Поставьте расширение на кабину по бокам - это уменьшит сопротивление воздуха, что должно снизить расход. Сверху расширение есть, но не во всю высоту кузова
Ну что я знаю о расходе на этом двигателе, купите и поменяйте сразу цепь с разрезными шестернями, двойную усиленную. Фазы можно поставить так что расход упадет до 10-13 литров бензина на 100 км. Так же на данном двигателе стоит однорядная цепь. Она рвется иногда на 40-50 т.км.
Для малых расстояний машина хорошая, как и писали раньше, поставь расширения и с доработкой подвески -правильное решение. Установка гидроборта сзади сомнительно, зачем таскать на жопе лишний груз и не маленький, у тебя прекрасные ворота. Гидроборт даёт мало комфорта, но забирает много веса, времени и требователен к эксплуатации. Гидроборт актуален на машинах от 5 тонн и выше, но не на Уазе.
Потому что автомобиль нужен именно как грузовой и такой вариант будки важен. Все остальное менее важно так как давным давно известно. Уаз есть уаз, и другим не будет
Приобретали 2 УАЗа, разница в выпуске 3 месяца, абсолютно разные машины🤣🤣🤣🤣по качеству сборки, ПОЧЕМУ????????. + - нормальная машина, но по сравнению с газелью прямо скажем, далековато ещё, по месту может и пойдёт, но в дальние пробеги точно нет. Спина не радуется, в газели тоже спина не поёт, но на остановках в газели можно лечь, в УАЗе спина болит до конца поездки. При полной ззагрузке, а раму(удлинение) смотреть жутко🤣, как то там вообще хиленько на взгляд, но пока Тьфу тьфу держит, будем посмотреть дальше.
@@НеуловимыйДжо-е2у Да какая разница? У меня товарищ продал ДАФ за 1.5 ляма с пробегом 1млн км. Машина была в идеальном состоянии. Продал потому что зае...али Платоны, и прочая дребедень. Налогов больше чем заработок. А сейчас ? ЗП практически не изменились, ставки мизерные, а вот ценник на машины, запчасти и топливо вырос в разы.
Ну вот и как покупать масло у человека, который транспондер достает когда уже проехал считыватель, а потом катается туда-сюда и в итоге просто берет талончик?))))
Слишком большой расход топлива, по нынешним ценам на бензин постоянные разъезды по городу становятся накладными. Машина требует перманентного вложения денег и сил, если хотите поддерживать ее в рабочем состоянии. Без вложений рассыпается за год-два.
На пробеге 80 000км, замена шкворней, замена главного цилиндра сцепления, втулок в цапфе на полуосях переднего моста. Чистка контактов, чистка клапана ЕГР. В общем завод падает в качестве с каждым годом, только цена растет, берут ее с потолка.
Купил ведро с гайками)) Я свою взял с салона, и каково было мое удивление, когда у меня «лишние» запчасти начали на трассе отваливаться. А по гарантии ее починить тот еще гемор. Слишком большие очереди в ДЦ. Продал без лишней жалости.
Автомобиль из пресс парка, со скидкой, конечно же он будет самый лучший, такие нюансы уже случались, когда резко забывались названия фирм, которые не дали скидку.Ну просто в целом конечно же без принуждения:деньги утром-стулья вечером
ещё один диванный эксперт) Профи в своей нише конкурентов не имеет. И нужен он для того что бы ездить по бездорожью, а запчасти на него не проблема найти и починить тоже
Игорь поздравляю с покупкой,у меня В-3 с газом уже18 лет,и не жалею,выгодно.У тебя бак 120 литров(10 литров даётся на расширение ),ну у тебя чуть больше 12 л.,зависит от настройки клапана-отсечки. 👍
Мне кажется очень спорная модель. Тем более с капотом. На этом авто должны быть ну очень большие преимущества чтобы он мог составить конкуренцию в этом сегменте рынка.
на 13:50 " пробег 12 тыс. км..." Самое важное, как обкатать движок на первых километрах. Может быть его в хвост и в гриву, а внешне "выглядит достойно". Потом удивляются, что у движков пробег маленький до капремонта.
Сейчас в комментариях прочитал как Воротников на этом уазике поливал. Пошел посмотреть. И в правду. А сколько их таких было и сколько за камерой осталось.
ооо дааа)) без усиления и переварки швов на ней точно далеко не уедешь. Если едешь груженый, то ходовые качества становятся заметно хуже. Заметил кстати уже с завода рама с ржавчиной приходит, а уж за зимой железо в 2 раза быстрее жрется химией.
Вот как бывает. Мужики в гараже, наверное, сидели, спорили, обсуждали, гадали, кому достанется новая машина, делали ставки. Приехал босс и сказал : болт вам сам ездить буду.
Игорь, повороты там от вологды до архангельска очень приятны проходить, а дорогая ваще кайф, лесная дорога) весной снова приеду в архангельск, хотелось бы к вам на базу заехать)
Называй населённые пункты, где делаешь остановки)) газом после г. Вельск ты заправился в д. Шипуновская!!) землякам будет приятно слышать названия родных деревень!) спасибо за подобный контент!!)
Чтобы рычаг не зудел - выдерни его, наклей вибры или шумки на ту часть что с КПП торчит и забей рычаг на место. Отчасти выручает. А контента мало стало, да, интерес теряется
Ездил летом в Вологду, так на объездной Ярославля на мосту через Волгу стукнулись две легковушки, так пробка на несколько километров и повреждения не серьезные и видеорегистраторы были, ну сьедти с моста и вызовите ГАИ, так нет будут стоять и создавать проблемы для всех.
Такая себе покупка 😂😂😂 Полгода смог на такой отработать. В ремонт ее вбухал тысяч 200. Каждую неделю был какой-то сюрприз. То противотуманки допом устанавливал (удивительно, машина 2017 года). Потом пошла в пляс мосты пошли. Чуть ли не всю машину с нуля собрал в конце концов.
Люди. Зотел купить уаз профи по максималке. За 1,5-1,9. Искал 4 месяца авто. Пересмотрел в окружности 500 км от Москвы. Машин 50-60 пересмотрел. Состоянием от 2 месяцев до 1 года. Я был мягко говоря в шоке. В каком они все состтянии. Нет ниодной у кого не было рыжиков по всему кузову, раме. Машина уже новая гнеет. Пересмотрел столько видосов, простых водил котрые просто плевали все что стоит. Я откроменно год о таком уаз мечтал. Но я был просто обалдел что на столько ужастно отностятся к качеству. Но в этоге взял газель бизнес. Небо и земля Зайдите в контакте шруппы, людей кто владеет полцттрками от уаз. И вам все будет понятно. Всем МИР.
Весной гоняли эти УАЗы , с Урала как раз на 88й километр. Машина не предсказуема с пром будкой. Ездили на бензине ,расход 18-19 литров при скорости 90-95км/ч. ГБО гавно, 100тыщ пробега и ремонт гбц прогар клапанов, по мотору вроде не плохой , едет хорошо. Лучше чем Газель
С профи жесткий контент получится, машина веселая, сам на нем работал пару месяцев, то магнитола заглючит, то замок на водительской двери навернется, электрика вообще отдельная тема, причем по гарантии ничего не делали, вечно не гарантийный случай.
Приветствую Профессор и поздравляю тебя с приобретением! Не рекомендую заказывать магнитолу от Патриота- она очень часто глючит и зависает. Расход по сравнению с Газелью на моторе Эвотек большой но и цена УАЗа в тоже время гораздо меньше. Желаю как говорится ни гвоздя ни жезла в эксплуатации.
DRIVE2 как говорится всем в помощь, цепи на этом моторе АУДИ ходят не плохо, но 250000 км это их разумный предел, дальше на свой страх и риск. На своём 1,8 CDBA поменял на 145000, натяжитель вышел на 4 зубчика. цепь по сравнению с новой, была вытянута на 1 см, в каком положении думаю все знаете.
После покупки ремонтировал весь автомобиль капитально двс, ходовая, промывалась система охлаждения и тормозная. Пробег всего ничего 40 тысяч. Думаю до сотки накатать и избавится от грузовика, не стоит он своих денег.
Автосалон рядом с моим домом. На другой стороне МКАД.💪 А ТоргМарш это так автосалон называется. Видимо это они замарочились и подготовили аппарат. Там рядом с автостоянкой торгового центра "Ашан", где вы обедали, была газовая заправка и АЗС.
Мощность как расход газа зависит от качества газа как и всё это если будет работать двигатель на другом топливе .Для безопасности в газовый балон встроен клапан схожий как на бачке унитаза при заполнение определённого уровня он перекрывает заполнение бака , в моём случае как было написано по тех данным поступление газа перекрывалось при заполнение газового балона на 85% сжиженным газом . Сам автомобиль Газон пассажирский на 13 мест с автозавода газовая аппаратура Белорусская двигатель 402 , газовую аппаратуру устанавливали в Нижнем Новгороде со всеми документами и бензиновый бак установили на 60 литров на заднем свесе рамы . Сам газовый балон вместо топливного бака и заправка через стандартное место заправки через лючок сбоку. При заправке как бы 72 литров сжиженного газа хватало на 550-600 км пробега , на что многие удивлялись такому расходу топлива. Но газ газу рознь , заправки происходили на одной и той же заправке и за доверия как раз и за качества газа да и с количеством газа меньше обмана было . По этому поводу был случай на тот момент 2000 год газ на своей заправке не было заправились на соседней конкурента и у них как бы по счётчику заправили 82 литра на высказывание что такое невозможно газовый бак 80 литров заправщик указал что у них "мощные насосы" и закачивают с" бугром" что невозможно . На указание что даже по тех условиям этого невозможно сделать газовый бак имеет клапан который недает его заполнение больше 85% от ёмкости они ушли от ответа , в другой раз заправку делали в другом городе так расход был " бешенный где то 360 км и автомобиль не тянул даже пустым на трассе по ровной дороге . А так газовой установкой был доволен ; моторное масло от заливки до замены без долива и масло было чистое почти как заливали.
Хочу пожелать заводу новых и умелых конструкторов, то, что они выпускают сейчас никуда не годится. Поставляют какой-то второсорт, причет металл уже явно где-то использовался ранее, а может и остался со времен СССР.
Охренеть, Я когда с армейки пришёл в 1989-ом году, устроился в одно АТП водителем на продуктовку ГАЗ-52 типа полуторки, там ещё движок рядный шестицилиндровый стоял, по утрам за молоком в другой город ездил, так тоже средняя скорость была 75-80 км.час, а на обгонах и до 95-ти доходила, а ща на Профессора смотрю и охреневаю как он от уаза-таза тащится, зато борта алюминиевые, во прогресс шагнул то.
Интересно, как долго движок на Вашем Газ-52 проходил? Ведь старые водилы говорили, если на 52-м вальнуть 75-80, то движок умирал за сотню другую километров
@@юрийспицын-г3ж так и есть,я на таком начинал.75-80 и в капиталку.Благо запасных на каждом предприятии было не один.День работы с перекурами и с утра обратно на линию.А 95 он вообще не пойдёт,только если с большой горы,груженый и без тормозов.
Поставьте расширение на кабину по бокам - это уменьшит сопротивление воздуха, что должно снизить расход. Сверху расширение есть, но не во всю высоту кузова
В городе, на светофорах, чем это расширение поможет?
@@ИгорьБеляев-б2п вы даже не представляете как тяжело прямую стену по ветру тянуть
Кабину от газели не лучше?
@@ВіталійЗахарчук-б5и может быть, но это полноценный корч будет и хз на сколько затратно
@@ВіталійЗахарчук-б5и может тогда сразу проще газель купить?
"Песок какой-то возили"🤣🤣
Немного до этого времени Антон Воротников на этом же уазе с полной загрузкой песка по бездорожью на трамплинах😁
🤣🤣🤣🤣🤣🤣Щас посмотрел как Антоха ебашил
Думаете это из Воротникова уже песок сыпется 😹
Сравните по госномеру, это авто из тест драйва Воротникова)))
Ну что я знаю о расходе на этом двигателе, купите и поменяйте сразу цепь с разрезными шестернями, двойную усиленную. Фазы можно поставить так что расход упадет до 10-13 литров бензина на 100 км. Так же на данном двигателе стоит однорядная цепь. Она рвется иногда на 40-50 т.км.
Двухрядная цепь, я 409 про брал по весне
"Стильные, красивые зеркала"- чет заржал в голос когда услышал:)))
Для малых расстояний машина хорошая, как и писали раньше, поставь расширения и с доработкой подвески -правильное решение. Установка гидроборта сзади сомнительно, зачем таскать на жопе лишний груз и не маленький, у тебя прекрасные ворота. Гидроборт даёт мало комфорта, но забирает много веса, времени и требователен к эксплуатации. Гидроборт актуален на машинах от 5 тонн и выше, но не на Уазе.
Гидраборт актуален даже на тоннике,не неси чушь, если не касался никогда
Гидроборт возить снежики, квадрики, пеллеты итд
А ещё облить помойку эту бензином и сжечь 🤣🤣🤣
@@ВикторЯсевич-р4ъ 👍
Не гвоздя не жезла
"Условия работы не выполнены" нужно нажать и отпустить педаль тормоза, чтоб автомобиль понял, что концевой выключатель тормоза исправен
Нравится как Профессор покупает машины)
«О! Сзади ворота! Супер!)»
😂😂😂
Потому что автомобиль нужен именно как грузовой и такой вариант будки важен. Все остальное менее важно так как давным давно известно. Уаз есть уаз, и другим не будет
Оптимистичный покупатель 😂
Ну это лучше чем борт с тентом.
@@ScaniaAlexa808 и я об этом!
@@sergeydimov говномотор очень важен, туда нужен дизель безальтернативно
Приобретали 2 УАЗа, разница в выпуске 3 месяца, абсолютно разные машины🤣🤣🤣🤣по качеству сборки, ПОЧЕМУ????????. + - нормальная машина, но по сравнению с газелью прямо скажем, далековато ещё, по месту может и пойдёт, но в дальние пробеги точно нет. Спина не радуется, в газели тоже спина не поёт, но на остановках в газели можно лечь, в УАЗе спина болит до конца поездки. При полной ззагрузке, а раму(удлинение) смотреть жутко🤣, как то там вообще хиленько на взгляд, но пока Тьфу тьфу держит, будем посмотреть дальше.
"кайф" тэнт и трос классно сотрут краску с кабины и сгнеет
Тоже заметил, никакого зазора
@@ВсеволодКрылов-з8ю Ни чего страшного. Он всё равно сгниёт днём раньше, днём позже!🤣
@@ВсеволодКрылов-з8ю самое простое решение это полоску брони наклеить, но тоже так себе простое.... Придется тэнт и борт снимать
@@VedroKompressii если уж так и так снимать просто пересверлить отверстия крепления кузова к раме
@@ВсеволодКрылов-з8ю там один борт снять, а так всю платформу и ещё попробуй просверлить раму, тем более там и так рама хилая так ещё дырок насверлить
*А когда то фуру брали за 1.3-1.5 миллиона.... Цены поют романсы...*
15 лет назад? Даже в 12 году живую сцепку дешевле 2-х едениц не найти было
@@НеуловимыйДжо-е2у
Да какая разница? У меня товарищ продал ДАФ за 1.5 ляма с пробегом 1млн км. Машина была в идеальном состоянии. Продал потому что зае...али Платоны, и прочая дребедень. Налогов больше чем заработок. А сейчас ? ЗП практически не изменились, ставки мизерные, а вот ценник на машины, запчасти и топливо вырос в разы.
@@АндрейКошкин-ц5м >идеальное состояние
> пробег миллион
@@АндрейКошкин-ц5м так и вытесняются частники, остаются только Монополии.
@@НеуловимыйДжо-е2у э нэ бит не крашен один владелец из под деда рассаду на дачу возил .
21 литор газа на пустом уазе со скоростью 80 км в час это много
Мб не литор, а клитор ?)
Серьёзный спец по маслам у Вас)) менять масло каждые 15 000 км)))
И допуск не 507 504, а 504 507) не благодарите,хоть я и не спец по маслам как Вы😀
Профессор на столько суров что забивает навигатор в маршрут))
молотком
Ну вот и как покупать масло у человека, который транспондер достает когда уже проехал считыватель, а потом катается туда-сюда и в итоге просто берет талончик?))))
Да сразу понятно было, ведь нормальный человек с колорадским говном перед носом ездить не будет.
😂
Типичный менеджер - балабол, что с него взять
Что это значит, в чем смысл?
Слишком большой расход топлива, по нынешним ценам на бензин постоянные разъезды по городу становятся накладными. Машина требует перманентного вложения денег и сил, если хотите поддерживать ее в рабочем состоянии. Без вложений рассыпается за год-два.
"Лагман -первый раз такое слышу")))
Давно канал не смотрел! Профессор явно поправился🙈
А чёйто не один эксперт ещё написал, что Профессору проплатили, он продался?😁😁
Там на балоне есть табличка и там написано объём балона🙂
Там внешний объем и не превышать..., а реальный эмпирическим путем, хотя заправки все разводят по объему.
Как на паперти, дайте денежку, не опускайся, пили в уловольствие!
Сильные специалисты. Едут на дизеле и не ожидают что это дизель!
Так и так, всем привет!
Машинку хорошо обкатали по Чувашии 😂
На 10:10 тент очень близко к поверхности стенки кабины. Протрет ЛКП и там начнет ржаветь.
Тож обратил внимание на это 👉
Плюс там тросик быстрее натрëт
Жаль, что эта машина не на столько умная, чтобы застрелиться сходя с конвейера.
Игорь решил оставить его себе - ждем серии "УАЗ ДОМ"
Полный привод нужен.
Не потянет, движок по сравнению с Тундрой дохлый, да и ресурс совсем разный у Тойоты и УАЗ.
На пробеге 80 000км, замена шкворней, замена главного цилиндра сцепления, втулок в цапфе на полуосях переднего моста. Чистка контактов, чистка клапана ЕГР. В общем завод падает в качестве с каждым годом, только цена растет, берут ее с потолка.
В газовом баке должно оставаться 20 % пустого места на расширение
Для УАЗа 😊😊😊, главное антикор, что нибудь пожирнее, типа пушсала.
Транссмисионое масло тоже норм
Расход большой. Валдай с камминз 3.8 расход на пустом 13 л. Саляры, а он 5 т. Везёт. Сам ездил, 500 т. Проехал, груженый до 15, это максималка
При скорости 65 и с каждой горы накатом??? 🤣🤣🤣.
@@АлексейПарамонов-б4с 69)
Дизель есть дизель
Привет из Днепра!
Поздравляю с приобретением!
Пусть служит верой и правдой!
Мтрного неба вам!
Мало ракет від них впало? 👎
На них ракеты падают?
@@maxantinoob на Дніпро падають, але деяким дніпрянам все лайно - то від бога
Здравствуйте спасибо за видео удачи благополучия здоровья
Раму за кабиной усиливайте с новья. И перекрасить сразу снизу всё что можно пока не начал гнить.
Здравствуйте ПРОФЕССОР,с обновочкой вас!))
А рамы у них гнутся на ура. В Питере часто вижу.
Я не буду смотреть на Boosty! Эти деньги лучше потрачу на благотворительность.
*Профессор поздравляю с покупкой)Пусть служит верой и правдой)!*
Купил ведро с гайками)) Я свою взял с салона, и каково было мое удивление, когда у меня «лишние» запчасти начали на трассе отваливаться. А по гарантии ее починить тот еще гемор. Слишком большие очереди в ДЦ. Продал без лишней жалости.
Заправка газовая есть в Вельске, у Лукойла поворачиваешь на Вельск и через 5км будет с левой стороны!!!
Почувствуй себя водителем большого пикап-трака за недорага.
Автомобиль называется-Гемморой!😅🤣
Ещё какой, даже в полный рост не прилеч, полный отстой.
@Ingener PLC Но Ларгус и не конкурент Газели, как позиционируют Профи Ульяновцы.
Автомобиль из пресс парка, со скидкой, конечно же он будет самый лучший, такие нюансы уже случались, когда резко забывались названия фирм, которые не дали скидку.Ну просто в целом конечно же без принуждения:деньги утром-стулья вечером
Антон Воротников на своем канале именно этот уаз неплохо на прочность проверил))
Примите мои соболезнования в связи с покупкой Уаза. К нему ещё нужен прицеп и возить в нем запчасти 😁
Помню такие же комментарии с самого начала этого канала. По КамАЗ Нео так писали, про Газон тоже самое. Да про всё отпечатанное в принципе.
ещё один диванный эксперт) Профи в своей нише конкурентов не имеет. И нужен он для того что бы ездить по бездорожью, а запчасти на него не проблема найти и починить тоже
Игорь поздравляю с покупкой,у меня В-3 с газом уже18 лет,и не жалею,выгодно.У тебя бак 120 литров(10 литров даётся на расширение ),ну у тебя чуть больше 12 л.,зависит от настройки клапана-отсечки. 👍
Вообще-то заправлять нужно по инструкции на 80%от объёма.Всегда так было.
На бензине эти моторы ходят не плохо. Если за машиной следить и не рвать то походит нормально. Машина именно для своих целей.
Мне кажется очень спорная модель. Тем более с капотом. На этом авто должны быть ну очень большие преимущества чтобы он мог составить конкуренцию в этом сегменте рынка.
Более чем спорная, минусов у нее гораздо больше, чем плюсов, зато цена, лизинг дают на неё сразу.
А вы на ней ездили? Это супер машина, особенно для областей где дороги только в виде направлений. Жаль что заводу не дают развития
@@АйратШайхуллин-и3я Не знаю, у уаз профи, где спарка сзади, нету переднего ведущего моста. А Блокировку заднего и на газели можно поставить.
@@АйратШайхуллин-и3я На Патриоте ездил.
@@АйратШайхуллин-и3я Я ездил на Профи только с задним приводом к сожалению, на односкате сзади полный привод.
Из-за дрыбежания рычага, неслышно вообще ничего 🤣👍
Именно на этом УАЗе (понял по номерам) Антон Воротников зимой боком валил. Удачной вам эксплуатации, ну и ждём видео с зимним дрифтом на профи.
Пошёл посмотрел. И в правду. А сколько их таких было и сколько за кадром осталось.
Хех
а кто это?
@@pavelsemenov3199 блогер. Введи в поиске Антон Воротников уаз профи и будет то видео
на 13:50 " пробег 12 тыс. км..." Самое важное, как обкатать движок на первых километрах. Может быть его в хвост и в гриву, а внешне "выглядит достойно". Потом удивляются, что у движков пробег маленький до капремонта.
Сейчас в комментариях прочитал как Воротников на этом уазике поливал. Пошел посмотреть. И в правду. А сколько их таких было и сколько за камерой осталось.
Рама на УАЗе профи просто верх инженерного творения особенно задняя часть)
ооо дааа)) без усиления и переварки швов на ней точно далеко не уедешь. Если едешь груженый, то ходовые качества становятся заметно хуже. Заметил кстати уже с завода рама с ржавчиной приходит, а уж за зимой железо в 2 раза быстрее жрется химией.
Повезло УАЗику в хорошие руки попался
Как говорит, Проф.. Рулевая идеальная, покажите как эта рулевая на трассе без поддержки рук, почему постоянно подруливаете? Без груза даже...
130л объём, очень долго ездил на газу, вот что скажу кроме дт всё остальное фигня.
Вот как бывает. Мужики в гараже, наверное, сидели, спорили, обсуждали, гадали, кому достанется новая машина, делали ставки. Приехал босс и сказал : болт вам сам ездить буду.
Она не новая
И тут мужики выдохнули и перекрестились
Практически все VAG-и любят ENI, 1.8 TSI лью 504 допуск 5w30, пробег на данный момент 240000 км. 300 грамм на 10000 пробега доливаю всего.
На этом УАЗе Иван Зенкевич зимой песок возил н 069 хк
Российский автопром когда нибудь сделает чтобы дворники синхронно двигались? А не один раньше другой позже.
Удачи в эксплуатации уаза, поздравляю с покупкой. Небольшой авто но полезный.
За 1 миллион, прекрасная покупка
Земеля! Только за тебя! А на счет добрани я на переломее переделоавл шруза на кардана на против тебе на механическом
Впаривают вам своих рекламодателей!) я вот например использую уже давно масло KIXX и полностью доволен! В МАН и в Мерс его лью! И все четко!
39:15 Щетки работают по мерседесовски))) по-разному)) короче чуть косоглазие не заработал пока за ними наблюдал
Это фишай камеры эффект даёт
С такой кабиной обсалютно не удобно передвигаться по городу,особенно внутри кварталов,мучение водителю.
Игорь, повороты там от вологды до архангельска очень приятны проходить, а дорогая ваще кайф, лесная дорога) весной снова приеду в архангельск, хотелось бы к вам на базу заехать)
Называй населённые пункты, где делаешь остановки)) газом после г. Вельск ты заправился в д. Шипуновская!!) землякам будет приятно слышать названия родных деревень!) спасибо за подобный контент!!)
Чтобы рычаг не зудел - выдерни его, наклей вибры или шумки на ту часть что с КПП торчит и забей рычаг на место. Отчасти выручает. А контента мало стало, да, интерес теряется
"Современный" автомобиль, а рычаг трясётся. Контент на бусти за бабло!
У меня Газель на крайслере,4 м высота 2.35 тент.Пробег 260000 из них на газу 90000,мотор шепчет,расход бенз 17,газ 19
Ездил летом в Вологду, так на объездной Ярославля на мосту через Волгу стукнулись две легковушки, так пробка на несколько километров и повреждения не серьезные и видеорегистраторы были, ну сьедти с моста и вызовите ГАИ, так нет будут стоять и создавать проблемы для всех.
Молодец!!! Поздравляю!!!
Такая себе покупка 😂😂😂 Полгода смог на такой отработать. В ремонт ее вбухал тысяч 200. Каждую неделю был какой-то сюрприз. То противотуманки допом устанавливал (удивительно, машина 2017 года). Потом пошла в пляс мосты пошли. Чуть ли не всю машину с нуля собрал в конце концов.
Привет из Уральска! Игорь молодец! Смотрю с удовольствием!
Люди. Зотел купить уаз профи по максималке. За 1,5-1,9. Искал 4 месяца авто. Пересмотрел в окружности 500 км от Москвы. Машин 50-60 пересмотрел. Состоянием от 2 месяцев до 1 года.
Я был мягко говоря в шоке. В каком они все состтянии. Нет ниодной у кого не было рыжиков по всему кузову, раме. Машина уже новая гнеет. Пересмотрел столько видосов, простых водил котрые просто плевали все что стоит. Я откроменно год о таком уаз мечтал. Но я был просто обалдел что на столько ужастно отностятся к качеству. Но в этоге взял газель бизнес. Небо и земля
Зайдите в контакте шруппы, людей кто владеет полцттрками от уаз.
И вам все будет понятно.
Всем МИР.
Я вот смотрю это наверное самый классный руководитель с которым можно работать
главное что на скорости тент не хлопает по кабине как на газели
Весной гоняли эти УАЗы , с Урала как раз на 88й километр. Машина не предсказуема с пром будкой. Ездили на бензине ,расход 18-19 литров при скорости 90-95км/ч. ГБО гавно, 100тыщ пробега и ремонт гбц прогар клапанов, по мотору вроде не плохой , едет хорошо. Лучше чем Газель
Ролик до конца еще не досмотрел, но почему то показалось, что на пониженной ехал))))
Поздравляю уаз попал в хорошии руки
С профи жесткий контент получится, машина веселая, сам на нем работал пару месяцев, то магнитола заглючит, то замок на водительской двери навернется, электрика вообще отдельная тема, причем по гарантии ничего не делали, вечно не гарантийный случай.
Приветствую Профессор и поздравляю тебя с приобретением!
Не рекомендую заказывать магнитолу от Патриота- она очень часто глючит и зависает. Расход по сравнению с Газелью на моторе Эвотек большой но и цена УАЗа в тоже время гораздо меньше.
Желаю как говорится ни гвоздя ни жезла в эксплуатации.
Полный балон заправки это 80 процентов объема.120 литров
DRIVE2 как говорится всем в помощь, цепи на этом моторе АУДИ ходят не плохо, но 250000 км это их разумный предел, дальше на свой страх и риск. На своём 1,8 CDBA поменял на 145000, натяжитель вышел на 4 зубчика. цепь по сравнению с новой, была вытянута на 1 см, в каком положении думаю все знаете.
Очень высокий расход топлива для такой грузоподъёмности. Машина подходит в качестве какой нить технички для оперативного ремонта техники в поле.
Газ был сразу на ярославке за роснефтью, где заезд в Мытищи
И в Вельске при въезде в город со стороны Москвы.
удачи в эксплуатации. при заправке много нюансов. температуры. давление создаваемое компрессором при заправке.и качество самого газа
Рад Вас видеть и слышать.
130 балон скорее всего))) на нем должно быть написано.. на табличке
После покупки ремонтировал весь автомобиль капитально двс, ходовая, промывалась система охлаждения и тормозная. Пробег всего ничего 40 тысяч. Думаю до сотки накатать и избавится от грузовика, не стоит он своих денег.
Проживаю в твери заказал груз через вашу транспортную компанию .удачи вам
Автосалон рядом с моим домом. На другой стороне МКАД.💪
А ТоргМарш это так автосалон называется.
Видимо это они замарочились и подготовили аппарат.
Там рядом с автостоянкой торгового центра "Ашан", где вы обедали, была газовая заправка и АЗС.
Мощность как расход газа зависит от качества газа как и всё это если будет работать двигатель на другом топливе .Для безопасности в газовый балон встроен клапан схожий как на бачке унитаза при заполнение определённого уровня он перекрывает заполнение бака , в моём случае как было написано по тех данным поступление газа перекрывалось при заполнение газового балона на 85% сжиженным газом . Сам автомобиль Газон пассажирский на 13 мест с автозавода газовая аппаратура Белорусская двигатель 402 , газовую аппаратуру устанавливали в Нижнем Новгороде со всеми документами и бензиновый бак установили на 60 литров на заднем свесе рамы . Сам газовый балон вместо топливного бака и заправка через стандартное место заправки через лючок сбоку. При заправке как бы 72 литров сжиженного газа хватало на 550-600 км пробега , на что многие удивлялись такому расходу топлива. Но газ газу рознь , заправки происходили на одной и той же заправке и за доверия как раз и за качества газа да и с количеством газа меньше обмана было . По этому поводу был случай на тот момент 2000 год газ на своей заправке не было заправились на соседней конкурента и у них как бы по счётчику заправили 82 литра на высказывание что такое невозможно газовый бак 80 литров заправщик указал что у них "мощные насосы" и закачивают с" бугром" что невозможно . На указание что даже по тех условиям этого невозможно сделать газовый бак имеет клапан который недает его заполнение больше 85% от ёмкости они ушли от ответа , в другой раз заправку делали в другом городе так расход был " бешенный где то 360 км и автомобиль не тянул даже пустым на трассе по ровной дороге . А так газовой установкой был доволен ; моторное масло от заливки до замены без долива и масло было чистое почти как заливали.
Поздравляю 👏 👏 👏 👏
Всем желаю так жить
Гоним машину на предприятие, Но если уж понравится, то можно оставить себе!!! 🤣🤣🤣
20:05 Стрелки разные 😀😆
Хочу пожелать заводу новых и умелых конструкторов, то, что они выпускают сейчас никуда не годится. Поставляют какой-то второсорт, причет металл уже явно где-то использовался ранее, а может и остался со времен СССР.
Балон 120 литров. Заправляется 85 процентов. 102- 105 литров, норма
В бардачке должен лежать паспорт на баллон, там есть полный объëм.
Какие же дрова
Поздравляю с покупкой!!! О качестве и удобстве, другой разговор уже()
15:10 Джон Джолли на Бабушкинской (станция метро)
Охренеть, Я когда с армейки пришёл в 1989-ом году, устроился в одно АТП водителем на продуктовку ГАЗ-52 типа полуторки, там ещё движок рядный шестицилиндровый стоял, по утрам за молоком в другой город ездил, так тоже средняя скорость была 75-80 км.час, а на обгонах и до 95-ти доходила, а ща на Профессора смотрю и охреневаю как он от уаза-таза тащится, зато борта алюминиевые, во прогресс шагнул то.
Интересно, как долго движок на Вашем Газ-52 проходил? Ведь старые водилы говорили, если на 52-м вальнуть 75-80, то движок умирал за сотню другую километров
@@Chelovek1988 Кстати, у 52-го паспортный расход 21 л\100км, но 72-го бенза и при скорости 40 км\ч.
@@юрийспицын-г3ж так и есть,я на таком начинал.75-80 и в капиталку.Благо запасных на каждом предприятии было не один.День работы с перекурами и с утра обратно на линию.А 95 он вообще не пойдёт,только если с большой горы,груженый и без тормозов.