเบนซินตีกลับออกมาทางปากคาบูได้ ถ้าหรีดปิดไม่สนิทนะครับ
สอบถามอาจารย์หน่อยนึงครับ
มีเครื่อง411 อีกเครื่องนึง มีน้ำมันหยดรั่วซึมบริเวณก๊อกน้ำมัน
เครื่องก็ยังติดง่ายมากไม่ว่าเครื่องเย็นหรือร้อน ก็เลยไปซื้อประเก็นก๊อกน้ำกลับซีนกระดุมตรงที่ปิดเปิดน้ำมันมาใส่ ที่น้ำมันรั่วก็หายไปตอนเปลี่ยนเครื่องก็สตาร์ทติด แต่ตอนเครื่องเย็นจะสตาร์ทติดยากหน่อยแต่ก็ต้องปิดโช๊คและต้องดึงสตาร์ดหลายทีบางครั้งเล่นเอาเหนื่อยกว่าจะติด พอเครื่องร้อนดึงเบาๆ กี่ครั้งก็ติด ถามอาจาร์ยครับ
- เวลาเครื่องเย็นจะทำอย่างไรให้เครื่องติดง่ายหรือต้องไปเช๊คที่ไหนอีก (ลองสังเกตุมาหลายวันละหลังจากแก้น้ำมันรั่ว)
(ทั้งๆที่ตอนที่ก๊อกน้ำมันรั่วซึม ก็สตาร์จติดง่ายมาก)
ขอขอบคุณอาจาร์ยมากๆครับ
ก็อาการแปลกนะครับสันนิษฐานนะครับคิดว่าตังซีลยางใหม่รูน้ำมันคงลงไม่สะดวกลองถอดออกกับทางใส่ใหม่ลองดูครับน้ำมันลงยากๆแต่พอเราปิดโช๊คสตาร์ทเครื่องมันจึงจะดูดดึงเอาน้ำมันลงมาที่คาบูได้เพราะตอนปิดโช๊คอากาศจะเข้าไม่ได้เพราะแผ่นโช๊คมันปิดแล้วจึงไปดูน้ำมันลงมาได้พอน้ำมันลงมาได้พอถึงรูนมหนูนมหนูก็ดูดเอาน้ำมันขึ้นได้จึงติดได้พอดับเครื่องใหม่ๆน้ำมันในก้นคาบูก็ยังเต็มอยูเหมือนเดิมจึงติดครั้งต่อไปได้ง่ายพอเก็บเครื่องไว้ข้ามคืนน้ำมันที่ก้นคาร์บูก็ลดลงอีกและน้ำมันก็ลงยากอีกจะเป็นอย่างนี้เลยเช็คยางซีลใหม่นะครับ
ได้ดำเนินการตามคำแนะนำของอาจารย์
- ตรวจเช็ควาล์วปิดเปิดน้ำมันกลับด้านยางใหม่
- เช็คคาร์บู ตำแหน่งเดิมเข็มอยู่กลางๆแต่เอาแหวนพลาสติเล็กๆออก เป่าลมนมหนูคาร์บูใหม่
- ตรวจเช็คเป่าฝุ่นฝาปิดถังน้ำมัน
ผลการดำเนินการ น่าจะดีแล้ว
- ตอนเช้ามาทดลองสตาร์ทดูแต่ยังไม่ปิดโช๊ค ดึงทีเดียวเครื่องมีอาการเกือบจะติด
- ปิดโช๊ค ดึงสายสตาร์ท สองสามทีให้น้ำมันขึ้น ลองดึงสตาร์ททีเดียวติดเลย
สรุป จะเป็นเกี่ยวกับระบบจ่ายน้ำมัน ก็ไม่รู้ว่าเป็นจุดไหน(ทำหลายจุดพร้อมกัน)
ขอบคุณอาจารย์มากครับ
@@A_Horse_with_no_name เอาแหวนพลาสติ๊กออกก็ไม่เป็นไรครับแต่ถ้าเข็มต่ำลงหน่อยน้ำมันก็จะขึ้นยากๆหน่อยจึงติดช้าหน่อยแต่ก็จะประหยัดกว่าเดิมถ้าเราเอาแหวนลงล่างเข็มจะสูงขึ้นจะสตาร์ทติดง่ายแต่จะกินน้ำมันหน่อยเพราะน้ำมันจะขึ้ได้เยอะจะเป็นอย่างนี้ครับ
สอบถามครับ ถ้าใบพัดจานไฟแตก1ซี่ จะมีปัญหาการใช้งานไหมครับ ขอบคุณครับ😊
ไม่เป็นไรครับแตกสองสามซี่ยังใชได้เพราะยังมีชี่ใบพัดเหลืออีกหลายใบยังทำความเย็นได้เหมือนเดิมนะครับ
ผมลุ้นตลอดเลยครับ สาเหตุที่ทำให้สตาร์ทไม่ติด มีหลายอาการ และนี่ ก็เป็นอีกสาเหตุนึง ขอบคุณครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
แบบนี้ภูเขาบังเส้นผม
ป๋าครับ ผมขอสอบถาม ความรู้หน่อยครับ เรื่องหัวเทียนครับ ผมสักเกตุเห็น ว่าหัวเทียนเครื่องยนต์เล็ก มันมีเดือย สูง - ต่ำ มันต่างกันยังไงครับป๋า แล้วผมควรเลือกซื้ออันไหนครับ ที่เหมาะกับการใช้งานครับ
ครับหัวเทียนที่ก้นสูงจะเรียกว่าเป็นหัวเทียนร้อนถ้าเครื่องไหนหัวเทียนชอบบอดบ่อยๆให้เราเปลี่ยนมาใช้ตัวก้นต่ำเรียกว่าหัวเทียนเย็นนะครับคือรุ่นหัวเทียนร้อนก้นสูงหัวเทียนเย็นก้นต่ำจะเป็นอย่างนี้นะครับทดลองดูก็ดีใช้ดูทั้งสองต้วทางโรงงานเขาให้มาอย่างนี้นะครับ
@@hinghoi 🙏♥️ขอบคุณจากใจนะครับป๋า คือ เหตุเกิดมาสองสามวันที่ผ่านมานี้ครับ ไม่ต้องลองครับป๋า ผมลองมาแล้วกับตัว เครื่องผมเป็นเครื่องพ้นปุ๋ยG5kซื้อมาใหม่ครับใช้งานหว่าน7-8รอบหัวเทียนที่มากับเครื่องเป็นหัวเทียนสูงครับ เดี๋ยวก็บอด ๆ ครับ ตัวผมสักเกตุมานานแล้วครับพอจะ เคยได้ยินมาบ้างครับว่า หัวเทียนสูงร้อนต่ำเย็น แต่ก็ไม่ได้คำตอบสักที จนมาเจอเรื่องนี้กับตัวอีกครั้งเครื่องใหม่ๆใช้งานไม่ถึง10ครั้งครับบอด ตัดสิ้นใจไปซื้อที่ร้าน เอาตัวอย่างไป ร้านเค้าหยิบหัวเทียนต่ำมาให้ ผมเคยเห็นเคยใช้ทั้งสูงและต่ำก็รู้ว่ามันใช้กันได้ แต่ไม่เคยรู้หลักการของมันจริงไปสักที ผมก็เลยถามร้านว่าไม่มีแบบตัวอย่างที่ผมถอดจากเครื่องไปหรอครับ ร้านบอกมีแต่แบบนี้ ร้านค้าเค้าก็ยังให้คำตอบผมไม่ได้ ผมเลยจำใจต้องซื้อแบบต่ำมา แต่ในใจก็คิดกังวนใจอยู่ครับว่าหัวเทียนยิ่งบอดง่ายๆอยู่ อุตส่าไปซื้อหัวใหม่ กะว่าเอาให้ตรงแบบเดิมศูนย์ทำมา ก็ไม่ได้อีกกังวนใจกลัวงานไม่เส็จอีก ซื้อมาแล้วจำใจต้องเปลี่ยน...แต่ผลที่ได้ ครับรูดยาวหว่านได้ถึงเย็นไม่มีอาการบอดสักนิด ทำให้ผมไม่ปล่อยล่ะเรื่องนี้ ผมจะต้องรู้หลักการของเรื่องหัวเทียนจริงๆได้ เลยทำให้ผมมาเจอช่องป๋า แล้วถามคำถามนี้ไปครับ ที่ป๋าบอก"แม่นเป๊ะ"ขอโทษนะครับป๋ายาวไปหน่อย ส่วนตัวผมชอบช่างระดับA++แบบป๋านี้แหละครับและไม่หวงวิชา ขอให้ป๋าเจริญๆมีแต่ความสุขนะครับป๋าให้อะไรก็ไม่เท่ากับให้วิชาความรู้จริงๆครับป๋า ขอบคุณป๋าอีกครั้งครับ
ครับไม่เป็นไรถึงจะยาวแต่ผมก็ต้องอ่านให้จบผมก็ไม่ได้เก่งนะครับแต่ถ้าเราเข้าใจในของเครื่องก็จะไม่ยากเลยครับใจจริงผมยากให้ทุกคนทำได้ด้วยตัวเองจะได้แก้ปัญหาได้ผมจึงไม่ปิดบังเอาไปให้หมดเลยดีกว่ารู้อยู่คนเดียวนะครับผม
ผ้าครัชกินไม่เท่ากันทำยังไงครับ
ปัญหาอย่างนี้ คิดว่าจะเกี่ยวกับน็อต ยึดคลัช คงจะบีบให้คลัช เหวี่ยงตัวออกยาก ลองคลายน๊อตยึด คลัชออก แล้วใช้จาระบีทาที่รู ขาคลัช เผื่อมันจะเล่นและ เหวี่ยงออกง่าย ทดลองดูนะครับ
มีเครื่องมือสองขายมัยครับ
พอมีครับเป็น328ที่ผมได้ดัดแปลงใส่คาร์บูผ้าปั๊มเอาเสื้อขึ้นบนเอาถังลงล่างครับและ767ก็ก็เป็นผ้าปั๊มครับและgx35ก็มีครับแต่พูดกันตามตรงครับเครื่องใหม่เขาขายเฉพาะหัวเครื่องก็ถูกเลยครับแค่พันกว่าๆเท่านั้นเองในลาซาด้ามีหลายรุ่นเลยครับเราเลือกได้ตามใจชอบเลยถ้ามือสองมันเอาแน่ไม่ได้ถ้าไม่เข้าใจมันคือไม่อยากเอาเปรียบกันจึงบอกกันตามตรงนะครับผม
กรณีผ่าเครื่องค่าซ่อมเท่าไรครับ!??
@@sereepraphai3573 ถ้าผ่าและประกอบใช้งานได้เฉพราะค่าแรง500ครับค่าอะไหล่ต่างหากครับผม
@@hinghoi ขอบคุณหลายๆเด้อครับ ผมเอาวิชาที่อ้ายสอนในคลิป ไปใช้งานแกะเครื่องออก 1.ปรับแหวนที่หัวเข็มสายเร่งไปข้อสูงสุด 2. ถอดคอยล์ไฟออกมาขัดดู สังเกตุว่ามันมีคราบแข็งฝุ่นเกาะ ทั้งแถบแม่เหล็กที่แกนหมุน แล้วประกอบคืน ลองดึงสตาร์ตดู ดึง 2 ครั้ง เครื่องติดเลย!!!555 ไม่เคยติดง่ายขนาดนี้เลย ที่ผ่านมาแก้ผิดจุดตลอดเลยแก้ระบบน้ำมัน ล้างคาร์บูบ่อยมาก ก็ยังติดยาก คิดว่าจบปัญหาแล้ว แต่ๆๆ พอเอาเครื่องไปตัดหญ้าได้ไม่ถึง 10 นาทีอยู่ดีๆเครื่องดับ ดึงสตาร์ตอีกๆๆ ดับสนิทเลย!! คำถาม เพราะอะไรเครื่องถึงดับ???
อยากส่งเครื่องไปซ่อม มีเบอร์ไหมครับ
ครับผมให้เข้าทางไลน์นะครับ ไอดีไลน์suwit7515เข้าทักเลยครับผม
ช้อมแพงไม่คับ/ประมาณเท่าไรคับ
ไม่แพงครับลาคาเป็นกันเองครับคุยกันได้ปรึกษากันได้ไม่เอาเปรียบกันนะครับอย่างผ่าประกอบเครื่องค่างแรงผมคดห้าร้อยถ้าอะไหล่ไม่เปลี่ยนเยอะก็ประหยัดลงอยู่ที่อะไหล่นะครับแต่ก็ต้องแรึกษากันก่อนที่จะสั่งซื้ออะไหล่ว่าจะเอาแท้หรือว่าพอใช้อย่างนี้นะครับ
ใส่ปีกผีเสื้อผิดด้านป่าวคับ
ครับผมพึ่งได้เปิดคลิปดู ย้อนหลัง เขาใส่ผิดมาตามที่ว่าเลยครับ แต่ใส่ผิดก็ได้เหมือน กันนะครับ ถ้าลูกเหวี่ยงไม่มาชนมันก็ไม่เป็นไร ก็ดูดน้ำมันได้เหมือนเดิม ผมไม่ได้สังเกต ว่าผิดหรือถูกตอนที่เหลือครับ ขอบคุณนะครับ
41:20 41:20
❤🎉🎉😂
เริ่ม 1 ฝีมือ เรา จะสำเร็จ
ขอบครับ❤
ขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
มีลูกยางขายไม่ครับขอซื้อหน่อยครับ(ปิดเปิด
ลูกยางปิดเปิดของก๊อกน้ำมันหน่อยครับ ของผมหมดแล้วครับ สั่งทางลาซาด้า มีขายครับถูกๆ พิมพ์ไปว่าลูกยางก๊อกน้ำมัน 411 ภาพจะโชว์มาเยอะให้เลือกซื้อได้ครับหลายราคาครับ
s.lazada.co.th/s.oSYVG
ตามนี้นะครับ
บ้านผมเรียกว่ารังหมาบ้า
จะติดต่ออาจารย์ทางไหนคับ ขอไอดีไลน์หรือFB ก้ได้คับ
จะส่งเครื่องซ่อมหรือครับหรือยังไงครับ แต่ช่วงนี้ผมอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมครับยังไปไปมามาเอาแน่นอนยังไม่ได้เลย เอานี่ครับไอดีไลน์suwit7515 ตามนี้นะครับ
สรุปมันเป็นอะไรครับช่าง คลิปยาวไปหน่อยผมไม่มีเวลาดู
@@หนุ่มสกลคนบ้านหิน คลิปยาวมากว่าจะตัดออก ให้เหลือสั้นๆก็กลัวพี่น้องจะทำตามไม่ได้ กลัวไม่เข้าใจด้วยครับ ปัญหาก็คือ แมงหยอดเข้าไปทำรังปิดรูท่อไอเสีย อากาศ ออกไม่ได้เลยไม่ติดครับ เครื่องทิ้งไว้นานจะเป็นอย่างนี้เลยเตือนพี่น้องครับ
อยากส่งซ้อม ช่องทางไหน อยู่ที่ไหน ขอเบอร์โทร
ขออภัยด้วยครับตอนนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ยังไปไปมาเหมือนเดิม เอานี้ครับ ให้ผมได้กับไทยนานๆผมจะลงคลิปให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาก็ได้นะครับ อยากจะช่วยจริงๆ ขอบคุณนะครับ
อะไหร่หาซื้อได้จากไหนครับ
บอกกันตรงๆนะครับส่วนมากผมจะสั่งทาง ลาซาด้า ถ้าต้องการอะไหล่รุ่นไหนจะหาได้ง่ายจะมีแทบทุกอย่างเลยครับารคาก็ไม่แพงเท่าไหร่นะครับ
ขอที่ยุดัวยคับ
ขออภัยด้วยครับช่วงนี้ผมอย๋เกาหลียังไม่ได้กลับเลยครับให้ผมกลับไทยก่อนจะได้ลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันถึงช่วงนั้นจึงขอทีอยู่มาใหม่นะครัย
🙏🙏🙏🙏❤❤❤❤✨✨✨✨🌻🌻🌼🌼
ดูดนำ้มันไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไรครับ
ก็หลายสาเหตุครับสาเหตุที่ดูดน้ำมันขึ้นไม่ได้ก็จะเกี่ยวซีนข้อเหวี่ยงข้อเหวี่ยงสึก หรือบางทีปัญหาปะเก็นเสื้อสูบขาดก็ไม่ดูดเหมือนกัน หรือประเก็นที่คอคาบูขาดมีอากาศเข้าได้ก็ไม่ดูดเหมือนกัน แต่สาเหตุที่แหวนหลวมก็ยังดูดได้นะครับ เช็คดูดีๆนะครับบางทีอาจจะเกี่ยวคาบูตันนะครับ น้ำมันจึงขึ้นไม่ได้อย่างนี้ครับลองดูครับ
ขอทีอยู่เบอรโทรครับ
จะส่งเครื่องซ่อมหรือครับ ผมต้องขออภัยจริงๆ ช่วงนี้มีภารกิจ หลายอย่างครับ และสุขภาพไม่ค่อยดีเท่าไหร่ จึงขอหยุดรับซ่อมไว้ก่อนแต่จะพยายามลงคลิปให้ความรู้พี่น้องเอาไปทำกันเองได้ถ้าพอมีเวลานะครับต้องขออภัยจริงๆนะครับผม
ขอเบอร์โทรหน่อยครับอาจาร
สะดวกทางไลน์ครับไอดีไลน์suwit7515ครับเข้าทักเลยครับแต่ก็เยอะจนผมจะตอบไม่ทันเลยครับ