Wenn eine 1216 Vorspann bekommt... 1216 014 + 1216 013 Abfahrt aus Innsbruck Hbf am 28.10.11
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Am 28.10.11 fuhr ich mit dem DB-ÖBB EuroCity von München nach Innsbruck.
Weiter gings dann noch zum Brenner, Videos folgen.
Als ich den EC noch bei der Abfahrt filmen wollte, habe ich gestaunt, als die 1216 dann noch Vorspann bekommen hat.
Das heitere Tumult von der ÖBB Belegschaft habe ich dann ein bisschen abgekürzt...
Tolle Aufnahme, gefällt mir! :)
"Vorspann" scheint das falsche Wort zu sein, denn das verwendet man nur, wenn beide Loks Leistung bringen. Die hintere Lok ist wohl im Eimer und zieht nicht mit. Der Bügel ist jedenfalls nicht am Draht.
Defekt sicher nicht - die Maschinen sind in Innsbruck beheimatet, eine defekte Lok wäre dort abgekuppelt worden. Ich denke, die zweite Lok sollte einfach nach Italien transportiert werden - vielleicht um eine dort stehende Reserve für den EC-Verkehr abzulösen oder um eine ausgefallene Lok zu ersetzen.
Sehr schönes Video!! Ab und zu kommt es vor dass man eine E1216 mitnimmt, um sie dann in Verona P. Nuova abzustellen. Daumen hoch!!
Ps.: Bin gespannt auf die Brenner-Videos... werde dort auch bald wieder sein.
interessantes Video, Daumen wieder mal nach oben.
Die 1216 ist in Italien nicht für Doppeltraktion zugelassen. Somit wird diese ab Innsbruck schon "kalt" mitgenommen.
shut up. DAS ist EISENBAHN
Super! Gefällt mir!
In Österreich scheint es die gleichen Regeln wie in Deutschland zu geben, was den Bügel angeht. Der vordere ist oben, weil sich hinter der Lok ein Fahrzeug mit Führerstand voraus befindet.
Sehr schönes Video. Vielen Dank dafür und Daumen Hoch.
Super! 1216 014 hab ich damals bei der Ausfahrt aus München gefilmt.
Daumen hoch.
Schönes Video, Daumen hoch!
H
Wo ist der "alle meine entchen" sound
Hammergeil gemacht! Daumen hoch! :D
@Maerklinbahner
... gibt es leider nicht :(
Ich war nur auf der Durchreise, aber morgen kommt das erste Brenner Video!
Die Taurus aus der dritten Generation....Kommt aus der selben Familie wie die BR 189.
Hat bis auf ein paar Veränderungen fast die gleiche Technik wie die 189.
@ModellBahn1000 Das ist eine Rh 1216. Die haben die gleichen Maschinen wie die 189, daher auch keine Melodie :)
@LSZocker2009 weiß ich ehrlich gesagt nicht. Bis Innsbruck lief der Zug super. Ich denke aber, wenn sie wirklich defekt war, dann denke ich, hätten sie sie in Innsbruck herausgenommen. :)
wieso ist denn der vordere stromabnehmer oben und nicht der hintere?
Es ist Maschine!!!
Ths58Icd
Weißt warum der kein Tonleiter hat weil es glaub ich eine neuere taurus ist und die ha e kein Tonleiter deswegen ist der Ton gleich mäßig
weil nur die ES64U2 diese Tonleiter besitzt (müsste bei der ÖBB die 1116 sein, in Deutschland ist es die BR 182), aber die hier gezeigte ES64U4 hat diese Tonleiter nicht.
Schöne Aufnahme, bis aus den Zoom bei der Anfahrt. Das bringt immer Unruhe ins Bild.
Die ES65 U4 haben kein sound oder ?
@jaribarem Danke dir!
Klingt wie die gute alte BR 189
Und bei uns am wien hauptbahnhof gib es sogar disel Loks heißen Hercules 2016
Der Diesel treibt ein Generator an und der bringt dan den Zug zum rolen
urrr geill^^
Möglicherweise wird die zweite Lok mitgeschleppt, bis ihre Zugleistung wirklich benötigt wird? Falls sie defekt wäre, hätte sie sich in der (abgekürzten) Standzeit ja mal ein Techniker ansehen können?
Das wäre unüblich. Die Höchststeigung beginnt schon an der Bahnhofsausfahrt Innsbruck, eine Zuglänge nach dem Bahnsteig - man hätte also gleich in Doppeltraktion losfahren müssen. Aber die Leistung einer 1216 reicht für die 7 Waggons locker aus, auch wenn eine zweite 1216 kalt mitgeschleppt werden muss.
toll, währe aber in echtzeit sicher auch interressant, oder beim ankuppeln
mir ist auf gefallen Das diese Lock den Scheinwerfer Oben hat nicht wie die Baureihe ES64U4 ich kenne zwar nicht denn unterschied Zwiechen den Baureihen doch Trotzdem ist dieser Zug eine Liegende Egal was für eine Baureihe es ist
Die 1116(Scheinwerfer in der Mitte) macht dieses singende Geräusch beim losfahren. Die 1216 nicht mehr. Die technischen Unterschiede kenn ich auch nicht.
Boosted Der größte Unterschied liegt in der Gleichstromtauglichkeit der Reihe 1216. Das heißt sie kann neben 15kv AC und 25kv AC auch mit 3kv DC fahren wie es zb. in Italien üblich ist. LG :)
Sie hat ja auch dieselbe Maschine wie die 189 :)
Miss Lewis unt hallen
An
Great video, up and subscribe.
Tschüss :)
Die Klingt ja fast wie eine 425 aus Deutschland!!!
in italien ist es verboten eine lok ohne lokführer als tandem zu fahren! und der eine der meint bei den öbb braucht man eine eigene ausbildung zum tandem fahrn: ich glaube du hörst besser auf dein unwissen zu verbreiten über sachen die du nicht weißt. bei den öbb sind aktuell alle strecken eloks und die baureihe 2016 für den uic fernsteuerbetrieb kompatibel.. und es ist keine ausbildung erforderlich, gehört zum standart dazu.
"standart" sagt schon alles.
Das stimmt nicht ganz. In Italien darf sehr wohl in Doppeltraktion mit unbesetzter zweiter Lok gefahren werden (Tandem) - aber nicht mit der 1216. Wie überall dürfen Loks nur so eingesetzt werden, wie es in der Zulassung steht. Bei der 1216 haben sich die ÖBB den Antrag und die Testfahrten für Doppeltraktion gespart, deshalb darf diese Funktion in Italien nicht genutzt werden.
diese lok bekommt keinen vorspann sie ist abgesüstet
Hi cooles video schau mal bei mir vorbei mache auch zug videos
Das ist glaub ehr ein Abschleppmanöver. Man sieht es zwar schlecht aber der hintere Taurus hat abgebügelt. Selbst wenn der über den Brenner fährt braucht ein Taurus mit 6400kW und 300 kN keine Unterstützung für einen leichten Schnellzug.
Ja, wird abgeschleppt - also abgerüstet (kalt) mitgezogen. Aber vermutlich wird die zweite Lok in Italien benötigt und deshalb dorthin überführt. Die Maschinen sind in Innsbruck beheimatet - bei einem Defekt wäre die Lok einfach ausgetauscht worden.
Vorspann? Hat die Zuglok Ihren Stromabnehmer verloren?? Ich tippe hier auf Panne!
Nein.
Sicher keine Panne - die Maschine kam ja auch problemlos bis nach Innsbruck. Die 1216 sind dort beheimatet - bei einer Panne wäre die Lok einfach getauscht worden. Vermutlich wird die zweite Lok von den ÖBB irgendwo im EC-Verkehr in Italien gebraucht und deswegen dorthin überführt.
Ja, das kann auch sein, aber trotzdem kein Vorspann.