A minha rdz 125 está deste jeito, obrigado por me dar está super aula! No meu caso o motor travou! De um lado as engrenagens da embreagem, e do outro lado o magneto girando, como o Sr disse girando a toda.
Olá Daniel. Realmente para trabalhar melhor e ter um resultado bom em vc aquilo que gostamos de fazer, investir em ferramentas e fundamental. Abraço meu amigo
Realmente Sr, Oscar um chou estou começando agora c concertos motor dois tempo e é muito valiosa as suas aulas p nós q estamos começando e q Deus continue abençoando-lhe 👏👏
Muito bom meu amigo isso é um profissional Gostaria de de saber se o desbalanceamento pode provocar algum danos no cilindro como é bom assistir um vídeo com detalhes da mecânica
Poxa seu Oscar, faz um vídeo alinhando e balanceando o virabrequim de um 15 Hp Yamaha, que acredito ser mais complexo devido ser dois pistão, são dois pontos pra balancear, diferente do de motocerra e moto, Acho difícil até hoje, já cheguei a passar noites em claro tentando entender como alinharmos o vira de motor de popa
Tem uma roçadeira Stihl FS 350 quando você gira ele tira o Varão dele e você gira na mão tá travando aí ele escapa e na feira a mesma coisa você puxar devagar ele faz se puxar lento rápido ele não trava que pode ser virabrequim ou rolamento
Exelente maestro voy a hacer casero el de color verrde suyo muy buen video el otro dia intente desarmar uno para cambiar jaula de agujas y no pude hay ke calentarlo o solo un tornero lo puede separar al cigueñal muchas gracias por mas enseñanzas abrazo alvaro desde lavalleja
parabéns por suas postagem são bem didáticas.. me escrevi faz pouco tempo . pois comprei um motor de popa Johnson 25 HP. meu primeiro rs não tenho nenhuma experiência a respeito da mecânica. eu tenho pouco conhecimento de mecânica de moto mas é o básico tbn . e estou vendo seus vídeos pra aprender rs ..
Boa noite Oscar fazer uma pergunta serra aqui ela tava boa do nada fica loka acelera corrente coloquei toda Inha combustivel nova e nořmal nao vazamento algo tūdo ok caŕburador ficar encharcado na cuba
Espectáculo..grande explicação..as cambotas que vêem já com uma diferença de origem.penso que é para facilitar o balanço do arranque, não?..está semana chegou na minha oficina uma MS 170 da STIHL que até o cavalete do volante partiu(corrente larga má lubrificação,em alta rotação travou partiu tudo..)..tenho que fabricar uma peça dessas.. tb gostava ver videos afinações de corta relvas quando possível..desejo muito serviço e muita saúde..
Boa noite, o “desencontro” das cambotas na minha opinião se deve ao fato de ligeiras diferenças na hora da usinagem final, baita estrago nessa 170 espero que tenha conseguido resolver
@@mecanica2tempososcarmotors68 bom dia..a ms170 resolve se..o pior que o dono é advogado e quer garantia ..uma vez que a máquina tem 5 meses..tá bravo..adorei este video parabéns
Olá Oscar Mais um ótimo vídeo, com bom conteúdo Queria saber de vc o que faz sair um jato de gasolina pela tampa do tanque de gasolina da roçadeira, de onde vem essa pressão? Porque isso ocorre? Abraço
Boa tarde Carlos, o combustível contém gases que com a temperatura e agitação se expandem criando pressão, nas máquinas modernas o respiro de tanque e de fluxo único isto e: deixa entrar ar mas não deixa sair então é normal na hora de abrir o tanque sair pressão e gasolina se estiver muito cheio. Tem um vídeo no canal sobre respiros do tanque de gasolina
@@mecanica2tempososcarmotors68 boa tarde meu amigo,a respeito da saída de gases do tanque de gasolina eu estou ciente, me refiro a um jato de gásolina que sai no furinho do suspiro do tanque das roçadeiras, a função do suspiro é de deixar entrar ar, visto que o sistema não pode ser vedado correto! Mas já vi roçadeiras que quando estão trabalhando soltam gasolina pelo suspiro na tampa do tanque de gasolina, sai tanto que tem que parar de trabalhar, não sei se vc já pegou alguma roçadeira assim soltando gasolina pelo respiro do tanque quando trabalha, por isso fiz a pergunta do que pode causar essa pressão no tanque de gasolina a ponto de sair um esguicho pelo respiro do tanque Valeu obrigado pela atenção Abraço, Acompanhando vc aqui de juiz de fora Minas Gerais
boa noite professor gosto muito dos teus videos gostaria que o sr me ajude a entender um problema que eu estou tendo com uma roçadeira que eu tenho e uma fs 55 ela esta ruim de pegar e quando pega nao regula a lenta e nem a alta o que pode ser
@@mecanica2tempososcarmotors68 boa noite . eu mandei dar um passe no cabeçote , porque estava bem empenado aí eu não sei se vai aumentar muito a taxa de comptecao
@@tabataflaming2233 Ate 0,5 mm pode tirar sem comprometer a durabilidade do motor, somente certifique-se de que o sistema de arrefecimento esteja bem e use gasolina de qualidade, também preste atenção na vela certa B8HS ou QL77JC4 se não lembro mal
Olá Boa Noite Oscar! Tenho uma dúvida acabei de comprar uma ms 180 para mim cortar umas lenha mais só de vez em quando por exemplo,algumas vezes vou passar até 6 meses sem trabalhar com ela, devo guarda ela com gasolina no carburador ou ligo ela e deixo queima à que fica nó carburador? Se o senhor poder me responda por favor valeu!
Boa noite Jandilson. Veja bem eu já não recomendo mais secar o carburador já que fazendo isso não vai secar totalmente o carburador e aquele pequeno resto de gasolina que sobra no carburador vai sedimentar e obstruir as passagens de combustível. Recomendo esvaziar o tanque e deixar a tampa frouxa de modo que evapore os gases do depósito mas deixe o carburador cheio, mesmo assim trate de não deixar sem funcionar por mais de 30 dias nem que tenha que ligar, fazer funcionar uns minutos e guardar novamente.
Boa noite, poderia me ajudar, estou em dúvida. Recebi uma motoserra da marca Forest para manutenção mas verifiquei que não possui coroa da corrente, e cliente estava utilizando assim. Diz que comprou assim, isso pode?
Boa tarde amigo me ajude a desvendar um mistério? Tenho um motor nakasaki 62cc de popa, uso em um caíaque de uma pessoa. Comprei novo e já troquei 3 embreagem dele, se usar 40 min na água ele gasta só um lado até aparacer o ferro, e por vêz só uma sapata sempre. Pesquei 3 vezes as 3 vezes tive que trocar. Fui na mecânica aqui da cidade, troquei o tambor pra um novo, fui andar testei, continuou o problema mais uma sapata só de um lado, aí fui em outra mecanica comprei acoplamento do tambor completo . Continuou o problema. Oque pode ser??? Estranho que gasta só uma sapata até chegar no ferro!! Será problema na rabeta ? Pois mandei encurtar , mas pelo que vi e medi o eixo cardan está está tudo alinhado. Nem sei mais oq pensar.
Parece que a embreagem não esta acoplando durante o regime de navegação, isto é com o motor funcionando a pleno e navegando a embreagem fica deslizando dentro do tambor e isso não deveria acontecer, veja em quantos rpm a hélice começa girar e também a quantos rpm chega o motor navegando, o primeiro devera acontecer em torno dos 3500 rpm e o segundo devera chegar pelo menos a 8500 rpm
Obrigado professor bom dia eu vi um no mercado livre pra motos aí eu perguntei se serve pra roçadeira ele disse pra mim verificar disse que os vãos livres dos rolamentos são de 250mm
Boa tarde Jardel. Eu não faria isso, além da criar uma zona de tensão molecular podendo vir a quebrar com o esforço mecânico durante o trabalho também pode entortar de vez o eixo.
Professor teria como eu participar do grupo do whatsapp? O senhor falou num vídeo que alguém do grupo estava com dúvida sobre uma ms husqvarna e o senhor fez um vídeo poderia me colocar nesse grupo ou me passa o seu whatsapp pfv
A minha rdz 125 está deste jeito, obrigado por me dar está super aula!
No meu caso o motor travou!
De um lado as engrenagens da embreagem, e do outro lado o magneto girando, como o Sr disse girando a toda.
Super aula com grande Mestre da mecânica.... Obrigado Sr.Oscar !!!
Eu que agradeço sua participação Eduardo
Muito boa explicação eu sempre errei na hora de tentar balancear o virabrequim.
Isso acontece Roberto mas seguindo esta orientação vai dar tudo certo
@@mecanica2tempososcarmotors68 ok muito obrigado pela aula.
Show de bola professor vale a pena investir parabéns pela aula que Deus continue te abençoando sempre parabéns mesmo...
Olá Daniel. Realmente para trabalhar melhor e ter um resultado bom em vc aquilo que gostamos de fazer, investir em ferramentas e fundamental. Abraço meu amigo
Conhecimento e profissionalismo sempre professor obrigada por compartilhar conosco
Vida longa ao Mestre dos motores 2t. Isso foi uma aula valiosa. Esse canal é tudo de bom
Esse é o nosso mestre Oscar profissional muito bem esplicado obrigado.
Eu que agradeço sua participação Joao, abraço
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos!
Excepcional a minha roçadeira está com esse problema. Agora digo problema resolvido. Muito obrigado
Realmente Sr, Oscar um chou estou começando agora c concertos motor dois tempo e é muito valiosa as suas aulas p nós q estamos começando e q Deus continue abençoando-lhe 👏👏
Grato amigo Paulo
Muito bom meu amigo isso é um profissional Gostaria de de saber se o desbalanceamento pode provocar algum danos no cilindro como é bom assistir um vídeo com detalhes da mecânica
Poxa seu Oscar, faz um vídeo alinhando e balanceando o virabrequim de um 15 Hp Yamaha, que acredito ser mais complexo devido ser dois pistão, são dois pontos pra balancear, diferente do de motocerra e moto,
Acho difícil até hoje, já cheguei a passar noites em claro tentando entender como alinharmos o vira de motor de popa
Olá Oscar parabéns pelo seus vídeos são muito bom que deus abençoe sempre sua vida.um forte abraço
Obrigado, que continue nos abençoando
Tem uma roçadeira Stihl FS 350 quando você gira ele tira o Varão dele e você gira na mão tá travando aí ele escapa e na feira a mesma coisa você puxar devagar ele faz se puxar lento rápido ele não trava que pode ser virabrequim ou rolamento
Obrigado professor Oscar por nos dar sempre dicas super valiosas .
Merece amigo Anderson
Show parabéns professor ótima aula e sempre um aprendizado 👏👏👏👏
Valeu Cláudiomar
Eu estou muito contente aula top.
Exelente maestro voy a hacer casero el de color verrde suyo muy buen video el otro dia intente desarmar uno para cambiar jaula de agujas y no pude hay ke calentarlo o solo un tornero lo puede separar al cigueñal muchas gracias por mas enseñanzas abrazo alvaro desde lavalleja
Hola Álvaro, con una prensa hidráulica puede abrir solo hay que fabricar un soporte para calzar
Mestre da mecânica parabéns
Obrigado Olavo
Muito top gosteii mestre muito obrigado
Acho que qualquer mecânico não faria isso isso para mim é uma novidade
Sou seu seguidor aonde posso encontrar essas ferramentas para montagem do virabrequim ?
parabéns por suas postagem são bem didáticas.. me escrevi faz pouco tempo .
pois comprei um motor de popa Johnson 25 HP. meu primeiro rs não tenho nenhuma experiência a respeito da mecânica.
eu tenho pouco conhecimento de mecânica de moto mas é o básico tbn . e estou vendo seus vídeos pra aprender rs ..
Que bom que os conteúdo vai ser de utilidade
Obrigado pela ajuda professor
Merece Rogerio
Boa noite Oscar fazer uma pergunta serra aqui ela tava boa do nada fica loka acelera corrente coloquei toda
Inha combustivel nova e nořmal nao vazamento algo tūdo ok caŕburador ficar encharcado na cuba
Bom dia. Pode ser uma entrada de ar
Obrigado pelo vídeo Grande Mestre ! Show...
Espectáculo..grande explicação..as cambotas que vêem já com uma diferença de origem.penso que é para facilitar o balanço do arranque, não?..está semana chegou na minha oficina uma MS 170 da STIHL que até o cavalete do volante partiu(corrente larga má lubrificação,em alta rotação travou partiu tudo..)..tenho que fabricar uma peça dessas.. tb gostava ver videos afinações de corta relvas quando possível..desejo muito serviço e muita saúde..
Boa noite, o “desencontro” das cambotas na minha opinião se deve ao fato de ligeiras diferenças na hora da usinagem final, baita estrago nessa 170 espero que tenha conseguido resolver
@@mecanica2tempososcarmotors68 bom dia..a ms170 resolve se..o pior que o dono é advogado e quer garantia ..uma vez que a máquina tem 5 meses..tá bravo..adorei este video parabéns
Show bom de mais. Deus abençoe
Obrigado Lucas
eu ja desmontei varrios virabrequim da 272xp 372 eu conssegui encontrar a biela o pino a gaiola de agulha na china montei tudo e esta trabalhando
Grande profissional esse cara👏
Obrigado
Parabéns professor Ricardo mais um vídeo sensacional
Valeu Evandro
Parabéns pelo seu trabalho e talento.
Muito obrigado meu amigo, forte abraço
Muinto bao professor como sempre.. Valeuuu. 👍 👍
Valeu Marcelo
Obrigado pro mais este video sensacional professor
Que Deus o abençoe grandemente
Obrigado amigo Marcelo
@@mecanica2tempososcarmotors68 eu que agradeço pelos ensinamentos que o senhor tem passado
Normalmente isso na minha 385 custar-me-ia 200€ que é uma cambota nova, a gente está sempre a aprender
Parabéns pelo Canal, Baita Profissional👏👏
Obrigado amigo Elvis
Muito bom. Eu jurava que o suporte em V era de madeira.
Olá Marcelo, olhando pra ele vejo que parece madeira mesmo rsrsrs mas é de ferro e bem pesado por sinal é virando ele tem outras utilidades
Boa noite professor...essa sua ferramenta azul serve para virabrequim de 2 cilindros nde motor de popa?
Boa noite, serve sim e neles que mais ocupo ela
Olá Oscar
Mais um ótimo vídeo, com bom conteúdo
Queria saber de vc o que faz sair um jato de gasolina pela tampa do tanque de gasolina da roçadeira, de onde vem essa pressão?
Porque isso ocorre?
Abraço
Boa tarde Carlos, o combustível contém gases que com a temperatura e agitação se expandem criando pressão, nas máquinas modernas o respiro de tanque e de fluxo único isto e: deixa entrar ar mas não deixa sair então é normal na hora de abrir o tanque sair pressão e gasolina se estiver muito cheio. Tem um vídeo no canal sobre respiros do tanque de gasolina
@@mecanica2tempososcarmotors68 boa tarde meu amigo,a respeito da saída de gases do tanque de gasolina eu estou ciente, me refiro a um jato de gásolina que sai no furinho do suspiro do tanque das roçadeiras, a função do suspiro é de deixar entrar ar, visto que o sistema não pode ser vedado correto!
Mas já vi roçadeiras que quando estão trabalhando soltam gasolina pelo suspiro na tampa do tanque de gasolina, sai tanto que tem que parar de trabalhar, não sei se vc já pegou alguma roçadeira assim soltando gasolina pelo respiro do tanque quando trabalha, por isso fiz a pergunta do que pode causar essa pressão no tanque de gasolina a ponto de sair um esguicho pelo respiro do tanque
Valeu obrigado pela atenção
Abraço,
Acompanhando vc aqui de juiz de fora
Minas Gerais
boa noite professor gosto muito dos teus videos gostaria que o sr me ajude a entender um problema que eu estou tendo com uma roçadeira que eu tenho e uma fs 55 ela esta ruim de pegar e quando pega nao regula a lenta e nem a alta o que pode ser
boa tarde,como tira esses rolamentos laterais na prensa?
Depois que eu falo que existe o mecânico e o trocador de peças ninguem acredita!!!!! Kkkkkkk
Boa noite , seu Oscar o senhor poderia m dizer qual a média mínima que pode ficar o cabeçote do motor enverud 15 hp ano 79
Boa noite, não sei se entendi bem sua pergunta mas se é sobre a compressão seria em torno de 125 psi cada um
@@mecanica2tempososcarmotors68 boa noite . eu mandei dar um passe no cabeçote , porque estava bem empenado aí eu não sei se vai aumentar muito a taxa de comptecao
@@tabataflaming2233 Ate 0,5 mm pode tirar sem comprometer a durabilidade do motor, somente certifique-se de que o sistema de arrefecimento esteja bem e use gasolina de qualidade, também preste atenção na vela certa B8HS ou QL77JC4 se não lembro mal
Ola amigo eu coloquei a chave de fena dentro da máquina pra travar o vira breque ele entortou nunca mais faso isto fui tirar volante maquineto
Bia noite, pode usar uma cordinha para travar o pistão
Como fasso para tirar esses rolamentos do virabrequim amigo?
Alinhei um, só que no primeiro uso já desalinhou, será que se der um pingo de solda nós dois lados resolve?
Olá Boa Noite Oscar! Tenho uma dúvida acabei de comprar uma ms 180 para mim cortar umas lenha mais só de vez em quando por exemplo,algumas vezes vou passar até 6 meses sem trabalhar com ela, devo guarda ela com gasolina no carburador ou ligo ela e deixo queima à que fica nó carburador? Se o senhor poder me responda por favor valeu!
Boa noite Jandilson. Veja bem eu já não recomendo mais secar o carburador já que fazendo isso não vai secar totalmente o carburador e aquele pequeno resto de gasolina que sobra no carburador vai sedimentar e obstruir as passagens de combustível.
Recomendo esvaziar o tanque e deixar a tampa frouxa de modo que evapore os gases do depósito mas deixe o carburador cheio, mesmo assim trate de não deixar sem funcionar por mais de 30 dias nem que tenha que ligar, fazer funcionar uns minutos e guardar novamente.
@@mecanica2tempososcarmotors68 muito obrigado pela dica meu amigo valeu mesmo fico muito grato!
Boa noite, poderia me ajudar, estou em dúvida. Recebi uma motoserra da marca Forest para manutenção mas verifiquei que não possui coroa da corrente, e cliente estava utilizando assim. Diz que comprou assim, isso pode?
Boa tarde amigo me ajude a desvendar um mistério?
Tenho um motor nakasaki 62cc de popa, uso em um caíaque de uma pessoa. Comprei novo e já troquei 3 embreagem dele, se usar 40 min na água ele gasta só um lado até aparacer o ferro, e por vêz só uma sapata sempre. Pesquei 3 vezes as 3 vezes tive que trocar.
Fui na mecânica aqui da cidade, troquei o tambor pra um novo, fui andar testei, continuou o problema mais uma sapata só de um lado, aí fui em outra mecanica comprei acoplamento do tambor completo . Continuou o problema. Oque pode ser??? Estranho que gasta só uma sapata até chegar no ferro!!
Será problema na rabeta ? Pois mandei encurtar , mas pelo que vi e medi o eixo cardan está está tudo alinhado. Nem sei mais oq pensar.
Parece que a embreagem não esta acoplando durante o regime de navegação, isto é com o motor funcionando a pleno e navegando a embreagem fica deslizando dentro do tambor e isso não deveria acontecer, veja em quantos rpm a hélice começa girar e também a quantos rpm chega o motor navegando, o primeiro devera acontecer em torno dos 3500 rpm e o segundo devera chegar pelo menos a 8500 rpm
@@mecanica2tempososcarmotors68 vou ver
Top!
Valeu
Oscar sou seu fan meu amigo
Boa tarde professor onde compra essa ferramentas e a mesma pra motos ?
Boa tarde Anderson, veja no mercado livre e serve para virabrequim de moto sim
Obrigado professor bom dia eu vi um no mercado livre pra motos aí eu perguntei se serve pra roçadeira ele disse pra mim verificar disse que os vãos livres dos rolamentos são de 250mm
Boa tarde o professor acha que se eu compra esse de moto vai servir pra mim fazer manutenção mas rocadeiras e motoserras ?
Beleza
Valeu
Vou ter q trocar o virabrequim porqe fui tirar o parafuso da embalagem e tva MT travado que quebrou ponta da rosca
Quando quebra do lado da embreagem é complicado, melhor trocar mesmo
O que o senhor acha de dar um pingo de solda no pino da bila junto cm a bolacha ? Seria uma boa ?
Boa tarde Jardel. Eu não faria isso, além da criar uma zona de tensão molecular podendo vir a quebrar com o esforço mecânico durante o trabalho também pode entortar de vez o eixo.
@@mecanica2tempososcarmotors68 obrigado
Entre todos os vídeos assistido só pude descobrir a lógica assistindo esse vídeo
Obrigado valeu mesmo
Que bom amigo, fico muito contente que tenha sido de utilidade o conteúdo
Oque acontece se funcionar ela com ele asim
Grande Óscar
E nos mestre
É nos
tem como mi colocar nu grupo de uatzap
Deus abençoe
A todos nós meu amigo
seu Oscar me coloca no seu grupo aí do WhatsApp.
Professor teria como eu participar do grupo do whatsapp? O senhor falou num vídeo que alguém do grupo estava com dúvida sobre uma ms husqvarna e o senhor fez um vídeo poderia me colocar nesse grupo ou me passa o seu whatsapp pfv
Bom dia, veja aqui chat.whatsapp.com/JwmhT3obKRj69LdCmKjWH1