Полный привод ГДР. Тест драйв Robur (Робур) LO

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2021
  • Привет друзья. Сегодня у нас на тест драйве полноприводный грузовик из ГДР (Германская Демократическая Республика) Robur. Автомобиль очень интересный не только с точки зрения ретро, но и тем, что с полным приводом Робур не поставлялся в СССР и мы с ним просто не знакомы. Грузовик вызывает смешанные чувства. Он очень неудобен и грубоват, ну а как по другому. Ведь он настоящий солдат. Приятного просмотра.
    Наш канал Автополигон Кузницы:
    / @user-ct3ub1kh5s
    Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
    Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
    Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
    #кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 197

  • @user-xf6ze1yo6b
    @user-xf6ze1yo6b 2 роки тому +46

    Вот 66 не хватает такого расположения рычага КПП, и регулировки сведений, так что по удобству в этом они переплюнули, плюс дополнительные места для пассажиров.

    • @nikomo1908
      @nikomo1908 2 роки тому +10

      Ага. В Шишиге ещё Очень нахватает Двигателя. Руль на уровне шеи, сцепление с тормозом на уровне пупка, газ где то далеко- далеко с права. Ну и рычаг чуть дальше задницы с зади, по середине кабины. И весь этот набор с двойным выжимом и перегазовками. И нихрена не тянет. А без передка Шишига- вообще корова. Из опыта службы в ПВ ссср

    • @nikomo1908
      @nikomo1908 2 роки тому +6

      Ну вот смотрите, Шишигу сделали на базе Газоновского V мотора ( два волговских). Ну 53-й так-сяк этот мотор ещё тянул. На Шишиге на этот не самый сильный моторчик понавесили: Два БТРовских моста на БТРовских огромных колесах, с Самоблоками . Раздатку с карданами ( которые дофига весят икоторые надо крутить)Здоровенную железную кабину, полностью металлический относительно тяжёлый кузов. Запаску с системой подъёма за кабиной ( 400 кг). И ещё этот бедный моторчик заставили крутить компрессор ( в принципе там не нужный) и гидроусилитель руля( малоэффективный). Там от этого слабенького мотора на езду осталось сил 50. Машина ехала очень плохо. Очень слабая. Да, проходимая, но на понижайках как трактор. И только если рабочий передок. Без передка проходимость была совершенно плохая. А передок работал далеко не у всех. Груз возила плохо. Ну это в принципе Полуторка не больше. Заявленных 2 тонны это на пределе сил. И про четвертую можно забыть. Я не обсираю, просто из опыта службы в ПВ Ссср на ней. Вот такая машина. Любой ЗиЛ по сравнению это просто Восторг и Счастье, а Уж Камаз- просто космолёт.

  • @user-jm3dr8ty7u
    @user-jm3dr8ty7u 2 роки тому +8

    У отца был робур лд2002 цельнометаллический фургон. Дизельный двигатель воздушного охлаждения, полный привод. Машина была очень надёжная, проходимость, и комфорт был намного выше нашей шишиги. Хорошая машинка)

  • @user-di8ti1dl4j
    @user-di8ti1dl4j 2 роки тому +27

    Привет Макс! Помню у нас в части был такой грузовик когда я проходил воинскую службу в ГДР. Я на нем возил одно время вояк на выходные дни в город. И еще мне, даже посчасливилось проходить воинскую службу в Берлине! Что тогда было большой редкостью. А потом меня переправили на Кавказ, но все время которое проходил на Кавказе я вспоминал этот интересный грузовичок. Макс большое тебе спасибо за ролик!!!

    • @user-zc4xk3ki8z
      @user-zc4xk3ki8z Рік тому

      первый раз слышу, что на вооружении ГСВГ стояли автомобили ГДР, хотя давно интересуюсь этой темой

  • @user-er7ed5ys7x
    @user-er7ed5ys7x 2 роки тому +20

    Максим я работал чуть чуть на таком. Кардан снимаешь двигатель на салазках, снимаешь бампер и достанешь двигатель,ты можешь это сделать в двоем без лебёдок. Про систему отопления Я не услышал,она очень тёплая на ходу. Видать не готовился.

  • @vaakzar
    @vaakzar 2 роки тому +41

    Посмотрите канал "Комбата" - там у них есть Робур и Шишига. И они их даже сравнивали, ибо оба примерно равной степени убитости - на бездорожье 66 оказался похуже...

    • @vaakzar
      @vaakzar 2 роки тому +1

      @@user-ke5mq2bz7n не могу, ютуб трет комменты со ссылками или с тем, что считает таковым.
      Восстановили ГАЗ-66 в идеал за одну серию!
      Там в начале как раз и сравнивают

    • @vaakzar
      @vaakzar 2 роки тому +1

      @@user-ke5mq2bz7n ну я думаю авторам канала можно будет и договориться о чем-то. Потому что сомневаюсь, что персонал музей решится так гонять машину.

    • @vaakzar
      @vaakzar 2 роки тому +1

      @@user-ke5mq2bz7n о, так Вы у нас "щырый патриот"? Как бы у этого канала нормальные отношения как минимум с Зенкевичем. Ну тогда потребуйте еще с "Кастом трак" из Белоруссии убрать все видео с КрАЗами, чего мелочится...
      Так что не думаю, что совместное видео с сравнением шишиги и Робура будет проблемой, тем болеее что кадры, как ведет себя немец на бездорожье, есть.

    • @vaakzar
      @vaakzar 2 роки тому

      @@user-ke5mq2bz7n попытка выкрутится выглядит еще более жалко - давно есть интернет. электронная почта, облачные сервисы и файлообменники. Не знаю, в какой глубинке "интернет по талонам", но явно не в Киеве и не под Питером... Или ты не можешь у себя смотреть видео из Америки, или Владивостока?

  • @user-yz8dv6rp1q
    @user-yz8dv6rp1q 2 роки тому +7

    А вот не скажу что газ 66лучше вот этой штуки,да по грузоподъёмности целая тонна разницы,но что касается ремонтопригодности надёжности эргономики робур поярче будет

  • @vectraopel6267
    @vectraopel6267 2 роки тому

    Спасибо. Мне понравилась машинка.👍👏👏👏👏👏

  • @user-wg6mh3ug1w
    @user-wg6mh3ug1w 2 роки тому

    Классная передача! Люблю смотреть! Лайк!!!)))

  • @olegartemenko2461
    @olegartemenko2461 2 роки тому +4

    Золотая середина между ГАЗ 66 и УАЗ.

  • @vazgentadevosyan1229
    @vazgentadevosyan1229 Рік тому

    У меня, во дворе стоит Robur lo 3000 полноприводный сдизельным движком в рабочем состоянии. Только задный мост сломался, поставили от газ 53.

  • @user-xv6ui5os4m
    @user-xv6ui5os4m 2 роки тому +2

    Максим обзор как всегда класс👍. С Новым годом!

  • @user-ev5ul8km5w
    @user-ev5ul8km5w 11 місяців тому

    Воздушный фильтр идеально расположен ... его еще бы развернуть на 90 и воронку в него вставить чтоб наверняка

  • @igorket7450
    @igorket7450 2 роки тому +2

    Обзор отличный, как и сам грузовик! Теперь на очереди просто обязаны быть IFA W-50, а затем ее наследница IFA L-60 в таком же армейском исполнении, если найдутся, конечно)... С удовольствием посмотрю!

  • @sammart4333
    @sammart4333 2 роки тому

    IFA много встречал на дорогах а вот Robur не так часто но были!

  • @olgaveber869
    @olgaveber869 2 роки тому

    Спасибо за редкий автомобиль! Лайк.Машинка классная!И Вам за обзор интересный!А про ,,вудовольствие"- вспомни ,,Волыньку"!

  • @user-si5sp8nf6n
    @user-si5sp8nf6n 2 роки тому

    У меня отец купил , только , по видимому, "командирская" была. Мой первый грузовик, учился на нем... 25 лет прошло..... Насчёт проходимости - некоторые трактора нервно курили в сторонке, особенно после дождя. На рыбалку - милое дело. Единственный минус- расход под 30.

  • @user-cs5zi7uz7s
    @user-cs5zi7uz7s 2 роки тому +1

    В 1993 году у знакомых был такой, пригнали из ГДР. Приколхозили к нему двигатель от МТЗ, больше 40 км не розгонялся, не совпадали передаточные числа с КПП, и задним мостом. Когда с горы пускал в накат вой стоял ужас. Но в то время люди были не избалованы, работали на нем возили мебель.

    • @rorschach0685
      @rorschach0685 Рік тому +2

      У меня робур с движком от трактора Т-40. Разгоняется до 80км.

  • @user-oo1qj7ip7l
    @user-oo1qj7ip7l Рік тому

    У нас такой был ло2002 бензиновый машина удобная простая есть запчасти по кузовщине новые двери капот и другое

  • @kashuba_nikolai
    @kashuba_nikolai 2 роки тому +1

    Эх, ещё бы IFA, на от такой обзор 👍

  • @user-gq5sd7ww4c
    @user-gq5sd7ww4c 2 роки тому +4

    Почему не показали кунг. Сколько перевозили раненых и как они располагались?

  • @user-tp9nx5uf1c
    @user-tp9nx5uf1c 2 роки тому +4

    Я смотрел видео про похожий грузовик, такой же, только с приводом на заднюю ось, с дизелем 4-х цилиндровым, рядным, назывался W50L. ГДР производства. Ролик этот у Ивана Зенкевича. Так вот там такая опция была: спереди снять крышку капота, под машиной открутить коробку передач от мотора, это просто сделать, и мотор перед машиной на салазках выезжал. Скорее всего на этом грузовике точно так же

    • @igorket7450
      @igorket7450 2 роки тому +3

      Это IFA и она так же, как и Робур, была как заднеприводной, так и полноприводной, но кроме армейской версии на односкатной широкой резине были еще полноприводные версии на обычных колесах с задней спаркой. Был и автобус на базе Ифы W50 - Икарус 211.

  • @Zzz-lh2fn
    @Zzz-lh2fn 2 роки тому +5

    Классная машинка родом из детства.У нас в Новомосковске много было таких, особенно после вывода войск из ГДР,рядом Гвардейский и Черкасский,военные городки,вояки тянули их пачками.Даже сейчас есть пара в хорошем сохране.На счёт проходимости-Максим посмотри"Комбат Крю"у них такой есть,сравнивали с 66м на бездорожье,Робур даже лучше, особенно по "комфорту"водителя так однозначно.Мира,добра, удачи и здоровья.Привет из Днепропетровска.Макс.P.S.Как всегда классное видео под утренний кофе в шикарный морозный день!

  • @user-oo2th1xy5q
    @user-oo2th1xy5q 2 роки тому

    Тачка норм. У меня дизельный полноприводный. Тихоход 80км ч потолок.

  • @user-qb3ch6sg6g
    @user-qb3ch6sg6g 2 роки тому +2

    Люк в крыше не для того, чтобы отстреливаться (с небронированной кабиной это вообще нонсенс), а чтобы можно было вылезти в случае опрокидывания.

  • @user-hl6iz5ep7q
    @user-hl6iz5ep7q 2 роки тому +4

    Этот грузовик нечто среднее между шишыгой, головастиком, и ифой. Воздушный движок на удивление стабилен и на бездорожье не греется, обладает хорошим моментом, так же вполне удобные рычаги управления трансмиссией, в отличие от шишарика. Хорошая, добротная машина.

  • @user-mc4ve9mj5e
    @user-mc4ve9mj5e 2 роки тому +6

    Имел свой РОБУР гражданский вариант - лутшая машина на просторах совдепии. И сейчас хотел бы иметь.

    • @user-vb3jn7hf6i
      @user-vb3jn7hf6i 2 роки тому

      Разболтовку колёсного диска не помните? Или от каких советских грузовиков подходят диски

    • @user-oo2th1xy5q
      @user-oo2th1xy5q 2 роки тому +1

      Ни от каких.

    • @rorschach0685
      @rorschach0685 Рік тому

      @@user-vb3jn7hf6i диски не подходят, но подходит шина от газ 52 .Только свои. Еще слышал что подходят диски от косилки"немки".

  • @fkrllfkrll7347
    @fkrllfkrll7347 2 роки тому +11

    У ребят из Combat Crew есть такой грузовичок

  • @user-hs1ep5bz3v
    @user-hs1ep5bz3v 2 роки тому +13

    На Комбат Крю сравнивали её с шишигой! Вот там обзор) Элементарная замена переднего колеса - целое приключение!

    • @user-ep5lh4xu8y
      @user-ep5lh4xu8y Рік тому +1

      Ничего сложного,два болта-снял подножку и очень удобно.

  • @17poshukoviy
    @17poshukoviy 2 роки тому +2

    Газ 66 гівно -Робур машина хороша

  • @user-rg2zn5zy8v
    @user-rg2zn5zy8v 2 роки тому +3

    Максим, а почему не показали кунг?
    В кунге должно быть тоже много нюансов интересных.

  • @rostyslavyarmak8409
    @rostyslavyarmak8409 2 роки тому +1

    Полу буханка полу шишига как-то так 😁

  • @evgenytalyzin8476
    @evgenytalyzin8476 2 роки тому +1

    Спасибо.

  • @NikFreeman
    @NikFreeman 2 роки тому

    У ребят с канала Combat crew перед новым годом вышло пару видео на бездорожье с таким дубком и сравнение его с 66 газоном

  • @temadanilevsky6258
    @temadanilevsky6258 2 роки тому +6

    Хороший выпуск, Макс молодец 💪

  • @user-wg6mh3ug1w
    @user-wg6mh3ug1w 2 роки тому

    В Белгороде много было оранжевых

  • @user-ez1wg6ny9c
    @user-ez1wg6ny9c Рік тому

    Да ты блин чувак баьованый робко машин супер Я на таком 4 года работал не чего не ломалось в меня был дизельный ,он круче нашего газ 66 пацаны которые пересели с 66 просто балдели от робура машина супер счастья сел с удовольствием надёжный экономичный обзор супер о на счёт скорости 90 легко хотя по паспорту 80 машина супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @find1645
    @find1645 2 роки тому +2

    Спасибо вам за такой труд.

    • @user-vk9os5on4i
      @user-vk9os5on4i Рік тому

      у меня лежат новые мосты от полноприводного.могу пррдать

  • @crashallhopes2299
    @crashallhopes2299 2 роки тому +3

    Классный обзор!!! Спасибо, Максим))))) таких я видел не мало - и в Воронеже, и в Лебедяни (Липецкая область)! До сих пор в Ямном (Воронежская область) постоянно стоит такой, только моноприводный, владелец продает и развозит цемент)))))

  • @romabelow6440
    @romabelow6440 7 місяців тому

    На канале Kombat crew испытывали в грязи такой автомобиль.

  • @rorschach0685
    @rorschach0685 Рік тому

    У меня есть ботовой LD3001. Отличная машина.

    • @user-ep5lh4xu8y
      @user-ep5lh4xu8y Рік тому

      У меня тоже LD 3000,что то можете подсказать по дизелю?

    • @rorschach0685
      @rorschach0685 Рік тому

      @@user-ep5lh4xu8y у моей движок от Т - 40

    • @user-ep5lh4xu8y
      @user-ep5lh4xu8y Рік тому

      @@rorschach0685 нет,у меня кольцо маслосъёмное разрушилось.Сейчас капитальный ремонт.

    • @rorschach0685
      @rorschach0685 Рік тому

      @@user-ep5lh4xu8y поставь лучше двигатель от т-40. Меньше будет хлопот, да и чинить легче

    • @user-ep5lh4xu8y
      @user-ep5lh4xu8y Рік тому

      @@rorschach0685 да тоже подумываю об этом...дорого получается ремонт и по времени...

  • @user-mp8zo4jk4n
    @user-mp8zo4jk4n 2 роки тому +3

    Спасибо Макс! Отсыл в детство... В конце 80х пара - тройка фургонов РОБУР бегала по нашему городу. Кабины были точно песочного цвета, а вот сами фургоны помню смутно...

  • @user-ze4jg6oe8q
    @user-ze4jg6oe8q 2 роки тому +3

    Самое классное в нем - это кулиса КПП по сравнению с шириной. Спасибо за обзор !

  • @TV-ce7wp
    @TV-ce7wp 2 роки тому

    я работал на робуре гражданском ростовская обл

  • @AlexGurzuf
    @AlexGurzuf 2 роки тому +1

    Лайк! Но хотелось бы еще заглянуть в кунг...

  • @jubaraslo851
    @jubaraslo851 2 роки тому +8

    Комбат крю сталкивался

  • @BlackWolf0381
    @BlackWolf0381 2 роки тому +3

    Рычаг КПП в правильном месте,прямо под правой рукой,в отличии от шишиги где нужно извернуть руку чтобы переключить передачу.Мне они всегда нравились.

  • @smirnov1977
    @smirnov1977 2 роки тому

    ну, по удобствам всяко лучше шишиги и кабина больше чем у шишиги, жрёт меньше чем шишига. по проходимости. двиг каешн слабоват. но коробка помогает. а так да, ей бы дизель сил на 110-130 было бы ваще огонь))

  • @user-ep5lh4xu8y
    @user-ep5lh4xu8y Рік тому

    Добрый день А дизель,РоБуР,не встречался вам

  • @janiskar7892
    @janiskar7892 2 роки тому

    Spasiba za obzor udacu c prasnikami nastyp

  • @crashallhopes2299
    @crashallhopes2299 2 роки тому +4

    Да, кстати, тут уже писали - кунг, видно, что без крыши, но можно было бы все равно туда залезть))) думаю, ждем обзор кунга после реставрации отдельно?)))))

  • @olegchernyak6268
    @olegchernyak6268 2 роки тому +1

    Спасибо Максим, интересно рассказал и показал. На шишигу похож по замыслу исполнения )

  • @maksimsergejevich166
    @maksimsergejevich166 2 роки тому +1

    Скажу честно - о таком не знал! Век живи - век учись! История, интересно! Спасибо, Кузнице! 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @ANTON_KOTT
    @ANTON_KOTT 2 роки тому

    Робур это маленькая Татра и грузовой Запорожец одновременно.

  • @user-nw7uk4nh1e
    @user-nw7uk4nh1e 2 роки тому +1

    Спасибо за обзор.

  • @b1000master
    @b1000master 2 роки тому +2

    На шишиге автор не ездил

  • @user-ud5bh2ry8v
    @user-ud5bh2ry8v 2 роки тому

    Привет всем!на канале комбат Крю есть тест драйв робура.

  • @user-dx4qy3ls4e
    @user-dx4qy3ls4e 2 роки тому +1

    машина лучше газ-66. двигатели бензиновый и дизельный. в салоне 2 дополнительных сидения сзади. переключения коробкой и другими рычагами намного удобнее. по грязи едет лучше газ-66. доступ к двигателю намного удобнее. и тд и тп.

  • @mishamm6896
    @mishamm6896 2 роки тому

    У меня был такой грузовик с дизельным мотором. Очень хорошая безотказная машина и никакая Советская техника с Рбуром не сравниться. В ГАЗ- 66 на много хуже посадка водителя , рычаг п.передач неудобный , ТД и ТП.

  • @ForestDenton
    @ForestDenton 2 роки тому

    Хорошее видео. Так на первой передаче по двору проехаться, полного впечатления о транспорте не получишь. С ним нужно прожить с месячишко. Основной козырь этой машины в её полезности в хозяйстве. Рессоры конечно жёсткие, клубникой не поторгуешь, Баркас здесь в огромном плюсе. А вот доски себе привезти, шифер, щебёнку, песка навозить. Для этого Робур в самый раз. Просто это не часто нужно и УАЗ головастик 452Д вполне справляется. Робур, среднее между ним и Газ - 66. Для нужд армии или малого предприятия. Водителю нужно молоко за вредность выдавать, лучше кефир.

  • @user-no2rz6uw3d
    @user-no2rz6uw3d 2 роки тому

    Давай еще ТРАБАНТ военный протестируй!

  • @user-nv7hc1ck8k
    @user-nv7hc1ck8k 2 роки тому +3

    Дякую вам за вашу працю))).

  • @MS-sn9rr
    @MS-sn9rr 2 роки тому +3

    Прикольный тарантас)

  • @alekseialeksei8444
    @alekseialeksei8444 2 роки тому

    Привет Макс большое спасибо за историю.🤝👍да шумная машинка на такой поработаешь целый день и оглохнешь.😊

  • @Roman-navruzi1217
    @Roman-navruzi1217 2 роки тому +2

    Привет. Этот флажок возбуждал до середины 80х в Мерседесах комерческих

  • @TomasFreeze
    @TomasFreeze 2 роки тому

    Чем-то схожа с IFA

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep 2 роки тому +1

    Классный кузнечик :) Я и не слышал о таком.

  • @user-yq8yd1ef8e
    @user-yq8yd1ef8e 2 роки тому

    Ещё автобус такой был

  • @user-dk3pz8yd1g
    @user-dk3pz8yd1g 2 роки тому

    из детсва помню бортовой робур. тоже вэдовый. на полуспущеных колесах гоняли на нем по ковровым болотам за клюквой. прям шофер в совхозе брал его на выходные с гаража, насаживал полный кузов народу. и в субботу воскресенье всем "колхозом" выезжали в болотины. он намного легче 66 го. а основная работа того робура - была возить в кузове бидоны с молоком до молоковозок. бочек как у вас)... это было в 80х. я совсем еще пацаном был)

  • @vladislavketraru7083
    @vladislavketraru7083 2 роки тому

    Нечто среднее между газ-66 и ифой.. кстати, давайте на обзор Ифу(Авиа), благо кабина Робура очень её напоминает. C Рождеством вас Максим и команду Кузницы, ждём новые ролики про старые грузовики.

  • @user-jd2nk3ms1z
    @user-jd2nk3ms1z 2 роки тому

    Довелось мне немного поездить на Продуктов Робур. Мне очень понравилась эта машинка. Было это в 98-99 годах. По сравнению с газончиком-класс

  • @user-xu1po7fx6g
    @user-xu1po7fx6g Рік тому

    Кто помнит 3. Й отряд спогат

  • @user-lh5ps6ys9y
    @user-lh5ps6ys9y 2 роки тому +3

    На мой взгляд, симпатишный грузовичок.

  • @antipod175
    @antipod175 2 роки тому

    Ну да, на полуторке после такой просто сказка!

  • @b1000master
    @b1000master 2 роки тому +4

    А унимог технически не устарел🤦

  • @user-oo1qj7ip7l
    @user-oo1qj7ip7l Рік тому

    С 1995 по 2013 отработал как положено не верите этим людям гоняли даже на дальняк

  • @user-gx7xn9bl8m
    @user-gx7xn9bl8m 2 роки тому +3

    В нас в городе есть IFA в пожарном варианте и служит в пожарной части.

  • @user-jp5jg8ox8g
    @user-jp5jg8ox8g 2 роки тому

    В 66-м почти такая-же шумоизоляция. И вообще в то время такого понятия почти небыло, ну разве-что на членовозах. В этой машинке, по сравнению с газоном, рычаг переключения передач установлен лучше, не за сиденьем водителя. Я в 1980-82-м служил в ГДР ГСВГ, таких машин у них было полно, армия не исключение. Как-то на уборке картофеля нас возили на таком автобусе, в салоне было потише чем в гражданском грузовике.

  • @user-oo1qj7ip7l
    @user-oo1qj7ip7l Рік тому

    Не надо ехать на 1 передаче сподсосом и на оборотах с места на 2 и прекрасно на средних идёт

  • @user-nd9li5vw3x
    @user-nd9li5vw3x 2 роки тому +4

    Кто ездил на Шишиге, тот оценит преимущества Робура. Хотя бы по рычагу КПП! Ни в одном советском военном грузовике нет шумоизоляции. ОСОБЕННО в КраЗе! :О))))
    К Робуру надо просто шапку-ушанку добавить.

  • @evgenlucenko3949
    @evgenlucenko3949 2 роки тому +1

    Каторга,прямо там.
    Из Киева в Харьков без остановок доехал на нём и ничего. Так у него двери болтались грохотали.
    И жара была дикая...

  • @coolchannel4147
    @coolchannel4147 2 роки тому +2

    *_классный грузовик_*

  • @2007aliaksei
    @2007aliaksei 2 роки тому +7

    кунг надо было показать

  • @user-cb9iw7ws6f
    @user-cb9iw7ws6f 2 роки тому +1

    Чем-то на чехословатскую Авиа похож

    • @igorket7450
      @igorket7450 2 роки тому +1

      Гражданская версия Робура и есть прямой конкурент или аналог Авиа 31. Обе выпускались в соцлагере и имели примерно одинаковую грузоподъемность.

  • @user-po2in4mq9g
    @user-po2in4mq9g 2 роки тому

    А що в 66 було обшито ? Яка різниця як вона горітиме при попаданні РПГ !🔥

  • @user-qq8cf8er3c
    @user-qq8cf8er3c 2 роки тому +1

    шишига, на костях уазика!😘😘😘

  • @user-ev9sb8zw7i
    @user-ev9sb8zw7i 2 роки тому +1

    ну кабина здесь удобнее,чем в шишке.но шишка визуально крепче и более гармоничнее что ли.брутальнее.на счет мотора тоже шиша выигрывает.

  • @freethinker1955
    @freethinker1955 2 роки тому +3

    Вполне нормальная машина для 80-х годов. По габаритам и грузоподъёмности между УАЗ-452 и ГАЗ-66. По комфорту она ничем не хуже их, в УАЗе даже дермонтином дверь не обшивали. Да и в американском HMMWV комфорта не больше разве что кондиционер есть.
    Бортовой УАЗ без груза и с отключёным передним мостом тоже как корова на льду.
    А люк в крыше сделан чтобы подавать команды флажками.
    Не приятно что эту машину так охаяли. Это не легковая машина и странно ожидать от нее большого комфорта.

  • @user-rq5kk2cj1c
    @user-rq5kk2cj1c 2 роки тому +1

    Максим Привет и удачи тебе

  • @user-dq1ux9lc8q
    @user-dq1ux9lc8q 2 роки тому

    А кунг похоже без крыши, просвещается, небо видно.

  • @evilkabab
    @evilkabab 2 роки тому +2

    Канал Комбат Крю купил такой. И с месяц назад сделали большой обзор. Ему понравилась машина, ее сравнивали с шишигой. Типа и проходимость неплохая и едет она как легковая

    • @user-nf4pf8cd9s
      @user-nf4pf8cd9s 7 місяців тому

      вранье, на этом канале газон оказался на голову лучше робура, робур не мог и 300 метров проехать чтобы его не тащили газоном

  • @morgunautogroup4870
    @morgunautogroup4870 2 роки тому

    газ 66 и рядом не стоял с этой машиной

  • @visor_photo
    @visor_photo 2 роки тому +1

    У нас в городе бегал автобус "Робур". Поезка внутри по комфорту приблизительно как в "ПАЗике" - тепло, не очень шумно, но жестко трясет. Самое неприятное - вход-выход из-за большой высоты пола.

  • @user-bx9zj6tv2k
    @user-bx9zj6tv2k 2 роки тому +1

    На УАЗик буханку и на газ 66 похож)))

  • @user-lh9mm5wf9h
    @user-lh9mm5wf9h 2 роки тому +2

    Максим,если будет возможность ,сними обзор на IFA L60-лучший грузовик из ГДР!

  • @user-nw7mq6po9p
    @user-nw7mq6po9p 2 роки тому

    Добрый вечер Максим Сергеевич)! Однозначно лайк 👍 вам и Кузнице 👍👍👍👍👍). Привет вам из Николаева 👍👍 👍👍👍).

  • @user-wg6mh3ug1w
    @user-wg6mh3ug1w 2 роки тому

    Фургонов

  • @madmax6830
    @madmax6830 2 роки тому

    👍💯🔥

  • @Wartet
    @Wartet 2 роки тому

    Ты топ

  • @markivanov1743
    @markivanov1743 2 роки тому +2

    Робур по немецки - дуб.

    • @user-np1vz7ex9c
      @user-np1vz7ex9c 2 роки тому

      Неправильно. Дуб - eiche. Robur не переводится.

  • @user-hv1pd3ht2t
    @user-hv1pd3ht2t Місяць тому

    Открою маленький секрет этот санитарный автомобиль есть у меня полностью восстановленный. То что авториговорит что не поставлялись в ссср это не правда.