Полный ролик сюда не влез, по этому кто хочет дослушать полную мысль, вот ссылка на полный ролик: 👇👇👇✔ dzen.ru/video/watch/63a1e1aa06b1780fe78a3b7a?share_to=link
Извини, пожалуйста! Не знаю имени. Я восхищаюсь работой коллектива! Сам занимаюсь. Один вопрос! Ремонтые детали, те, что были под шпатлёвку, мокрый по мокрому не красят. Или я устаоел?
Если там нет рыжиков или ещё чего, некуй туда лезть. Некоторые авто в металлоприёмку уезжают с идеальными проёмами. Так что если это не реставрация а ремонт, то можно.
@@user-sd3hr2iv4r Разрушение ЛКП происходит по разным причинам и не во-всех местах. Особенно это у японского и корейского автопрома очень часто. Бывает из-за какой либо химии, под проводами авто стоит и вместе с водой окислы с алюминиевых проводов попадаю, такое тоже было. Либо элементарное выгорание и истирание от старости. Если бы это было не так, то ко-мне уже давно бы приехали по-гарантии, да и вообще в плане выяснения причины. Сам предлагаю. Это нужно чтобы знать где накосячил и как исправить и впредь не совершать ошибки. Уж за 15 лет точно бы приехал кто-нибудь. Я перед клиентами никогда не сочкую и не шифруюсь, если мой косяк, исправлю без проблем, репутация дороже. По-первой тоже делал много лишних движений а это трата времени и материала, да и физических усилий, но с опытом понял, это не обязательно. Тем более, если заводской участок ЛКП без каких-либо нареканий, то его лучше оставить, так как он прочней чем любой ремонтный. Исключение, если ремонт идёт под конкретную толщину ЛКП.
ага,счищаешь краску,а там вся крыша отшпаклевана бывшим хозяином,который попал под жуткий град.😉 И ты ,проклиная всё, начинаешь хренячить её переделывать.👍
Зачастую цена вопроса определяет то что происходит с машиной многие маляры хорошо понимают что есть хорошо что нет но ...цена вопроса за проведенные работы не удобна клиенту как правило такая правда жизни
Красава ты тоже все понимаешь выпендреш и развод на большой объем работ, хоть и покрасят не плохо но не зачем выеживатся, знаю мальчишек красят как боги но невыделываются да и цена приемлимая
@@user-yw9ki1jf4sкак автомаляр скажу, нам нет смысла разводить на большой ремонт, как был покрас элемента 5 норм часов, так он и будет стоять, хоть сантиментровый ремонт, хоть лак полез у клиента, стоит покрас целого элемента. ЭТО ВЫДАЕТ ПРОГРАММА. не маляры решают сколько с вас бабок содрать. а по технологии, если лак полез или краска, проблема в краске или лаке, конфликт материалов, несовместимы и так далее, если на старый материал покрасить, произойдет конфликт уже с новым, подорвет все и опять перекрас. если лак полез - до металла, вариантов больше нет. либо смывка, либо образив
Сняли все до металла и цинковое покрытие если оно там было. А грубые царапки начали окисляться ещё во время снятия краски. 3года может продержится эта покраска в лучшем случае. Если конечно машина будет ездить а не стоять в теплом гараже.
в мокряк красится только тогда, когда элемент идеально ровный, если кривой, мокряк нельзя, только по сухому! если он зашпатлевал , вывел, загрунтовал, перетер и потом по мокряку покрасил в чем проблема , НИКАКОЙ ИГРЫ НЕ БУДЕТ , игра будет , если дохера шпатли и слоев грунта по сухому, т.к. просад. но опять же это от материала зависит
Кто уже попадал на битые и шпаклёванные авто во многих частях тому иногда по барабану, что она вылезет или надо конкретно договариватся и цена будет другая
Сейчас машина поедет в камеру,но у меня еще есть время полапать голыми руками и оставить немного солевых пятен,которые потом полезут.Мы сделали😅!Интересно глянуть видео как автор это делает,но не языком а руками
Зачастую снимаю все до металла а если лезет то сто процентов удаление краски до металла. Не придирка а ,вопрос почему многие когда окрашивают полностью авто не демонтируют заднее стекло? Я как бы всегда демонтирую может и не стоит?
Краска "лезет " только там , где приложили "оч.умелые ручки" некие "специалисты" ... Заводская краска никогда не "лезет" . Красить поверх завода можно 4 раза .
Ну для начала нужно кислотным грунтом покрыть метал. Затем наполнителем , а только потом наносить шпаклёвку где это не обходимо . Стекло кому оставили не срезаное , лохотрон получается . Крашу уже 13 лет и знаю сколько такие гребут бабло , народ обращайся к проверенны мастерам .
Самый умотанный если за 200 найдешь без полов и стаканов. О чем ты вообще говоришь? Эта покраска под 100 обойдется. И такой скай хоть чуть живой под восстановление от 300. Иди авито посмотри. Для справки на него только фары на авито 100к стоят не в идеальном состоянии.
а на кой тебе знать почему, ну скажет он, полез лак, потому что произошел конфликт материалов (допустим ты в гаражах покрасил каким то говном себе дверь) и что тебе легче стало?
Такие ремонты делают локально, даже с полным окрасом детали! Расшкуривать деталь полностью до металла нужно по желанию заказчика или для увеличения чека!
все у тебя хорошо в жизни ? у тебя когда лак лезет, ты расшкуриваешь только место , где лак полез ? да? если да, то мне тебя очень жаль и понятно что ты из себя представляешь )))
@@mrbig9435 не надо меня жалеть! И глупо делать выводы о человеке по двум словам! И не надо меня учить - сам подучись и не говори глупостей! Лак у него лезет! Прежде чем приступать к ремонту нужно сначала определить причину отслоения лака! А потом только выработать план ремонта, в котором и определяется необходимость полного удаления ЛКМ! Но для этого нужны определённые знания, которых у ТЕБЯ, видимо, не достаточно!
@@user-ff2tx6os4y очень умно, а не лицемерно ли ты выражаешься ? И да, если лак полез, НЕВАЖНО из за чего, он так и продолжит лезть . Те же новые диски , под полированный алюминий, камушек прилетел -ВСЁ, пока весь лак не облезет, не прекратится .
@@mrbig9435 Не нужно бросаться словами, значение которых ТЕБЕ не понятны! Никакого лицемерия в моих высказываниях не было! Хотел бы я сказать, что ТЫ дебил - так бы и сказал, но я всего лишь сказал, что ТЫ не обладаешь достаточным количеством знаний! А твоё утверждение: "если лак полез, НЕВАЖНО из за чего, он так и продолжит лезть", в корне не верно! Причина очень важна! ТЫ привёл в пример алюминиевый диск. Раскрою тебе один секрет - на алюминии, кроме катафорезного грунта и порошковой окраски, мало что хорошо держится! Всё дело в хорошей агдезии! Нанеси на диск специальный грунт для алюминия, покрась в нужный цвет и лишь затем лак! Как дополнительную защиту можно использовать любой прозрачный сейлор (изолятор). И то, 100% гарантии никто не даст, ибо по колёсам будут постоянно бить камешки песок, разрушающий ЛКП!
Полный ролик сюда не влез, по этому кто хочет дослушать полную мысль, вот ссылка на полный ролик: 👇👇👇✔
dzen.ru/video/watch/63a1e1aa06b1780fe78a3b7a?share_to=link
Автор здравствуй!
Сколько стоит $ такое обслуживание.
Очень нужно узнать цену!
Хороших вам отзывов!
Вот так и бывает автор ,стараешься ,показываешь, как правильно ,а тебе всякие индюки, всякую дичь пишут
Какая цена покраски
Извини, пожалуйста! Не знаю имени. Я восхищаюсь работой коллектива! Сам занимаюсь. Один вопрос! Ремонтые детали, те, что были под шпатлёвку, мокрый по мокрому не красят. Или я устаоел?
Качество, качество... А заднее стекло не вырезали, теперь от туда будет краска облазить...
Если там нет рыжиков или ещё чего, некуй туда лезть. Некоторые авто в металлоприёмку уезжают с идеальными проёмами. Так что если это не реставрация а ремонт, то можно.
@@user-cz4gb4uh2p если авто делается нормально, то стекла срезаются, "если старое покрытие лезет"
@@user-sd3hr2iv4r Разрушение ЛКП происходит по разным причинам и не во-всех местах. Особенно это у японского и корейского автопрома очень часто. Бывает из-за какой либо химии, под проводами авто стоит и вместе с водой окислы с алюминиевых проводов попадаю, такое тоже было. Либо элементарное выгорание и истирание от старости. Если бы это было не так, то ко-мне уже давно бы приехали по-гарантии, да и вообще в плане выяснения причины. Сам предлагаю. Это нужно чтобы знать где накосячил и как исправить и впредь не совершать ошибки. Уж за 15 лет точно бы приехал кто-нибудь. Я перед клиентами никогда не сочкую и не шифруюсь, если мой косяк, исправлю без проблем, репутация дороже. По-первой тоже делал много лишних движений а это трата времени и материала, да и физических усилий, но с опытом понял, это не обязательно. Тем более, если заводской участок ЛКП без каких-либо нареканий, то его лучше оставить, так как он прочней чем любой ремонтный. Исключение, если ремонт идёт под конкретную толщину ЛКП.
И там где на крыше молдинги резинки не сняли круглые
хахаха точно. об этом же пдумал
Краска лезет, ну то есть она всё. Лезет.
Объяснение года!
🏆 и так кубок вручается,за самое лучшее разъяснение года!
Зашел в коменты что бы посмотреть кто поугарал над его объяснением 😅
ага,счищаешь краску,а там вся крыша отшпаклевана бывшим хозяином,который попал под жуткий град.😉 И ты ,проклиная всё, начинаешь хренячить её переделывать.👍
😂😂😂👍
Хотел написать, что краска лезет, но меня опередили...
Места ремонта на задней стойке😄, наверное с обеих сторон и еще под ногами задних пассажиров
А ещё некоторые задние стекло вырезают перед покраской 😁
Зачастую цена вопроса определяет то что происходит с машиной многие маляры хорошо понимают что есть хорошо что нет но ...цена вопроса за проведенные работы не удобна клиенту как правило такая правда жизни
самый правильный трезвый комментарии из всех Кто будет платить за этот банкет
Стоимость работ - два новых ниссана.
Просто этот ниссан попал к тому кто может себе это позволить
Молодцы конечно. Вы срезали ещё и заводское цинковое покрытие.
Красава ты тоже все понимаешь выпендреш и развод на большой объем работ, хоть и покрасят не плохо но не зачем выеживатся, знаю мальчишек красят как боги но невыделываются да и цена приемлимая
Я сам жестянщик, чем больше влез в завод тем хуже для машины
@@user-yw9ki1jf4sкак автомаляр скажу, нам нет смысла разводить на большой ремонт, как был покрас элемента 5 норм часов, так он и будет стоять, хоть сантиментровый ремонт, хоть лак полез у клиента, стоит покрас целого элемента. ЭТО ВЫДАЕТ ПРОГРАММА. не маляры решают сколько с вас бабок содрать. а по технологии, если лак полез или краска, проблема в краске или лаке, конфликт материалов, несовместимы и так далее, если на старый материал покрасить, произойдет конфликт уже с новым, подорвет все и опять перекрас. если лак полез - до металла, вариантов больше нет. либо смывка, либо образив
@@mrbig9435 Похоже что в вашем "сервисе" понятия не имеют про грунты - герметики (sealer) ... Зато так много разговоров про нормо - часы )))
@@johnbull8088 причем тут вообще грунты- герметики ? Причем тут вообще нормочасы?
Сняли все до металла и цинковое покрытие если оно там было. А грубые царапки начали окисляться ещё во время снятия краски. 3года может продержится эта покраска в лучшем случае. Если конечно машина будет ездить а не стоять в теплом гараже.
Сказали же кислым покроют, все окислы преобразуются и законсервируются
но это не точно
эпоксидный грунт законсервирует на больше чем 3 года..100%
у меня полез я убрал где лезит и покрасил. уже 4года не каких проблем
И опять Этот сказочный человек
Ремонтные места)) нет ,не разу не распил ))
если делаете качество,то делайте до конца, стекло заднее почему не срезали,под ним столько говна осталось
Он только рассказывает, сам ничего не делает, заметь. 😅от этого вывод делай.
Будет игра на вышкуренных до грунта участках... Нельзя мокрый тут....
в мокряк красится только тогда, когда элемент идеально ровный, если кривой, мокряк нельзя, только по сухому! если он зашпатлевал , вывел, загрунтовал, перетер и потом по мокряку покрасил в чем проблема , НИКАКОЙ ИГРЫ НЕ БУДЕТ , игра будет , если дохера шпатли и слоев грунта по сухому, т.к. просад. но опять же это от материала зависит
Год хоть протянет это ведро? Оно же зацветёт после первых перепадов температуры. Это не ремонт, это пиздец кузову.
вот зачем ты на обозрение выставляешь свою глупость???фетиш у тебя такой что-ли?
Если клиент платит то можно так делать, но в основном так ни кто не хочет делать, дорого.
А почему не смывка, или пескоструй
А чем и как вы сняли до металла?
На чистое железо эпоксидный грунт наносят .
Молодец качественно)
Жди скоро ржаветь будет от сколов
Вы местами вышкурили цинк повредили заводское антикорозийное покрытие и грунт у вас ремонтный
Читаю коменты и четко понимаю у нас идеальных маляров то немерено а я то парился куда машину отдать чтоб полюдски покрасить!😂
Кто уже попадал на битые и шпаклёванные авто во многих частях тому иногда по барабану, что она вылезет или надо конкретно договариватся и цена будет другая
привет!спилил всю краску до металла.затем 2норм слоя эпоксидника налил.м по мокр.это норм ?затем думаю наполнитель и краска м по покр.
в чем разница мокрый по мокрому? или обычный грунт который можно нанести, и позже красить
Почему болты ржавые на крыше отставлены без внимания или что то на них похожее.
Сейчас машина поедет в камеру,но у меня еще есть время полапать голыми руками и оставить немного солевых пятен,которые потом полезут.Мы сделали😅!Интересно глянуть видео как автор это делает,но не языком а руками
Зачастую снимаю все до металла а если лезет то сто процентов удаление краски до металла. Не придирка а ,вопрос почему многие когда окрашивают полностью авто не демонтируют заднее стекло? Я как бы всегда демонтирую может и не стоит?
Краска "лезет " только там , где приложили "оч.умелые ручки" некие "специалисты" ... Заводская краска никогда не "лезет" . Красить поверх завода можно 4 раза .
Где узнать ваши цены?
Да всё верно если владельцу машину по карману...☑
А если шпакли там ведро уже )
Краска лезет! Что это такое, щас объясню это значит что она всё лезет🫡
Да вы что😂 это же тот самый Ниссан,который из Калуги повторно приезжал на перекрас по гарантии😂
да ты прав но если тебя платить мало тогда ляп ляп братишка 😁
Ну для начала нужно кислотным грунтом покрыть метал. Затем наполнителем , а только потом наносить шпаклёвку где это не обходимо . Стекло кому оставили не срезаное , лохотрон получается . Крашу уже 13 лет и знаю сколько такие гребут бабло , народ обращайся к проверенны мастерам .
Заднее стекло вырезали?или так оставили?
обьясните знатоки, зачем снимать слой цинка заводской и зачем не использовать смывку для краски чтобы не испортить цинк?
Расскажите в следующих видео как происходит ремонт крыши. Материал, технологии всё интересно.
Конечно лезет, а чем больше красить тем больше бабла отдаст. Моя бы воля при покраске крыла сразу всю машину красил
А сколько чек получился? Я думаю своего 30летнего японца перекрашивать у вас, думаю как долго копить🤔
Нужно понимать ценообразование работ, все что нужно понимать
этот Ниссан , дешевле покраски🤣
Самый умотанный если за 200 найдешь без полов и стаканов. О чем ты вообще говоришь? Эта покраска под 100 обойдется. И такой скай хоть чуть живой под восстановление от 300. Иди авито посмотри. Для справки на него только фары на авито 100к стоят не в идеальном состоянии.
Как долго делается такая покраска?
Первый раз вижу умного сутенёра
Этот парень знает только теорию. Судя по всему, практики у него мало
просто купил новую насадку на "болгарку"
он там на должности промоутера, т.е. зазывала по нашему
"Краска лезла, это значит она все - лезет" - это гениально, какой у автора богатый набор слов...
Мы это авто продавали пару лет назад...)
Сегодня красим распилы!
Шедевральный ремонт
Почему полные ролики не снимаете?!
Ремонтные места с Владика?
ещё бы люди платили за эту работу соответствующую сумму
Так факт в том что и эта краска полезет , дело времени
там по-любому рыжыкы есть, ты походу с економел время задние стикло оставил
Раньше лезла краска А сейчас будет Ржавчина лезть
Качественными покраски не все соглашаться. Некоторым время не позволяет некоторым цены за ремонт
А стекло заднее почему не сняли?
Одно дело толщиномером видят маленькие кусочек крашенный и другое когда пол машины. Плюс нормальный человек не купит с крашеной крышей
Краска лезла. Что это значит? А это значит, что она, ну лезет.
Шедеврально!
а на кой тебе знать почему, ну скажет он, полез лак, потому что произошел конфликт материалов (допустим ты в гаражах покрасил каким то говном себе дверь) и что тебе легче стало?
А стекла вырезать? Там всегда рассада ржавчины…
Ага, давай нам расскажи как перекрасить распил и вварить красиво планку 😉😄
краска лезла или лак?
Снять до металла когда клиент платит
лобовое стекло не снимаете перед нанесением лакокрасочных
руки профессионала.👋
После распила😂
И ЦЕНА ДРУГАЯ МОЖНО ЗА 10Т СДЕЛАТЬ А МОЖНО И ЗА 50 ) ГРУБА .ВСЕМ ЖЕ НАДО ПОДЕШЕВЛЕ !
1 детал я крашу 2-3 тысячи ты на это наверное не будешь работать
Срежьте стёкла будет ещё качественнее
Пору слов 😂
Ну если она лезет-то пусть не лезет. Делов то.
Ялта ждёт...
В каком городе работаете?
Всё правильно 👍💯
кто заплатит за банкет? вы разницу между ремонтом и реставрацией понимаете?.
Чувак нафиг, кислотник только метал. Эпокси то🙂
Чисто для хайпа
То есть при цене 3000 за элемент, остальное "качество" , вы за свой счет ? И если качество, то стекла тогда зачем не выставили, если облив?
Такие ремонты делают локально, даже с полным окрасом детали! Расшкуривать деталь полностью до металла нужно по желанию заказчика или для увеличения чека!
все у тебя хорошо в жизни ? у тебя когда лак лезет, ты расшкуриваешь только место , где лак полез ? да? если да, то мне тебя очень жаль и понятно что ты из себя представляешь )))
@@mrbig9435 не надо меня жалеть! И глупо делать выводы о человеке по двум словам! И не надо меня учить - сам подучись и не говори глупостей! Лак у него лезет! Прежде чем приступать к ремонту нужно сначала определить причину отслоения лака! А потом только выработать план ремонта, в котором и определяется необходимость полного удаления ЛКМ! Но для этого нужны определённые знания, которых у ТЕБЯ, видимо, не достаточно!
@@user-ff2tx6os4y очень умно, а не лицемерно ли ты выражаешься ? И да, если лак полез, НЕВАЖНО из за чего, он так и продолжит лезть . Те же новые диски , под полированный алюминий, камушек прилетел -ВСЁ, пока весь лак не облезет, не прекратится .
@@mrbig9435 Не нужно бросаться словами, значение которых ТЕБЕ не понятны! Никакого лицемерия в моих высказываниях не было! Хотел бы я сказать, что ТЫ дебил - так бы и сказал, но я всего лишь сказал, что ТЫ не обладаешь достаточным количеством знаний! А твоё утверждение: "если лак полез, НЕВАЖНО из за чего, он так и продолжит лезть", в корне не верно! Причина очень важна! ТЫ привёл в пример алюминиевый диск. Раскрою тебе один секрет - на алюминии, кроме катафорезного грунта и порошковой окраски, мало что хорошо держится! Всё дело в хорошей агдезии! Нанеси на диск специальный грунт для алюминия, покрась в нужный цвет и лишь затем лак! Как дополнительную защиту можно использовать любой прозрачный сейлор (изолятор). И то, 100% гарантии никто не даст, ибо по колёсам будут постоянно бить камешки песок, разрушающий ЛКП!
@@user-ff2tx6os4y и для чего ты мне расказываешь, как покрасить алюминиевый диск
ага, пока он стоит без краски контактируя с кислородом метелл начинает окисляться... ужас
Здравствуйте! Как так очистить ?
r34 семья)
цена данной операции?????
Заднее стекло не забудьте вырезать-залепонщики😄
А что стёкла не срезали 😁
Это в том случае если клиент готов за это платить
С цинком вместе
Почему стекло не спилили
Лапша для клиента.
Вообще не факт что везде полезет
Краска лезет это значит... Ну краска лезит😁😁😂
Сказочный разводила людей на деньги
мозгов бы тебе конечно...
@@mrbig9435спасибо
Это место стыка после распила
То, что ты называешь стойкой, это дверная арка😁 Эх ты, мокрое по мокрому🤣
не лезет,а облупляется
Ялте привет
Будьте поаккуратнее там’
Удачи
Через 2 года и ваша краска полезет.
А турки бы еще шпатлевать начали с пол тонны наложив.
В возьми пошлифуй погрунту выведи или вообще что-то сделай своими руками кроме ролика
И тогда все твои понятия изменяться
да он работал также маляром подготовщиком...и всё умеет...не хуже тебя 100%
респект
Краска куда лезет? Непонятно.