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궁금한점이 있어 글을 남깁니다 전에 말씀하신 내용중에 전기 모델은 주황색과 블랙이 혼합된 디자인을 생각하신다고 하셨는데 이후에 그런모습의 전기자전거 제품이 나오는지 다른변경되는 모습이 있는지 있다면 예정출시일은 언제인지 궁금합니다
해당 디자인 프레임 생산은 계획이 없습니다. 죄송합니다.
크고 작은 외형적 디자인 요소에 힘을 많이 실어주면 더 잘 팔릴거 같아요.
blog.naver.com/defunct/222754188284
전기이륜차 보조금 지원 대상이 될 수 있다면 좋겠습니다
자전거 도로에서 탈수 있도록 속도를 줄인 모델을 부탁드립니다.
BESV 자전거처럼 자전거 도로에서도 탈 수 있는 모델에 들어가는 PAS 방식은 부품들이 무거운거였군요. 전기자전거 장비까지 달고 10kg 초반대 무게는 경이롭네요.다만 저는 자도가 아니면 자전거를 타기가 겁나던데, 이 모델을 타면 자도를 못타니 그 부분은 아쉽네요.
저는 자전거도로를 자주 타는데, 도로가 더 안전하다고 느낀 적이 한두번이 아닙니다. 수도권은 정비가 잘 되어 있는지는 모르겠으나 지방 부산은 절대 아니거든요...
@@cacis 그렇군요. 저는 주로 한강만 타서 ㅎㅎ.. 지방 한번 가봐야겠네요.한강 자도는 매끄러운 편이지만, 도로에 있는 자도는 사람도 걸어다니고, 이곳 저곳이 울퉁불퉁해서 다니기 조금 불편해요. 그렇기는 하다만, 애초에 미니벨로가 속도를 내려고 타는 자전거는 아니라고 생각을 해서 그런지, 저는 일단 그냥 자도만 타도 불편함을느끼지는 않는 것 같네요.
기회가 된다면 자도도 갈 수 있는 전기 자전거를 만들어 보고 싶습니다.지켜봐 주세요.감사합니다.
@@chedech 넵
멋진 전기자전거를 출품 하셧네요
기다렸습니다 ㅎㅎ 너무 멋집니다 가격이 안 나와있네요 ~
기다려 주셔서 감사합니다.가격은 본사로 전화 문의 주세요.02) 6952-0075
체데크에선 20인치 모델이나 오프로드용의 폭이 두꺼운 mtb형 모델을 출시할 계획은 없나요?
없습니다.
30이상인데 디스크브레이크가 아니면 위험하지않을까요
원래 로드 자전거에 전부 림브레이크만 썼습니다. 부족함이 있겠지만 큰 문제는 아니에요.
헉헉
전기자전거 같지 않은 외관 입니다^^
감사합니다 ☺️
굳이 전기자전거가 가볍다고 좋은게 뭔데? 어자피 25km 제한속도에 가볍다고 100km로 날아 가는것도 아니고?비싼 가격 치루고 전기자전거 구입할것 같으면 차라리 그돈주고 200 cc 야마하 오토바아를 사고말지.
평지주행용으로 한강따라 장거리 주행하는데 모터 어시스트 받아서 좀더 멀리 가고 싶어 하는 사람도 있습니다.
반말, 공격적인 말투로 댓글다시는 이유는 뭔가요..ㅎㅎ 굳이..
왜 더 빠르고 안전한 차를 사지?
@@skid631 차는 비싼 기름값 떡칠해야 하고 보험도 넣어야하고 세금내야 하잖아?자전거는 하체 엔진이 좋으면 30km는 기본인데 이 코딱지만한 자전거를 중고차 가격주고 타냐고요? 돈질 하는 것도 아니고.
@@세보-c5o 함 사봐~ ㅈ라 재밌어~
궁금한점이 있어 글을 남깁니다 전에 말씀하신 내용중에 전기 모델은 주황색과 블랙이 혼합된 디자인을 생각하신다고 하셨는데 이후에 그런모습의 전기자전거 제품이 나오는지 다른변경되는 모습이 있는지 있다면 예정출시일은 언제인지 궁금합니다
해당 디자인 프레임 생산은 계획이 없습니다. 죄송합니다.
크고 작은 외형적 디자인 요소에 힘을 많이 실어주면 더 잘 팔릴거 같아요.
blog.naver.com/defunct/222754188284
전기이륜차 보조금 지원 대상이 될 수 있다면 좋겠습니다
자전거 도로에서 탈수 있도록 속도를 줄인 모델을 부탁드립니다.
BESV 자전거처럼 자전거 도로에서도 탈 수 있는 모델에 들어가는 PAS 방식은 부품들이 무거운거였군요. 전기자전거 장비까지 달고 10kg 초반대 무게는 경이롭네요.
다만 저는 자도가 아니면 자전거를 타기가 겁나던데, 이 모델을 타면 자도를 못타니 그 부분은 아쉽네요.
저는 자전거도로를 자주 타는데, 도로가 더 안전하다고 느낀 적이 한두번이 아닙니다. 수도권은 정비가 잘 되어 있는지는 모르겠으나 지방 부산은 절대 아니거든요...
@@cacis 그렇군요. 저는 주로 한강만 타서 ㅎㅎ.. 지방 한번 가봐야겠네요.
한강 자도는 매끄러운 편이지만, 도로에 있는 자도는 사람도 걸어다니고, 이곳 저곳이 울퉁불퉁해서 다니기 조금 불편해요.
그렇기는 하다만, 애초에 미니벨로가 속도를 내려고 타는 자전거는 아니라고 생각을 해서 그런지, 저는 일단 그냥 자도만 타도 불편함을느끼지는 않는 것 같네요.
기회가 된다면 자도도 갈 수 있는 전기 자전거를 만들어 보고 싶습니다.
지켜봐 주세요.
감사합니다.
@@chedech 넵
멋진 전기자전거를 출품 하셧네요
기다렸습니다 ㅎㅎ 너무 멋집니다 가격이 안 나와있네요 ~
기다려 주셔서 감사합니다.
가격은 본사로 전화 문의 주세요.
02) 6952-0075
체데크에선 20인치 모델이나 오프로드용의 폭이 두꺼운 mtb형 모델을 출시할 계획은 없나요?
없습니다.
30이상인데 디스크브레이크가 아니면 위험하지않을까요
원래 로드 자전거에 전부 림브레이크만 썼습니다. 부족함이 있겠지만 큰 문제는 아니에요.
헉헉
전기자전거 같지 않은 외관 입니다^^
감사합니다 ☺️
굳이 전기자전거가 가볍다고 좋은게 뭔데? 어자피 25km 제한속도에 가볍다고 100km로 날아 가는것도 아니고?
비싼 가격 치루고 전기자전거 구입할것 같으면 차라리 그돈주고 200 cc 야마하 오토바아를 사고말지.
평지주행용으로 한강따라 장거리 주행하는데 모터 어시스트 받아서 좀더 멀리 가고 싶어 하는 사람도 있습니다.
반말, 공격적인 말투로 댓글다시는 이유는 뭔가요..ㅎㅎ 굳이..
왜 더 빠르고 안전한 차를 사지?
@@skid631 차는 비싼 기름값 떡칠해야 하고 보험도 넣어야하고 세금내야 하잖아?
자전거는 하체 엔진이 좋으면 30km는 기본인데 이 코딱지만한 자전거를 중고차 가격주고 타냐고요? 돈질 하는 것도 아니고.
@@세보-c5o 함 사봐~ ㅈ라 재밌어~